PODCAST #8 - ANIVERSARIOS VW GACEL - IES 3CV - CHYSLER Neon Stratus - ALFA 155 33 164 - Oldtimer
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- čas přidán 9. 07. 2024
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00:00 Intro
04:20 VW Gacel y 1500
32:10 IES Industrias Eduardo Sal-Lari
50:00 Youngtimers de los 90's - Auta a dopravní prostředky
![[PODCAST #4] Colecciones Privadas Los Favoritos de Roberto - Expo Auto UnLaM - Lo que se viene](/img/n.gif)
Oro en polvo! Ellos dan cátedra, nosotros preparamos café,nos ponemos cómodos y disfrutamos haciendo catarsis desde acá... Adelante Oldtimer ✨
Sabes que si, tal cual jajaja
Excelente charla muchachos...es una excelente. Manera de aprender de historia automotriz argentinas. Este formato la rompe....al igual que los editiriales de Smok son espectaculares
Comentario al pasar del 128 Super-Europa: muy lindo por dentro, pero por fuera tenía las mismas opticas traseras que el Europa giradas 90 grados! Solo para que se viera distino. Unos genios para estirar modelos los de Sevel en épocas de vacas flacas.
Hola Robert y Leo , un lujo escucharlos, que época dorada los 90 un saludo
Y les ganamos a la sierra fuego y ect
Hola Muchachos.
Qué lindo escucharlos charlar sobre esos autos que tanto nos marcaron.
Los años '80 fueron una transición a lo que vendría luego. Los años '90 fueron raros, con muchos importados durante el "uno a uno" de la Convertibilidad, y perfilando de a poco lo que serían los años 2000, cuando las terminales vuelven a instalarse y a producir con sus propias marcas.
Hubo muchas idas y vueltas, lo que dio lugar a experimentos de todo tipo. Algunos de ellos fueron exitosos, y otros no tanto.
La historia de IES es muy interesante, por tratarse de un proyecto puramente nacional y sería bueno que alguna vez puedan hacer un programa sobre eso.
Excelente programa!!!
Saludos.
Gente no olvidar las pick up Eniak con cabina de dodge 1500 y los Frintales Grosspal G600 si mal no recuerdo motorizados con perkins hallazgos de los 80! Made in Argentina
Aveces miro al horizonte azul profundo desde la escollera sur de mar del plata, y en el sonido del viento se escucha: Para cuando noton soñado de la kombi vw en la old timer...? 🤪
Roberto excelente el podcast , el último Gacel fue el GTS y llegó hasta el 93 convivió con el Senda 2 generaciones, recién ahí quedó sólo la denominación Senda. La mayoría de los periodistas no consideran al primer Senda que se lanzó pre restyling. Saludos.
Muy bueno amigos gracias y saludos para todos 🇺🇾 ❤ 🇦🇷 👏👏👏👏👏
Otra causa para decir que crack Robert, diciendo "el que abandona no tiene premio", con esa campera de cuero!!!!
Siempre los veo maravilloso cuando hablan de la industria Argentina y de los autos en los uno anduvo, un abrazo enorme desde el interior de Córdoba .
Linda charla sobre los 80 y 90, ahí nos damos cuenta como cambio la industria automotriz, no solo en Argentina sino en el mundo.
En el 93 Ford tenía a Escort LX, Ghia Sx, 1.8 Ghia S, Xr3 y Xr3 Cabrio. Sierra Lx, Ghia Sx, y los Galaxy GL y Ghia eso se le sumaba F100. Quiza me olvide de alguno, pero Orion seguro no estaba ese año.
Saludos, Alberto de Unquillo.
Felicidades Rober!!!! Tienen q hacer ya la nota con el ING Sar Lari !! Sería epico
Escuchando en la madrugada 👍
Justamente este año hacen treinta que vivo en España. Por lo visto y automovilísticamente hablando, ha sido mejor estar aquí que en Argentina. 👍👍🇪🇦
Tuve 2 gacel, 1 senda, y tanto es el amor por esos cuadrados que volví a comprar un gacel 🥰😍
Escuchando el Podcast mientras hago un trabajo, muy buena compañía!
Muy bueno! Los podcast son muy interesantes, son como una charla entre amigos, muy ameno. Sigan así! Saludos
Marcas que estuvieron en Argentina y desaparecieron(algunas mundialmente)que llegaron en los 90 son varias:Saab,Lada,Dacia,Rover,Opel,Skoda,Oltcit,Mazda,Aro,SsangYong,Daihatsu,Aleko,Tavria...y seguro hay alguna más que no recuerdo ahora.Saludos!
Mí tío tuvo tantos autos, Tuvo Peugeot 404 y 504, tuvo Dodge 1500 hecho por VW, tuvo Fiat Regatta, tuvo VW Senda, TUVO DACIA 1310, y seguro me olvido alguno.
El DACIA lo compró Cero Kilómetro. Lo cagó bastante a palos y el coche No se la aguantó. Creo que todos los argentinos que tuvieron DACIA 1310 y 1410 les pasó lo mismo. Ahora bien, en calidad percibida el auto no era malo, sobretodo en interiores. Creo que la Chapa No era de la calidad, ni siquiera el grosor con que estábamos acostumbrados acá en Argentina. Quizás ese fue su gran defecto.
Del motor no se puede hablar porque era exactamente igual a un Renault 12. De hecho, las Máquinas plegadoras y matrices para que los Rumanos hagan su "Auto del Pueblo Rumano, el DACIA/Renault 12" Se las Vendimos NOSOTROS los Argentinos a fines de los años 60 o comienzo de los 70. Hay un vídeo al respecto. Les vendimos plegadoras fabricadas acá mismo, para que hagan su DACIA. Y después en los 90 nos querían meter el DACIA a nosotros, que tuvimos R12 puro y duro. Cosas de la globalización noventera.
Me alegro que Roberto recuerde los Tavria que Cocho López importó de una Ucrania prácticamente Soviética todavía en esos años. Si Alfredo Casero no hubiera mencionado que su primer auto fue un Tavria importado por cocho López en los 90, ese recuerdo hubiera quedado bloqueado de la historia fierrera argentina, y mucho menos gente lo sabría.
Y quisiera pedirles que contacten con el periodista Uldane, que sabe mucho sobre la libre importación del 79 al 82, y sobre los autos GM-Coreanos marca SAEHAN, uno era clon del Opel Rekord y otro, El SAEHAN BIRD, era clon del Opel K 180. No sé cuánto habrán vendido pero Publicidad Tenían. Saludos.
Acá seguidor nato... me los veo enteros. Buen formato y todo, a mi gusto, exclusivamente personal, le puliría esos momentos en que se interrumpen y hablan los dos a la vez, pero yo soy un rompe huecos con eso. Un abrazo!
No tienen desperdicios los podcast, excelente
Excelente podcast como siempre qué lindo es escuchar y aprender las historias de las marcas. Sigan asi Esperó qué puedan traer algún Orion.
El Gacel, que autazo, me enamoré la primera vez que lo manejé, tuve 2 1.6 y para completarlo, el más potente, el 1.8, como andaba, un caño
Lo mejor de los 90s es el Renault 9 (jajajaja se nota que soy fanático)
El pronostico no nos acompaña pero esperemos que se haga el 21 y alli podamos estar con el gs 1.8 representando al club!
Grande Rober querido ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Gracias Leo y Robert por otro podcast nutrido de información
Hola buenas tardes sigo Este programa desde hace mucho me encanta cuando hacen la muestra de los autos al lado de la maderera Newton en la callecita cortada de Martínez yo tenía un amigo ahí y siempre nos encontrábamos él tenía la casa justo al final de la calle cortada
Hola Roberto hace rato largo que vengo pidiendo que hables de los coreanos en los.90 siempre se mantuvieron a la vanguardia. Hyundai Kia y los desaparecidos Daewoo, SangSong
Pensaba que para la historia de IES, es para hacer historia de netflix
Hola Julio, así es, una historia increíble. Saludos 👍
@@robertoalejandromina⁴eeá 4:59
El Gacel creo que era un poco conservador (por no decir diseño un poco anticuado) para su lanzamiento: capot totalmente horizontal, parabrisas recto. Un CX que sino me equivoco era de 0.42. Muy alto para los 80s. El 18 que era más antiguo era más aerodinámico (el mismísimo 12, caso aparte, también). Y no hablemos del Sierra que salió un año después. Si bien era de un segmento superior, la diferencia de modernidad con el Gacel se notaba a simple vista. Igualmente el Gacel anduvo bastante bien por unos buenos años.
Me encantan estas charlas de la industria automotriz local. Dos que saben muchísimo. Solo un detalle, el Fiat Duna sí arranco con una versión 1.5lts, el SCV. Creo que respecto al éxito del Duna respecto del Regatta pasó lo siguiente: el Regatta era muy Fiat adentro, con poco estilo, algo que el público de ese segmento no le gustó y terminó abandonando para siempre en Argentina los Fiat del segmento C. En cambio el Duna era un auto para otro segmento, super-utilitario. Un auto del segmento B+ con un baúl de 510 lts por ejemplo. Amplia cabina y muy rendidor además. Saludos y gracias por estas charlas.
El Fiat Regatta creo que si tenía estilo, creado creo por el Ital Design, es más hasta hubo una versión 2000cm3, hecho por computadora para aprovechar el espacio interior, toda una novedad para la época, el único punto débil según comentarios de esa época era su tren delantero. Además era más ancho que un Duna, calculo que su comportamiento dinámico debería ser mejor y la comodidad interior también. Y el Duna era de otro segmento, pero si tuvo varias cualidades positivas y muchos usuarios lo valoraron y fue un éxito de ventas.
Uno de los primeros en tener esa cola alta moderna para la epoca fue el Regatta, a veces criticada por la crítica pero que muchos después adoptaron.
Excelente Roberto y Leo ,felicitaciones
Excelente como los anteriores! una charla de amigos contando historias de autos, se disfruta mucho este formato. Muy interesante la historia del Ingeniero Eduardo Sal Ari. No la conocía (si los vehiculos porque tengo mas de 50 años!). Otro emprendedor que ve frustrado su proyecto por cuestiones del estado. A esperar el próximo! Saludos!
Muy bueno como siempre..a ver si se acuerdan del FSO Polonez y del Aleko
Uhh mañana lo escucho en el tractor mientras laburo!!!
Impresionante lo que sabe el Sr. Mina. Por el lado IES, aplaudo la iniciativa nacional, pero ya en esa época fabricaba autos anticuados y ordinarios. Saludos.
Un lujo escucharlos, saludos.
Que hermosa charla!! Podria estar horas y horas escuchandolos!!! Muchas gracias
Muy bueno el programa Roberto muy buenas historias como siempre excelente abrazo saludos al equipo y sigan así 💯💯💯🏁
Hola . muy buenós los videos. Se que es complicado. Pero podrian hacer un episodio sobre el fiat tipo y su historia
Que placer escuchar al señor Roberto!! Es una enciclopedia de la industria automotriz. Entiendo que es una charla y que logicamente pueden superponerse los comentarios... pero seria muy bueno que el compañero de Roberto no lo interrumpa a cada rato!! encima muchas veces para hacer comentarios que nada aportan. Cordial saludo!
Que linda charla , se pasó volando el tiempo . Me puse en el sillón con el mate .
MUY BUENO EL PODCAST CHICOS..SALU2 ROBER✌️
Que lindo escucharlos, cuanta información, que lindas historias, felicitaciones Leo. Y Roberto un CRACK con mayusculas. Lograron entrar en el corazon de la gente. Genio Genios
Que gusto escucharlo tengo un 155 13 años y cada vez me subo es más lindo manejarlo sabes que auto siempre me interesó el Fiat premio y el Tempra que vino con ese tablero digital una locura
Muy bueno el programa de hoy y muy bueno poder escuchar esos comentarios felicitaciones
Gracias muchachos por esta Masterclass sobre el DODGE 1500 al comienzo. Vehículo histórico generalmente poco valorado por los periodistas especializados.
Muy buena idea la que tiraste amigo, masterclass de distintos vehículos...este formato es oro...me encanta, es como un documental
La semana pasada en Avellaneda estuvo la muestra de autos. Muy buena .
Hola Javier,así es, no pudimos asistir por razones de agenda. Saludos 👍
Que verdad que dice Roberto a los 21 minutos más o menos! Siempre el periodismo especializado indicó una clara preferencia hacia ciertas marcas, lo digo porque a mediados de los 90 leía revistas de autos de los 80 y las de esa época y se notaba claramente esa subjetividad, algo que identificaba pero no estaba de acuerdo, pero esas revistas influyeron y mucho en las elecciones de usuarios de esa época, eran muy buenos periodistas pero nada objetivos, bueno nadie es perfecto. Saludos
Hola Juan, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Amigos, que linda charla, me la superdisfrute!!! abrazos!!!
Hola Roberto que buena charla, cuanto recuerdo y se sigue aprendiendo con sus notas, felicitaciones sigan así sds para vos y equipo
Me encantaria el podcast con el ingeniero Sal Lari
Hola Robert y equipo. Opinión personal, creo que llamarlo "emprendedor" al Ingeniero Sal Lari es como bajarle el precio: es un hombre de la industria con una gran trayectoria y que se subió a una epopeya que, lamentablemente, no salió. No creo que esta situación sea particular de nuestro país, lobbyes hay (y hubo) en todos lados. Abrazo!
pocas charlas puefo mirar de esta manera son crak ...gracias q linda toda la charla ....gracias de nuevo el domingo voy como sea a poder conocerlos vivo ahi a solo un puente del acceso oeste ...sera un placer conocerlos ....genios totales
se q los coches son lindo para ver pero conocerlos sera tan gratificante q los autos seran la escusa nos vemos si dios quiere
Hola Tio 🤭 , te acordas de la pick up Volkswagen Saveiro... Saludos y Gracias Roberto y al Equipo Old timer...
Hola Matías, así es sobrino...😁, como no me voy a acordar. Se vieron muchísimo. Saludos 👍
@@robertoalejandromina Por supuesto , y bueno eran un hinoxidable 👋😁 Saludos
el regatta 2.0 llamado regatta 2000 año 1988 .linda maquina.roberto excelente podcast!!
Bueno el programa gracias abrazo !
Hablando de los 90', por favor, hagan algo con el Lumina
Hola Miyagy, gracias por seguirnos, agendamos tu solicitud. Saludos 👍
Que lindo escuchar la historia de los autos argentinos en este podcast, excelente el programa Roberto y equipo,me acuerdo de pasar hace años por Mercedes y todavía se veía en una columna alta de la fábrica las siglas IES,que bueno sería verlo a Eduardo sal Lari en una entrevista con ustedes
Hola Victor, muchas gracias. Nos alegra mucho que te haya gustado el podcast. Sin dudas llegará la entrevista con Eduardo Sal-lari. Saludos 👍
Mi primer auto fue un Dodge 1500 Okm a los 18 años (ya me cargaron con eso) y tuve de los últimos que hicieron, uno 0km comprado en feb 89 caja 5ta. Amé a ese auto. Y me lo compraron en 1991 PARA HACERLO TAXI, jajaja.
Me dejaron con ganas de mas sobre el gacel ... 🫤 Cada vez que arrancaban a hablar del gacel, se van para otro lado🤷🏻♂️
Excelente! Se espera un podcast con marcas de los 90 como Lada, Tavria, FSO, Dacia, Tata, Daewoo, etc
Hola Andrés, gracias por seguirnos, agendamos tu solicitud. Saludos 👍
Siiii, es muy buena la idea de hablar. De esos autos, como así también importados en pequeños números como el Renault 20 o safrane, solo por tirar alguno
@@leonardofranciscoheredia7918 y con el Alepaddle de invitado criticando los claveles. 🤣 🤣
Hablando en serio, creo que sería muy bueno. Por ejemplo me sacaría la duda si Roberto y equipo tienen idea si era cierto el mito que los Dacia venían con aceite muy liviano y acá no se lo cambiaban
Si el comprador lo hacía apenas sacaba el auto del concesionario, tenía auto por buen tiempo.
@@andreshillcoat7033 uuuuhhh,.si también lo sigo a alepa...un crack también
Gracias Rober un lujo para nosotros. Los noventosos. Falto el aleko. Cuando venís a Córdoba ?
Felicitaciones, programon como siempre.
Tengo un chevette gmc (chevrolet Brasil) es igual al chevette DL brasilero solo cambian las insignias linda época de la industria brasilera tambien.
Hola gente, me encantan estas charlas.. hay miles de cosas, ese boca a boca que no supe..
Siempre dejando el like 👍
Hola Julio, muchas gracias por seguirnos y por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que buen podcast! Muchas gracias. Sigan así !
⭐⭐⭐¡¡¡Que imponente el diseño del Chrysler Stratus!!!... Una verdadera "nave lanchosa espacial" para los '90.
1:17:19 Modesta sugerencia de posibles futuros invitados para los Podcast:
- Don Heriberto Pronello.
- Don Orlando Tulio Crespi.
- Don Luis Maria Gabriel Varela.
El orden es solo por el año de nacimiento de cada uno de ellos.
Hola Uggo, gracias por seguirnos y por tu sugerencia. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
son adictivas estas charlas
Esta madrugada los escucho completo. Pero ya ver el logo de industrias eduardo sal lari ya me da ese no se que especial. Un saludo y seguiré ampliando el comentario cuando los escuche la casi hora veinte
Hola Javier, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
saludos de LASCANO URUGUAY
un placer escucharlos
Hola Pablo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Toyota Corolla EE90 AE90 , honda integra , nissan Lauren ,mitsubishi Lancer
todso de principios de los 90
excelente video Roberto y equipo !!
como todos los videos, ojala puedan traer en video, algun Ford Galaxy, VW Santana, Carat o similar
Hola Pomelo, muchas gracias,nos alegra mucho que te haya gustado el podcast. Agendamos tu sugerencia. Saludos 👍
Que años los 90!!! En mi pueblo en una agencia llegaron a tener 0km defender, Discovery, Freelander, un MG descapotable, Fiat Barcheta! Hoy en día hay una tienda de ropa de dueño de país limitrofe. Que locura está Argentina..
YO ME SUBI A LA PRIMER Patfinder 92..valia 42000 dolares..4 cilindros era
Hola Tincho, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
no te olvides el Mercedes Benz w 140 con todo respeto el último verdadero Mercedes Benz saludos de LASCANO URUGUAY
Dale mas suave con las preguntas flaco!!!! Una metralla y pierdo la mitad !! Igual gracias por todo!!
Una genialidad el canal! Felicitaciones! Algún correo electrónico para contactarlos?
Sabes que pasa Roberto. A la Argentina le mataron la industria. Nos hicieron y hacen la vida imposible. Todo esté cipayismo es letal. Triste y verdadera verdadera historia la de ies. Abrazo
Te falto el láser en la concesionaria ford
Otro caso el oltcit. .
Que era como el Citroën club
Les falto el Aleko!! 😂😂😂
Con el tema de duna y regatta paso lo mismo que el 128 y el 125 el 125 es mucho mejor auto sin embargo el buscado es el 128
Webe era del proceso. Grisnpun era de alfonsin
Me encantó el IES Gringa es una lástima
Mitsubishi eclipse
Con milei los sueños florecerran
Um Renault Clio és un coche muy superior a um Renault (Dacia) Sandero. Ni comparacion, El único problema és que no hay mas Clio cero quilômetro y Sandero hay....
Que suerte tuvo los argentinos en lo escarabajo (VW Fusca en el Brasil) no hacer sucesso. El escarabajo es una grande mierda de coche, nunca fue bueno, ni cuando cero quilômetro. Mucho mejor un Renault 4 o un Citroen 2cv. Abrazo desde Brasil.
si no era bueno por que vienderon tanto como pan caliente?
El pibe no deja hablar!!! Habla ensima todo el tiempo!!! Imposible seguir, que escuche un poco por dios!!!! O cambien de Té....
que raro pronuncia IES el muchacho se nota no es del palo
Si se nota, ya irá aprendiendo.
Hola Gustavo, le da su propia impronta Leo.... jajaja. Saludos 👍
El regata es muy malo 😅
Muy bueno!
el pibe es de otra generacion encima interrumpe..creo desentona
Siempre los veo maravilloso cuando hablan de la industria Argentina y de los autos en los uno anduvo, un abrazo enorme desde el interior de Córdoba .