Wir fahren die stärkste Straßen-Supermoto der Welt! Ducati Hypermotard 698 Mono Test
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- čas přidán 10. 02. 2024
- Erlebe die geballte Power der Ducati Hypermotard 698 Mono! NoPain war für 1000PS bei der offiziellen Präsentation in Valencia und durfte den stärksten straßenzugelassenen Einzylinder der Welt erstmals auf der "Lucas Guerrero Kartbahn" testen. Doch das war noch längst nicht alles - auch die Rennstreckenvariante mit dem Termignoni-Rennauspuff wartete auf uns. Beeindruckende 84,5 PS bei 9.500 U/min und ein Leergewicht von weniger als 150 Kilogramm (ohne Kraftstoff) machen diese Supermoto zu einem wahren Adrenalinkick.
Der schriftliche Testbericht: www.1000ps.at/testbericht-301...
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Ich fahr selber ne smcr ich bin so froh das es endlich mal eine Alternative im Supermoto Bereich gibt
Denn 3 mal das gleiche Motorrad nur in einer anderen farbe ist halt keine Alternative
Fehlt nur noch nh 4. Version von den toten Husaberga
Ne du hast falsch kommentiert. Du musst schrieben:“ öhhaöl das is garkeine supermoto die is voll doof und hat keine speichenräder und ist sowieso keine echte supermoto und so“😂
Also,
ich bin mit meiner Yamaha WR250X zufrieden.
Wenn man die Kleine nur ordentlich zwiebelt, dazu Super+ tankt, kommst du aus dem Grinsen nicht raus.
Wohn im Bergischen Land 😎
Wieso 3 Farben? Ktm husqvarna und was noch?
@@Michael-ug9xuGasGas
Da hat Ducati einen rausgehauen.
Verglichen damit, dass die KTM auch schon 12k€ kostet, ist die Ducati wirklich gut positioniert im Markt.
Ja, werde die testen. Will schon lange eine "richtige" SuMo haben aber scheue den Aufwand bei der Legalität und die Haltbarkeit von EXC.
@@MrRoxx17bei vernünftiger Pflege ist eine exc sehr haltbar, das einzige Gegenargument ist die Legalität
Ich wünsch der Ducati maximalen Erfolg. KTM braucht Konkurrenz….. die gibt es jetzt! SM-Fans müssen sich endlich nicht mehr zwischen einem Modell entscheiden. Für alle Supermotofahrer …..das werden Spannende Zeiten. Und evtl. Kommen auch andere Hersteller auf den Dreh hier endlich mal aktiv zu werden. Legale Motorräder die auch im Kurvengeschlängel so richtig ballern…..klasse .😜🤪
Ich bin begeistert von Einzylinder-Motorrädern. Top, dass Ducati die Mono gebracht hat, freue mich auf die Probefahrt.
Toller Schnitt vom Schaaf. 🖤Danke für deine Geduld. 🙏
Und an euch Leute, vielen Dank für die netten Kommentare. 👍 Auf einige eurer Fragen gehe ich heute noch im Laufe des Tages auf Instagram ein, aber ihr könnt auch hier Fragen zur Mono posten. Sofern ich imstande bin, werden alle beantwortet!
Schöne und informative Vorstellung deinerseits!!👍
Richtig geil Ducati 💪
Hat mich absolut abgeholt und komme gerade stark ins grübeln 😅
Und erstaunlich, dass man für 12.000€ schon LED Scheinwerfer und Drehzahlmesser bekommen kann.. wer hätte es gedacht 😂
Endlich mal Konkurrenz zu KTM. Ducati hat hier das richtige Timing abgewartet. Alle beschwerten sich die letzte 2 Jahre, dass es nur noch 690er mit anderen Bezeichnungen gibt die sich kaum unterscheiden. Somit konnte Ducati alles Schwächen aufnehmen und verbessern. Aber ist nur meine Meinung :) PS Ich finde die aktuelle SMCR auch geil und hatte selbst auch schon 2 690er, aber die Ducati finde ich nochmal geiler. Vor allem der Doppelauspuff ist optisch der Hammer 😍
Guter Bericht!
Bin vor 20Jahren Supermoto gefahren...auf der Strecke war alles über 130kg keine "richtige" Supermoto.
Optisch ist die Mono wunderschön!
Ich mag die alten, puristischen Modelle aber lieber.
Das gibt wohl ne Probefahrt diesen Sommer, Mal schauen, ob die Mono mit ner Echten SuMo mithalten kann. Die puristische Berg FS 650 wartet auf einen Gegner :-)
Absolutes Werbevideo. Aber mit Sicherheit auch berechtigt! Starker Bericht über ein starkes Bike.
Toller Bericht von dir, No Pain!
Birgt die Gefahr den Führerschein zu verlieren und den Hospitalisten öfter zu besuchen. Bericht super.
Ich denke der Führerscheinverlust ist bei allen Mopeds über 50 PS akut.
@@timme781 nah mit 50ps dauerts schon a halbe ewigkeit. Wers dann auch nicht schafft... na dann weis ichs auch ned xD
Hängt von deiner Hand ab ob du den verlieren willst oder nicht 😅
Schnickschnack😂🎉
Zuerst die gewünschte Strecke langsam abfahren und dann Stoff geben.gefahr durch die Rennleitung aufgehalten zu werden ist dann sehr gering.
Schöner Beitrag, danke! Kanns kaum abwarten selbst einen Testbericht zu erstellen.
Muss ich unbedingt Probe fahren! Endlich was neues in dem mageren Segment.
Sehr guter Bericht!
Dankeschön 🙏
Vielen Dank für diese Schöne Präsentation ‼️Für mich als zögerlicher Interessent war es sehr informativ.
Danke, toller Beitrag!!!
Tolles Video. Hat mir sehr gut gefallen :)
Super Bericht. Danke NP 👍
Wie immer ein toller Bericht von noPain. Die Mono macht richtig Lust auf eine Super Moto in der heimischen Garage...
Super Bericht und Test
Klasse Vortrag, super spannend, vielen Dank für diesen Test.
Vielen Dank für dein positives Feedback. Ich weiß es wirklich zu schätzen. 🙏
Sachlich, knackig kompetent, wie immer. Klasse!!!
Danke Bro❤
Wirklich schön das es eine neue Supermoto gibt!
Ich hoffe, da kommt auch noch was von anderen Herstellern, in den nächsten Jahren ... auch günstigere Modelle.
Klasse Bericht 👌
Sehr schöne und kompetente Präsentation, vielen Dank. Tolles Bike, endlich gibt es eine Alternative zu Ktm. Gerne dürfen weitere Hersteller auf den Einzylinder-Zug aufspringen. Ich fahre seit 43 Jahren Motorrad und bin immer noch fasziniert von Einzylindern. Eine Enduroversion der Ducati könnte meine Ktms (SMR 950 und Duke 690R) gefährden 😂
Danke fürs Video
So schnell hab ich Dich noch ie reden hören. Toller Bericht!
Eine zugängliche Präsentation.
Mehr NoPain bitte.
Super Bericht no Pain😃 ! ... ein Schelm, wer böses denkt .... !! 🤣 Sehr erfrischend war das - man bekommt ja fast Appetit auf sowas total verrücktes !
Sehr guter Bericht👍
inhaltlich und sprachlich wieder einmal top performt. chapeau!
Danke Onkel Ramirez 🖤🖤
NoPain - genialer Test von Dir, immer wieder Super. Mach weiter so.
Werd mir die Supermoto mal auf Messe anschauen
Danke Uwe 💪 Das freut mich sehr. ❤
Super Vorstellung👍🏼
Super Bericht 👍🏻
Super Video!!
Bin nicht mal eingeschlafen. Geiler Bericht🤘
Hallo NoPain, perfekte Vorstellung...👍.
Danke Jochen. ❤
Super informativ, danke. Besonders der Vergleich zu 950er. Ich werde sie auch die Tage mal Probe fahren.
Der richtige Man für diesen Beitrag 💪🏻.
The Man of Supermoto von 1000ps 👍👍
Leinwand 👍
Zumindest im Herzen. 😂 Danke Bro, für deinen leiwanden Kommentar. ❤️
Sehr guter Beitrag😊
Einfach ein Traumbike
Hast du erklärt. Habe dir einen Daumen hoch und ein Abo dagelassen
sehr informativer und unterhaltsamer test fuer ein super motorrad. auf ins waldviertel!
Tolles Bike, top Video 👌🏻
Tolle Präsentation
-Prima Vorstellung!!!
Klasse Video 👍🏼
Ich find die sooo nice. Würde die liebend gern einmal Probefahren😍
Ich verliebe mich immer wieder in den Sound von diesen fetten Einzylindern, es ist einfach Liebe auf den ersten Blick gewesen. Das war der Hauptgrund, wieso ich mich dafür entschieden habe.
Schönes Motorrad 👌🏻 super moderiertes Video :-D
Super Beitrag
Auf diesen Test hab ich seit Wochen gewartet, Danke einfach super das Bike, muß ich bei nächster Gelegenheit unbedingt selber fahren
wer könnt's besser als MR. Ducati himself!!! Merci Martin 👌🏽
Danke Tibor 😘
Was ein motorrad und was ein report❤
❤❤❤
sau geil neu dabei jawoll hab ich bock auf die saison ❤❤❤ meine husky kommt 🎉🎉🎉
Toller Bericht und sehr schöne Informationen, ich wünschte ich wäre noch jung um so eine Bella zu lenken 😎
Der erste Test mit wahrlich phänomenalen Fahrern - sieht man selten heutzutage
Mega Bike und mega Test. Danke
Geile Kiste.....super Bericht!
Feines Teil 😎
Mir gefällt die Hypermotard 698 prima! Danke für den Bericht.😊
Sehr schönes Mopped! Hab eine alte XF650 von Suzuki. Kann man zwar nicht vergleichen, aber Eintopf ist einfach cool!
Junge ist das Teil geil🤯
NoPain mit Abstand bester Bericht auf 1000ps seit langem 👍🏻 sauber gmacht🎉 Grüße ausm Allgäu
Dankeschön ☺
Ich hoffe nur, dass Ducati noch viele Jahre unter der Audi-Flagge eigenständig weiterhin seiner Philosophie treu bleibt. Für mich die Marke meines Lebens. ;-)
Ich verstehe das Audi-Bashing von manchen auch nicht… seit dem die Deutschen dabei sind,
funktionieren die Bikes doch deutlich besser und sind - wie du sagst - noch immer echte Italiener. ❤
Top Bericht! Schöne Supermoto, hat Ähnlichkeiten zur meiner damaligen Dorsoduro Factory 750
Hervorragender Bericht! Ich kannte diesen Redakteur noch garnicht - mega gut gemacht!
Das Bike gefällt mir richtig gut. Der Sound der Serien-Anlage klingt schon richtig kernig, viel besser als der meiner 690 SMCR. Der Preis ist natürlich eine Hausnummer, sodass sie für mich erstmal nicht in Frage kommt.
Ein großes Dankeschön vom Redakteur für deinen Kommentar.
Der Preis ist nicht höher als die KTM 690
NoPain: Bester Mann!
❤❤❤
Supergeiles Video! 😎 NoPain am Track und vor der Kamera sehr leiwaund 💪. Auf ein baldiges Teufeln-austreiben! 😉
Danke Ernstl. ☕️☀️😎 Wir sehen uns. 👹🏍️💨
Schon schön 😻
Gutes Video......
ein Traum von einem Einzylindersportbike...und der Martin in Höchstform..jawohl✊ 😎
Danke Johann❤️, macht auf „deinem Berg“ sicher auch einen schlanken Fuß. 🔥
No Pain und Schaaf 🤩👌🏽
Danke Bro. 😎
Sehr interessantes Teil
Geiles teil
Mega 😍
Ich sag wie es ist . Dieses Motorrad ist wunderschön wendig und leicht. Für Österreich wo die Durchschnittsgeschwindigkeit bei 70-100 km/h liegt und es viele Alpen - Serpentinenstraßen gibt perfekt. Auf der Autobahn ist sowieso zu 80% auch 100 km/h.
Das Design ist sportlich und die Farbe voll mein Ding. Ich mache im oktober 2024 den großen Schein ,dann mal gucken wann ich mir die Ducati leisten kann. Wird auf jedenfall meine. Im Moment fahre ich noch 125 er duke
Liebe grüße aus Niederösterreich
Chris
Ich bin für mehr Videos mit NoPain 👌🏻
Toller Bericht, das mit dem Waldviertel hättest nicht verraten müssen ;-)
Cooles Teil!
Meine KTM hatte damals 78 PS aufgemacht auf 690 ccm von schleenbecker...2002.
😊
No Pain ist Weltklasse!
Nopaine immer leiwand 🤘
Leiwand❤
Super👌🏻
Bin schon sehr gespannt auf den direkten Vergleich mit der 690er, ist dieHypermono eher wie eine SMC oder wie eine Duke
Geiles Moped, Geniale Fahrbilder. Laber-TV mit ausgeborgten Aufnahmen. Ich kann nur empfehlen lasst‘s den Horvath den nächsten Worldsuperbike vergleichscheck selbst ausfahren, das wäre konsequent.
Stark berichtet NoPain🤙
Danke Mathias
Absolut geiles Gerät, da gibts auf dem Mark für mich nichts vergleichbares
Brava Ducati ❤
Luftfilter auf, den Euro5 plunder raus, Powercommander aufm Prüfstand abstimmen und schon kann sie vernünftig atmen. Und natürlich ne single Pott Anlage ran.
Für so viel Hubraum trotzdem schön leicht👍
Super Vorstellung, top Video!
Aus Erfahrung bringst es mit PowerCommander & Co. nicht viel besser zusammen, als wenn du gleich den Temi Full Exhaust orderst. Luftfilter und abgeändeter -kasten ist auch dabei.
Super Sache, danke 👍. Bin auch einer der größten Eintopf - Fans der westlichen Hemisphäre und freue ich mich auf den einzigen wirklich modernen Einzylinder neben KTM.
Die Japaner haben dieses Feld ja leider vor Jahren aufgegeben.
Fahre selbst eine 690 Duke R aus 2017, letztes Baujahr.
Ob der neue High-Tech Einzelkämpfer der Roten allerdings wirlich und nicht nur auf dem Papier der stärkste, serienmäßige zugelassene Einzylinder ist, muß sich erst noch weisen.
Ich zitiere aus "Europas Größter" zur Leistungsmessung im Jahr 2016: "Das Ganze kulminiert in einer sportlich-schönen Drehmomentkurve mit langem Plateau weit oben - und jetzt kommt’s: 78,4 PS. In Worten: Achtundsiebzig-Komma-vier-Peeh-Äss. Aus einem Serien-Einzylinder". Zitat Ende.
Das war Serie, strassenzugelassen und keine "Rennstrecken - Variante". Also erstmal nachmachen!
Ich wünsche Ducati viel Erfolg und hoffe, daß sie ihren Eintopf schneller standfest bekommen wie KTM damals.
War ein ganz schön langer Weg, kann ich als Ex- Besitzer einer Duke1 anno ´94 aufgrund leidvoller Erfahrung bestätigen.
Was ein geiles Gerät! Ich fahre auf der Straße die letzte Vergaser Husaberg 650 und hatte davor eine Maico 500. Beide Bikes sind einfach nur geisteskrank! Bei der aktuellen Klima Hysterie und dem einhergehenden downsizing, hätte ich es mir nie erträumen lassen noch ein Bike zu kaufen, mit dieser roten Schönheit hat sich das aber geändert. Da ich schon 5 Motorräder besitze, kontaktiere ich aber erst mal meinen Anwalt bevor ich die Ducati bestelle. Ich möchte vorbereitet sein falls meine Frau die Koffer packt wenn ich ihr von der Bestellung berichte. :-)
😂👌👍
Husaberg 650 bin ich leider nie gefahren. Bin mal eine aprilia sxv 550 probe gefahren und mehrere jahre eine Husquvarna 701 mit einem speziellen tuning paket (82 ps 80 NM)
Ich bin hald ein absoluter fan des drehmoments. Bin mir nicht sicher ob dich dann die ducati so glücklich machen wird. De husaberg muss ja auch brachial sein
Ich fürchte meine mag mich nur wegen meiner Motorräder.
Hmm ist zwar schön erste eindrücke zu dem ding zu bekommen aber ich hoffe mal da kommt noch ein video dazu in österreich wo man sich dann nicht mehr ans werbematerial von ducati halten muss. Gerade der vergleich mit den 690ern wäre interessant, aber ich denke das kommt dann eh im frühjahr :)
Cool first minute
Toller Bericht 👍🏽 mein Liefertermin hat sich grade auf März verschoben 😢
Wetter is eh oasch🤷🏽♂️
Krankes Teil. Macht für mich aber mehr Sinn im Alltag als eine KTM 1390.
Schön auch noch 1 Zylinder Entwicklung zu sehen👌
Mächtige Bilder! geiler Beitrag! Danke für die nette Plauderei am DUC Stand auf der Messe Wels! lg Christoph
Hat mich auch sehr gefreut Christoph. Danke für den Kommentar. ❤️ Wir sehen uns dann hoffentlich bald mal im Waldviertel. 🔥Oder in Grein. 🍦☕️🏍️💨
Geiles Moped muss ich sagen. Fahre aktuell die 939SP und bin sehr zufrieden, werde jedoch trotzdem mal eine Probefahrt mit der 698 machen. 😅
Und dieser Hintern😍 ... wie meine SWM 500.
Subba Beitrag, wirklich. I bin a ned müde geworden. 😅 Richtig geiles Moped, bisher der einzige Einzylinder den ich mir "antun" würd. 👌
Do it! 🔥 Und dann foahr ma auf a Eis nach Grein. 🎉 Mit dem Termi, full, logisch…😂🔊
schöne maschine
Sehr geiles Moped. Ich fahre seit 2 Jahren die 950 RVE, werde aber demnächst sicher die 698 Probefahren. Mal schauen, was mein Hintern zu der Sitzbank sagt ;-)