Why is my car not starting when it is hot? (All types of cars)
Vložit
- čas přidán 15. 01. 2020
- The car may stop while you driving and find hard to starting it, and the car may stop for a moment to buy something, and when trying to start the car (and the engine is still hot), you will find it difficult to start, and despite all attempts the engine does not start working, it rotates and does not work and in some cases it does not rotate at all, But the car is running as soon as it cools, هىmalfunction disappears as if nothing happened, and in this video we explain all the reasons for the difficulty of running the engine when it is hot, hard running the engine while it is hot, hard start the hot engine, hard starting car with hot engine, the hot engine, the engine when it is hot, the difficulty in operating the car, the car does not operate when it heats, the car stops in the road, car doesn't want to start,car wont start but battery is good
- Auta a dopravní prostředky
بارك الله فيك على الافادة تفرجت على أكثر من 10 فيديوهات و لم يتحدث أحد منهم على كل الاعطاب مثلك .
انت اروع في الشرح شكرا لك
بارك الله فيك توضيح ممتاز شكرا جزيلا
بارك الله فيك
أحب
جزاك الله الف خير
بارك الله فيكم أخي الكريم ،معلومات قيمة وإلمام تام بجميع أو أغلب الأسباب المسؤولة عن هذه المسألة ،بارك الله فيك مرة أخرى وجعل ثواب ما تقدمه في ميزان حسناتك .
بارك الله فيكم.
شكراً على هاذه المعلومات
شكرا لك بارك الله فيك
بارك الله فيك
شكرا الله يرحم والديك.
اللهم صل وسلم وبارك على عبدك ورسولك محمدﷺ
برك الله فيك
احسنت اخي الكريم
Merci beaucoup pour ces informations
السلام عليكم
ماشاء الله
بارك الله فيك اخي وجدت هاذ المشكل بفضل هاذ الفيديو وهوا الكابتور بمجرد ان تتوقف السيارة انزع فيش الكابتور وارجعه تشتغل عادي وغيرتو الان والحمد لله.
الله يسلمك، تقصد حساس الكرنك: capteur pmh
نوع السيارة اللي عندك اخي؟
السلام عليكم ما نوع السيارة عندك وشكرا
جيد
والله انت الوحيد اللي فصفص الموضوع حته حته شكرا من قلب انا مشكلتي غيرت سلف جديد (استارتر) ومشي تمام والان رجع نفس المشكله بعد مشوار بالسياره بصعوبه ترجع تشتغل المره الثانيه واشك سبب الضفيره او الفيوز
يمكنك ارسال مقطع الفيديو عند محاولة تشغيل السيار عبر صفحة الفايسبوك حتى أشخص المشكلة بالتحديد وأرد عليك: facebook.com/profile.php?id=100027555114369
عبوة البانزين او خلل في بخاخ البانزين
جزاكم الله خير تم حل المشكلة وطلعت في اغلب سيارات كمارو ٢٠١٥ مو بس انا من الضفيره بسبب تأكلها من حراره الشكمان ,يعني قبل تغير السلف اتاكد من الاسلاك والله يعوض السلف الاصلي قد رااح 👎🏼
وبالتوفيق للجميع
ماذا تقصد بالضفيرة بالعربي أو الانجليزي أو الفرنسي
الضفيره هي الاسلاك الموصلة للكهرباء بين البطاريه والسلف كانت تالفه وتأكل العازل الحراري حولها وشكرا
اخي الغالي لو سمحت وتكرمت تشرح لنا مبدأ عمل الحساسات ودوائرها الكهربائية وهل هناك علاقة بين عطل كل حساس على حساسات اخرى
تحياتي، في الأيام القادمة انشاء الله. وقد بدأت في الموضوع بالفعل، يمكنك زيارة القناة
@@info-tec الف الف شكر اخي الغالي انت انسان متميز في شرحك واسلوبك واخلاقك ربي يحفظك وننتظر شروحاتك بفارغ الصبر
اخي الكريم عندي سياره كامري2009 تشتغل معايا على احسن مايكون لما امشي فيها 3 ساعات في بعض الاحيان تطفي عليا وماتشتغل الى لما تكون السياره بارد
عندي الانترا ٢٠١٦ نفس المشكلة مادري اش الحل
مشكل من كبتور
سلام عليكم اخي أريد سبب مقنع لماذا تتوقف المضخةعندما يكون المحرك ساخن هذه النقطة لم توضحها جيدا شكرا
عندي نفس المشكل في hilux عندما تكون ساخنه لا تشتغل حتي اضخ المازوت من مضخة الفلتر وبعدين تشتغل ولما تكون باردة تشتغل عادي من اول مره
سيارتي ستاركس مفتوح موديل ١٩ عندما تكون ساخنه يكون تشغيلها ضعيف جدا .تضعف لمبه الطبلون ايضا عند التشغيل
افحص فولط البطارية لما تكون السيارة ساخنة وبعدما تبرد
مضخة الوقود تعملها حتى و هي باردة
أيضا خلل في خيط الكهرباء السالب.
لا م قايلنا وين يركبو هل قطع
مهندس لو سمحت عندي السياره وهي بارده اشغلها تمام واذا مشيت نصف ساعه واطفيها اشغلها تهتز وتقطع ودخان اسود وادعس مافي دعسه خاصه وهي حاره بعد مشوار فحصت م طلع شي غيرت طرمبه بزين مافي فايده نضفت البوابه والحساس الهوا مافي فايده فحصت كويلات وغيرت ربلات لها مو منها فحصت الكويلات شغالين كويس ايش المشكله
اخي عندي هيلوكس ديزل ٢٠٠٦ عندي مشكله في تشتغل المكينه وهي ساخن
إلى بعد الضغط على محضر الديزل
اذا كانت تشتغل بشكل عادي لما يكون المحرك بارد، اذا المشكلة تكون ي مضخة الوقود، جرب تبريدها بسكب الماء عليها للتأكد
@@info-tec شكرآ جزاك الله خير
بارك الله فيك اخي عندي هذا المشكل عاوت البوبينة وبادئالحركةوحساس الكرنك وكتسخن ماتنوضش لكن عند نزع الكوس +وارجاعه تشتغل بسرعة فما هو السبب بارك الله فيكم
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
اخويه حالياً الجو جداً حار في العراق وعند المشي لمسافات طويلة جاي تتوقف السيارة عندي ثم اقوم باطفائها لفترة قصيرة واشغلها ترجع طبيعية علما ان سيارتي هي كيا ريو ومحركها 1400
يرجى من حضرتك افادتنا اذا عندك معلومة وجزاك الله خير الجزاء
اذا كانت لمبة التشيك أنجن تضيئ يجب عمل فحص الكتروني لمعرفة السبب
Pour toyota echo 2005 la meme chose
نسيت اخي اهم الأسباب و هو ضعف عزم المحرك ( كومبريسور المحرك ....الضغط ) .وهو ضعف شنابر البيسطو ( الساكمات ) فعندما يكون ساخن يسمح للهواء الضغط بالمرور .
تقصد ان مشكله عدم التشغيل وهي ساخن مضخه الوقود وأسباب مضخه الوقود ضعف العزم
فلتر البترول او البنزين
اذا بدلته راح تشتغل على طول؟
كل واحد يغني بغناه.... كاين اللي يقلك شوميز ديال البلوك
عندي نفس المشكل في سيارة هيونداي أكسنت ديزل 2006.
اسخن موتور يتوقف أحيانا،ولما تسكت ميحبش اديماري. الا بعد 30 دقيقة او اكثر ،الطابلو ما فيش اضاءة تخبرك بمشكل.. حيرني والله.
شو طلعت المشكلة؟
لقيت المشكل ولا مازال
@@BanatiSaadati مازاال،عندنا اسوق بسرعة 1أو 2 والجو حار إذ سكت او عاودت درت انارش مكديرش امارش.. إلى كنت غادي بسرعة كبيرة اوسكت كدير امارش...
عندي كرايسر 2010 عندم يحمى المحرك يصعب دوار المحرك كأنما البطارية هابطة
احتمال كبير بادئ الحركة، يمكنك تبريده بسكب الماء عليه والتجربة مرة أخرى. ورد علي
@@info-tec اخي انا عراقي واعتقتد مافهمت لهجتي... خل اشرحلك العطل بتفصيل في اي وقت اشغل السيارة تستغل طبيعي لكن عند الذهاب في مشوار
وا طفي المحرك اذا مباشرتا ارجع اشغل لايشتغل بسهولة يبقى يدول المحرك بصعوبة كأنما البطارية فاضية من الشحن لكن عنما يبرد المحرك يشتغل طبيعي
تحياتي لاخواني في العراق الغالي، انا فهمت عليك، كما قلت لك المشكلة يمكن تكون في بادئ الحركة السلف وبالتحديد في قلب باديء الحركة (لاندوي)، أو في مولد كهرباء السيارة شحنه ضعيف، وبالتالي الخطوة الأولى التي تعملها:
قم بقياس قوة الشحن عندما تكون مروحة تبريد المحرك مشتغلة، اذا وجدتها أقل من 13.50 فهذا يؤكذ أن سبب المشكلة في الدينامو ويجب اصلاحة لرفع الشحن، لأن ضعف الشحن يتسبب في افراغ البطارية في الوهلة الأولى عند توقيف السيارة، وبعد مدة تستجمع البطارية بعض الشحن والذي يكون كاف للتشغيل.
اما اذا كان الشحن أكثر من 13.50، فالسبب عندئد يكمن في بادئ الحركة كما ذكرت لك، والسلام عليكم، ورد علي بعد التصليح.
@@info-tec ممنون منك ياطيب
@@info-tec اخي العزيز اعتقد بالسلف العطل بس ماعرف وين بضبط لان بس من يحمئ السلف تحصل الحاله لكن من يبرد طبيعي تشتغل
عندي سيارة لانوس وعندي نفس المشكل
أفحص بالتدريج كل القطع المدكورة.
كل الأعطال ذكرتها شني الجديد في الفيديو
هذه هي الاسباب.
واذا كنت تعرفها من قبل هناك من لا يعرفها
وأعتقد لن تجدها في مكان أخر ولن يخبرك بها أحد وجرب زيارة ميكانيكي أو كهربائي
سلام خويا شكرا على الشرح لكن سؤال انا عندي سيارة بيجو partner tepee 2012 ليسانس عند تشغيل تمشي عادي ولكن بعد توقف عادي يصبح التشغيل صعب حتان تبرد سيارة باش تنوض اخوك حسام من الجزائر هل بإمكان الوصول اليك بواسطة هاتف او تواصل اجتماعي وشكرا
يمكن طرح أي سؤال في التعليقات، أما بالنسبة لطريقة الكشف عن السبب بالتحديد فيتطلب فحص الأجهزة المذكورة في الفيديو واحدة تلوى الاخرى وذلك مباشرة بعد التوقف للنظر فيها هل تشتغل أم لا، التي لاتشتغل أو لا تعطي نتائج مقبولة تكون هي السبب في تأخر تشغيل المحرك.
سببها هو درجة الحرارة التي تسبب تعطيل التشغيل ديمارور
@@salmannajim1841 والحل كيفاش الاخ
@@lakhdermarin1618 ديمارور خاص يتبدل ولا يصلح تولي الامور بخير
انت علا حسابك الواحد يعاود كلش ههههههن
بارك الله فيك يا أخي
بس سيارتي كورلا ٢٠١٠ عندما أمشي بها أكثر من ساعة وطفيتها أنا
ورجعت أحاول تشغيلها تتأخر في التشغيل وقد غيرت السيلف والبواجي وفحصت البطارية ولكن بدون فائدة؟؟؟؟
ممكن تفيدنا
للعلم السيارة ما تطفي علي الا عندما أطفيها أنا وهي ساخنة تتأخر بالتشغيل مره أخرى
هناك سبب لم تذكره هو أن المحرك قد يكون ضعيف العزم اوتالف من الداخل
أخاي أنا عندي Kia Carens 2005 وعندي نفس المشكل ملي كتكون باردة كاديماري بسرعة ولكن ملي كتشخن مكاتبغيش خص حتى تبرد.. كل واحد شنو كيقولي (بومبا ديال المازوط، ديمارور، ....) 😟😟😟 أنا ف طنجة لي يقدر يدلني على شي معلم يفكني من هاد المشكل الله يجازيكوم 🙏
انا عندي نفس المشكلة في سيارة كونغو dci لا يشتغل المحرك عندما يكون ساخن حتى اقوم بدفع السيارة وتشتغل ما الحل؟؟؟؟
حتى انا .. عندي نفس مشكل في فيات اونو
أعتقد أن السبب في مبدأ الحركة ، وقد تلاحظ أنه لا يعمل او يكون ضعيف الحركة لما يكون المحرك ساخن
@@abdelilah عندي نفس المشكلة في فيات نيو دبلو 1.3 ملتجات؟؟؟
افيدونا الله يجازيكم
برطسيو. بنبو مدري ويش. تقول تكلم عربي.
عربية ليفهم الجميع ما أقول؟؟؟
😂😂😂😂😂
من الأسباب التي قد تؤدي إلى صعوبة التشغيل المحرك كتالي :
تسرب الوقود من الأنابيب الوقود وغراطيم fuel hoses
عطل في المضغة الوقود و بلتالي قد تؤدي إلى هذه المشكلة ضعف ضغط الوقود عطل في المحرك الكهربائي للمضغة الوقود
أنسداد المصفات الوقود المثبت عمذ المضغة الوقود
أنسداد مفلتر الوقود
ضعف البخاخات الوقود وأنسداد بها
تلف منظم الضغط الوقود FUEL pressure regulator
تسرب في منظومة السحب INTAKE SYSTEM LEAKING
عطل حساس درجة حرارة المحرك ECT SENSOR
عطل في حساس وضع عمود الكمات CMP CAM SHAFT POSITION SENSOR
عطل في نظام الإشتعال IGNITION SYSTEME نتيجة تلف شمعات الإشتعال
عطل أحد ملفات الإشتعال
تلف حساس وضع صمام الخانق TPS THROTTLE POSITION SENSOR
عطل في معدل الهواء الإضافي IDLE CONTROL VALVE OR AUXILIARY AIR VALVE OR ETC ACTUATOR
ضعف ضغط الإنضغاط المحرك عطل في وجه الرأس GASKET عطل في شنابر تأكل الشنابر تأكل بل الإسطوانات المحرك تسرب من الصمامات السحب أو العادم
غطأ في سير أو سلسال التوقيت المحرك TIMING CHAIN
نحن نتكلم لما يكةن المحرك ساخن فقطن لانه يشتغل بشكل عادي لما يكون بارد وعندما يكون ساخن نجد صعوبة في التشغيل أو أنه قد يتوقف فجأة
بس هادي أحد الأعطال الإضافية أنا كل الإحتملات صعوبة تشغيل المحرك لأنو أنا كان عندي سيارة أوبل فيكترا ٢.٤ ل كان فيا صعوبة بتشغيل على ساخن فطلع TPS SWITCH لأنو نظام الإدارة يلي فيا MOTRONIC FROM BOSH بس بدي تعرف شغلي أنا عم أدرس أختصاص ميكانيك السيارات BT3
أو هلا عيندي مرسيدس ٢٠٠٦ س كلاس
منا عم دور ريحا معا ELECTRONIC FUEL PUMP
معهد التمكين المهني
@@aboudehassan6113 أهلا بيك .نفيد بعضنا بعض، لأن عالم الالكترونيك واسع ونفس الأعراض لكن السبب يختلف من سيارة الى أخرى لذلك نحن نقدم احتمالات متعددة وكلها تؤدي الى نفس المشكلة