Чип-тюнинг Kia Soul 1.6CRDI 128 л.с.
Vložit
- čas přidán 30. 08. 2016
- Связаться с нами можно здесь:
www.chiptuner.by
chiptunermogilev
e-mail: info.chiptuner@mail.ru
тел. +375 29 847-47-27 Алексей
skype\viber\whatsapp +375 29 847-47-27
находимся в г.Могилёве, РБ
С какого х...я вы решили что это женская машина?????
чтобы на обгоне норм было, надо пониженную втыкать как вин дизель и финиш на задней пересекать
Молодцы, хорошая работа.
спасибо
существенно улучшилась динамика. хорошо делаете свою работу
спасибо
На старте родных 230 ньютонов с головой, срывает в Брукс на 2 передаче даже. Но это на автомате. Этой машине не хватает только родного корейского полного привода.
Эх Хочу такую, надеюсь Продам солярис
Нормальная коробчёнка!У меня тоже дизелёк.Пробег всего ещё 85тыс.км.А я смотрю там уже 187тыс.км.и по ходу без проблем.Я вот на своей только фильтра и масло меняю и всё.Думаю может в МКПП тоже уже надо поменять?
тип кпп уже дело каждого, в каждой есть свои плюсы и минусы, решать вам, но эбу конечно придётся перешивать под механику и в данных эбу уже это может быть несколько проблематично ввиду многих привязок, просто заменить на другую версию прошивки от механики не получится
Юрий Баннов зачем в механике масло менять?
привет! а какую температуру используете. когда греете блок? на видео трудно рассмотреть. но мелькала цифра вроде 600 +.
Добрый вечер. Греем по разному, в зависимости от типа блока(разные поколения блоков используют разный тип герметика), в среднем 300-400 градусов выставляем температуру. Если эбу поколения EDC15 нужно греть довольно немного, то с EDC16-17, MED17 и т.п. современные эбу, необходимо очень сильно разогревать, держать нужно в перчатках, т.к. герметик только на довольно высокой температуре становится эластичным.
У нас имеется 2 фена и одна компрессорная паяльная станция, пользуемся всеми по потребности. В данном же случае был один из фенов, который и является самым не точным у нас(т.к. меряет температуру не на выходе), но при данной работе это не важно. Реальная температура при показаниях на табло 600 и этой насадке будет в районе 400 градусов.
Спасибо. просто удивила температура в 600+. на сколько слышал температура больше 300 уже для платы может быть губительна. если передержать
важно не температура нагрева, а длительность, наоборот же лучше греть сильнее и меньше, чем долго на малой температуре. Для начала попробуйте нагреть саму плату до таких температур, вы же греете в первую очередь корпус, поэтому если всё делать аккуратно, то всё вполне осуществимо, крайне желательно конечно это делать вдвоём, так на порядок аккуратней. Естественно с подобными рода блоками, нужно очень аккуратно проводить вскрытие, т.к. стоят они 1700-2200 у.е. + делать дилерским оборудованием привязки, а увалы данных блоков увы не редкость, поэтому форумов на эту тему довольно очень много.
На хундай лантра 1 1995 1.5инжектор можно будет сделать???
красава. придумай что можно сделать с омегой что б хоть секунд 7 ехала)
исправная омега x25xe мкпп на прошивке выезжает из 8 сек, а x30xe мкпп чуть больше 7 сек, примеров у нас достаточно, возможно как нибудь сделаем и видео с этими моторами, если кому то будет интересно
очень интересно.
КИА СИД 1.6 ДИЗЕЛЬ 115Л.С 2007Г.В ЧИПАНУТЬ ДО 130Л.С ВОЗМОЖНО.
Здраствуйте,а Ниссан Иск-Тейл делает на МКПП
Здравствуйте,может подскажите где бы я мог также прокачать,просто приобрёл такую же машину,подскажите пожалуйста и как сейчас ведёт ваша машина(турбина,масло)??Заранее спасибо.
Здравствуйте.
Связаться с нами можно здесь:
www.chiptuner.by
vk.com/chiptunermogilev
e-mail: info.chiptuner@mail.ru
тел. +375 29 847-47-27 Алексей
skype\viber\whatsapp +375 29 847-47-27
находимся в г.Могилёве, РБ
Ресурс турбины не уменьшится, расход масла никак не изменится
Турбину менять каждую тысячу будешь
тобот х