【8時間550km】ツアラーバイクなら高速道路のロンツーなんて余裕だろ？【GSX1300R隼】
Vložit
- čas přidán 7. 10. 2021
- ツアラーバイクの本領が発揮できるのは高速道路！
と勝手に思い込んでいる数km。
じゃあ高速道路を永遠に走れるんじゃね？
ということで富士山までサクっと行ってきました。
てかハヤブサってツアラーバイクなん？
次の動画: • 【雨の9時間500km】雨に濡れたくない！で...
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![Long Touring of 700km With Hayabusa! [Moto Blog]](http://i.ytimg.com/vi/lgD6m006T8I/mqdefault.jpg)
テンポが良いので見れますねー。面白かったです。他の動画も楽しみにしてます！
ありがとうございます！！！！！！！！
テンポよくて魅入ってしまいましたｗ
隼かっこいいですね～
安全に気を付けてこれからもよろしくお願いしますね！
ありがとうございます！！！！！！！！
安全運転で走りまくります！
トークがツボに入りすぎて笑ってしまいます。
これからも頑張ってください！
ありがとうございます！！！！！！！！
排気量より、若さに由来するスタミナや気力のほうが確実に大きい…ような気もしないでもないです。ZZR1100に乗るアラフィフの身で、２年前に札幌→苫小牧→八戸→大宮JCT→首都高外環→横浜公園IC…と走りましたが、単調さと眠さで東北道のSAで仮眠不可避でした。20代のころの400や250に乗ってたときのほうが、一日に走れる距離はもっとあった気がします。単純に歳食ったんだわ…。
体力使う乗り物ですから、年齢も関係しますよね…
運転に縁は無い人生と思っていたのに
バイクに乗る！が目標になって
乗るならツアラーだ！と心に決めてます。
ハヤブサタンも主さんも素敵ですね！
ますますツアラーに乗りたくなりました。
ありがとうございます！！！！！！！
是非ともツアラーバイクでツーリングしましょう～
死んでもやめんじゃねーぞ！
１回目から聞いてます。
そのエピソードいいですよね
さすがハイウェイ・キングの名に恥じないバイクですね。
シンプルな動画だけど面白かった！！
ありがとうございます！！！！！！！！
登録しました！編集好きです👍
ありがとうございます！！！！！！！！
楽しい動画をありがとうございました！自分も10年前にZZR1400で同じような案を思いつき『1日どれだけ走れるか耐久ツーリング』を決行しました（笑）
横浜→箱根→東京→飛騨高山→山中湖→伊豆→横浜の920㌔でしたが不思議と疲れず、［ツアラーバイク］の凄さを実感しましたよ〜。
今は40代 もう二度とやりません💦（笑） ライディング、お身体気をつけて〜👋👋
結構走りましたねぇ
ZZR1400乗ったことないので、乗ってみたいです
ひたすら淡々と高速を走るのが好きな変態なのですが、CZcamsでは「下道をトコトコ走るのが偉い」みたいで単純に高速を走る動画が少なくて寂しい思いをしてました。いや、サイコーですね。高速最高！ ハヤブサも本来こういう使い方をするため(速度も距離も倍くらいが理想ですが)に作られたバイクですし。
なんと高速変態さんですか！
僕も高速道路にある緑色の標識でテンション上がります（笑
距離ガバなんてつまんねーと思って自分ではやらないもんだから、却って面白いね。
ちゃんと構成されてるのって素晴らしい。
ありがとうございます！！
おすすめから来ました。楽しい隼動画😆我が家も隼二台で走ってます。アラフィフですが隼いつまで乗れるかなあと体力づくり😂
主人は博多から青森までベンチで寝ながら24時間かかりました。もう、、15年前の話ですが😆それだけ高速は楽しい❗
もう年だから阿蘇だけ走るようになりました。
いっぱい走って羽を広げてくださいねー‼️
日本縦断すごい！！
阿蘇走りに行きたいなぁ…
550km走行、お疲れ様でした。
メガスポーツでメガツアラーの隼は
ホントに良いバイクですね✨
納車されたばかりで、ホントに走り
まくってますね🎵私も10/31に『納車』が
決まりました❗私も見習って、イッパイ
乗りま～～っす🎉
納車おめでとうございます！！！！！！！！
一緒に走りまくりましょう！
スズキ最高！ 隼最高！！ 秘密兵器？ 全裸でふんどし一丁とか？笑
警察に捕まっちゃうw
トーク面白いですね。 登録しました。
ありがとうございます！！！！！！！！
タンクローリーに自分が映るのが好きでよく見ます(笑)
ついつい見ちゃいますよね（笑
時々ローマンさんの動画と聞きま違う瞬間がw
ローマンさんの喋り方クセになりますよねｗ
いろんな意味で納得の味ですね。(笑)
高速に乗る前の満タンは当たり前のワシには給油ポイントはルパンの好きなボイン(峰子)ちゃんぐらい必須だよなぁ。(笑)
ガス欠は死活問題ですからね（笑
初めまして
楽しくて登録させていただきました
8時間半て労働ですか？なんなら残業ですねw
無理はなさらずご安全に。
これから数kmさんの過去の動画を拝見に行ってきます
ありがとうございます！！！！！
当チャンネルはいつもサービス残業です！！
さすがの隼の実力！！
余裕でしたね
待ってた
ありがとうございます！！！！！！！！！
自然に左右されますよね。
乗用車みたくエアコン、暖房ないですからね。
修行かと思いながら何故かやめられないのがおバイク🏍ですね。
車でも遠出しますが、”旅してる"感はバイクの方がありますよねぇ
去年06隼で、板橋区→天橋立往復しました。往復1,170キロ。仕事終わってスタートして、すぐとんぼ返り。
タイヤが真ん中だけ減りました。
仕事終わりからのロンツーはすごい！
同じ姿勢を続けないといけないのが辛いですよね
そう考えると車も同じなんだろうけど・・・
適度な休憩と体をほぐすのが重要なんでしょうね
550kmも走ると体ガチガチになりますよね
後編楽しみにしています👍
やっぱり休憩は大事ですね。
実はちょくちょく休憩してるので、言うほどガチガチになってませんw
大型ツアラーの場合渋滞でのオーバーヒートは水冷なら大丈夫なのでしょうか？自分が中型水冷フルカウルに乗っていた頃は水温系の針は上がるけどエンジンが止まるようなことはありませんでした。ハーレーに乗り換えたら阪神、四日市JCT、首都高ではエンジンを冷やすために路肩待機が何度もありました。（ウインドシールド無しだと100km/hで走るのも苦痛なので大型トラックの後ろを走っていますｗ）
おそらく水冷か空冷かの違いだと思います。
撮影時は水温計の針が真ん中あたりで安定していましたが、ほぼファン回りっぱなしでしたｗ
いずれにしろ渋滞中は風当たらないので、バイクにとっては厳しいと思います。
富士山行きましたか～、いいな～。
秘密兵器？レース用レインウェア？ビニール傘かな。
秘密兵器は期待しないでください(笑
まだ山陽道が全通してなくて瀬戸大橋が開業して間もないころ
隼のご先祖のGSX1100Fで岡山から埼玉走ったけどツアラーバイクはホント疲れ知らずでした
数年後同じ道をコブラ250で走ったら死にましたｗ
なかなかの距離走りましたね！
さすがに250だとキツイなぁ(笑
いいっスねぇー30年前にZZ-Rで横浜から日帰りで津軽漬け買いに行ったりお好み焼き食べによく行ったな
どの排気量のZZRも乗ったことないんですよ…
バイクでの旅って思い出になりやすいですよね
メガスポーツの類は乗車姿勢で体を起こし過ぎていると疲労が出易いので注意、同じ姿勢が続くとエコノミー症候群もあり得るので適度に体を動かすのが良い。
ZZR1400乗り１日1000km単位で走る事が多い。
エコノミー症候群には注意必要ですね
尻、大丈夫なの？
東京〜長崎の距離だよ
シート下にダンパーが入ってる
乗り心地抜群の大型トラックでも
３時間走れば尻が痛くなるけど
時速１００キロ巡航で１０時間を
耐える尻は、凄い！
シートにゲルシート？つけたらそれこそ永遠なのでは？
しかしナビ無しに凄いわ〜
自分方向音痴やからナビ無かったら開始3分でべそかいてるw
ゲルザブあったら永遠でしょうねｗ
ナビ無しでも気合でなんとかなります
高速道路のロンツーは楽ちん！そう考えていたのですが…
去年九月に冠雪富士山観るために、仕事終えてフェリーに飛び乗り、青森→箱根→横須賀→首都高周回→青森と２３時間強１９００弱走りました。
でも帰路に迷い込んだＣ２山手トンネルは、冥界への入口と思えるほどの灼熱地獄でしたね。
ＬＥＤバルブは切れるし、Buell X1はパーコレーション発生するわで、アタマおかしくなりそうでしたよ(笑)
函館６時頃着で７時から仕事、還暦間近なオッサンには厳しかった…
今後のロンツー動画、楽しみにしております！
丸々一日で1900kmってすごいですね！
そんなには走れませんわ…
CBR1100XXで東京から新潟行ったのですが、非常に疲れました🥺
ブラックバード乗ってみたいなぁ…
3型隼で片道700km走るのが不安だったので、動画見て少し安心しました✨✨
ありがとうございます！！！！！
一緒にロンツーしましょう！！！！！！
@@su-km ロンツー楽しみます！
あと、四国カルストも楽しみです！
晴れていれば…ですけど！
自分は隼で仕事に行ってるので気持ちはわかります家から仕事まで片道1時半のツーリングみたいなもの
それが毎日(￣∇￣)
毎日ツーリングいいですねぇ～
隼ちゃん可愛い＾＾
肩バッキバキになるんだよなぁ
そして睡魔との戦い
ロンツーするといつも睡魔と戦ってます
やはり、さすがの隼でも長距離は肩こるんですね〜
私も長距離は肩が痛くなるのでコラントッテでも付けようかな？と思っていました
僕自身、肩こりしやすいので個人差ありそうですね
そもそも同じ姿勢なので、エコノミー症候群と同じで血流が悪くなり、適度に休まないと疲れます。それだけでなく、体には悪いです。
休憩は大事ですね。
大型ツアラー高速では羨ましいです🥺
ぜひ一緒に走りましょう！
いらっしゃいませ御殿場へ。
静岡県ふたつに割ったとて距離が変わらないのよー。
まぁ、他県に移り変わるだけで多少の気分は保っていられるかもしれませんねー。
気持ちの問題ですね(笑
自分も常夏の渋滞地獄の国でメガスポーツツアラーに乗っておりますが
共感の嵐でした(;^ω^)
日本はこれからバイクにとっては最高の季節、羨ましいです！
よきバイクライフを＞＜👍
タイで走られてるんですね！
日本よりかなり暑そうです…
お互い安全運転で走りましょう！
往復日帰りで1000ｋ位を色々なバイクで何度も経験してますが ①にシート（低反発座布団は便利） ②ハンドル位置 ③計画的な休憩 が大事かと・・ ④暇つぶしも(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
暇つぶしは大事ですね(笑
いつも妄想するか奇声発してます
東北道にも120km区間がありますが、120で走っていても抜かれます…
安全運転が一番です…
阪神高速 わかる
宝塚のところは今では昔よりだいぶ緩和されてるって言うけどあんまり変わってないような気がする
宝塚のあたりもひどいですよね
青森までいらっしゃいます？
いや、自分が来年は四国まで行きたい！
青森行きたいですねぇ
東北はそろそろ雪かな？
四国は走りやすくていいところですよ～
四国は一度はバイクで走ってみたいです。
大型が余裕なのは3時間まで byおとん
仙台ｰ新潟の日帰りの行き途中で「もう帰りたい」とVTR800の父が言ってました
CB400SBの自分は逆に余裕でした()
もはや気持ちの問題ですね（笑
250で高速で350キロの距離よく走るんですけど肩コリがエグいです笑
なんで肩こりするんでしょうねぇ
阪神高速は日本の道交法が通用します笑笑
でも、言いたい事はめっちゃ分かります。都会に無理やり高速作ったらこうなるんすよね。
都会の高速は走りづらいですよね…
隼で深夜3時ぐらい大分～0時前に青森という人に北海道で会いました
ほぼ3日で北海道の下から上、東、東から函館と戻ってきたそうで完全に距離ガバでしたね
一体何キロキープだって話なんでCZcamsだとチャレンジ厳しいですね
すごい人ですね…
高速ぶっ飛ばしてそう（笑
@@su-km 確か1200キロ…と思ったけど今見たら大分中心地から青森まで1500キロですね…
Facebookで見た人はオイル交換だったか何かをして直後に走り始めて2000走って
翌日また同じバイク屋にオイル交換に行って呆れられたとか…世の中イカれた人間が沢山だあ…
友達がNINJA400で橋走ってるときにシヌゥゥゥゥって言いながら走ってたの思い出しました…
着いたときは顔が死んでました
非常にその友達の気持ちがわかる（笑
ネイキッドがバイク｡(お馬さん)
300km超えると眠気との戦いが始まるw
あるあるですね（笑
あきとの戦いやで🤣
高速プレイは飽きちゃう😅
やっぱりスズキ乗りはスズ菌に取り憑かれてるんやな笑 俺もやけど、
お互い手遅れですね（笑
戻ってきましたにょぅん
スマートインターかな？
スマートインターですね！
オフ車のXR250で東京から大間まで1日で800km近く走ったことは誰にも負けないと思っている…
それはすごい！
オフ車のロンツーはキツイ
マジでスゴイ
秘密兵器はズバリ水着ですね。
ずっとプールにいるのと同じ。楽しく帰られますね。
変態仮面みたいな感じですかね？
阪神高速マジやばい
特に摩耶周辺
まさに無法地帯ですね
隼かっけぇ。いいなぁお金持ちしか乗れねー！笑
初代は割と買いやすい値段で、そんなに高くないですよ。
維持費？維持費って何ですか？（笑
原付でもやろうと思えば日本一周出来る。
しかし人間が先に壊れてしまう…
原付で日本一周は超人でないとキビしいなぁ…
でも日本一周するなら原付が一番楽しいでしょうね(笑
疲れ、飽きより先に俺は眠くなるな。
高速は単調なので、眠たくなりますねぇ
真夏のトンネル渋滞にハマると死ねるよ。
冗談抜きですり抜けして脱出しないと熱中症でヤラレル。
特に設計が古く換気の悪いトンネルは地獄。
トンネルって空気悪いですよねぇ…
隼はメガスポでツアラーではない印象あります
今だとアドベンチャー系がツアラー感ありますね
要するに姿勢が楽で身体が動かしやすいタイプ、クルーザー系もそうですね
どちらも風防がしっかりしてるというのが前提ですが
スポーツ系でも極端な前傾でなければ若ければ疲れは少ないでしょう
50近くなって同じことやったら多分HPがレッドゾーン入ります
ハヤブサってイマイチ立ち位置が分かりづらいバイクだと思います。
SSにしては重くてデカイし、ツアラーにしてはスポーツ寄りだし…
その中間がメガスポって認識でいいのかな？
静岡は長いとのコメにひとこと、
静岡は浜松市中心の西、静岡市中心の中央、まずこの二勢力が張りあっていて
そして異境である東の伊豆と３つに分かれていて
お互いに仲間だとは思っていないですｗ
静岡内でも派閥があるのか…
恐ろしや…w
いつまでたっても静岡の類義語に「一日経っても新潟」があります。
下道で新潟を横断すると味わえるので、是非！
ぜひ味わいたいなぁ…
そろそろ雪降るかな？
半日の移動お疲れさまでした。でも550ｋｍの移動で値を上げてるようじゃまだまだですね。
"距離感欠乏症"にはまだ罹患されてませんね。
Bandit1200Sや1250Ｆなら隼より楽に移動できますよ。ポジションが変わりますからね。
おお…仕上がってるなぁ…
高速550キロ…GSX-S750でやりました…2週間たちますが未だに足が痛い…
どこか痛めたんでしょうか…ご自愛ください。
青森ICまでそこから15時間くらい掛かりますよ笑
マジすか！
思いのほか遠いなぁ（笑
日帰りしないんかいｗ
残念ながらｗ
秘密兵器何だろう?
まさか陸送依頼…
今回はなんとか自力で帰れました！
8:03 最高
夢は〜捨てたと〜言わないで〜
ド直球の下ネタたまりませんね
愛知、兵庫の往復500キロを6時間でzx25rでしても疲れんからそら余裕やろな。
ZX25Rでその距離はすごいと思います！
高速余裕なんですね～
毎度ご迷惑おかけしております横長静岡県民です🙏
メッキのタンクローリーが大好きでぇす♥️
おお！静岡県に対する無礼をお許しくだされ…（笑
@@su-km
いえいえ、ようこそお越しくださいました。実は静岡県の端に住んでると結構こたえますです😭
峠とかは1000ccと比べてどうですか？ー
重さがそこそこあるので、曲がるときのヒラヒラ感はないです。
ただ安定性は抜群で、路面のうねり等は気になりません。
真の無法地帯は阪神高速真下の国道43号線
43号も魔窟ですねぇ…
恐ろしいのは、あの大きな道路で制限速度が40km/hってところですね（笑
前傾疲れないんですか？
元々SS乗ってて前傾には慣れてるので、意外といけます
SSに比べたら前傾きつくないですよ
阪神高速の高速は名ばかりで、高速道路ではなく有料道路(一般道路)ですよ。
なので制限速度は60キロです。
例えば、時速100キロで速度違反で捕まったら1発免停です。
違反点数等も一般道路と同じなので気を付けて下さい。
高速じゃなくて一般道なんですか！？
それは知らなかったですわ…
@@su-km
一般道路の有料道路ですね。
名前に高速って入ってるから高速道路と間違える人が多いです。
また阪神高速を走る機会があれば速度標識見てみて下さいな～
60って書いてありますよ～
余裕かどうか疑問に思うまでもなくない?
静岡本当に横長すぎですね。九州の実家を目指して出発すと、神奈川出てすぐに静岡に入って延々続いて抜け出せないのでしょっぱなから心折れます。
いきなり静岡は精神が鍛えられるなぁ…
隼なら単純計算で2時間ちょいの距離だ
その計算、嫌いじゃないですねぇ～
R1で俺も東京から京都まで行くよ、よゆう
R1いいなぁ〜
リッタークラスなら余裕ですね
高速全部合わせて5700円だったんですか？！
鈴鹿で一回高速降りてるので、鈴鹿～御殿場の料金ですね
高知〜鹿児島850キロ90カタナで走れるんで隼なら楽勝でしょう。
オイル吹きましたけど。
割と致命傷ですねｗ
ヘッドカバーからは相変わらずなんで。長距離は楽しいでしょう♪
気をつけて乗ってくださいね。
１５年前 熊本から新潟へはZXR250で行き 新潟から熊本まではZZR1100で帰る をしましたが 帰りは 鼻歌でしたwwww
裏返しに 鼻歌な分 失ってるモノを様々感じる帰りでした。
"快適＝楽しい"ではないですからね～
スゲー 自分はもう年なんで 100kmもムリ。。 orz
ほどほどがいいですね（笑
今年の6月、1日900キロ、そのうち高速が800キロのツーリングに行きましたが、全く疲れませんでした。
今月10月に一泊で1000キロツーリングしました。そのうち高速が800キロぐらい。これは全然平気。
ちなみにバイクはGSX-S1000F。
1日900kmすごいなぁ…
一泊するだけですごい楽になりますよね。
たぶん路面温度は60℃超えてるんじゃなかろうか⁉︎（泣笑）
十分あり得るぜ…
アスファルトにサイドスタンドがメリ込んだ事が多々有り（笑）
この類は日本じゃ出来ないけど、ドイツなら200ｋｍ巡行で3時間程度500ｋｍ移動するようなバイク（笑）
ものすごく神経使うけどね。
日本でやったら免許と命なくなっちゃう(笑
隼が、他のバイクに抜かされるのは、見たく無かった(´；ω；｀)
スピード出して、捕まったらダメだし抜かれて正解かも知れないです
隼も羽を休める必要があるんですよ（笑
300万のバイクでも楽さなら五速MTのaltoにさえ負けますｗ 冷房効いて風もあたらず雨も何のその。
楽したいならば4つ輪っか有る奴に乗れです。Voltyで片道1000ｋｍはちょっとお尻が割れました。
旅は多少の苦楽があるほうがいいんです。
そう自分に言い聞かせてますｗ
ほんとにねえ。特に神戸線は無能が作ったとしか思えないほど上りも下りも渋滞ひどいですよね。
毎日渋滞してますもんね…
距離ガバツーリング動画…。
何回か観て、ふと…💡😳
あ‼️２輪版『埼玉の仙人』ぢゃん⁉️
…でも…キライぢゃないわ🎵笑っ💦
似てる感じですか？
全然意識はしてませんけど…
@@su-km
ソロで走行…行き当たりばっ旅(笑っ)
己の身体を限界まで酷使する距離ガバ…💦
(あ💧『ぢ男坊』には、ご注意を…💦)
静岡を二つに分けるなら新潟は三つに分けましょう
北海道は10個ぐらいに分けましょう
ドゥカティムルティストラーダとSLK350とwave125で一番距離伸びるのは125なんだよなぁ…歳食って来たら屋根開けたSLK350が快適すぎて高速バイクで乗ろうと言う気がしない。ドラレコ監視カメラだらけの昨今昔みたいにアホみたいに飛ばせないしねぇ
豪華なメンツだなぁ…
車があると、大型バイクって出番少なくなりますね
ツアラーバイクは時間単位に換算すると、他のバイクに比べて距離が稼げる性能に特化しているのかなと最近思います。
すなわち結果的に長距離の走行が楽に感じられる。
なので、長時間乗り続けられることはなくて普通に人間なので疲れるし、
ちゃんと普通に休憩すれば他のバイクに比べて距離が稼げているので「早い」と錯覚するのだと思います。
ちょっと屁理屈？
言われてみれば、確かにそうだなぁ
色んなジャンルのバイクに乗ってきましたが、ツアラーは楽に感じられるように作られてるなと思います
高速は飽きますよね？
じゃあ次は全線下道でお願いします
秘密兵器・・・
最初から濡れていれば問題無いので乗る前からずぶ濡れ
もしくは、パンツ一丁にヘルメット
さすがにパンツ一丁だと危険なのでプロテクター装備で
夜だと平均時速50km/h以上で走れます
東京〜青森が13時間切ります
高速は飽きるし眠くなるしつまらないので下道専門
給油や休憩の事も柔軟に対応できるし、なにより無料
やはりツアラータイプは楽で良いですね
パンツ一丁はいろんな意味で危険…
下道でも東京～青森が半日でいけるんですね！
真のライダーの私の意見としては、これはダメですね。高速道路での走り方をご存じ無いみたいですね。高速道路は１番左車線が本車線です。右側は追い越し車線。追い越し車線をずっと走るのは通行帯違反という違反になります。警察に捕まりますよ。罰金とられますよ。ゴールド免許取れなくなりますよ。講習４時間になりますよ。
以上アル(*･ω･*)
おお！真のライダーさんさすがですね！
必死に面白くしようとしてるのが逆に寒い