ESSAI TORCH 6S ABSIMA
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- čas přidán 25. 08. 2024
- Nous avons essayer l'ABSIMA TORCH qui est un Truggy, c'est à dire un bolide à l'échelle 1/8eme avec une voie large et des gros pneus pour pratiquer l'Auto R/C en loisir sur tout les terrains. Ses équipements techniques complétés par son montage en usine vous assurent une mise en route rapide et du plaisir dès la sortie de sa boite. A vous de jouer !
La notice en français, vous permettra d'assurer l'entretien et si besoin des pièces détachées pour son fonctionnement.
Nos réglages en complément de la voiture livrée prêt à rouler dans le kit :
- Nous avons trouvé que le frein n'était pas assez mordant au départ, ainsi nous avons effectué un réglage du variateur électronique, pour avoir le frein au maximum (réglage N°5 à 100%). Ensuite cela été parfait, mordant et précision sur le frein pour freiner le monstre qui fait pas moins de 4kg.
- Une réglage de la garde au sol avec les molettes d'amortisseurs resserrées d'environ 10mm.
N'hésitez pas à poser vos questions en commentaires, nous vous répondrons !
l'équipe GVP Racing
Elle est super belle !!
Hello from greece! I just bought the assasin 4s 2.1 version!! It seems to be a very durable and high quality car!! Good job from absima!!
Nice Absima Truggy 👍😀
Yea on my channel you will find a video of it too, but there are better cars out there like serpent cobra T or anything else (the orange car in the video is a serpent cobra T)
Excellent pour du loisir, en 6S ça arrache, C'est super Fun, Wheeling à Gogo Cool !!!
OUI TOP cet essai, nous avons pris beaucoup de plaisir, un grand espace permet d'exploiter la puissance du 6S qui est phénoménal ;-)
hey solu t là aussi :)
ben : tien sui dja abonné en fai hahah , bravo many ! mdr
J'aime pas bien cette voiture moi. Pas confiance
Les pneus avant font de belles pizzas sur les grosses accélérations 😁
Oui faudra vite passer en Louise ou Proline haha
@@GUIGUI_DU_38 bonjour, franchement les pneus d'origine font bien le boulot, la gomme est tendre, le grip est OK. Ensuite, oui ca centrifuge lors des wheeling mais au vue de la puissance de l'engin, je pense ce que ce sera le cas avec les autres aussi. Merci de vos retours si vous avez pu tester pour comparer.
@@gvpracingmugenseikifrancee4352 merci de la réponse, il risque pas trop d'éclater après, sinon faut les percée pour éviter cela
Bonjour Merci pour cette présentation, ça à l'air d'aller vite ! Pouvez-vous m'indiquer la vitesse de pointe et le poids svp ?
Bonjour, en poids, nous sommes à environ 3,7Kg et pour la vitesse de pointe, vous avez 2 pignons qui sont livrés d'origine, dont un qui permet de faire de la vitesse de pointe ! Perso je n'ai pas testé, mais 110/h d'annoncé...
Oh no. Pizza cutter tyres 😬