VW PASSAT B3. ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ В ФОЛЬКСВАГЕН. Часть 1.
Vložit
- čas přidán 22. 12. 2022
- Заказать Автостарт Combo от Даджет: ozon.ru/product/pusko-zaryadn...
.
.
.
Такой низкой ставки ещё не было: кредит в Альфа-Банке от 4 %. Оформите заявку и получите деньги уже сегодня: alfa.me/ZrlSAU
.
.
.
Мой ИНСТАГРАМ dimasikinsta?ig...
.
Мой ТЕЛЕГРАМ t.me/dimas412
.
Моя группа Вк dimmos412
.
Поддержать канал 5536 9140 3387 7725 (Тинькоф)
.
Мой мерч sedler_store?ig...
.
По рекламе moskvich@phantomag.ru - Auta a dopravní prostředky
Бля орнул с того что металлический масло приемник гнить будет) дружище пластиковый быстрее рассыпется от температуры!
Аха, гнить прямо в масле будет))
@@paha-ru Будет , поддоны , где внутри краска слезла от промывок всяких гниют прямо с маслом , что тогда маслоприемнику будет мешать гнить ?
У меня брат взял машину «покататься», в итоге они бухие налетели на пень, от удара пластиковый маслоприемник отвалился и пока они газовали пытались выехать провернуло вкладыши.
Прикол в том, что гниёт обычно сетка.. а она и там и там металлическая..
А еще поддон посадил на прокладку без герметика. Зассыт на второй прогрев. А с этими пластиковыми маслоприемниками и на немцах беда, а что будет с тазовским качеством я представляю. Ну и вишенка на торте это поддон из фольги, который мнется от снега на парковке или встречи с картонной коробкой на скорости 40кмч.
Да. Свап фольца на шеснарь это именно то что я хотел посмотреть за обедом. Обожаю этот канал
Жаль что не шеснарь((
Ну вы чего? Он же сразу сказал что хотел чтоб надежнее было! Хотя мне тоже было бы интерестно посмотреть на пассат с шеснарем
@@user-mi4pr4ph9l 6 лучше или родной восстановить намного удобнее не дорого. 8клоп не айс не нравиться .
@@avtokz7480 я пару тройку раз на гранте ездил, давно правда, там 186й двс был с приоро поршневой, ехал збс
@@user-mi4pr4ph9l Гранта легкая слишком маленькая ,особенно сзади вертикальная спинка . Если хорошо сесть спереди то сзади места нет для ног . Пассат тяжелее чем гранта , 16 лучше по мощности как на пассате родной 2,0л.
Седла овалом становятся из за того что направляющие клапанов изнашиваются клапан начинает болтаться и набивает седло, если люфт сильный то надо было менять направляющие, надеюсь твои мастера тебя об этом предупредили
Да направляющие всегда надо менять если они болтаются. А когда седла овалом это уже жесть))
Восьмерочные чугунные направляющие изнашиваются быстро, т.к. имеют маленькую длину (в отличии от классики). Их рекомендуется менять на латунные, чтобы увеличить ресурс. Ещё я заметил небольшие задиры на поршнях. Подозреваю, что геометрия у цилиндров не очень и по уму надо бы расточить блок.
@@user-yr8hl4zm7p бронзовые. Латунные за один прогрев станут хуже чугуневых с пробегом 100200
От vag поставь с берилевой бронзы,встанут как родные, в моторе от вага хоть что т будет=)) портинг в гбц ещё сделай, сцепа выдержит.
Если смазка не достаточна
Оттягивал просмотр как мог 😄
Чтоб кайфануть по полной 😂
Красава, жду следующую серию🔥
Убить то ,что не убиваемо- это талант!!!)))
Да, убить такой мотор это надо слить масло , антифриз и ехать 😅
Спасибо товарищу Дмитрию, за нашу счастливую трапезу 😁
Мне кажется основная проблема с расточенными таким образом отверстиями будет в том что потеряется балансировка маховика. А в остальном красавчик)
Не думаю, что на таком малом радиусе эти сильно скажется на балансировку.
@@user-yr8hl4zm7p какая разница какой радиус
@@ivanfan1119 разница в R раз (R - радиус)
@@Lissopen Можно втулки поставить
@@ivanfan1119 как раз таки в том что грамм на венце или у центра зависит от квадрата радиуса, момент инерции выше будет, следовательно дисбаланс и вибрация
Блииин.... Их и так мало осталось таких машин. Пассат б3 это легенда немецкого автопрома. А тут такое... Обидно (((
В Калининград приедь, устанешь считать)
Я имею в виду живых машин, а не ушатаных. И вообще это машина не заслуживает такого мотора от жиги.
@@user-sd8zq5fm8h а какая машина заслуживает мотор от жиги? ))
@@Lissopen Лично видел шевролет люмина с кпп и двигателем ваз. Правда у него ещё и ступицы с тормозами от китайца стояли. Говорит что родные железки уже не найти или ценник космосю
@@Titan_2088 на Ладу Надежду похож. Надеюсь, мотор от нее же туда сунули (2л на блоке Нивы)
Нужна следующая серия. Отличный материал. В недавнем прошлом сам думал об таком свапе только на 16рь и на поколение ваг выше
Это топчик! Буду следить с удовольствием.
Надо было сразу 16-рь ставить.
Восьмиклоп проще и на низах едет хорошо
@@tmzilya 16 мощь
Я ставил лютая тема 200 валакет в лет
Молодец уважаю и запчасти на мотор дешевле корзина класс получилось Я тоже москвичевкую коробку к двигателю ваз поставил по той причине что на москвич не нашел новый мотор
Как же я люблю собирать помытый двигатель из новых запчастей 🤗🤗🤗👍
серия зачетная, продолжай в том же духе
Интересный проект, жду продолжения 👍
Незнаю как вы а я жду турбину и полный привод!) Димка маладец)
Былин дружище ты молодец , все так с подходом , все так душевно ! Молодец 🎉
Жалко пассатика( Он такой жизни явно не хотел...
Всё теперь алесс,траур
Лучше так чем чермед
@@DENis72867 однозначно
@@user-ox7et8en6k ІІМ әкімшілік
Жить захочешь не так раскорячишься
Довай продолжение, очень интересно как первый запуск пройдет, первый выезд!!! Удачи!!!
Очень классная аввантюра👍👍👍
Идея интересная, поглядим что получится 👍
Ой как все разнылись. Классная идея и вполне хорошая реализация! Лёгкость обслуживания и хорошая ремонтопригодность.
*Вайааааа пасат девятка есььжии! За ниву респектище!!! Сам юзаю нивас, доволен как слон!*
Очень интересно, наконец то что то достойное👍👍👍
Стал смотреть твои видосы на большом телевизоре и качество просто пушка.
Прикольный саунд. Подобран чётко, что в начале, что в конце.
Эх, надеялся увидеть турбошеснарь :(
Кмк восьмиклоп будет слишком вял.
можно сделать турбовосьнарь
Пофиг куда дуть.
потом голову махнет, еще серия получится!
*Насчет лэнд нивера нужно блок предохранителей заменить на волговский, ей сильно полегчает. цена вопроса Мука и времени час максимум два. Мой широчайший рекомендосьён)!*
я не такой богатый , чтобы покупать дешевые запчасти 😂
Есть такая поговорка: «я не настолько богат чтобы покупать дешевые вещи». Не помню что за известный чувак это сказал, но смысл в том что дешевое быстро изнашивается и выкидывается, соответственно выходит дороже.
Ну да скупой платит дважды.то есть дороже...
Это интересно и кайфово получается
Ждём следующую серию, лайк за видос 👍
а привод разве не ходит вверх вниз при работе подвески? точно масляный фильтр не мешает?
Как раз тоже хотел это написать, сантиметра 2-3 он там ходит
Красавец, Дима! Продолжай!
Ура! Серия
Молодец. Вазовский двигатель как новый. Был у меня раньше такой же пассат, отличная машина 👍👍👍👍
Димон жги не слушай не кого. Смотрю тебя ещё когда ты свой москвич восстанавливал. Я не фанат стенса но ты красавчик.
Лайк за интеграцию. Хорошая качественная реклама по тематике канала только в плюс. Был бы благодарен, если б ты бустер помучал - сколько раз бустер запустит тачку без аккума. Какие токи выдает, запустит ли дизель итд. Под запись, крч.
А полуось когда вверх/вниз ходить будет, разве не заденет фильтр масляный?
На такую массу нормальный мотор, каналы в Гбц доработать и впуск с евро4, ехать нормально будет.
Диман повеселил серией 💪😁, поршни задраны от юбки до жар/пояса, притирка клопов дрелью, маховик на овальных отверстиях и т.д, зато "на очень долго и надёжно" 💪😁
Дим, гони в шею своих мотористов 🤣
Но всё равно, серия нормас 💪👍
Спасибо альфа банку за скорейший выпуск серий у автоблогеров
и отжим бабок у населения))
Крутой проект!!! Подписка и ждем продолжения!
А при работе ходовки, привод не будет об фильтр стучать у тебя?
Чётенько ждём продолжения
Привет Дима, ну развёл итригу. Надеюсь пройдёт всё как по маслу.
Как в мазды рх8 стават вазовские мотры. Чётко. Молодец. Вазовский восмиклапанный мотров очень нвдежный. Если собран не из разных поршней. При своевременном обслуживании 300 000 км можно отъездит.
В сборе с коробкой надо было ставить. У нас один поставил на альфа ромео. Шестнарь.Нормально получилось.
Проблема,это забыл пыльник коробки, он закрывает сцепление от грязи)
На ниве сделай минус от акума на двигатель.А на маховик нужно поставить шпонку от поворота без неё будет стучать и может срезать болты был такой опыт. Знакомый попросил разобрать посмотреть стучащий двигатель после капиталки в сервисе. Не поставили шпонку закрутили болты меньшей прочности в результате резьбе в коленвале хана переделывал под увеличенную в колене и маховике и болты подбирал соответствующей прочности. Авто газель умз 402.
Сделай углубление в лонжероне напротив помпы, при замене не вытащишь её.
Молодец везде порядок чистота👍🔥🔥🔥
После такого импортозамещения 8клопы подорожают 😅, интригант , ролик интересный 👍
Менять кольца и не растачивать цилиндры, это конечно твёрдая пятёрка!
Ну 20т компрессия продержится
@@alotMizr меньше, я думаю 7-8т
если пробег до ста тысяч, такая схема наоборот продлит срок службы пары цилиндр/кольца.
@@user-zu8lu7mm3y до ста--вряд ли. Ну тысяч 20-30 максимум.
Поменять только кольца - это самый бюджетный вариант капиталки. Обычно так делают, чтоб вскоре спихнуть машину. Там поршни с задирами, какой зазор и овал в цилиндре остаётся догадываться. Просуществует это счастье не очень долго
Я тоже обратил внимание.
слово "капиталка" к таким действиям никакого отношения не имеет, потому что это даже не ремонт.
С доработкой отверстий норм тема. Главное потом отбалансировать всё.
Здравствуйте. Скажите , какая температура масла двигателя оптимальна на пассатах б3? у меня пассат б3, и температура двиг. 94/96-98/100гр. это норм. для машины? Спасибо заранее.
Класс интересно )
Красавчик! Всё получится!
Проект классный, а вообще жаль что 2Е мотор не нашёл, хороший мотор, сам на нём езжу)
у меня их штук 3-5 как какой ктаторый без свечей каторый без головы. поетому 3-5
тоже 2 е,не плохой двигатель ,пока не подводил
собачье сердце! )))) Автор, Вам респект! уважуха. творчество - огромное дело! удачи!
Внезапно.
Давай скорее следующий видос! А я пока пошел шиснарь к ауди прикручивать🤭
Ещё лет семь назад видел в Ауди сотке вазовский шесгарь, так что не новая идея.
Был ещё у одного мега блогера давно проект на Ютубе - в Х5 ставили шеснарь.
Я видел 402 в лендровере и 412 в мерседесе🤭
Я видел 402 в лендровере и 412 в мерседесе🤭
Как вариант нужно было увеличить отверстия на маховике равномерно относительно черты, пусть они были больше в диаметре, болты бы болтались, но втулки бы решили проблему и болты стояли плотно! Но опять таки время и некоторое количество денег нужно, а такое крепление как, только время покажет
Дружище, согласен с тобой. Писал выше комментарий. Запрессовать на горячую все отверстия и по разметке насверлить новых было бы правильнее. тоже конечно колхоз но все же надёжнее чем оставлять большие отверстия. Те, у кого хоть раз ослаблялись болты на ведущем колесе, поймут о чем я говорю.
@@ivangrozny9853 так надёжнее!
День добрый. А что за руль на ниве стоит и где такой приобрести можно?
ЖЕЛАЮ УДАЧИ!!!!
надежнее было провернуть и просверлить отверстия в маховике на чистом месте. видал я калек после разрыва маховика...
Ничего ты не видал, чушь несешь
@@Ghost-rd8xo самокритичненько
красавчик!!!приятно смотреть
кравчик)
Лайк не глядя)
Это по клапанам по притирке зависит разница: температура и бензин! 8 Кл живчик
Молоток старайся и повышай свои́ уровень!!!
А поршня по группам не планировали подогнать? Поршня менял. Поставили предпоследнюю группу, после замеров
Вот это интересно 😀😀
Дима расскажи что за жижа для отмывания мотора очень надо помыть мотор Паджеро спорт сыт со всех щелей маслом но не понятно блоки или клапанные крышки а в нашем зажопенске нармально помыть мотор негде 😅
На счёт прирезки сёдел. Рывки при движениях зенковкой не приветствуются. Зенковка должна двигаться плавно, иначе будет мелкое дробление и ступеньки на сёдлах. Не критично, но притирать придётся долго. Грамотно прирезанные сёдла можно только слегка притереть. В таком случае клапана сами прихлопываются отлично
Молодец, руки из плеч👍
Красава пассат очень хорошая машина мягкая устойчивая как корабль но проблема с движком вечная были у меня и карбюратор и моно и ауди на кеджитроник и механический впрыск и я решил перевести на январь
С наступающим НГ 2024 =))) Был у меня пассат 1.8 как этот только белый цветом и 1991 года выпуска и была ваз 2114 с мотором 1.5 . Идея неплохая так как именно вазовский мотор а не сама машина , надёжный как не страннно прозвучит . Восьми клоп надёжен как швецарские часы=))))) сам знаю продал четырку на пробеге 340 т км и масло нежрал ни грамму тянул как бык . поэтому ты правильно сказал что мотор этот от ваза и ремонтопригоден и надёжен согласен я с тобой полностью .
Шикарный НИВАСИК Диман!!! 😎👍
В следующей серии москвич лошадями запрягать будет🤷🤣🤣
Удачи тебе братик.
Красавчик 👍
Здравствуйте, Дмитрий. Я подписан на ваш канал. С удовольствием смотрю каждый видео... но, этот раз, у меня хватило
Пожалуй соглашусь с человеком в комментариях, по поводу маховика. Понятно дело что все это колхоз, но думаю запрессовать в неподходящие отверстия заготовки, на горячую, и только потом сверлить новые. Ну раз уж сделал так, посмотрим что будет. Может это и сработает.
Ооо! Моя тема! Тоже об импортозамещении думаю.
Но чот опора из трубы слабовато выглядит...
Дима давай вторую часть очень интересен резулбтат
проблема была скорее всего в том, что один из приводов не мог ходить вверх-вниз
Может по высоте не прошёл? Не зря же на пассате он завален назад
Из-за масляного фильтра наверное
Удачи ‼️‼️‼️
Два вопроса, балансировка маховика и колена будет? И как привод будет проходить рядом с масляным фильтром?.
Дак у него скорее всего в приводе и проблема. Он же другой стороной в ступицу колеса уходит, а калесо вверх вниз ходит, соответственно и привод тоже
@@artemrostov5 об этом я и спрашивал), тут либо делать переходник, либо делать что то ещё.
Этот вопрос решается парой шлангов и двумя блинами из тазотюнинга.
Знакомый раз в две недели менял подшипники первичного вала из-за одной потерянной направляющей.
Тут центровка на глаз, ещё и ухо с направляющей отпилим🤣🤣🤣
красавчик! 💪
А мне всегда интересен СВАП в любом виде ❤️❤️❤️❤️
насос гур один в один с вазовским,кронштейн гены берешь от калины и гену тоже от нее же.и все будет гуд.Как пример можешь посмотреть как ставят шеснарь в шеви ниву,там тоже люди похожим способом решают проблему крепления гур и гены на блок.а так можно бы ло бы и шеснарь в пассата воткнуть,гораздо мощнееи интересней было бы на ходу.
А переделай замок зажигания под правую руку, с подсветкой и с наклоном(для удобства). Именно видос с самим процессом
ваше крутяк!!! молодец!!!
Венец маховика фольксваген надо перемещать до стартера, и вилку выжима сцепления надо точить посередине.
На бабки потраченные на всирание мотора от зубилы можно было два родных мотора взять) Вангую - по итогу дешевле было сразу 1.8т 20v свапнуть. А так куча работы и денег, а на выходе - 80сил)
А на выходе 75сил и полумертвый мотор
Маховик от ваз21179 тоже под 215мм, там шнивовское сцепление можно ставить.
Дима, а поршни потянутые не смутили? Вертикальные царапины - большой перегрев. Долго и счастливо не будет ходить. Зеркало цилиндра будет страдать, даже если на данный момент в зазорах все!?
Братан ты крут!!!
Так подозреваю, что проще было взять мотор от 2112 шеснарь вместе с кпп. Двинари с гуром и кондёром были. А тут получается кружок чумачечие ручки😀. По приводам у тебя кстати гемор должен случиться. Один будет входить в кулак очень далеко, а второй короткий окажется🤪
Ждём шеснарь. 😉
ГП от гольфа 1,4 придётся ставить тогда, если подойдет