Артём, давно не было видео ждал с нетерпением я восхищён, сам работал на Мазе такой чистой роботы двигателя нигде не встречал продолжайте дальше. Всего хорошего.
@@user-cu9hv8hb5y здравствуйте у меня 7511 матор 175 01 аппаратура турбина чешка к36 30 04 как я понимаю 400лашадок каробка 12 is 200ta.что посоветуйте поставить чтобы с низов был по резвея и лашадок прибавить до 440 460. Какой нужен аппарат турбина распылители .импортные турбины дороговато для нас. слышал что чашка к36 29 01 даёт положительный результат .
@@balentinganjuk106 Приветствую.Бюджетный вариант Чешка К 36 29 01.,распылители 335-50 для Вашего аппарата.Настройка 50 кубов за 200 ходов на стенде.Сильфоны оригинальные выкинь и поставь узкие от легковой машины.Это даст на низах подхват и соответственно чадить не будет,а на верхах будет переть хорошо,и углы коллекторные желательно изготовить уже из железа.Уже парни так делали,всё работает.А ино распылители приладить не просто,сам пока бьюсь,не получается.Там нужны и секции и кулачковый вал евро-3.Сложно всё это.
@@user-cu9hv8hb5y просто унас в Кыргыстане мало мазов в основном КАМАЗы и иномарки. Посоветоваться нескем работаем в горах высота от2500 метров до 4300. Апаратурщеку объясняем зделай так он говарит положено вот так. Дельный совет получить неоткава. И объясните пожалуйста что такое сильфоны. Есть ли у вас какая-нибудь другая связь чтобы голосовым задать вопрос как у вас будет время ответите. Извините за беспокойства
Тёзка, не устаю удивляться твоему упорству!👍 Хоть сам уже давно не за рулём, с удовольствием смотрю твои крутые доработки. Приятно смотреть и слушать грамотного человека. 😎 Ждём продолжения!
Смотрю канал,с удовольствием. У самого были мазаи ,намечался и с ДВС и с коробками .Просто молодец почему с завода так не делать, да потому что запчасти реже покупать будем. Спасибо.
Артём привет из Ноябрьска. Тоже мазовод. Я сделал с этим стаканом подругому. Сверху сантиметра 3-4 отрезал, приварил кольцо большего диаметра с резьбой. На отрезанной части нарезал резьбу. Теперь очень удобно менять фильтр. Открутил колпак, поменял фильтр. Никаких проливов масла. Респект тебе за твои труды. И спасибо что делишься своим опытом. Удачи!!!
Артем огромное спасибо Вам за то что мотивируете не опускать руки своими видео.приятно наблюдать за грамотным и целеустремлённым человеком.такой канал заслуживает спонсирования.если что то надо будет в Питере обращайтесь, по возможности с удовольствием помогу чем смогу.удачи.
Вот это я понимаю выхлоп-чистый! Не то что у твоего товарища! 😂😂😂 Артём, ты молодец! Вот что значит Человек своего дела! Твой мазик должен быть счастлив с таким хозяином! Успехов! Удачи и море у дачи😎!
Здравствуйте Артём!!! Наконец то вышло новое видео, я с удовольствием смотрю и наблюдают вашу работу с Мазом и двигателем ЯМЗ. Сам очень хочу поставить ЯМЗ V8 на КамАЗ. Желаю Вам Здоровья, чистой дороги, хороших рейсов и успехов в модернизации МАЗа🤝🤝🤝
Молодец. Благодаря твоим трудам и экспериментам получается очень достойный двигатель. В котором есть все что нужно простой надёжный и прекрасные тех.характеристики. Внимательно слежу за твоим творчеством и беру это на вооружение. У меня маз 5440 ямз 7511 сплошные головы турбо Китай Моланг зф 16. Сейчас капиталю мотор. Будь здоров удачи!
Здравствуй Артём, всех благ тебе. Отличную технику собираешь. В шушарах лет пятнадцать назад мне отличный специалист поставил фильтра в сборе, отрегулировал ТНВД, поставил форсунки от мана по-моему на Тутаевский ДВС. Четыре года ходил движок 👍,но за фильтрами и д/т смотрел от и до. Успехов в нужном деле.🚛🌟🤝
Спасибо.Всё таки есть спецы,которые знают аналоги наших деталей.Это такая редкость. Я так и не встретил таких.Но с одним познакомился.Он уже со мной разговаривает и слышит меня.
@@user-cu9hv8hb5y Артём, топливщик в шушарах отличный специалист прибалт, но по возрасту он навряд ли работает, может учеников оставил. По интернету можно попытаться узнать.
Привет Артём,ставил я такие распылы,на рейс хватило,потом обратно азпи поставил.С ними мотор жёстко работало и некоторые клинили,как потом выяснилось.Короче снял,отвёз топливщику,когда проверяли,клинил.То распылял,то ссал.
Я вместо 267форсунок с 335распылителями поставил 261форсунки с распылителями турбо евро0,давление 250сделали ,и забыл про льющие или клинившие форсунки и распылители. Аж топливщик позвонил и интересовался когда же я приеду на ремонт форсунок
Седан хорошие фильтры. Нам на камаз выдавали постоянно. Ни разу фильтры не разрушались. В каком состоянии ставишь, в таком и снимаешь потом (разумеется кроме загрязнения). Раньше какие попало возили, постоянно либо грубой очистки жованый, либо тонкой очистки с дырой между ниток.
Наблюдаю за вами Артём очень грамотный вы человек !!!!!! и тоже вкладую душу в своего Мурзика прошлой осенью установил себе кпп в18 в чугуном корпусе не нарадуюсь родная 238 отрыгнула после очередного ремонта не стал ее делать сдал в метал у меня евро 3 2012 г 6303 мосты тяговые овал много литературы прочитал и решил взять КПП в18 она на выходе 0,61 (извините за ошибки школу прогулял) сейчас на очереди компрессор одноцилиндровый КАМАЗ уже лежит буду скора его ставить ка переделаю шкиф По поводу компрессора у меня уже был такой урок ставил на рабочую машину когда трудился у частника долго мучился но добился нужного результата у меня есть видео кому интересно подскажу покажу))) и кстати Артём я переходную плиту брал по вашему совету в Татарстане.
Большое уважение тебе и всем,кто что-то придумывает,строит по грузовикам.Рад что всё получается.Зайду на канал,погляжу про компрессор.Интересно,а может уже и видел.🤝Мой знакомый такой компрессор усиановил и на него достал шкив на два ремня,а на приводе проточил ещё одну дорожку,отобрав у генератора один ручей.Тоже всё отлично работает.
Артем я понял почему с тобой не хотят никто работать!!! Потому что ты дотошный, в хорошем смысле. У нас таких мало. Ездят лишь бы... Молодец 👍😂. Ну и любому можешь заткнуть рот по многим вопросам. И главное что многие могут у тебя чему-то научиться. А это важно. Удачи тебе!!!
@@user-cu9hv8hb5y Я такой же раньше был , когда был помоложе. А теперь ничего не хочется. Здоровья нет. Да теперь и спеца нармального не найдешь. Хороший токарь ДИФИЦЫТ!!!
Привет Артём, я с тобой с первых видосов фильтра есть в виде гусеницы с нетканки всегда такие ставлю всего хорошего ты как я всё делаешь зимой в морозы летом тепло лень что-то делать привет с Республи Коми
Привет.Летом скорее не лень,а пашу так что мотор почти не остывает.Зимой работы как ни крути, по меньше.Сейчас тему с мастерской мучу. Вот тогда будут реальные переделки.А пока перебиваюсь как могу.Рад что смотришь.🤝
Думаю после ремонта ТНВД МАЗ будет ракетой 👍.кстати ты говорил что часто менял распылители,проверь герметичность крышки бака.мы обычно пластиковую канистру отрезали и одевали на горловину бака чтоб вода и грязь не попал во внутрь.и ручка крышки чистая когда держишь его.
Я поводу маслянного фильтра не заморачивался, а сразу поставил от 658 мотора. Фильтра меняю 3 раза за одну замену масла. На всякий случай. В центрофуге почти ничего нет, а что масло фильтрует, поэтому поставил от 658.масло применяю тотал рубия 8900.от замены до замены 30000 +-5000.
Оборотов двигателя, по моему многовато, на Мазе за 1500 на крейсерской думаю лучше не уходить.С редуктором наверно нужно теперь поколдовать или мостик с МБ в догонку. А в целом оптимизма у вас конечно, остаётся только позавидовать! Удачи!
Знаю дружище,знаю,я там с дуру тоже пошёл первое лето,в саму жару,как только Платон ввели,речка объмелела,перепады были у пантона огромное,чуть чуть всю пузо не оторвал
Проходимость сечения,камера сгорания,угол впрыска уже визуально.Сам искал,думал.Очень долго.Бошь сервис на встречу не пошёл.Много где упирался в тупик.Итог поиска Вы видели.
@@user-cu9hv8hb5y нет видимо знаете как, у меня пароль забыт был он аккаунта и я не сидел и поэтому не пришло, только в вашей подписке я поставлю колокольчик 😁
А ты думаешь для чего я МАЗ готовлю?🤝Хочу в белой рубашечке туда и от туда на МАЗе.А то МАЗ ведь " хреновая машина":))И съёмку организовать,как преодолевает дорогу.
А это люди такие,им всё не так.Будто не понимают,что ещё нужно машину обслуживать,работать,семья,своё физ.развитие и ещё поснимать для людей в мороз когда камера замерзает и руки тоже.
Я знал показатели и на холостых и на оборотах(скорость).Разобрал,просверлил корпус в нужном месте,собрал.И на машине уже подкручивал резистор в нужную сторону.Пока обороты со скоростью и холостыми не сошлись.Родной тахо.корректировки не поддался(врал).Нашёл старый 88-го г.в.Он то и подошёл.
Приветствую Артем и всех подписчиков канала. Долго тебя не было,спасибо за видео, и что не опустл руки. Удачи тебе и всем работягам.
Все видео жду с большим нетерпением, очень интересно смотреть как мастер делает свою работу. 👍👍👍👍👍👍👍👍
Артём как всегда супер видео.. Жму руку 🤝👍 желаю тебе здоровья и всех благ. Ни гвоздя ни жезла.
Артём, желаю удачи в дальнейшем, слушаю как шепчет мотор и наслаждаюсь звуком, по чаще снимай видосы
Артём доброе время суток, долго ждал видео на твоём канале, про топливную аппаратуру тема очень интересная. Добра тебе и процветания 🤝
Артём, давно не было видео ждал с нетерпением я восхищён, сам работал на Мазе такой чистой роботы двигателя нигде не встречал продолжайте дальше. Всего хорошего.
Спасибо.🤝
@@user-cu9hv8hb5y здравствуйте у меня 7511 матор 175 01 аппаратура турбина чешка к36 30 04 как я понимаю 400лашадок каробка 12 is 200ta.что посоветуйте поставить чтобы с низов был по резвея и лашадок прибавить до 440 460. Какой нужен аппарат турбина распылители .импортные турбины дороговато для нас. слышал что чашка к36 29 01 даёт положительный результат .
@@balentinganjuk106 Приветствую.Бюджетный вариант Чешка К 36 29 01.,распылители 335-50 для Вашего аппарата.Настройка 50 кубов за 200 ходов на стенде.Сильфоны оригинальные выкинь и поставь узкие от легковой машины.Это даст на низах подхват и соответственно чадить не будет,а на верхах будет переть хорошо,и углы коллекторные желательно изготовить уже из железа.Уже парни так делали,всё работает.А ино распылители приладить не просто,сам пока бьюсь,не получается.Там нужны и секции и кулачковый вал евро-3.Сложно всё это.
@@user-cu9hv8hb5y спасибо большое за совет можете сказать сколько лашадок будет примерно
@@user-cu9hv8hb5y просто унас в Кыргыстане мало мазов в основном КАМАЗы и иномарки. Посоветоваться нескем работаем в горах высота от2500 метров до 4300. Апаратурщеку объясняем зделай так он говарит положено вот так. Дельный совет получить неоткава. И объясните пожалуйста что такое сильфоны. Есть ли у вас какая-нибудь другая связь чтобы голосовым задать вопрос как у вас будет время ответите. Извините за беспокойства
Всем привет из Белоруссии. Интересный канал. Смотрю с удовольствием.
Тёзка, не устаю удивляться твоему упорству!👍 Хоть сам уже давно не за рулём, с удовольствием смотрю твои крутые доработки. Приятно смотреть и слушать грамотного человека. 😎 Ждём продолжения!
Приятно слушать звук работы двигателя. Респект тебе Артем
Смотрю канал,с удовольствием. У самого были мазаи ,намечался и с ДВС и с коробками .Просто молодец почему с завода так не делать, да потому что запчасти реже покупать будем. Спасибо.
Молодец!!! Продолжайте в таком же духе. На счёт ТНВД ждём новую видео.
Артём привет из Ноябрьска. Тоже мазовод. Я сделал с этим стаканом подругому. Сверху сантиметра 3-4 отрезал, приварил кольцо большего диаметра с резьбой. На отрезанной части нарезал резьбу. Теперь очень удобно менять фильтр. Открутил колпак, поменял фильтр. Никаких проливов масла. Респект тебе за твои труды. И спасибо что делишься своим опытом. Удачи!!!
Да,гениальная мысль со стаканом.А то я с 0.5 бутылочками там вошкаюсь,что бы не облить всё маслом.👍
Голова!!!!
Я с вынгапура
Плохо.
Что вы так мало снимаете.
Вы молодец рассказывает и показываете.
Артем вы всегда на высоте!
Артем огромное спасибо Вам за то что мотивируете не опускать руки своими видео.приятно наблюдать за грамотным и целеустремлённым человеком.такой канал заслуживает спонсирования.если что то надо будет в Питере обращайтесь, по возможности с удовольствием помогу чем смогу.удачи.
Спасибо большое.От таких комментариев и на душе теплее становится. 👍
Артём привет дружище ✌️🤝🤝спасибо за видео. Всего наилучшего, удачи тебе ✊
Уважаю за характер !! Давай больше видео про техническую часть !!
Артём как всегда ты на высоте, ты идешь в том направлении каторый завод ямз не мог дойти и тостичь результата . респект и уважуха 👍👍👍🔥🔥🔥
Дагестану привет.🤝
Красава братское сердце с восхищением смотрю на твои доработки так продолжать👍👍👍
Спасибо за поддержку от души.🤝
Ставропольский край, Будённовск привет, давай только чаще выпуски, а так молоток такую махину форсируешь!!!
Привет Ставрополью.Буду стараться.🤝СПАСИБО за добрую поддержку.Вместе победим мы его.
Только сейчас пересмотрел предыдущий ролик и тут бац новый 👍👍👍
АРТЕМ СПАСИБО ЗА ИНТЕРЕСНЫЕ И ИНФОРМАТИВНЫЕ ВИДЕО!!!
Приветствую Артём , как же он четко работает👍✊🏽.
Здоров, рад снова видеть!🤝 невидел таких фильтров ещё, я всегда использую тоже седан только гусеницу проблем нет
Взаимно.🤝Спасибо за внимание.Иногда к тебе тоже захожу в гости.
Артем привет. Заинтриговал. Теперь ждём как распылители себя поведут.
Рад видеть на канале.Да уж,сам спать перестал.Так хочу всё сделать ,что запланировал.:))
Вот это я понимаю выхлоп-чистый! Не то что у твоего товарища! 😂😂😂
Артём, ты молодец! Вот что значит Человек своего дела!
Твой мазик должен быть счастлив с таким хозяином!
Успехов! Удачи и море у дачи😎!
Да,переживаем за экологии.☝️🤣А кому-то похрен.:))
Здравствуйте Артём!!!
Наконец то вышло новое видео, я с удовольствием смотрю и наблюдают вашу работу с Мазом и двигателем ЯМЗ.
Сам очень хочу поставить ЯМЗ V8 на КамАЗ.
Желаю Вам Здоровья, чистой дороги, хороших рейсов и успехов в модернизации МАЗа🤝🤝🤝
Ради таких комментов и возникает желание делиться информацией с товарищами по ЦЕХУ.Спасибо,взаимно.
Земляк, все супер! Ждём больше новых видео. Как всегда лайк.
Давно ждал твоего видео Артём. Лайк
Благодаря вашим рукам голове и ютуб каналу вам надо сделать гараж и стать мотористом ! Вы озолотитесь
Доброго!
Смотрю с большим интересом.
Успехов, Вам!
Спасибо.🤝
Молодец. Благодаря твоим трудам и экспериментам получается очень достойный двигатель. В котором есть все что нужно простой надёжный и прекрасные тех.характеристики. Внимательно слежу за твоим творчеством и беру это на вооружение. У меня маз 5440 ямз 7511 сплошные головы турбо Китай Моланг зф 16. Сейчас капиталю мотор. Будь здоров удачи!
Спасибо.🤝Съёмка для Вас,советы в комментах для меня.Вместе,жить легче.
Как мотор 7511? Ходит нормально?
@@Kamaz_05 да, хороший двиг
Здарова Тёма , очень рад твоему видосу ))
Жду с нетерпением новых видео!!!
Артём, молодец, крутая работа!!!
Артем приветствую, жду новый ТНВД, не пропадай
Привет. Артем, сейчас скупят все фильтра))) И шофера и трактористы
Очень интересно! Видео-рецепт супер ЯМЗ!
Наконец-то появилось новое видео 🙈
Артём не пропадай!
Артем привет маладец.так держать
Супер Артём класс ждём новых видео
Здравствуй Артём, всех благ тебе. Отличную технику собираешь. В шушарах лет пятнадцать назад мне отличный специалист поставил фильтра в сборе, отрегулировал ТНВД, поставил форсунки от мана по-моему на Тутаевский ДВС. Четыре года ходил движок 👍,но за фильтрами и д/т смотрел от и до. Успехов в нужном деле.🚛🌟🤝
Спасибо.Всё таки есть спецы,которые знают аналоги наших деталей.Это такая редкость. Я так и не встретил таких.Но с одним познакомился.Он уже со мной разговаривает и слышит меня.
@@user-cu9hv8hb5y Артём, топливщик в шушарах отличный специалист прибалт, но по возрасту он навряд ли работает, может учеников оставил. По интернету можно попытаться узнать.
@@user-lg6tk9md9i Спасибо.🤝
Здравствуйте. От какого мана ставили форсунки?
17:40 вот! так и должен работать настоящий маз!)))) ото что за маз без дыма?))))))) Артем, ты молодец! Стараюсь брать пример с таких людей как ты!
😁👍
Как долго Я тебя ждал🤝
😁😁😁👍
Всех благ. Ждем новое видео
Приятный звук мотора!
Молодец, всё по фен-шую!💯✋
Смотрю из Азербайджана. Удачи тебе
Спасибо за пожелание.🤝
Как всегда все по делу👍
Артём привет 👋 знакомая форсунка в кадре ))))
Привет.Да,пригодились форсы.Для благого дела.☝️Спасибо.
Спасибо тебе за исследование, возьму на вооружение. (Распылители)
Здарова,фильтра бомба
Я на таких давно шоркаю😉
Привет Артём,ставил я такие распылы,на рейс хватило,потом обратно азпи поставил.С ними мотор жёстко работало и некоторые клинили,как потом выяснилось.Короче снял,отвёз топливщику,когда проверяли,клинил.То распылял,то ссал.
Я вместо 267форсунок с 335распылителями поставил 261форсунки с распылителями турбо евро0,давление 250сделали ,и забыл про льющие или клинившие форсунки и распылители. Аж топливщик позвонил и интересовался когда же я приеду на ремонт форсунок
Рад тебя видеть брат..
Взаимно БРО.🤝
Седан хорошие фильтры. Нам на камаз выдавали постоянно. Ни разу фильтры не разрушались. В каком состоянии ставишь, в таком и снимаешь потом (разумеется кроме загрязнения). Раньше какие попало возили, постоянно либо грубой очистки жованый, либо тонкой очистки с дырой между ниток.
Как всегда все грамотно!удачи
Спасибо. 🤝
Наблюдаю за вами Артём очень грамотный вы человек !!!!!! и тоже вкладую душу в своего Мурзика прошлой осенью установил себе кпп в18 в чугуном корпусе не нарадуюсь родная 238 отрыгнула после очередного ремонта не стал ее делать сдал в метал у меня евро 3 2012 г 6303 мосты тяговые овал много литературы прочитал и решил взять КПП в18 она на выходе 0,61 (извините за ошибки школу прогулял) сейчас на очереди компрессор одноцилиндровый КАМАЗ уже лежит буду скора его ставить ка переделаю шкиф
По поводу компрессора у меня уже был такой урок ставил на рабочую машину когда трудился у частника долго мучился но добился нужного результата у меня есть видео кому интересно подскажу покажу))) и кстати Артём я переходную плиту брал по вашему совету в Татарстане.
Большое уважение тебе и всем,кто что-то придумывает,строит по грузовикам.Рад что всё получается.Зайду на канал,погляжу про компрессор.Интересно,а может уже и видел.🤝Мой знакомый такой компрессор усиановил и на него достал шкив на два ремня,а на приводе проточил ещё одну дорожку,отобрав у генератора один ручей.Тоже всё отлично работает.
Молодец, без лишних понтов
ну наконец то видео
Тоже пользовал такие фильтра, очень понравились.
Наконец-то видос
Артем я понял почему с тобой не хотят никто работать!!! Потому что ты дотошный, в хорошем смысле. У нас таких мало. Ездят лишь бы... Молодец 👍😂. Ну и любому можешь заткнуть рот по многим вопросам. И главное что многие могут у тебя чему-то научиться. А это важно. Удачи тебе!!!
Ты написал мои мысли.Всё так и есть.Я требовотельный,а мне говорят:-"и так сойдёт".
@@user-cu9hv8hb5y Я такой же раньше был , когда был помоложе. А теперь ничего не хочется. Здоровья нет. Да теперь и спеца нармального не найдешь. Хороший токарь ДИФИЦЫТ!!!
Приветствую! У нас на комбайне ямз-7511 установлен. Евро-2 поршневая, металлическая прокладка. Так же в морозы с пол оборота запускается и не дымит.
Приветствую! Если долго мучиться что нибудь получится! Молодец!
Точно.👍
@@user-cu9hv8hb5y путем проб и ошибок получам жизненный опыт!
Привет Артём, я с тобой с первых видосов фильтра есть в виде гусеницы с нетканки всегда такие ставлю всего хорошего ты как я всё делаешь зимой в морозы летом тепло лень что-то делать привет с Республи Коми
Гусеница не герметична по крышкам и по шву, и площадь нетканки мала по сравнению с этим, можете лично сами убедится.
Привет.Летом скорее не лень,а пашу так что мотор почти не остывает.Зимой работы как ни крути, по меньше.Сейчас тему с мастерской мучу. Вот тогда будут реальные переделки.А пока перебиваюсь как могу.Рад что смотришь.🤝
Лайканул 👍👈☝️
Класный мотор💪
Думаю после ремонта ТНВД МАЗ будет ракетой 👍.кстати ты говорил что часто менял распылители,проверь герметичность крышки бака.мы обычно пластиковую канистру отрезали и одевали на горловину бака чтоб вода и грязь не попал во внутрь.и ручка крышки чистая когда держишь его.
Приму к сведению.Спасибо.🤝
Ждем новых видео
Отлично 👍
Маз ОГОНЬ!!!👍👍👍
очень круто всегда смотрю до конца , хотя мне это не пригодится
Спасибо за внимание,от души.🤝Значит я не зря старался.
Я поводу маслянного фильтра не заморачивался, а сразу поставил от 658 мотора. Фильтра меняю 3 раза за одну замену масла. На всякий случай. В центрофуге почти ничего нет, а что масло фильтрует, поэтому поставил от 658.масло применяю тотал рубия 8900.от замены до замены 30000 +-5000.
Доброго времени, Артем! Давненько не было тебя) Без маски зачем прихватываешь?! Глаза не двигатель, не отремонтируешь( Береги себя!🤝
Да,это уж точно.Спасибо за внимательность.Ценю,что могу быть примером.🤝
Вооо смотрим )
Оборотов двигателя, по моему многовато, на Мазе за 1500 на крейсерской думаю лучше не уходить.С редуктором наверно нужно теперь поколдовать или мостик с МБ в догонку. А в целом оптимизма у вас конечно, остаётся только позавидовать! Удачи!
Спасибо.С мостом есть планы.🤝
1750 -1950 оптимально для этого мотора!
Привет отличный видео всё по делу ни какой воды какие распылители по точней пожалуйста дай инфу и где заказать .
Подождите немного,надо их обкатать.Мало что.Всей информацией поделюсь с Вами в следующем видео.
Привет. Минус в том, что нужно постоянно иметь в запасе эти фильтра, так-как не везде они продаются в отличии от оригинальных.
Скоростной редуктор нужно ставить
А в остальном прелесть
Распылитель огонь
Знаю дружище,знаю,я там с дуру тоже пошёл первое лето,в саму жару,как только Платон ввели,речка объмелела,перепады были у пантона огромное,чуть чуть всю пузо не оторвал
Артём привет с Сахалина. Поучительное видео 👍. Меня просто сильно заинтересовали эти распылители, с какого мотора они?
Всё покажу обязательно,позже.Сейчас ничего не опробавоно.Рад что смотришь.🤝
Ждал новую серию с нетерпением. Как подбирал распылитель или подсказал кто?
Проходимость сечения,камера сгорания,угол впрыска уже визуально.Сам искал,думал.Очень долго.Бошь сервис на встречу не пошёл.Много где упирался в тупик.Итог поиска Вы видели.
Оо звук 🔊 появился 😁
Я вообще не пойму как я пропустил видео???? 👍👍👍👍👍
Надо нажать на колокольчик,тогда будут приходить оповещения о новом видео. За добрые слова ,СПАСИБО.🤝
@@user-cu9hv8hb5y нет видимо знаете как, у меня пароль забыт был он аккаунта и я не сидел и поэтому не пришло, только в вашей подписке я поставлю колокольчик 😁
@@user-cu9hv8hb5y дай бог вам здоровья и ещё больше мыслей чтобы лошадей стало +100500 🤓
Артем они есть мазовски и гайка заходит спокойно .
Да,я в курсе.Такие мне не интересны.Мне надо было от ИНО и точка.Проходимость повышенная,качество и всё такое.
Артём, ты молодец! Ты собираешься к нам на Байкал?))
А ты думаешь для чего я МАЗ готовлю?🤝Хочу в белой рубашечке туда и от туда на МАЗе.А то МАЗ ведь
" хреновая машина":))И съёмку организовать,как преодолевает дорогу.
Привет Артём хороший видос ,поучительный,подскажи пожалуйста ты поршневую менял какого производитель ставил ?
КАМскую(КАМА)Если что надо по отдельности,помогаю.Есть фирма занимается.
Вот и звук появился!!!
Артём, привет дорогой друг!!! Рад посмотреть твой новый ролик, но нет звука...
Всё есть
Здравствуй Артём.Всего самого наилучшего Вам. Какие распылители посоветуете поставить на 238 аппаратура с коректором.
полуавтомат или аргоннодуговой купи нынче не дорогие, такие работы на много легче и чётче делаются ими
Классссс.
Красава
Столько ждал видео от вас, а дождался рекламы какой то ((((
Реклама по теме же, не букмекер какой нибудь
А это люди такие,им всё не так.Будто не понимают,что ещё нужно машину обслуживать,работать,семья,своё физ.развитие и ещё поснимать для людей в мороз когда камера замерзает и руки тоже.
Даешь новый ЯМЗ на 460 сил V8 в производство :))))
Ждём видео новые.
👍👍👍👍👍
Супер турбо МАЗ подоспел!!!
это скорее прототип был ,а сейчас уже ямз-7511 е-2...с ТКР иным...т.е. уже и этот вариант скажем так модернизированный.
👍👍👍 😊А можно по подробнее как ты настроил тахометр чтоб верно показывал ?
Я знал показатели и на холостых и на оборотах(скорость).Разобрал,просверлил корпус в нужном месте,собрал.И на машине уже подкручивал резистор в нужную сторону.Пока обороты со скоростью и холостыми не сошлись.Родной тахо.корректировки не поддался(врал).Нашёл старый 88-го г.в.Он то и подошёл.