身長150cm女子ライダー、初めての点検で、もっとNSRが好きになった話
Vložit
- čas přidán 20. 01. 2022
- みなさんこんにちは!うしさんです!
今日はパニガーレの次に欲しかったバイク、NSRの点検に行ってきました!見どころは最後、タンデムと収納スペースの話です(笑)Nお時間ある方は最後までご覧いただければと思います🙇♂️
私のような素人の小柄ライダーが、市販車でいろんなサーキットを安全に楽しく目指して走っております。ご理解の程よろしくお願い申し上げます。
小さい身体と短い足でさまざまな工夫をしながら大きなバイクに乗っています。ツーリングはもちろん、サーキットやお山などなど、自分なりにバイクライフを楽しんでいます。
私のような小柄チビ短足ライダーに勇気と希望を!(笑)
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2スト世代です。うしさんの行動力をすこしでも見習いたく、今年大型二輪にチャレンジします。
たとえ失敗しても、やらずしてあとから後悔することだけはしたくありません。
そのことをこの動画観るたびに教えてもらえている気がします。
いいショップだぁ!
ずーっと眺めていたい👍
今回も楽しかったです。
また楽しみにしてます。
初対面の人でも、うしガーレさんの愛嬌の良さが出てる‥
今年47歳になりましたが同じNSRを高校生の時に乗っていました。
懐かしいな・・・笑
93年式SPも乗っていましたが盗難されたり・・・色々思い出が蘇りました笑
事故に気を付けて楽しんで下さいね
この時代に産まれてもないですが、なんだか懐かしい気持ちになります!ありがとうございます^ ^
お疲れ様です😌
レアなバイク❗維持するのも大変だと
思ってたら、良いショップがあって
一安心しました🎶心強い所ですね✨
これからも、楽しんでいきましょ🎵
60過ぎの爺さんですが、35年前NSRに乗っていました。すごく懐かしく思います。次回が楽しみです!
ありがとうございます🙇♂️!
NSRの動画もたくさんあげられるように頑張ります!
60は爺さんではありません。
タンデムステップ画期的すぎて笑いました🤣すごいですね!NSRかっこ良すぎます😍✨
ヤバくないですか?これだけで1日楽しめました😂収納スペースもありすぎですwwwありがとうございますっ🙇♂️
素敵な映画を見て楽しんだ、自転車に追加する素敵なアクセサリーがたくさん
2ストの乾いた音っていいよね。
ワインガードナーはよく見てました。
私は4輪でしたが、鈴鹿も走っていたので、モータースポーツの楽しさは知ってます。
気を付けて楽しく走ってね。
昨年mc21を越後屋ワークスさんでエンジンフルOHした者です。店長さんは気さくで親身に話を聞いて下さるので、助かってます😃
80年代後半から90年代前半のバイクって、見た目からは想像できない所で機能的だったりするんだよね〜❗️
タンデムステップは知らなかった♪動画のウシさんと驚きがシンクロして
一人でめっちゃ笑った♪
NSRのメンテナンスと部品確保してくれている越後谷ワークスさんすごいです!
只者じゃないっす!
動画すごく楽しめました♪これからも楽しみにしています♪
NSXのタイプRもNSRって言ってたんですよね。
なんとなく響きが懐かしいです😃
ケビン・ガードナー🤣めっちゃ受けました😁
世界GP思い出します😊2st懐かしいなぁ😊
ありがとうございます😆
次回も、楽しみに待っています!
すげぇ楽しそうなショップですね😄なんちゃらガードナーの、話で!つくづく自分の年を感じましたわぁ😭
点検 整備
とても大切なことです。🤗👍
私は中型免許取得し初バイクが88年型のSPに乗ってました!
今の250ccには味わえない魅力がありますよね😁
そうそう!可変式のタンデムステップが懐かしくて涙出ましたー。
動画NSRシリーズ、ハマりそうです💓
これは画期的過ぎます(笑)今のバイクでも取り入れて欲しいくらい😂強度が心配ですが後ろも乗ってみたくなりましたね!
NSR250R MC21 テラブルーXロスホワイト
良いバイクを手に入れられて、何よりですね♪
本格的に乗り始める前に、プロの手に整備をゆだねるのは
NSR250Rと長く付き合うえで、良い判断と思いました♪
30年以上前に製造された車両ですから、弱ってきている
箇所などは、少なからずあると、思いますので
部品交換・調整など、一通り整備してから、安心して
春からのバイクシーズン・NSR250Rライフ
を楽しんで下さいね!
最終型のVガンマに乗ってます😁
吸気系(エアクリ内)が純正のままならチャンバーを純正から気になるメーカーの物に変えてみるのも手ですね!キャブのセッティングも難しくないだろうし、別物のバイクに生まれ変わりますよ👍
キチンと整備されてることが前提条件になりますが🌈☀️
次回のNSR動画楽しみにしてます!
お疲れ様です☕️✨お宝発見❣️😁買いましたね😊NSRの発見もあり❣️楽しく🎵ワクワクですね👍😊温かくして🏍乗って下さいね。
ありがとうございます🙇♂️寒くなるので気をつけて乗りたいと思います!‥その前に整備じゃ!
小柄な人が乗ると更に速くなる。
良い事だ!
懐かしい😇
いいね👍
こんばんは〜毎回楽しく拝見させて頂いてます。乾式クラッチのNSRは昔、友人が乗っていたので当時の事を思い出しました。
まだ動いているバイクがあるんですね〜綺麗に整備されたうっしーちゃんのNSRの動画も楽しみに待ってます。
因みに私はYAMAHAのTZRに乗っていた、元バイク小僧でした🤗
越後屋Worksさん、強い味方を見つけましたね。
ロスマンズ目指して頑張って下さい。
前回の続き気になってましたよ。
ロスマンズは当時の憧れでしたね。
ワイン・ガードナーのガバッと開いたハングオン、峠でマネしてましたよ。
いつも楽しみにしてますので頑張ってねー。
懐かしいバイク!
YAMAHA TZRとHONDA NSRは、当時のばかっ速ツースト👍
コメント失礼します!
NSRいいですよね!自分も88に乗ってます🤗
凄く良いバイクなんで大事に乗って可愛がって下さい‼️
はじめまして!
ご近所さんで CZcamsやられてる方が居て嬉しいです。
動画作るの凄く上手です。
私はまだまだ😅
NSR 懐かしいです。
また 色々教えて下さいね!
うわ〜超懐かしい!😍綺麗に乗ってますね✨👍自分も30年ほど昔91❜NSRとRGV㌏に乗ってました。当時は500ccも売ってたんですよ!余りにも事故が多くて期間短かったけどね😅動画に映ってたジャハやドッグファイトチャンバー付けてましたw OILは
カストロールがお勧めです😁
次回動画楽しみにしてます!
うちの息子もNSR250R(MC21)に乗ってて、近いうちに越後屋Worksさんに相談に行く予定してたので参考になりました。有難うございます。
本当に良かったです🥲動画ではまだまだ伝えきれないくらいとっても良いお店です!‥私も近々お店に預ける予定です!お店でお会いするかもですね😂
Jhaのキーホルダーめっちゃ欲しい!!!
タンデムステップは当時のこだわりですよね
ケビンシュワンツ! 懐かしい!
僕がケビンシュワンツを最後に見た時、彼は鈴鹿のヨシムラショップの前から原チャリでウイリーしながら颯爽と去っていきました。
平忠彦とケニーロバーツが組んで出場した鈴鹿8耐の時の話です。
いつも楽しく拝見させて貰ってます!
自分明石のGSに居ますが、越後屋のステッカー良く見かけますね、あれNSR専門店なんですね^ ^、修理お金掛かりそうですね💰また、入院の動画上げてくださいね!
現代のバイクしか知らない人がNSR乗ったら惚れちゃうでしょう😉💘💘💘
やっぱり専門店ですね🎵ハブベアリング凄いですね❗廃番の部品もあり助かりますよね‼️チャンバーまで置いてあり頼もしいショップですね🎵これから楽しくなりますよ✨😉
次の動画を楽しみにしてます🥰
ありがとうございます🙇♂️
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NSRに乗っている動画を増やしてください😄
すばらしいバイクです
2stは楽しい👍
じじいなので無理はしないと常日頃心がけているがどうしてもコーナーの手前に来ると
調子こいてしまってる自分に気付かず踏ん張ってしまう今日この頃😂
ご安全に✋
NSRのりです!
タンデムのステップは自分もビックリしました!
楽しく拝見させて頂きました😊👍
NSR欲しいな。
やっぱかっこいいです。
いいなー。
わたしもNSR欲しいです!!
毎日乗るんだけどな~
女の子でnsr乗ってる人初めて見たしこんな専門店あるのもビックリ、nsr欲しいわー
おぉ~!次回がメッチャ楽しみです、私のは88年式なんでタンデムステップは畳むだけで、格納する事は出来ません(汗)
自分も買って20年目にしてmc28オーバーホール始めました。寒いしなかなか作業捗りませんがww次回クラッチ修理編⁉︎楽しみにしてます!
NSRかっこいいなぁ😆
当時は買う人間もメカに強い人が多かったからメーカーも本当に気合入れないとごまかしは一切通用しない感じだったんですよね〜。^ ^
NSR良いですね〜89年式のSEEDカラーに乗ってました!ETOSUのチャンバーいれて。懐かしい😁越後屋works少し頑張れば歩いて行ける〜近〜い😱NSR専門店とは知らず通り過ぎてました!NSR早く整備終わると良いですね👍😊
ありがとうございます!!!チャンバー変えたいんですよね😁!!まだ持って行けてないので次は入院動画作らないとですね☺️
初めまして!NSRカッコいいです!☺️自分も乗ってまして懐かしいです!最近元気されてるのですか?、
うしガーレさん、元気にされてますか❓️。
最近、アップが無いので元気にしてるかなって。
ゆっくりでいいので楽しみにしてます🙂
懐かし過ぎです!
またあの乾式のカラカラ聞きたくなってきた!ちょっと私のは管理も悪く部品になったけど。。。
維持費大変だと思いますが楽しんで下さいねー。
USHIステッカーをパニガーレに貼りたいけど、手に入るのかしら?
素晴らしいビデオ :)
大事にしようね😁
私もMC21に乗っていますがNSRオーナーとしてこんな心強いお店が近くにあって羨ましいですね(笑)
やっぱりNSRはいいですね。
自分はロスマンズ=ガードナー好きです。
🙌👏👏👏👏👏 素晴らしい🙏✨
ミコメくん、やっさしい👍🏻
2スト最高!私はヤマハ党でしたが、NSRは売れましたね~
NSR動画凄く面白かったので尺が短く感じました(笑)😊👍
次回はもう少し長いバージョンを観てみたいです😄
ロスマンズカウルは高いですがやっぱり純正がオススメです。
社外新品ロスマンズカウル持ってましたけど
クオリティーが純正とは比べ物にならないので
取り付ける前に某オークションにて売却しました。
僕はMC28SPに乗ってますがマフラーはドックファイトでオススメですよ😄
バリマシとかバトマガとか思い出した、懐かしい〜
NSRの前身のNS乗りです。2スト乗りが増えるのは嬉しいですねー。明石市ならワンチャンお見かけ出来るかな?
ホントにバイクが好きなんだなぁ〜って動画をみてて思います✨車も好きですか?
ジャハ(Jha)って城北ホンダ ’93SEに付けてました。耐熱塗料をなんども塗り直してたっけ。今となっては売らなきゃ良かったと後悔。カブるから5000回転以下に落とさないようにしてました。
バイク愛が伝わってきました🤩
「ケビン・ガードナー」には大爆笑🤣
3日前、仕事で西明石に行った時、越後屋さんの前通ったらシャッター閉まってたので、休みかな?と思ってましたが、ショップは開いてたのかな?
ありがとうございます🙇♂️寒い時は閉めてるみたいです!
90年式の青、全く同じのに乗ってました!当時に比べるとメンテナンス大変だと思いますが、良いSHOPがあると心強いですね。
初めて見ました懐かしいねーオイラの青春時代の単車、オイラはヤマハRD二五でしたよ😅
知らんかった‼️2ストロークエンジンがこんなに人気とは⁉️エンジンオイルとミッションオイルと呼んでましたよ👍昔の若者だから分かるんよ👍話しが凄すぎて何を言っているか分からない👀🔰
日本で一番の NSR のチューニングショップ 伊丹空港近くの T 2レーシング が一番ですかね 海外の注入パートの 揃えて チューニングをしてるます
あぁ...やっぱ2ストいい音してんな !!! パンパン パパパァーン !!!
懐かしいですね♪ NSR😭 昔、初期型のNSRに乗ってましたよ!現在のNSRはレアで倍の値段ぐらい高いと聞いたけど?😅
ウィナーズワンはNR750(RC40)に使用されていたNRレッドと呼ばれる赤を使って作られた900台限定のNSRですね。
追記です
大阪の豊中にT2レーシングというNSRカスタムショップがあります。そのショップは馬力測定やオーバーホールなどもされてるので、一度調べてみてください!
懐かしー!!!
今購入すると高ぇんだろなー…‥
お待ちしておりました!
NSR乗り始めたらパニガーレに比べて気軽に乗れるんでこっちばっかりのなってしまうかもしれませんよ 笑
まぁパニ愛の強いうっしーさんなら大丈夫とは思いますが 笑笑
超遠いけど越後屋さんに行ってニヤニヤしたい!
万博序でに寄る計画を立てようかな
越後屋ワークス
昔はミニバイクやってたかな?
そして、店員さん若いな
jhaはチャンバー屋さんでは、なくバイク屋さんだ
城北ホンダ
自分もレース用チャンバーとキャブキットは愛用してました30年近く前は定番でしたね
小物入れがあるのはエエですね。
自分が乗ってるV-MAX1200は全く無いので、少し困る時もあります。
人気車種なのに部品が無い。というのが以外です。
その後、NSRはどうなりましたか。
続編を期待してます。
NSR専門店が近くにあるって良いですね✨
北海道の田舎なんで全て自分でやらなくちゃいけません😅
MC21、チャンバー交換で55馬力、馬力リミッター解除で65馬力、直キャブでセッティング出せば80馬力弱、バック転しちゃいますよ😍
92'のSE乗ってました。メーター廻りの眺めと音が懐かしいです。
シルエットジャパンの耐久カウル着けたりしてたなぁ。
それって弟の家の近所やん!
今NSRの中古車は非常な高値と聞いてます、
大昔のバイクブームってうっしーさんが思うよりも凄かったよ!
ドカも良いがNSRはとても良いバイクです、
今度越後屋さんにマグテックホイールを質問をやったらどうかな?
うっしーさんこんにちは
京都のひろです😊
僕も10代の頃全く同じカラーの90NSR乗ってましたよ〜😝
確か当時、故障したかなんかで捨てました…笑
大事に残しておけば良かったです😂
今では2ストは貴重なのでうっしーさんは大事にしてね〜🙋♂️
เยี่ยมเลย
うっしー相変わらずかわゆいですね😊
自分は5年前くらいにロスマンズのNSR乗ってたんですが、個人整備が難しく手放してしまいました😭
専門のショップが近くにあるのは羨ましいですね😁
10代の頃、87年式、88年式に乗ってました、懐かしい
当時は2サイクルが無くなる何て思いもしなかった
乗りたいけど、値段が異常だから無理だよね
15台🤣🤣🤣楽しそうなお店デスネこれは!
いいお店が無いと、バイクも楽しめないですよね~~!🏍
僕稲美町でスーパーカブ50に乗ってます!是非ツーリングデート行きたいっす!
おはようございます。90以降って、タンクの前後長が短くなってよりコンパクトになったんですよね。よく88が最速って話を聞きますけど、迷信です。お手軽にハイパワーになるだけで、それ以降のモデルはハイパワー化するのに手間とお金がかかるようになっただけです。それから、タンデムステップでもう一つ、ステップの付け根が荷掛けフックが掛けやすいようになってた気がします。もう手遅れですが、うしちゃん沼にはまってしまいましたね。
あたちもFZR250Rに乗っているけんが追加でKR-1買っちまったちゃけんね~‼️
おっちゃん等を喜ばす いい〜リアクション!(笑)
ど真ん中の世代だけに 当たり前な事が こんなに喜んで貰えると そりゃ おっちゃんも 何年かぶりに テンション上がる〜!(笑)
やりたい事は いっぱいあると思うけど 基本的な所を優先して 長く乗って欲しいな!(笑)
おっちゃんはね 天邪鬼だから NSRが凄い 良いのは分かってたのに 他のメーカーの2st乗ってて 打倒NSRだったのよ…(笑)
ホントは 欲しかったさぁ〜!!!
お客さんの風格がもう店の人なんよ(笑)
自分は37年くらい前にNS‐Fに乗ってました😊
今は年甲斐もない音を立ててTW225に乗ってますが、やはり2スの音と白煙も好きです✨
当時私はGSXに乗ってて、このバイクやCBRなどにタンデムしたことがありますが、
このバイクに自分と友人数人も振り落とされてます。タンデムはやめときましょう。
懐かしくなって、今年は久しぶりに眠ったレプリカをたたき起こしたくなりました。
🤩凄いです👀‼️👍👍
さすが専門てぇ~ん🤓
今更ながら当時を振り返ると🧐
こんなにNSRって年式型式で種類カラーバリエーションが(○_○)!!
あったんですね🤓
うしさん🐮 😆ケビン・ガードナーは最高ですよ👍👏👍👍😄
いいね👍😊
2スト NSR250R やってはいけないことあります
下り坂で、アクセルオフ(エンジンブレーキだけ)で下っていると、エンジン焼き付きます
定期的にアクセルを開けてガソリンを流出させ、焼き付き防止しましょう
2ストあるあるです
お金もかかりそうだけど今後、いろいろ楽しみだねぇ。。チャンバーつけたら1.5倍くらい速くなるよ。
初めまして♪
懐かしカラーの90?91式NSRですね♪私も新車から同じカラーを20年所有して走らせていました♪動画を拝見して沢山思い出に浸ってます♪良い動画をありがとうございました!
つか…振動でキックペダルのネジが緩みますので定期的に点検をして下さい
そうそう、シート下はカッパ余裕で入りますよw
あと、タンデムシートはあれが仕様です(外せばシングルシートw)
チャンバーは無限のが最強でしたね…エトスのも速かった
次の動画では、ワイン・シュワンツが登場の予定です。