ทำใมถึงเบอร์3!เปรียบเทียบRanger WILDTRAK-TRITON ATHLETEข้อดีข้อเสียได้เปรียบเสียเปรียบก่อนซื้อต้องดู
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2024
- #ford
#ranger
#triton
เปรียบเทียบข้อดีข้อด้อยได้เปรียบเสียเปรียบ
จุดดีจุดเด่นระหว่างFord Ranger wildtrak และ Mitsubishi Triton athlete จะมีอะไรใหม่บ้าง น่าสนใจแค่ใหน คุ้มเงินมั้ยไปดูกันคร้าบบบ
Mitsubishi Triton athlete
Blogs เครื่อง4n616 2.4lite 204hp470Nm. Hyper power disel x2 turbo คู่
gear auto6speed ในราคาราคา1,280,000฿
โอเคเรามาดูDimension มิติตัวถังรถของเจ้ามิตซูบิชิไตรตัน 2024 นะครับ
ก็จะมีมีความยาว 5,320 มม. ความกว้าง 1,865 มม. ความสูง 1,795 มม. และมีระยะฐานล้อ Wheelbase 3,130 มม. มาพร้อมระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance ที่ 222 มม. เพิ่มเหล็กแชชซีขึ้นอีก 120%
สีมี4สีให้เลือกนะครับทุกท่านก็คือ: white dimond / yamabuki orange metallic /graphic gray /jet black miga
ขนาดล้อไซย์ยางของมิตซูบิชิTriton 2024
ก็จะเป็นยาง Dunlop at25 ล้ออัลลอยสีดำ shiny black ขนาด265/60R18 และBridgestone
โอเคเรามาดูดีไซน์ทางด้านหน้ากันก่อนครับเพื่อนเพื่อนทุกท่าน
ดีไซน์ด้านหน้ามาพร้อมกับดีไซน์ไดนามิกให้ความหล่อดุดันแข็งกร้าว ไฟdaytime running light ลักษณะขีดสามเส้น ไฟหน้าข้างใน เป็นโปรเจกเตอร์สี่เหลี่ยมbi-beam led เปิดไฟสูงต่ำอัตโนมัติ ถัดลงมาเป็นไฟตัดหมอกled พร้อมเส้นสายdynamic ชิวล์สีดำ เซ็นเซอร์กะระยะหน้า4หลัง4 มีระบบเบรคให้อัตโนมัติอัตโนมัติหากเราไม่เบรคในระยะเวลาที่กำหนด
สิ่งที่มีให้ใช้ใน
-ดิสเบรคหน้า ดรัมเบรคหลัง พวงมาลัยไฟฟ้าใหม่
ระบบกันสะเทือนหน้าเป็น Double wishbone ปีกนกคู่หน้า ด้านหลังเป็นmonotube
-ระบบ4Hfull-time all wheel drive อิสระทุกพื้นผิวถนนไม่ขืนกลับไม่ฝืนทั้งถนนดำและถนนดินโคลนoff-road ทำให้มีความคล่องตัวในการขับขี่มากยิ่งขึ้น ส่วนมากจะอยู่ในรุ่นที่ท็อปท็อปแพงแพงแต่ Mitsubishi triton สามารถนำมาให้ใช้ในรุ่นรองท็อปได้ เรียกได้ว่าเป็นอีกหนึ่งไฮไลท์พิเศษที่ค่ายอื่นไม่มีนะครับตรงนี้ก็ต้องขอยกย่องชมเชย ในราคานี้ นะครับทุกท่าน คือ 4H (ขับเคลื่อนสี่ล้อ Full-time) เหมาะลุยบนถนนเปียก โดยระบบจะกระจายกำลังแปรผันไปล้อหน้า-หลัง 40:60 ในส่วนของถนนแห้ง ระบบจะกระจายกำลังเป็น 50:50ล้อหน้า50:ล้อหลัง50 บนถนนเปียก ส่วนโหมด 4hlc ล้อจะถ่ายทอดกำลังผ่าน Center Differential Lock เพื่อกระจายกำลังแบบ 50:50 full-time
ออกเป็น2หมวดใหญ่ใหญ่ก็คือขับเคลื่อนสองล้อและ4 ล้อขับเคลื่อน2ล้อจะมีให้ใช้ก็คือโหมดecoอีโคและ normal(ประหยัดน้ำมัน) ระบบขับเคลื่อน4H ปกติgravelแกรเวลและสโนว์ และ4Hแบบfull-timeแบบอิสระmode Sand กับMud ทรายและโคลน 4Low 4L mode :Rockคือโหมดปีนหิน เพิ่มเทชั่นเข้าไปก็คือล้อไหนที่ติดพื้นล้อนั้นจะมีพละกำลังมากกว่าจากที่ถูกถ่ายเทมาอีกล้อ นะครับทุกท่าน
มีดริ๊ฟล็อคหลังมาให้
มีช่องเสียบสายสำหรับต่อ Apple CarPlay แอนดรอยauto
-มีระบบแอร์ เพดาน ที่สามารถดูดความเย็นจากเบาะคู่หน้าส่งมายังเบาะคู่หลังให้เย็นทั่วถึงกันได้
-ระบบเบรคมือแบบก้านดึง
-ระบบเตือนก่อนชนด้านหน้าrctbพร้อมเบรคให้อัตโนมัติreal cross traffic alert หน้าหลังและไบร์สปอร์ท
-เรดาร์รอบคัน
-กล้อง360‘
มีระบบadaptive cruise control ระบบควบคุมความเร็วแปรผันตามรถคันข้างหน้าจนถึงความเร็ว 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมงจะตัดเองอัตโนมัติ ไม่มี จนถึงจุดหยุดนิ่งและออกตัวให้อัตโนมัติ หรือstop&go
-รุ่นathlete มีพวงมาลัยไฟฟ้ามาให้เป็นระบบช่วยผ่อนแรงไม่ปวดเมื่อยร่างกายเวลาขับนานนาน
-มีความเงียบในห้องโดยสารที่มากกว่าford ranger wildtrak แต่พัดลมเป็นพัดลมfree ปั้มที่พ่วงกำลังจากหน้าเครื่องยนต์ทำให้เกิดเสียงดังเมื่อเร่งแซง
สิ่งที่มีให้ใช้
Ford Ranger wildtrak4x4 Bi-turbo
2.0lite 210hp500Nm euro5 Ad blueยูเรีย 10gear 10R80 ตัวเดียวกันกับ
BMWราคา1,314,000฿
โอเคเรามาดูดีไซน์ทั้งด้านหน้ากันต่อนะครับทุกท่าน
Ford ranger wildtrak ตัวใหม่นี้นะครับ มาพร้อมกับไฟ matrix led performance ข้างใน เป็นหลอดโปรเจ็คเตอร์ Bi-beam led เปิดไฟสูงต่ำอัตโนมัติ daytime running lights รูปตัว C โปรเจ็คเตอร์ข้างในสามารถขยับตามพวงมาลัยได้ในขณะเลี้ยวเพื่อช่วยให้มองเห็นในมุมสายตาได้ ด้านล่างสุดเป็นไฟตัดหมอกLed มีเซ็นเซอร์กะระยะหน้า4หลัง4พร้อมกล่องเซ็นเซอร์ด้านหน้าไว้ตรวจจับวัตถุมาให้ มีกล้องด้านหน้าใต้โลโก้ Ford และกล้อง 360 องศามาให้ กระจกซ้ายขวาสีดำพร้อมไบร์ทสปอร์ต
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงแบ่งเป็นสามระยะระยะขับขี่ในเมือง9ถึง 10 กิโลเมตรต่อลิตรนอกเมือง 12 ถึง 13 กิโลเมตรต่อลิตรต่างจังหวัด 14 ถึง 16 กิโลเมตรต่อลิตร ในส่วนของระบบขับเคลื่อนฟอร์ดนั้นจะเป็นพาร์ทไทม์wheel drive ระบบจะทำงานขณะเลี้ยวทุกโค้งที่พบเจอทำให้มีอาการขืนและดึงพวงมาลัยกลับเล็กน้อยทำให้ตัวรถนั้นลดความเร็วลงอัตโนมัติซึ่งบางท่านอาจจะมองว่าทำให้ขับขี่ไม่ค่อยสนุกเท่าใหร่ แต่ถ้าเรามาดูอุปกรณ์ภายนอก Exteriorนะครับ
-พื้นปูกระบะท้ายพร้อมช่องต่อไฟ12โวลต์และ230โวลต์2ช่องด้านหลัง สามารถต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าได้เยอะแยะมากมายนะครับ
-ฝาท้ายแบบผ่อนแรงEasyLift
-ล้ออัลลอย 18″ พร้อมยางขนาด 255/65 R18
-ระจกมองข้างปรับ และพับ ด้วยไฟฟ้า
-ไฟส่องสว่างข้างตัวรถ
-บันไดข้างและบันไดเหยียบข้างกระบะท้าย
-สปอร์ตบาร์และราวหลังคา
-ชุดตกแต่งซุ้มล้อสีดำวัสดุหุ้มขอบฝาท้ายกระบะ
-ไฟหน้าแบบ LED โปรเจกเตอร์
-ไฟวิ่งกลางวัน แบบ LED รูป C-Clamp
-ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
-ไฟท้ายแบบLEDไฟตัด หมอกหน้า LED
-ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ Rain Sensors
-free pump evไฟฟ้าลดภาระเครื่องยนต์และ เสียงดังเข้าห้องโดยสาร
ดีไซน์ภายในมาในลุคสปอร์ตสีดำ ดูสุขุมลุ่มลึกดูเป็นผู้ใหญ่ เป็นเบาะหนังสังเคราะห์แท้ปรับได้8ทิศทางทั้งคู่หน้าเลยนะครับ มีมือโหนขึ้นจับประตูมาให้ซ้ายขวามีที่วางแก้วน้ำทางด้านหน้าซ้ายขวา1ตำแหน่งมาให้ มีม่านบังแดดซ้ายขวาพร้อมไฟ
ไทรทันอยากขายดีกว่าฟอร์ดก็ง่ายๆ ครับ โล๊ะทีมออกแบบ กับ ฝ่ายการตลาดออกก่อนเลย รถคือดีทุกอย่าง หน้าตาคือ วิวัฒนาการลงจากตัวเก่ามาก ตัวเก่าดูสปอร์ตดุดัน ตัวนี้อะไร? ทำเป็นรถใช้งานไม่มีความสปอร์ตดูเป็นรถขนของมากๆ นึกถึง d23 และ d40 ที่เป็นกระบรรทุก ทุกอย่างจะใช้งานง่ายๆ ไม่ยุ่งยาก หน้าตาคือเป็นรถขนของมากๆ
ใช่ครับเห็นด้วยครับ เพราะเห็นทรงนี้กับรถบรรทุก ขีด3เส้นด้านหน้า
เห็นด้วยเม้นนี้ครับเอาจริงๆผมก็ชอบยี่ฮ้อ มิตซู (ชอบมาก แต่ ออก มา gen ไหนไม่เคยสวยสั๊ก gen เลย แย่ทุกรุ่น
ไทรทัน ต้องอ่านคอมเมนท์ข้างบนนี้นะครับ ตรงไปตรงมาที่สุด ถ้าอยากขายดี
ผมอยู่ภูเก็ต ฟอร์ดเน็กเจนโครตเยอะ ผมขี่มอร์ไซเข้าซอยเล็กๆยังเจอ โดยเฉพาะของฝรั่ง
เยอะจริงครับขอบคุณที่แลกเปลี่ยนความคิดเห็นครับ
ผมใช้ฟอร์ด,มาสด้ามา13ปีแล้วไม่เคยซ้อมเครื่องสักครั้งถือว่าแกร่งอยู่นะ แถมวิ่งดีเลยหล่ะ
เยี่ยมครับ ขอบคุณที่แลกเปลี่ยนความคิดเห็นครับ
ใช้มิตซูมา 110,000 กิโลเมตรแล้ว ยังสบายดีไม่มีปัญหา
ผมใช้ฟอร์ดเครื่อง 3.0 cc ดูราทอร์ค ปี 2006 ระยะทางที่วิ่งได้ 49x,xxxx km.ยังไม่เคยซ่อมหนักๆเลยครับ เปลี่ยนหม้อน้ำ ,เปลี่ยนลูกปืนล้อ, ครัซยังไม่เปลี่ยน ส่วนของเหลวอื่นๆก็เปลี่ยนตามระยะกำหนด สำหรับผมถือว่าแค่นี้ก็ทนแล้ว
เยี่ยมครับ3.0/3.2fordทน ขอบคุณที่แลกเปลี่ยนความคิดเห็นครับ
ผมตัดสินให้ก็ได้ครับ คือฟอร์ดออกแบบมาสวยกว่าคือข้อดี แต่ข้อเสียคือ เครื่องยนต์ไม่ได้เรื่อง ไม่มีความทนทานสักนิดเดียว ส่วนมิตซู ออกแบบมาไม่สวยดูตรงไหนก็ไม่สวยเอาเสียเลยแต่เครื่ิองยนต์ของมิตซูทนทานกว่าไม่จุกจิกอะหลั่ยก็ไม่แพงด้วย มันอยู่ที่ว่าใครจะตัดสินใจเลือกแบบไหนมันอยู่ที่ตัวท่านนะครับ
สุดยอดครับ👏🏻👍💪🏻
แน่ใจนะว่าเครื่องยนต์ของมิตซูทนทานไม่จุกจิก 😂😂😂
ใครบอกอีกเครื่องไม่ทน ผมและญาติพี่น้องก็ใช้ฟอร์ดหลายคันทําไมไม่เห็นมีปัญหา ทั้งรุ่นเก่ารุ่นใหม่เห็นใช้งานได้ปกติไม่ได้เป็นเหมือนที่ใครเขากล่าวหา เรื่องเครื่องยนต์ที่พังมันก็มีหลายเหตุบางคนเอาไปแต่งเครื่องยนต์เปลี่ยนแปลงมันพังก็ไม่แปลก บางคนขับอย่างเดียวไม่มีความสนใจเช็คสภาพรถ มีปัญญาขัดข้องทางฟอร์ดก็เปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่เขาก็มีความรับผิดชอบดีมาก บางคนเอาไปแต่งเพิ่มเวลามีปัญหาก็โทษว่ารถไม่ดี บางคนอยากจะเอาเงินคืนที่ซื้อไป บริษัทเขาให้ไม่ได้หรอก แต่จะเฮารถไปตรวจเช็คดูปัญหา
@@user-ws3hu7qs4v ขอบคุณที่แลกเปลี่ยนความคิดเห็นครับ
เครื้องไม่ทนคับถ้าเป็แบบนนั่นอีซูซุโตต้าก็พังกันหมดแล้ว..ซื้อฟอร์เหมือนเสียงดวงถือว่าน้องโชดดีคับ
ขอบคุณข้อมูลมากคะ่
ฟอร์ดรถพ่อ2แสนโลล่ะไม่เคยซ่อมเครื่อง ส่วนผมพึ่งซื้อเน็ตเจนมาจะได้4พันโลล่ะก้ยังไม่ได้ซ่อมอะไรดูไปยาวๆครับ
แนะนำติดตั้งถังดักไอครับเติมน้ำมันหัวเชื้อเลสลายเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ 20,000 กิโลแบบเปิดอ่างพ่นmapล้างแอร์โฟร์และmaf แอร์เซ็นเซอร์
มิตซูทนกว่าแต่หน้าตาสู้ฟอร์ดไม่ได้
ขอบคุณที่แลกเปลี่ยนความคิดเห็นครับ
ได้รู้จุดดีจัดเด่นที่ต่างกันหลายข้อเลยครับในmitsubishiและford
Mitsubishi triton รุ่นนี้สุดยอด
👍ดีครับ
ไททันตัวใหม่ประหยัดมากครับ
ขอบคุณที่แลกเปลี่ยนความคิดเห็นครับ
ผมใช้ไวล์ดแทรค1ปี6เดือน79000กิโลยังไม่พบปัญหาเลยครับ
ขอบคุณที่แลกเปลี่ยนความคิดเห็นครับ
เท่มากเลยรุ่นนี้😮😮
ไททันต้องเพิ่ม4×4ตอนครึ่งยอดขายอาจดีขึ้น
ใช่ครับ ส่วนมากคนใช้ขับส่งของขึ้นเขาขึ้นดอยส่งปลาอาหารทะเล จำเป็นมากๆ4x4
ถูกต้องครับ ทำไมมิตซูไม่เคยคิดทำ Open Cab 4x4 ออกมาขายเลยนะ
โหมด 4A ในเรนเจอร์ V6 ไม่ใช่ฟูลไทม์หรอครับ ระบบขับสี่ออโต้ หรือแปรผัน อะไรนี้แหละครับ
ยังไม่ใช่ครับเป็น part-time แปรผันเห็นอุปสรรคทำงานทันที
ผมบอกตรง.ๆครับผมชอบฟร์อดครับ
หล่อสุด
ใช้รุ่นนี้มาจะ4หมื่นโลแล้วยังดีอยู่ ชอบๆ❤
ขอบคุณที่แลกเปลี่ยนความคิดเห็นครับ
ผมใช้ 2.2AT ปี2012 รถ 12 ปีแล้ว ตอนนี้ไมล์ 594,964 กิโลเมตร ใช้ไปซ่อมไปครับผมค่าซ่อมรวมๆน่าจะเกิน2แสนแล้วหละ
อัยหย๋าเป็นกำลังใจให้ครับ
แต่เล่น10ปีขึ้นไปเล่นมิซุๆๆครับ
ขอบคุณที่แลกเปลี่ยนความคิดเห็นครับ
รถผมกำลังจะคบ10ปีสงสัยคงต้องได้ขายทิ้งใช่ไหครับเพราะฟอร์ดใช้เกิน10ปีไม่ได้
มิสซูตัวนี้หน้าเหมือนรถบรรทุกหัวลากหน้ายาวฝรั่ง
ใช่ครับ รอลุ้นmodelหน้า
ตอนนี้ในใจมีแต่มิซ
ขอบคุณที่แลกเปลี่ยนความคิดเห็นครับ
ข้อดี ข้อเด่น ครับ ไม่ใช่ข้อดี ข้อเสีย ถ้าทำออกมาแล้วเสียเขาจะทำออกมาขายทำไม
ทุกธุรกิจเดินหน้าด้วยกำไร💸💰💰💰 ขอบคุณที่แลกเปลี่ยนความคิดเห็นครับ
ดุดันไม่เกรงใจใคร💪💪
💪🏻
Mitsubishi Triton รถในอุดมคติ เบอร์ 1 สำหรับผม (แรงบิดเยอะ แรงม้าเพียงพอ ทนทาน ปราดเปรียว คุณภาพน่าเชื่อถือ)
เยี่ยมครับขอบคุณที่แลกเปลี่ยนความคิดเห็นครับ
ผมจ้องใจเพิ่มเหล็กแชสซี อีก120%แสดงว่าแชสชีสต้องนหนักเพิ่มเท่าตัวเอาง่ายๆแชสขีรถจะมีน้ำหนักอยู่ที่ประมาณ450-650กิโลถ้าเพิ่ม120%ผมว่าแชสชีสิบล้อยังอายเลยนะน้ำหนักรถสี่ประต฿โฟวีลคงปาเข้าไปสองตันแปด สองตันเก้าแล้วนะครับ ผมไปพ่นกันสนิมเห็นรถรุ่นนี้อยู่แชสซีส์ก็ไม่ได้ใหญ่โตมโหฬารกว่าชาวบ้านชาวเมือง เพิ่มเหล็ก20%หรือเปล่าครับ
ฟอรด มันสวยครับ แค่นั่นจริงๆ ไฮเทต แต่แมร่งไม่ทนสักอย่าง ลองไปอยู่ในคลับสิ พังทุกวัน มิตชู มีบ้าง แต่นานๆที มีน้อยไม่เยอะเหมือนฟอรด
พอดีเป็นผู้ช่วยแอดมินคลับใหญ่หลายกลุ่มอยู่ครับEverest Ranger เป็นมา4ปีและศึกษากลุ่มมิตซูมา4ปีเช่นกันครับรวมถึงค่ายอื่นด้วยเห็นทุกความเคลื่อนไหวขอบคุณครับ
@@byalex5981 ผมก็อยู่ในกลุ่มรถ กระบะทุกยี่ห้อแหละครับ รวมกลุ่ม 4×4 อรกหลายๆกลุ่ม ใช้รถมา 7-8 คันแล้ว
น่าคิดนะครับ ดูๆไป เหมือนเลือกแฟน ชอบความหล่อ เท่สวย เร้าใจ ไฮเทค แต่ไม่ทน หรือชอบความธรรมดา อาจเชยบ้าง แต่ทนทาน 55555