日本一速いミニを徹底解剖! 後編【ツーCAR・TALK! #23】

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  • čas přidán 24. 05. 2023
  • 【前編】
    • 日本一速いミニを徹底解剖! 前編【ツーCAR...
    筑波サーキットで驚異的なタイムを更新し続ける「スーパーミニ #83」。そのメカニックである新東京テクノの東川晃示(あずまがわ こうじ)さんと、ミニを愛してやまない元F1メカニックの津川さんの非常にマニアックな対談です。日本一早いミニを前にして、例によって興奮しまくりの津川さん。後編では、いよいよスーパーミニ#83を丸裸にして、エンジンを拝見! さらにコックピットも細か〜く見ていきます。フィナーレはエンジンの爆音です!
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Komentáře • 5

  • @user-vc1vg7bc8x
    @user-vc1vg7bc8x Před rokem +1

    エンジンかけるまで ぼーっとみてましたが かけた途端に目が覚めました😂

  • @user-wq7id1vo8y
    @user-wq7id1vo8y Před rokem +1

    昔々FC3S乗ってた頃、KADツインカム追いかけた事があったけど まブーストも上げてないノーマルFCとは言え160km/hまで加速変わんないのね。
    ビックリしたね。

  • @davidornberg
    @davidornberg Před rokem

    The autotranslation is not that good. A question. Is that a KAD engine head or is it another head that are converted?

  • @user-fk3if9xe8z
    @user-fk3if9xe8z Před rokem

    普通のミニもフロントヘビーだけどこのミニも相当フロントヘビーなのかな・・・
    速度と重量でフロントタイヤあっという間に減りそう。

  • @user-vd5pe1ni4c
    @user-vd5pe1ni4c Před rokem

    らは