Ich fuhr von '83 bis '88 einen TL in rot mit wunderbaren, bequemen schwarzen Sitzen. Ein Genuss ! Ich war Student, am Ende am Anfang meines Berufslebens. Er war ein grosszügiges Geschenk meines Vaters und ich bin mit ihm durch halb Europa gefahren,von Schottland bis Italien und von der Bretagne bis Budapest,...unvergessen !! Merci !!!
Hier ist der Holger aus Koblenz..Mega Auto..live erlebt bin Bj.68..mein Onkel Klaus fuhr NUR in 60/70/80/90er bis Tod nur alle Modelle von Renault! R16 war für mich bis Heute einfach Mega!
Mein Vater hatte Mitte der 70er auch einen 16 er in Grasgrün. Kann ein Experte das bestätigen,das es zum Abschleppen beim 16er so eine Art Zusammenrollbares breites Gummiband gab. Kann mich noch daran Erinnern,das mein Vater mir das gezeigt hat. Ich war ca.vier!! 🤤
Ich hatte einen R16 TL und einen TX. Beides super Autos. Komfortabel und seeehr bequem. Schade, daß sie durch Rost verschieden sind. Übrigens: der R 16 wurde konstruieret, weil Werksspione bei Ciroen DS Unterlagen geklaut hatten hatten. Sieht man an der Form und an den genialen Fahreigenschaften.
Hallo Martin, schöner Beitrag! Stoße leider erst heute (20.05.2024) auf ihn. Habe schon lange kein Auto mehr (bei meinem Standort überflüssig), aber noch alle R16-Unterlagen und hunderte Dias in Erinnerung an unsere Fahrten Ende der 1980er/Anfang der 1990er. Werde noch dieses Jahr bei CZcams eine R16 'Slideshow' einstellen... @philosimot
Hallo Reinhard, vielen Dank für Dein Schreiben hier auf dem Kanal. Ich bin zwar nicht der Martin aber ich kenne Martin schon sehr lange aus den Gründungsjahren 1988 und 1989 der IG16 Südwest. Bin auch bei Martin im Renaul16 - Freunde Grevenbroich Club. Reinhard, wir kennen uns aber auch und hatten viel Briefkontakt in den ersten Jahren der IG. 1991 haben wir uns auch bei dem Treffen in Frankfurt am Main getroffen. Danach bin ich allerdings beruflich ins Ausland nach Fernost. Ich schreibe Dir mal eine PM und melde mich dann bei dir. Gruß, Holger
@@wartburgholger Ja gerne. Sehe im R16 immer noch diesen erstaunlich innovativen Vorkämpfer für eine ganz neue Entdeckung automobiler Möglichkeiten (Variabilität), und er war zugleich technisch vorneweg: Alumotor, nasse Zyl'laufbuchsen, Drehstromlichtmaschine, versiegeltes Kühlsystem, serienmäßig Gürtelreifen - das war für deutsche Autos jener Zeit völlig fremd. LG Regin
Ich fuhr von '83 bis '88 einen TL in rot mit wunderbaren, bequemen schwarzen Sitzen. Ein Genuss !
Ich war Student, am Ende am Anfang meines Berufslebens.
Er war ein grosszügiges Geschenk meines Vaters und ich bin mit ihm durch halb Europa gefahren,von Schottland bis Italien und von der Bretagne bis Budapest,...unvergessen !! Merci !!!
Très belle cette R 16 et Monsieur très sympathique
Hier ist der Holger aus Koblenz..Mega Auto..live erlebt bin Bj.68..mein Onkel Klaus fuhr NUR in 60/70/80/90er bis Tod nur alle Modelle von Renault! R16 war für mich bis Heute einfach Mega!
Mein Vater hatte Mitte der 70er auch einen 16 er in Grasgrün. Kann ein Experte das bestätigen,das es zum Abschleppen beim 16er so eine Art Zusammenrollbares breites Gummiband gab. Kann mich noch daran Erinnern,das mein Vater mir das gezeigt hat. Ich war ca.vier!! 🤤
Ein klasse Auto, der Zeit weit voraus👍👍👍👍👍🤗
❤
Enfin un allemand qui aime le confort, donc les voitures françaises !
J'adore les voitures françaises
j'en ai acheté deux une tx 1979 et tl 1974 Je ne peux pas oublier ces jours avec cette voiture incroyable
Moi j'étais toujours impressioné par cette voiture malgré que j'aie toujours roulé en 404, aujourd'hui même.
Ich hatte einen R16 TL und einen TX. Beides super Autos. Komfortabel und seeehr bequem. Schade, daß sie durch Rost verschieden sind. Übrigens: der R 16 wurde konstruieret, weil Werksspione bei Ciroen DS Unterlagen geklaut hatten hatten. Sieht man an der Form und an den genialen Fahreigenschaften.
wunderbar !
This is the first car in my past time. Fast beautiful and inteligant
Ah la renault 16 une voiture innovante pour l'époque
Truly a great car. I have owned 4. I wish I could find one to buy.
R16/1968, funcționare, fără reparații, fără rugină, garaj 130 000 km...Romania
Hallo Martin, schöner Beitrag! Stoße leider erst heute (20.05.2024) auf ihn. Habe schon lange kein Auto mehr (bei meinem Standort überflüssig), aber noch alle R16-Unterlagen und hunderte Dias in Erinnerung an unsere Fahrten Ende der 1980er/Anfang der 1990er. Werde noch dieses Jahr bei CZcams eine R16 'Slideshow' einstellen... @philosimot
Hallo Reinhard, vielen Dank für Dein Schreiben hier auf dem Kanal. Ich bin zwar nicht der Martin aber ich kenne Martin schon sehr lange aus den Gründungsjahren 1988 und 1989 der IG16 Südwest. Bin auch bei Martin im Renaul16 - Freunde Grevenbroich Club. Reinhard, wir kennen uns aber auch und hatten viel Briefkontakt in den ersten Jahren der IG. 1991 haben wir uns auch bei dem Treffen in Frankfurt am Main getroffen. Danach bin ich allerdings beruflich ins Ausland nach Fernost. Ich schreibe Dir mal eine PM und melde mich dann bei dir. Gruß, Holger
@@wartburgholger Ja gerne. Sehe im R16 immer noch diesen erstaunlich innovativen Vorkämpfer für eine ganz neue Entdeckung automobiler Möglichkeiten (Variabilität), und er war zugleich technisch vorneweg: Alumotor, nasse Zyl'laufbuchsen, Drehstromlichtmaschine, versiegeltes Kühlsystem, serienmäßig Gürtelreifen - das war für deutsche Autos jener Zeit völlig fremd. LG Regin
Cooles Auto. Ich mag den. Meine Uroma hatte nie einen Führerschein. Aber wenn, dann hätte dieses Auto, 1A zu ihr gepasst.
Se la guardate bene ha le stesse linee di un Ford Focus, di una Volkswagen golf, di una Seat Cupra, ed altre auto simili di oggi.
Geile Kiste
I'm sold. Where is the dealership?
Did romanian Dacia manufacture any Renault 16 models?
No, but the Renault 16 was imported and the Renault 8, 12, 20 were built in Romania under license.
1:57 DAS Manko, nicht der Manko.
Wer Grevenbroich nicht richtig aussprechen kann, sollte es gar nicht erst versuchen...
Perfekt kann das Horst Schlämmer...Schätzelein😂
@@hobie1827 Nee, der gerade eben nicht. Die Eingeborenen sprechen es "brooch", nicht "-broisch".
,,
รถเรโนลต์16Ts.เป็นรถยอดเยี่ยมที่สุดของชีวิตม เริ่มบุกเบิกการค้าร่วมกับเรา
Verschiedener Radstand um 7,5 cm, wie idiotisch ist das denn ???
Einen unterschiedlichen Radstand hatten einige Renault-Modelle. Warum sollte das idiotisch sein?
@@nobbel65 Weil das Auto sich in Rechtskurven anders verhält wie in Linkskurven und das ist gefährlich !!!
@@GundulaRach jaja, blablupp. In Wahrheit ist das nicht das geringste Problem.