Mercedes S-kasse W221 ROK jazdy po warsztatach MARTWY ale żywy inaczej. Spalone komputery Martwy CAN
Vložit
- čas přidán 26. 03. 2023
- Dziś w filmie: Pokażę Wam jak naprawdę wygląda naprawa nie do naprawy od samej kuchni.
Mercedes S-kasse W221 ROK jazdy po warsztatach MARTWY ale żywy inaczej. Spalone komputery Martwy CAN 5.5L V8.
www.forte-polska.pl/
Na hasło: ren
Darmowa wysyłka wszystkich produktów.
Pozdrawiam. - Věda a technologie
Ja to fest szanuję za wiedzę, rzadko zdarza się ktoś kto się podejmie takiej mozolnej pracy
Też podziwiam. Większość garazowcow powie jedz pan gdzie indziej albo przyjedź za miesiąc bo tyle roboty. Łatwiej i szybciej jest zrobić kilka rozrządow w 1.9 TDI i powymieniac hamulce i łączniki stabilizatora w populusach
Podziwiam Cię chłopie bo to kawał potężnej pracy wykonanej przez Ciebie, oby zapłata też była godziwa. Pozdrawiam
Sądzisz że to klient zaproponuje ile zapłaci??? Szanowny Pan mechanik wie ile warta jest jego praca a klient mając taki a nie inny wóz musi liczyć się z kosztami
@@samurajmusashi4060 sądzę że polska cebula kupuje limuzyny marki premium nie licząc się z kosztami
Dokładnie tanio nie będzie. Ale napewno taniej niż w Aso 😂 piękna robota szacun
Podobno bez gwiazdy nie ma jazdy śmiechu warte szacunek za wiedzę i cierpliwość 😃
To taka skarbonka bez dna.
@@krzysztofczaraj170superba w top wersji na skórach i mocnym silniku za cenę tego mesia kupować i bedzie świety spokój - komfort i bezpieczeństwo również. Może nie aż tak na wielkim poziomie jak w S-ce ale za to "Świety spokój" Zadene prenium nie wyrówna właśnie tego co daje radość w posiadaniu dbaniu i serwisowaniu auta czyli - Świętego spokoju 😁 Sam mialem merca E fajna jakosc materialow wyposazenie ale co z tego jak sypał się naokragło.
Co za zakres prac,NIEPRAWDOPODOBNE,szacun za UMYSŁ.brawo TY🫵
Jaki zakres? Bezkres!
Brawo za fachowość ! Dobrze wiedzieć że są jeszcze prawdziwi fachowcy ! Szacun
Stary ja jestem pod wrażeniem twojej determinacji ja od samego patrzenia przecierałem czoło z potu i nerwów, kurna jak w modzie na sukces wszystko się tam piepszylo na kupę tak jak w mercedesie 😂😂 jak nie od przodu to od tyłu 😂😂😂😂 pozdro
Najgorsza robota jaka może być, po tzw. „paprocach” którzy kasowali jak za zboże, a pojęcia o robocie nie mieli żadnego. Szacunek dla Pana za wnikliwość i cierpliwość. Ten film dla mnie, to materiał szkoleniowy, jak powinna wyglądać diagnoza i naprawa. Klasa!!!
widząc te wszystkie kostki zjedzone , zaśniedziałe jeden wniosek ciśnie się na usta. Samochód był zalany tj. popowodziowy, lub stał u Turka w komisie i został umyty myjką ciśnieniową a potem na słoneczku wysuszony. Prawie niemożliwe aby tak samoczynnie zaśniedział, bo np. filtry nie były wymieniane, albo dlatego że był bardzo szczelny i trzymał wilgoć. chociaż jak jest szczelny to skąd wilgoć ze spoconych nóg pasażerów. Zwykłe samochody które na pewno nie są tak szczelne jak ten merc nie mają tak zaśniedziałej instalacji. To takie moje dywagacje. Pozdrawiam
Zaczęło się od małej bzdurki - dywanik pasażera tylengo siedzenia, odpowiedź masz w: czcams.com/video/h6LLCPY6YFQ/video.html 14:01
Podziw za cierpliwość 😊
Za niedługo będziesz mieć telefon od NASA! Człowieku u Ciebie diagnoza to moment.
Twoje filmy "od kuchni" są najlepsze 🥰
Szacun za tą robotę,szkoda że jesteś tak daleko.
Czyżby to autko pływało! Dobra robota kolego wytrwałość i poświęcenie. To już wyższa półka mechanizacji. Pozdrawiam
Mercedes poowinni do samochodu dołączyć pochłaniacz wilgoci. Sterowany oczywiście automatycznie tak aby sam wylewał wodę z pojemnika.😅
Mam Mercedesa od nowego 10 lat przejechał 160 tysięcy jak wiemy te silniki zrobią około miliona kilometrów, z doświadczenia wiem że należy robić przeglądy w dobrym warsztacie to wtedy mniej kosztuje bo partacz postara sie żebyś szybko do niego wrzucił. Klasa S350 na trasie przy prędkości 140 km palił około 8 litrów na 100km po wizycie w warsztacie zaczął palić do 14 litrów kiedy powiedziałem mechanikowi że na jego koszt pojadę do serwisu w Niemczech i oddam sprawę do sądu to oginalny moduł wrzucił na miejsce i do dzisiaj nie było żadnej awarii. Pozdrawiam ogladajacych
S-ki Zrobia lekko milon km jak się normalnie serwisuje i dba o auto. To napewno. Skoro zwykła skoda Fabia 1.0 robi bezproblemowo 500-600tys a jako nowa kosztowała 10-15x mniej od S-ki. To mercedes S milon kilometrow powinienen robić jak nic 👍 I tak też jest jak ktoś czegoś mechanicznie nie popsuje przez zaniedbania albo wypadek. S-klasa to kunszt inżynierii najlepsze co można wydać w motoryzacji.
super robota i szacun za cierpliwosc-nie zazdroszcze roboty po kims-Pozdro
Podobne przygody miałem z x5 e53 po smierdzielach polaiczkach... Szukanie pasożyta prądu, naprawa szyberdachu, pneymatyka do wymiany, ele pompa wody webasto, woda w bagażniku, klamki... Piękne sprawy.. Świetny materiał. 101% treści, tak trzymaj
Super materiał pozdrawiam 👍👍👍
Szacun za wiedzę i rozwiązywanie problemów. Widać praktyczne podejście do tematu i wieloletnie doświadczenie. Gdzie Pan prowadzi warsztat? Pozdrawiam.
szacun za robote
Świetny kanał, dawno tak ciekawego nie widziałem
Ukłony za kawał dobrej roboty.
Jakbym widział Maserati które trzeci tydzień mnie męczy.... powoli dochodzę bo juz jeździ, nie gaśnie i odpala ale jak zimny za pierwszym kręcenie nie odpali dopiero za drugim razem zapali! Co ciekawe nie ma żadnych błędów , nie dziwie się ze Niemcy to sprzedali chociaż to 2014r a Polak kupił i juz liczy koszty a tu liczni bije do wydania kasę! ale zachciało się Maserati S która ma więcej elektroniki niż pocisk balistyczny
Przekaźnik pompy paliwa ? ;)
Przekaźniki poleciały nowe i to w większości , pompa paliwa nowa, piny w sterowniku silnika były niedolutowane niedoróbka włoska, czujniki ciśnienia i temperatury powietrza nowe.. zero błędów, nie jeździło i gasło kiedy chciała . teraz tylko problem z odpaleniem za pierwszym razem! Co najlepsze sterownik nie zapisuje żadnych błędów lecz jak ma problem z odpaleniem pojawia się komunika Car sekurity i pali sie on może 2 sekundy lecz błędu nie zapisuje! idziemy teraz w kierunku Immobilizera! To jest taki sam przypadek jak ten Mercedes co stoi u Ciebie! Niemcy juz grzebali i sie poddali! Szukanie po omacku
Szacuneczek:) jak widzę WD 40 lub "ślady grzebania" przez niewiadomo kogo to odstępuje:) chyba że klient zostawi już auto za naprawę, później najwyżej go odkupi:). W takich przypadkach trzeba zawężać usługi, z samym immo czasami w niektórych modelach jest już urwanie głowy:) ps podziwiam że masz to jeszcze cierpliwość i czas nagrywać:) proponuje kamerke na czoło:)
Sporo pracy , podziwiam i gratuluję ! Te łączniki bym polutował.
Ale z tym autem już zawsze będą problemy.
Detektyw Monk! Szacun.
Podpowiem z doświadczenia że najlepszy do wszelkich styków to jednak jest spirytus , da redę wodzie a styki po myciu suche i nic się do nich nie klei jak po tych wszelkich kontaktach po których musiałem poprawiać po pół roku . Kawał roboty , powodzenia
Panie jak Pan te kable kurła łogarnia 😁👍
Super 💪
To jest nie zapłacona robota
Szacunek za wytrwałość!!! Ja po godzinie dałbym sobie spokój. A odnośnie pilota to mam taki sam w piwnicy 😂
wytrwałość level hard ! :)
Szanuję to poświęcenie 😊
Obsługa jednych drzwi czy fotela, jest bardziej zaawansowana i skomputeryzowana niż cały Golf II😂. Zmieniałem kiedyś kolor w klienta CLS-ie i piszę tu na fakcie, rozebranie i złożenie drzwi kierowcy zajęło mi tyle samo czasu, co kiedyś rozebranie do malowania i złożenie całego 3 drzwiowego Opla Kadeta.
Polecam zainteresować się środkami kontakt WL, 60 i 61. A w szczególności instrukcja ich użycia :)
Żeby to wszystko znaleźć i polutować, to trzeba mieć po prostu chińskie ręce. GRATULUJĘ !
Tak, jak pisałem pod poprzednim filmem - coś się tej S-klasie powodziło (lub okienko niedomknięte było podczas konkretnej ulewy)
Też tak mi się zdaje. W ostatnim filmie będzie pełne wyjasnienie.
Dobry materiał. Ten komputer co posiadasz daję radę z kodowaniem większości rzeczy w tej S-KLASIE? Pytam bo posiadam od niedawna SD i się zastanawiam czy nie lepiej mieć taki droższy ale do wielu marek jak i tak większość obsłuży. Dzięki za odpowiedź.
Normalnie, szacun!!
Uff, dobrze że mam tylko Dacię! Aczkolwiek zaczynam żałować, że nie wziąłem najtańszej, najprostszej wersji.
A co się dzieje? I jaka dacia?
@@tomaszek8888 póki co nic specjalnego - wtryski, przewody WN... przy tym przebiegu raczej standard no ale ma jakieś czujniki np. siedzenia pasażera i ogólnie już sporo elektroniki, przy wypadnięciu zapłonu komputer już lubi zwariować i uciąć moc.
@@tomaszek8888 acha zapomniałem Dodać, Logan II MCV z bodajże 2015, 130k nalotu.
Jak się zepsuje stacja kosmiczna ISS to będzie wyzwanie dla ciebie, szacunek.
Szacun za wiedze i umiejetnosci
Dobry fachman jestes, az mam ochote popsuc auto i dac Ci do naprawy 😅
Ja pier.....dole życzę dużo zdrowia przy naprawie meśka.
Mistrz 🧎🏾
Dziękujemy.
To ja dziękuję !!
Co do silnika wariatory padają lubią też szpilki głowic korodować i pękają. Świetny materiał... nowe doświadczenie można zaoszczędzić trochę czasu.... Pozdrawiam i do następnego wyzwania 🤪🤪🤪
pojawiają się błędy od wariatorów ?
@@tomasztomek4721 a o co koledze dokładnie chodzi?
@@grzegorzpastuszka4955 w pierwszej części była wzmianka o strzałach w kolektor ssący. Więc stąd moje pytanie
@@tomasztomek4721 wariatory sterują zmienną fazą rozrządu,więc tak może być. 1.8 kompresor wycierają się zębatki i lubi rozrząd przeskoczyć nawet po 130tys miałem taki przypadek. AMG 6.3 rozpiepszaja w środku, jak by to powiedzieć w środku są wałeczki i takie talerzyki które trzymają ciśnienie oleju one się wycierają. Rano odpalasz i to słyszysz. To nie jest forum i nie mój kanał a z szacunku nie będę się rozpisywał tym bardziej że nie jestem fachowcem w tej marce.
Roman może to auto kiedyś po wodowaniu było...🤔
...i ratowali szybko kontaktem.
Takie piny i kostki prawdopodobnie są do kupienia na stronie tme lub farnell. Często producentem kostek jest firma te conectivity.
Ja to bym się poddał. Podziwiam cię za taka mozolna robotę. Widać znasz się na robocie. Osobiście byś zrezygnował po odpaleniu komputera i zobaczeniu błędów 😂. Czy to możliwe ze to auto popowodziowe? I nie mówię tu o pryskanie WD40.
Jak ja to szanuje
Tobie gratulacje, a właścicielowi współczuję, bo koszty będą wysokie, merc z przebiegiem 200kk, może ten samochód był po zalaniu?
Topnik (flux) to bardzo dobra rzecz do lutowania, ale trzeba go potem zmyć. PCC15, KT-5 a nawet zwykła IPA zmywa syf który pozostaje po lutowaniu z topnikiem.
Ale gnojówka. Ale roboczogodziny chyba beda sie zgadzać 😅💪
Ee tam, stare to jest moje Stilo z 2003 ☺ A elektroniki też najebane w cholerę, każde drzwi mają swój moduł, są dwa cany jeden silnika drugi wnętrza, stykają się w module elektrycznego wspomagania kierownicy, nie wiem dlaczego makarony tak to wymyśliły. Niemniej po tych 20 latach nic się z elektroniką nie dzieje na szczęście. Ale nie zmienia to faktu że takie Stilo to już był wstęp do aut będących komputerami na kołach, a była to fura która weszła na rynek w 2001!
Szacunek! Ja w warszawie odwiedziłem mechaników do ustawienia zbieznosci w Mb to zaden sie nie podjal bo "a panie to trzeba geometrie najpierw tył potem przód dużo śrub do krecenia nieeee ja to nie robie jedz do aso"
Press F to pay respects!
Jak stare auto to rdzą obrosło .... to tylko cięcie i nowe części. Tył jak trzeba ruszyć to na bank już tam nic nie odkręci się.
Mój mówi prawdę czym może się skończyć geometria w tym wieku ... na szczęście tył do zbycia auta trzymał geometrie ... a przód nie był taki trwały aby coś tam mogło zarosnąć rdzą
oryginalne nowe moduly i cala wiazke nowa trzeba bylo zamowic :D
Pilot od Sony FHB500/510. Koronkowa robota. Dużo pracy to fakt, ale taki fachowiec to skarb. Mówię to jako użytkownik trzydziestoletniego S124 i entuzjasta marki :). U mnie w okolicy ze świecą szukać takich fachowców. Natomiast tego co zapsikał WD40 każdy wtyk i moduł to bym...
Dobra podpowiedź !! Pozdrawiam serdecznie.
"Nie kupujcie tych samochodów bo są już stare.." po czym"To jest rakieta. Nowe samochody są też tak robione"Ale coś tam wiesz😉
Wieża fhb500? Lub bardzo podobny zestaw hi-fi system... Piękne czasy
Niebawem moja 607 do pana leci . Nadal na ciepłym silniku nie pali. To dopiero będzie wyzwanie. Jeszcze raz pozdrawiam serdecznie
607 to jedno z moich ulubionych aut. Jeśli będę umiał to pomogę !
A jaki silnik .?
@@melaniawrobel8232 2,2 benzyna
Lutuj te mostki can po koleji jak leci i będzie dożywocie...
Mistrzu mam pytanie, czy błond can 1 może być błędem 1 sondy.
To była łódź podwodna,a polski mechanik się nie poznał. Myślał,że to mercedes😅
Mercedes z "profesjonalnie" zakonserwowaną elektroniką.
16 letnie C z 2003 nic z elektroniki tam nie padło.
Nie wiem z jakiego gówno litu ta S-ka jest zrobiona .... albo ma to więcej niż 16 lat :).
Wariant 2 najpewniejszy .... przygody jakieś go spotkały.
Dziekuje, ze zniszczyles mi marzenia o takiej Sce 😥
Polecam się na przyszłość xD
To strach pomyśleć co będzie z elektrykami które tak wciskają nam na siłę 😂😂😂
Jednorazówka.
Najwazniejszym urządzeniem do pracy przy naprawie komunikacji w samochodach czy przy elektronice samochodowej którego używam to jest Pico Automotive 4 kanałowy bez niego ani rusz
Polecam auta z lat 90-2005😁😁
2:51 albo wyjechał na róworzędnym a jakaś sierota wrąbała w niego nie ustępując pierwszenstwa :)
Witam A mam pytanko Mercedes W126 88 rok Gdzie znajduje się moduł radia
Problemów w tym samochodzie - można się trwale ^ pozbyć w kilkanaście minut ? bo ne wiem jak długo trwa procedura < > przyjęcia ,.,.,., na złomowisku ☠
Część. Ten pilot z telewizora 21" coś mi tak świta. Pozdrawiam
robota po kimś zawsze tak wygląda. jak by awaria była robiona od początku pewnie trwało by to połowe krócej bo nie trzeba naprawiać tego co inni naprawili.Zjawisko n tropi
Może auto po zalaniu. Pracując w Mercedesie słyszałem o gościu który, beztrosko umył sobie tapicerkę agregatem. Pozdrawiam. Te auta nawet zaraz po kupiniu miały problemy z elektroniką. Często wracały na serwisy. Niemcy nawalili w nie elektroniki i dali nazwę klasa S , jak Szajse. Ponad to Niemiec jeździ autem kilka lat i kupuje nowe. W Polsce jeździmy kolejne dekady. W wilgoci i ekektrolizie śniedzieją styki ,stąd te problemy. Pozdrawiam.
Masz wiedzę chłopie ;) ja tylko proponuje zakupić oscyloskop bo to pracy z can jest niezbędny
Mam. A drugi lepszy już w drodze.
A miały być tylko dwie części. Będzie równiź część 3-cia?, bo druga skończyła się przed czasem.
Będzie część trzecia 29-ty lub 30-sty Marca bo czekam na części z ASO.
kontaktolem nie spryskali on jest ok a wd40 to tłuszcz -izolator a jeszcze na wejsciach do procków ( wej cmosy ) masakra one mogą byc dobre tylko wypłukać ten tłuszcz izolator .I tak mechanicy niektórzy psują dobre auto -dobrze że ci sie udało namierzyc problem
Te auto to wygląda jakby ktoś wrzucił je do myjki ultradźwiękowej później hydromasaż pod dużym ciśnieniem żeby woda na pewno przez uszczelki przeszła. :) ( takie SPA samochodowe) następnie pod ciśnieniem WD40 żeby wyparło wodę i można z podłogi jeść.
Nie jest podpiety pod aku bezposrednio?
zasilanie na esp moze lezec, po odpieciu esp sygnal can powinien wroci do normy. - mercedes od 2013 roku uzywa cabli na sieciach komunikacyjnych o przekroju 0.3mm. w uk te piny chodza po okolo funcie i wtyczka chyb 2.50 powiedzmy 11 wtyczek razem okolo 50f (chyba 250zeta ). sprezanie sprawdzic, korekty wtrysku moga cos popowiedziec. gateway jak ma za duzo nieprawidlowych wiadomosci to bedie zawieszal bo proboje je rozkodowac co spowalnia przesyl danych.
No trochę jednak jak dbasz , tak masz . Dzisiaj d wszystkiego ,od suplementów ,przez opakowania butów, czy ubrań po np. opakowania inwerterów czy innej elektroniki wrzuca się różne absorbery wilgoci. Nie mówiąc już o szafach sterowniczych urządzeń w przemyśle.
Siema jakiego oscyloskopu używasz? Fajne auto 😂
Hantek taki na USB do laptopa.
@@Rommie_Ren podstawowy model wystarczy do diagnostyki?
Wszystko pływa w eloktrosolu
Albo czymś podobnym. Kit wie co to jest klei się jak towot i prąd przewodzi.
Ale szacun za wiedze i chec !❤
nie wiem czy właściciel czy sprzedający to był Janusz wd-40 :)
Klaniam sie nisko pozdro 😀
Nie wiem gdzie majster te piny kupowałeś ale takie piny to grosze zazwyczaj są
Jedynym słusznym rozwiązaniem dodanie trochę wazyliny technicznej na każdy pin będzie wypierać wodę ale WD40 mówimy NIE
Ja jebie klient swiadom ze musi ci połowe za tego repcia zostawic...he he
Nie jest to przypadkiem następstwo parowego czyszczenia wnętrza / tapicerki?
Utopienia prędzej.
Jest taka szansa.
Hmmm,czy pilot Sony nie jest czasem od wideo odtwarzacza?
Nie ;) Jest od mojego prywatnego sprzętu nagłaśniającego warsztat ;)
Napisz mi prosze ...jak i po co ktos wypsikal WD-40 w srodku w puszkach plaskitowych ..po kiego???Sam jestem troche w tym i nie ``panimaju `` po co to ktos robi
Wydaje mi się czy już kiedyś widziałem filmik z tym autem I z naprawy.
Ja mam je u Siebie pierwszy raz. Może na innym kanale ? Pamiętasz gdzie ?
@@Rommie_Ren czcams.com/video/uhVpflTsO-8/video.html
@@Rommie_Ren faktycznie inne auto Ale proces ten sam
Co 45sekund obejscie bezpiecznika meyby obieg danych sygnalu cimny estem ;(
A nie elektrostatyka ubiła te moduły?
Auto po powodzi
Jak dla mnie to ten samochód jest po powodzi.
Moze on jakiś po powodziowy
Ile ta naprawa wyniosła?
Pewnie jak byś wiedział co Cię czeka to byś się nie podjął takiej pracy? Bo jak można dać rękojmię na taką naprawę?
Teraz musze to zrobić tak by dać gwarancję. Nigdy nie wiesz co Cię czeka pod maską xD Pozdrawiam .