How to repair / tighten the gas / brake / clutch cable?
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2024
- Hello, in this video I'll show you how I fixed my motorcycle gas line. It is a short-term repair method, so when you use the guide, don't forget to buy a dedicated link. YOU USE ON YOUR OWN RESPONSIBILITY, which probably does not need to be explained.
Dzięki, porada się przydała.
Kur#@a ziomuś to jest w ciul przydatny film ❤
Szczerze nagrywaj dalej albo o stronach internetowych albo takie praktyczne takie filmy są super! Jak umiesz coś z elektryki/elektroenergetyki też chętnie obejrzę! Mógłbyś też nagrywać gameplaye albo comenterry 😉
Edit: albo nagrywaj o motorach np motovlogi coś co powinien wiedzieć początkujący motocyklista :)
Dzięki ziomus
simano dzieki za rade
W imadłach jeśli sie cos bardzo mocno zaciska (zgniata na chama) na krańcu zacisków , jest ryzyko ze moze sie ukruszyc kawałek imadła i wystrzelic. Jeśli szczęki zaciskowe sa niedokręcone , to prawdopodobieństwo odłamania i wystrzelenia kawałka imadla jest wieksze, poniewaz siły gorzej sie rozkładaja . Jest to bardzo niebezpieczne.
Przy mocnym zaciskaniu, zgniataniu (na chama) nalezy zaciskac nie na krańcach , ale na srodku zacisku imadła . Zaznaczam ze nie mam na mysli tutaj czynności pokazanej na filmiku, wiec nie kieruje tu żadnych uwag do autora. Chodzi tu o zachowanie jakiegoś BHP. Imadło niby proste urządzenie, ale czasami cos moze byc niebezpieczne przy niewłaściwym użytkowaniu.
Tak jak powiedziałem w filmie, imadło jest tak zrobione że w środku jest długa śruba z gwintem, imadła z słabym/cienkim gwintem mogą się zerwać bądź uszkodzić. Jeśli ktoś nie ma dobrego imadła można wszystko zrobić młotkiem, albo prasą hydrauliczną. Trzeba samemu oszacować czy jego narzędzia dadzą rade z tym zadaniem.
rzeźba