FSD Supervised V12.3.6 特斯拉輔助全自動駕駛! 測試右轉再左轉, 迴轉, 全新自動停車 變好強 Model 3 胡老闆的轉彎 [胡老闆]
Vložit
- čas přidán 2. 05. 2024
- FSD 終於改名並且變正式版本。
全新 FSD Supervised V12.3.6 更新下來了。 今天我們就來測試一下它。
全新自動停車,迴轉,以及 在非常短的距離來一個右轉馬上左轉,它有沒有辦法完成。 胡老闆的轉彎。
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It’s great to see you show FSD’s improvements. Do you think it has been improving faster in recent months? Thank you for your efforts.
various versions of V12 are somewhat incremental. however V11 to V12 is a significant jump.
太棒了,真是很厲害的馬斯克,要向這位天才科學家至敬,他用最經濟的成本做到自動車駕,我們年長者最需要的FSD. 謝謝分享!
目前這套系統確實真的很厲害. 很期待它越來越好.
光達有缺陷性問題,永遠都做不了自動駕駛,因為有很多東西光達無法辨識到,例如地面標線,指示牌,人類手勢等,連基本的車輛也只能靠猜的。
我自己開也會先凸出去才迴轉,怕一次轉不過去
遙遙領先
好像说即将推出的12.4很强
很期待
迴轉一起步就马上打方向盘,那就会有轮胎碰撞到路缘石
目前判斷是這樣. 我回去同一個地方看了一下. 也很有可能因為地上有畫人行道的線,所以它多跑了一段.
胡老闆的3應該是intel?
全螢幕滑動也是滿順的
但這次v12新ui卻不給intel車主😔
對 是intel的. 新UI好像還沒給FSD的.
@@bosshu 我也是intel,純粹納悶明明intel車輛FSD下可以自由滑動全螢幕或分割且資訊量更大,但新ui卻不給intel車輛😔
@@kkzhui2949 據說只是目前還沒優化,所以還沒給. 但是不是這樣,就不知道了.
你这之前比较的是什么版本呀
V11.4.7
前後左右都沒車~ 真棒!
Irvine is perfect world testing. not realistic. Try LA.
迴轉會向前走一點,會不會是為了看到更多視野,確保安全。
我猜是怕撞到中島,可能有死角
@@bosshu 但人類能做到的動作它就能學習,而且它能記憶感知到的物體即使被暫時遮擋住,所以應該是不存在死角問題,因為感知是連續的。
@@RQcube 說是這麼說,但攝像頭是有死角的.
@@bosshu 4K畫質回看5:33 確實B柱鏡頭看到安全島末端才左轉,確認是死角造成它需要向前一些。
怕左後輪磨到安全島,合理
為什麼我只有12.3.3?
可能車型以及地區不同的關係
歐美ㄧ開源,中國就創新
视频里的这些操作都是大陆某些领先品牌的智驾一年前的成熟应用了