Buenísimo, consejo anda de a poquito y se constante en subir videos por más q tengas pocas visitas seguí q seguro vas a llegar a completar esos proyectos q están buenisimos
Te deseo buena suerte en el proyecto, hacerle esa modificación al coche en españa sería casi imposible de homologar, no se como serán esos temas por allá
hola gracias por el apoyo si había escuchado que es vastante complicado el tema de las modificaciones en España. por suerte en argentina no están complicado sola mente piden la vtv que sería verificación técnica. que se hace una vez al año después con las piezas no homologadas no hay problema por ahora.
@@axel_bitsch nosotros tenemos la ITV (inspeccion tecnica de vehiculos). dependiendo de los años que tenga el vehiculo y del tipo que sea la pasan cada mas o menos tiempo. Pero todo debe estar de serie o modificaciones muy muy superficiales que no se noten mucho. Por eso aqui los que tienen modificaciones grandes hacen una de dos cosas. 1 Desmontar todo antes de pasarla y dejarlo de serie. Por eso la mayoria de modificaciones son cosas simples como llantas, separadores, tubos de escape, aletas, paragolpes o alerones. Normalmente cosas esteticas mas que funcionales 2 pasar una homologacion, las cuales son muy caras y la mayoria no lo hace a menos que sean modificaciones muy grandes que no se puedan revertir como en el anterior caso.
Veremos que onda, estos canales me gusta verlos desde el pricipio
Buenísimo, consejo anda de a poquito y se constante en subir videos por más q tengas pocas visitas seguí q seguro vas a llegar a completar esos proyectos q están buenisimos
muchas gracias voy a poner en práctica tus consejos para seguir mejorando 💪
Animo, me quedo a ver el proyecto, UN SALUDO!
muchas gracias. voy a tratar de seguir mejorando el contenido para que sea de su agrado .saludos
Te deseo buena suerte en el proyecto, hacerle esa modificación al coche en españa sería casi imposible de homologar, no se como serán esos temas por allá
hola gracias por el apoyo si había escuchado que es vastante complicado el tema de las modificaciones en España. por suerte en argentina no están complicado sola mente piden la vtv que sería verificación técnica. que se hace una vez al año después con las piezas no homologadas no hay problema por ahora.
@@axel_bitsch nosotros tenemos la ITV (inspeccion tecnica de vehiculos). dependiendo de los años que tenga el vehiculo y del tipo que sea la pasan cada mas o menos tiempo.
Pero todo debe estar de serie o modificaciones muy muy superficiales que no se noten mucho. Por eso aqui los que tienen modificaciones grandes hacen una de dos cosas.
1 Desmontar todo antes de pasarla y dejarlo de serie. Por eso la mayoria de modificaciones son cosas simples como llantas, separadores, tubos de escape, aletas, paragolpes o alerones. Normalmente cosas esteticas mas que funcionales
2 pasar una homologacion, las cuales son muy caras y la mayoria no lo hace a menos que sean modificaciones muy grandes que no se puedan revertir como en el anterior caso.
uhh es una lástima que te pidan tantas cosas para poder armar un proyecto.