Video není dostupné.
Omlouváme se.

Reactivering spoorlijn Enschede Gronau

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 31. 01. 2015
  • Een film van Romke Schievink. Deze film over de reactivering van de spoorlijn Enschede-Gronau van ca. 1999 tot 2001. De technieken van moderne spoorweg technieken wordt op een bijzondere manier in beeld gebracht. het verhaal en de unieke filmbeelden maken deze film tot een bijzonder tijdsdocument.

Komentáře • 30

  • @tsocnoord
    @tsocnoord Před 6 lety +10

    Leuk om te zien, vijfenvijftig jaar geleden gelopen met vrienden stiekum de grens over. En stoomtreinen kijken in Gronau.

  • @JohnHogaarts-vq5xf
    @JohnHogaarts-vq5xf Před rokem +2

    Een aantal monteurs uit deze film hebben ook gewerkt in grote vernieuwings projecten in Alkmaar Beverwijk Haarlem Zandvoort Zaandam Den Helder en ik heb in die periode fijn gewerkt met deze mensen uit o.a. De Krim die niet waren te verstaan door hun dialect.

  • @AmberAmberAmberAmberAmber
    @AmberAmberAmberAmberAmber Před 7 lety +20

    Mooi dat deze desbetreffende wethouder zich hard gemaakt heeft voor dit stukje spoor weer in gebruik te nemen.
    Het blijkt een succes spoor te zijn erg veel reizigers maken hier nog dagelijks gebruik van.

  • @deamersfoortsespotter8297

    wat een prachtige documantaire!!!

  • @jwslijm7278
    @jwslijm7278 Před rokem +2

    Zeer professioneel gedaan!

  • @michielvanderwijk
    @michielvanderwijk Před rokem

    Bedankt heel mooi gedaan👍

  • @-._.-._.-
    @-._.-._.- Před 4 lety +3

    23:30 het bekende kadang kadang verleden tijd? Waarom hoor ik het later dan nog in de video als er een trein overheen rijdt?

    • @RomkeSchievink
      @RomkeSchievink  Před 4 lety

      Dan zal het wel niet dit spoor zijn die je ziet in deze video.

    • @Steinstra-vj7wl
      @Steinstra-vj7wl Před 4 lety

      @@RomkeSchievink Dan zou u beter nog eens gaan kijken en luisteren...

  • @YT28GJS58
    @YT28GJS58 Před 7 lety +5

    Zomer 2013 is er wat veranderd Enschede en is perron spoor 5 een wandelroute. Electrificatie Enschede-Munster ???? Het zou goed zijn om nu zomer 2017 Glanerbrug tweesporig te maken. 2013 ook Duitse trein dus weer terug op spoor 4..zoals vanouds. Prachtige video zowel delen 1 en 2...leerzaam en erg leuk. Heb er veel van meegekregen..gezien..

  • @nicepush2574
    @nicepush2574 Před 5 lety +2

    Mooi hoor

  • @KaaimanProductions
    @KaaimanProductions Před 5 lety +2

    Wel jammer over dat extra perron bij Enschede. Maar een paar jaartjes gebruikt.

  • @FBAV
    @FBAV Před 7 lety +3

    interessant

  • @opoxious1592
    @opoxious1592 Před 7 lety +3

    Had ik die machine maar uitgevonden, dan had een ik mega dikke vette portomonee nu.

    • @hollandmeester347
      @hollandmeester347 Před 6 lety

      Diebels Alt Die portomonee heb je toch ook?

    • @Engineer9736
      @Engineer9736 Před 6 lety +1

      Diebels Alt Die machine die het spoor op de dwarsliggers legt? Is gewoon het automatiseringsproduct van iemand die zijn werktuigbouwkunde opleiding gehaald heeft.

  • @rik100en1
    @rik100en1 Před 5 lety

    Hoe heet het achtergrond muziekje op 42:30?

  • @eastnetherlandsrailroad3421

    Hier heeft vroeger de mbs op gereden met lok 4

  • @dennisbacker5554
    @dennisbacker5554 Před 6 lety +1

    13:33 je maakt een grapje, toch :)

    • @tromp803
      @tromp803 Před 4 lety

      waar maak je je druk over ?

  • @MrPeerum
    @MrPeerum Před 7 lety +6

    mooie doc,jammer dat er geen bovenleiding geplaatst is.een stuk schoner en betere treinen DDZ of de VIRM.

    • @-amin-42
      @-amin-42 Před 5 lety +3

      DDZ en VIRM beschikken niet over ETCS, dus die kunnen Duitsland niet betreden.

    • @MigoNL
      @MigoNL Před 4 lety +1

      - Amin - PZB of LZB in Duitsland, En nog 15KV daar ipv 1,5KV

    • @mysticaloreo9278
      @mysticaloreo9278 Před 8 měsíci

      Dit lijkt mij een prima plek voor batterij treinen nu

    • @Captain-Iglo
      @Captain-Iglo Před měsícem

      @@MigoNL Juiste antwoord. Bovenleidingen heeft geen nut op dit traject.