Construction work of ECRL project has achieved more than 56% progress

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 10. 12. 2023
  • The overall rate of progress of the East Coast Rail Link (ECRL) project has reached over 56 % as of November, said Transport Minister Anthony Loke.
    He said the progress of the mega project is in line with the project's completion schedule from Kota Bharu, Kelantan to the Gombak Integrated Terminal in December 2026.
    The ECRL is scheduled to be operational in January 2027.
    WATCH MORE: thestartv.com/c/news
    SUBSCRIBE: cutt.ly/TheStar
    LIKE: TheStarOnline

Komentáře • 83

  • @jazlan47
    @jazlan47 Před 7 měsíci +13

    Di doakan projek berjalan lancar dan siap lebih awal…terbaik Malaysia.

  • @stargazeronesixseven
    @stargazeronesixseven Před 7 měsíci +13

    😊🙏 Thank You So Much Makaysian Minister of Transport Anthony Loke for the good management of the ECRL constructions ... 🌷🌿🌎💜🕊🇲🇾

    • @danialhakim841
      @danialhakim841 Před 7 měsíci +2

      This is DSN project bro

    • @fatahmukhriz8919
      @fatahmukhriz8919 Před 7 měsíci

      Not his idea 😂

    • @azmanabas8425
      @azmanabas8425 Před 7 měsíci

      Thank you to Najib

    • @MuhamadArifin-pv2py
      @MuhamadArifin-pv2py Před 6 měsíci

      Cuma 160/jam je😂😂
      Salam dari indonesia 350/jam🙏

    • @cgteoh
      @cgteoh Před 6 měsíci

      @@MuhamadArifin-pv2py Malasia uang tak ada. Indon uang banyak, ramai orang Indon di Little Jakarta, Chow Kit. Cukuplah 160km/h. Tak perlu laju sangat. Pantai timur bukanlah maju sangat. Untuk mudik setiap tahun.

  • @pangkiatloh4555
    @pangkiatloh4555 Před 7 měsíci +17

    Tu idea Bossku.
    Automated machines.
    Jika Bossku tak terlibat dgn kes SRC , IMDB & GST. Dia adalah PM yg lebih baik drpd PM 4.

    • @jazlan47
      @jazlan47 Před 7 měsíci +4

      Betul dia punya aspiration dan caring terhadap rakyat bagus, cuma kerana duit juga perempuan (mungkin) dia terperangkap dan …. nak buat macamana dh nasib….

    • @shamshulanuar7718
      @shamshulanuar7718 Před 7 měsíci +1

      Najib did the right thing by implementing GST. His move brought much needed revenue to Malaysia
      And more importantly GST reduced the dependence on Petronas money. And the timing is extraordinary

    • @shamshulanuar7718
      @shamshulanuar7718 Před 7 měsíci

      As for SRC, I wonder why the very person who deposited the money was not charged
      What happened to senior management of SRC..
      Why are they not charged.
      The judge said " it was not your money to donate". But opposition had been going around implying Najib splurged on the rm42 million

    • @Redzwan
      @Redzwan Před 7 měsíci +2

      Huh?, track laying machines are already a standard worldwide. Nothing new.

    • @nurulshyams342
      @nurulshyams342 Před 7 měsíci

      ❤BETOi LA PROJEK BOSSKU..BiLA DEPA MENANG DEPA BATALKAN SEBAB KATA MEMBAZiR..TU LA DiA..SEMUA AMiK NAMA SAJA…MELUAT AKU.

  • @user-sr6xc1ce7n
    @user-sr6xc1ce7n Před 7 měsíci +1

    Semoga lancar untuk proyek ECRL nya love from 🇮🇩

  • @danialhakim841
    @danialhakim841 Před 7 měsíci +9

    Terima kasih DSN❤

  • @malayariderr
    @malayariderr Před 7 měsíci +8

    terima kasih DS Najib

  • @kesatria_gelap
    @kesatria_gelap Před 7 měsíci +1

    thank you minister transportation

  • @rathinawellbalakrishnan879
    @rathinawellbalakrishnan879 Před 7 měsíci +1

    Pasti ya berkualiti..dan berwarranty....product China.

  • @mohmeegaik6686
    @mohmeegaik6686 Před 7 měsíci +6

    Syabas YB Loke

  • @garyflim349
    @garyflim349 Před 7 měsíci +3

    Terima kasih China ya..

  • @kongming2005
    @kongming2005 Před 7 měsíci +3

    Tolong tingkatkan kelajuan ia balik ke 350km/j, 160km/j akan jadi rail paling lambat di ASEAN. Kalau ia 350km/j saja akan ke Kelantan atau Terengganu utk makan tengah hari, jalan2 dan shopping selepas tu balik ke KL. Kalau 160km/j ia tak praktikal utk berbuat demikian. Bayangkan pelancong atau siapa2 yg datang dari China > Laos > Thailand (semua 350km/j > Malaysia terus slow 160km/j dan masuk Singapore slow je. Mungkin org Singapore akan terbang ke Hatyai selepas tu baru naik high speed rail terus naik.
    Dalam masa hadapan 350km/j dari Guangxi > Vietnam > Cambodia > Laos > Thailand semua 350km/j sampai je Malaysia jadi 160km/j...... "bertapa bangga kan kita rakyat Malaysia, ada train paling lanbat di ASEAN" Tun PM tu dan Menteri Pengangkutan masa tu buat silap, harap PM dan Menteri Pengangkutan sekarang boleh buat baik semula kesilapan mereka tuuuuu

    • @shahmifarhan16
      @shahmifarhan16 Před 7 měsíci +5

      Sejak bila ECRL 350km/j lajunya???.. HSR ye la

    • @nastechlegacy9997
      @nastechlegacy9997 Před 7 měsíci +2

      Boleh nk HSR,, Tp kalau koc tk ramai org naik jgn salahkn kerajaan ya

    • @gracetang7612
      @gracetang7612 Před 7 měsíci +1

      RM55 billion for a non high speed rail.

    • @gracetang7612
      @gracetang7612 Před 7 měsíci +5

      ​@@nastechlegacy9997hSR lagi ramai yang akan guna sebab rel melalui negeri negeri di mana penduduk yang paling padat. Ramai orang Johor pi kerja kat Sgp. Dan yang nak balik kampung ke Penang, Perak, Selangor, NS, Melaka pun senang dan cepat. Kerajaan PN yang batal projek tu kurang akal.

    • @nastechlegacy9997
      @nastechlegacy9997 Před 7 měsíci +2

      @@gracetang7612 yup btul , stuju. HSR perhubungan ekonomi Malaysia & Sgpore..kalau dkt East Malaysia ni hnya issue yg melibatkn logistic je..thats why railway yg dibina tu boleh bawa barang2 sekali..kalau HSR technically tk boleh..sbb dia memerlukan special structure & cost akan jauh lebih mahal utk Per/KM ..takat nk pegi Kota Bharu dlm masa 4-5hr tu pun dah besar rahmat dah tempoh masa tu..

  • @awequayzngs1780
    @awequayzngs1780 Před 7 měsíci +2

    Beautiful 😍 !.

  • @fared___3409
    @fared___3409 Před 7 měsíci +1

    Thank you Najib

  • @tarakoocha
    @tarakoocha Před 7 měsíci +3

    Our deepest appreciation to our former PM DSNR..

  • @gracetang7612
    @gracetang7612 Před 7 měsíci +5

    RM55 billion bayar untuk ketapi bukan high speed. Smh...

    • @mi___
      @mi___ Před 7 měsíci +3

      diorg pentingkan kargo juga sbb nk majukan ekonomi pantai timur. freight train kan perlahan, dlm 80kmh saja. kalau passenger train laju sampai 350kmh pun kena bwk slow juga sbb karang langgar pulak dgn freight trains. who knows maybe dlm 10 tahun akan dtg diorg akan bina hsr connecting all of the east coast

    • @MuhamadArifin-pv2py
      @MuhamadArifin-pv2py Před 6 měsíci

      Cuma 160/km je😂😂
      Salam dari indonesia 350/km💪

    • @mi___
      @mi___ Před 6 měsíci

      @@MuhamadArifin-pv2py xapa. kita sama-sama majukan negara slowly inshallah👍

  • @Redmia-qs7fh
    @Redmia-qs7fh Před 7 měsíci +3

    Semua idea yg lama..hanya yg skrng ambil alih shja..😅

  • @asia.network5475
    @asia.network5475 Před 7 měsíci

    laju nooh..

  • @keangwooichoo6138
    @keangwooichoo6138 Před 4 měsíci

    So slow like 5g

  • @azamdaily5182
    @azamdaily5182 Před 7 měsíci +1

    DSNR

  • @fatahmukhriz8919
    @fatahmukhriz8919 Před 7 měsíci +1

    Take credit atas usaha org lain. PH 1.0 dulu Mcm2 di batalkannya... PH 2.0 cuba jd tikus baiki labu

  • @gogoalakazam2973
    @gogoalakazam2973 Před 4 měsíci

    DS Najib lah yg mahu negeri2 di Pantai Timur maju dan ada kereta cepat atau kereta api moden sprt ECRL. Bukan mcm Atuk.

  • @azmanabas8425
    @azmanabas8425 Před 7 měsíci +1

    Tima kasih Najib bosku. Kalu tdk dah lama siap jika kerajaan PH 1.0 tdk divert route ke nismilan tangguh brpa lama utk kajian semula dan kerajaan PH Selangor enggan beri kerjasama perihal tanah di serendah

  • @arajananbittapu8204
    @arajananbittapu8204 Před 7 měsíci +2

    This project would make Malaysia debt ridden like S.Lanka. How is Ecrl going to benefit Malaysia ?

    • @fared___3409
      @fared___3409 Před 7 měsíci +2

      Keep reading

    • @weiguan4518
      @weiguan4518 Před 7 měsíci +1

      Freight transportation will 100% make money!

    • @kesatria_gelap
      @kesatria_gelap Před 7 měsíci +1

      to connecting east and west..north and south already have ktm.

    • @w462dh
      @w462dh Před 7 měsíci +3

      Read and learn more you will know. If you expect you build the train and get back the cost by selling ticket and if unable to cover back the cost then we will be doomed, your maybe not well educated on how economy works in a nation's scale.

    • @tg988
      @tg988 Před 6 měsíci

      Land rail of the century for Tiongkok customer by passing straits of Melaka, Singapore port and Thailand land bridge.

  • @buahduku5371
    @buahduku5371 Před 6 měsíci

    160km/jam... Bagi saya itu bukan nama keretapi laju.. tak sesuai nak panggil... Panggil keretapi Malaysia je la.. tak payah letak perkataan laju tu..

  • @vorwartz8581
    @vorwartz8581 Před 7 měsíci

    Hahaha... cakaplah bawak balak dan bauksit juga. rakyat di blurkan lg...baguslah