KIA Optima (2017) - Когда ты едешь лучше Camry, но есть нюанс.
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- Многие из нас сравнивают Camry V50 и V70 c KIA Optima. В этом обзоре мы решили разобрать слабые и сильные стороны автомобиля Киа Оптима. На истину мы не претендуем, наше мнение является оценочным и сугубо личным. Если у вас появятся вопросы можете написать их в коментариях.
Ваш коллектив Клубного Сервиса
Огромное спасибо автору этого видео ролика за то что без мата!!! Приятного смотреть и слушать такого человека. Respect!!!!
Ему лес валить надо , с таким телом, а он блогер
@@donskoi80 мне кажется ты немного глуп либо без инфы о нём,он владелец автосервиса, а че бы и на камеру нам не погазать?иди да вали лес, там дрыщи с бензопилами валят
@@donskoi80 Ты глистов выведи и тоже большим вырастишь.
@@bigbull5047 он этот автосервис в 90-х у армян отжал! 😄 👍
Если напрячься и купить S-класс, когда тебе реально хватало только на D, то у тебя появится реальный шанс похудеть и поместиться потом даже в С-класс)))
Золотые слова:))
Полностью согласен, так то если поднапрячься можно и вертолет купить)))
После S-класса если сесть в Камри - жить нет желания и худеешь от отсутствия настроения и повсеместной дишманиады ещё больше
Точно! Жить надо по средствам
True Chanel та один хуй во всех сегментах одно наебалово, где тянут бабки по максимуму, а дают водителю по минимуму. Что в А классе, что в D.
Ну вот же!!!! Прокатился, всё показал рассказал, упомянул о проблемах без всяких соплей. Я уж было подумал никогда таких нормальных обзоров больше и не будет. Годный контент.
Здравствуйте ещё раз. Хотел предложить вам идею для роликов: попробуйте ещё добавлять в ролики немного ремонта автомобилей, не целиком, только поломку и решение. Какие-нибудь курьёзные или сложно-интересные случаи. Мне кажется это будет интересно многим.
в концепцию обзоров как это внести только?
поддерживаю, что то типа "школы ремонта"
Ты нормальный мужик который делает обзоры.
Нет слов,четко сказанно
Здравствуй большой добрый дядя.
А точно добрый?:)
@@user-gk1jb5cw8y Конечно добрый! Со стороны виднее)
Просто у него "точка кипения" выше. Не расслабляйтесь😉
@@user-gk1jb5cw8y со стороны видно что человек добрый, но если такую дуру как Вы извиняюсь за выражения разозлит, наверное хорошо в бубенчик дадите.
Боюсь ,что такие большие и добрые если разозлятся то.....выжженая земля)))))
Объективно!!!! Подача отличная!!! Качественный контент! Все просто и понятно! Приятно было посмотреть! Спасибо!
Правильно про ресурс!!!! Посидел в кие посмотрел и....... Взял камри ! И не жалею !
Посидел в камри , посмотрел и взял Киа
после ремонта мотора оптимы , купил камри ..смирился с устаревающим дизайном)
@@737veter737 оптиму новой брал?
@@mishamuzukin6276 -да при пробеге 109к мотор застучал..
«Посидел-посмотрел» - сразу чувствуется уровень и обоснованность суждений))
Смотрю с удовольствием всегда! Продолжайте разъяснять и пояснять, Вы один из не многих! )
Будет ли обзор на Кирилла Андреевича?
Автор хорошо преподносит и грамотно, доступно разжевывает информацию по машине, за что большая благодарность Вам!
Спасибо за качественный обзор (оператору отдельно респект)!
Илья, добрый вечер! Спасибо вам за прекрасную работу, чувствуется интеллект, чувство юмора и положительная энергетика, всегда по существу и с выводами!!! Всегда с удовольствием смотрим с сыном ваши обзоры. Здоровья вам и вашим близким, привет команде Клубного Сервиса!
Кроме Вас Илья, я не слышал и не видел ни одного обзорщика, который так бы "вкусно" заходил на слух, очень информативно и интересно. Уважаю.
Камри дороже на 300-400, каско дороже на 50 тыс. рублей минимум, ТО раз в 10 ткм против 15, гарантия короче. Камри не отобьёт разницу у первого хозяина при перепродаже никогда. Оптима тише и больше. Камри мягче. У Камри мотор надёжней чуть. У оптимы надёжней автомат и лучше работает. В целом машины одного уровня. Но Тойота дороже минимум на 300 и потом сосет на каско и ТО постоянно, но у нас у людей Тойота головного мозга, они ничего не признают кроме
Полностью согласен, кроме "Камри мягче". Оптима (последняя генерация) и мягче, и тише. И автомат работает лучше (:
P.S. Поездил на обеих.
Позвольте добавить: ТО через 10 тыс. это плюс, а не минус. Практически никто не учитывает работу мотора на холостых. Тут важны моточасы, а не пробег. Вот: czcams.com/video/RKhX_ul6C9k/video.html
Я сам меняю масло через 8-10 тыс., не реже. И ещё я обратил внимание на состояние "кожи" сидений-за 30 тыс. уж сильно поизносилась, бросилось в глаза. Или просто надо отмыть.
@@dron3435 четвертое авто из салона. Меняю по регламенту. Проблем ноль. На грузовиках раз в 60 ткм меняю. Менять чаще нужно только если жесткие условия эксплуатации
@@elenablock6245 "кожа" и в Камри и в Киа не очень
@@dron3435 смотря как эксплуатировать. Если исключительно трассовый режим, то по моточасам нормально менять масло через 20 000 км (15 000 км даже с запасом). Но в реальной жизни у большинства город, пробки, тарахтение часами на холостых, разгоны-торможения и т.д. В германии через 30 000 км обычно меняют, но там много по автобанам гоняют и в принципе машины ходят (за исключением совсем конструктивно косячных)!
Вы меня извините конечно , но когда говорят , что средняя комплектация 1.8 стоит, хочется сразу закрыть видео, у нее средняя 1.5 а за 1.8 это уже фактически максималка ....
В салоне, объявляют 1.8, потом падают:)
@@user-gk1jb5cw8y нет вы не правы обевляют уже каторые нашпигованы
В салоне начинается оптима от 1.5 на ручке
Вчера получили номера третья комплектация 1.604 мил (с учётом 111 тысяч страховка жизни от которой мы потом отказались.) Первая комплектация комфорт 1.380 мил. Вторая комплектация 1.470 мил.
@@user-bf8oc9zu5l 1.35 или 1.4 на ручке была пару недель назад.
Свою оптиму брал в июле 2017 года, сейчас она меня до сих пор радует, пробег около 125000 полет нормальный. Долго думал камри или оптима но решился на оптиму, кармри притягивала надежностью но душа лежала к оптиме и не пожалел. За время эксплуатации поменял передние диск, остальные замены по регламенту, в целом машина понравилась и сейчас думаю менять ли ее на К5 или рассмотреть другой автомобиль.
ну что в итоге продал оптиму?
@@vlvl133 пока нет.
@@user-bc7tw7ej3m сколько уже пробег? Были серьезные вложения?
Подскажите пожалуйста, каталики удаляли? Если да, на каком примерно пробеге пришлось ? И кушала ли после этого машина масло?
Контора, чьи автобусы на фоне, за рекламу вам должна заносить...
Третий год езжу на Оптиме. Брал с нуля. Пробег 98 тыс. Проблем - 0. Не сломалось за три года ни че го. До этого ездил на бмв и мерсах. Но, видимо в связи с возрастом (45 сейчас), надоело работать на одни запчасти, купил авто по проще. Но даже не представлял, что бывают машины, которые годами вообще не доставляют хлопот. До этого затраты на сервисы и запчасти - были основной статьей семейного бюджета. Единственное что хочу посоветовать тем, кто собирается купить Оптиму - меняйте масло не каждые 15 тыс, как рекомендует диллер, а по мото часам. На спидометре у оптимы есть счетчик моточасов. Оптмальный режим для любого мотора - 250 - 300 моточасов. Плюс минус 50. Пробег при этом варируется от 6 до 9 тыс км. Но ни как не 15 тыс. Вот если будете менять масло каждые 15 тыс, тогда и ждите задиров. Думаю это сделано и расчииано специально, что бы движки выходили из строя акурат после гарантийного срока.
У тебя сейчас как раз такой пробег, на котором надо просто бежать делать эндоскопию цилиндров и состояния катализатора, внимательно смотреть масло и сливную пробку при замене и разобрать масляный фильтр на наличие вкраплений стружки. Эти движки на оптимах очень любят проворачиваться по вкладышам. Если тянуть до 150 тыс и больше, то будет попадалово с двигателем.
А какой расход топлива?
Дядь всё как всегда супер)
Качество корейцев неуклонно падает! Была Элантра 2001г пробег при продаже был 250тыс миль и это только то что на спидометр. У знакомого туксан 2004 вроде года, пробег 370тым км даже подвесной родной, мотор без проблем. Сонаты лупатые в такси жили по 500без единого чиха. Сейчас корейцы стали красивые и упакованы но качество гораздо ниже чем было.
Последний кореец был спортеж. Да по гарантии меняли и подвесной и рулевую и фару и парктроник но ездить до дилера надоела. Продал нахрен при пробеге 70тыс
Кореец-машина для первого хозяина. Это аксиома
Ну тогда для первого хозяина у которого есть время ездить на устранение косяков. У нас официалы ближайшие в 60км, ездить за каждой мелочью плюс запись. Сомнительное удовольствие. Плюс G4KD и KE сильно подмочило их репутацию. Знаю машин 5 лично с задирами в мой спортеж работал как трактор, с 3го этажа слышал как это чудовище работает
Андрей См полностью поддерживаю! Понеслась немецкая схема у них. Более/менее нормальный фантик, а дальше все как у немцев (только самое худшее-в лучшем корейцам до них далеко)-пару/тройку лет отъездиешь и дальше уже как повезёт. Там уже и турбины пошли в ход, и роботы...
@@user-gk1jb5cw8y я ездил 3м хозяином на сонате 5 2003 г. 2.0 горя не знал два года, потом пересел на авенсис 2007 1.8 тогда я и полюбил тоету. сейчас камри 40 3.5 2007, теперь коплю на рав 4 2019.
@@user-gk1jb5cw8y не бывает машин для первого хозяина! Если качество техники говно, то первый хозяин очень сильно потеряет при продаже и продавать будет долго! Т.ч. первый хозяин может и не будет жить в сервисах, но всё равно потеряет в деньгах!
Салам алейкум из Бишкека! Илья, уважуха за ролик, всё доступно, ясно, отдельный респект за юмор! Просьба, сделай объёмный обзор на ISUZU D-max пожалуйста. Каналу- успехов во всем и везде!
Выбирают оптиму,а не Камри только по одной причине-она дешевле.
Запорожец еще дешевле,может стоит подумать?
Когда выбирал машину, Киа никогда не рассматривал...Была мазда6 2008г выпуска отьездил 11 лет неплохая тачка, сейчас новая камри движок 2,5
"Танцует маленький еврей" за тобой можно записывать!))
Цена этой машины меньше 1600000,а не под 1800000 как вы утверждаете.Это комплектация люкс,не вводите людей в заблуждение. Киа Оптима хорошая машина и единственная что смогла составить Тойоте Камри конкуренцию .Больше наворотов за меньшие деньги.И ходит она свободно как минимум до 1500000.что проверено таксистами. Камри то же хорошая машина,не спорю но ценник они рисуют ,мама дорогая .Посмотрите на вторичке цена на Камри и Оптиму почти одинаковые)))))
Плиз 150000 км.
А почему в Россию не привезла Тойота новые двигатели,новую восьмиступенчатую АКПП.А зачем и так сойдет для России.
@@user-rd9dk6qs3k Это гордость? Что проблем у кия до 150т км не будет?)
К примеру у меня Камри v45 SE, из США 2010 г.в., купил в 2013 с пробегом 60т миль (100 ткм). Намотал 80т.миль сам, в январе 18 отдал супруге, намотала 20т. Миль. Итог общий пробег более 260 т км. Двигатель 2,5 (182лс) и 6акпп. ВСЕ РОДНОЕ, только масло и фильтры. Масложора нет, не доливаю ибо не жрет. Только 2 раза диски и стойки стабилизатора 1р менял.
Именно это и называется ресурс. Кия (и в этом я согласен с автором) в принципе не имеет такого ресурса. Поэтому она очень хороша пока новая и до 80-100 т км, далее уже становится проблемой. Камри до 300 в принципе не проблемная.
Остальное, такое как эргономика, управление и тп субъективно и как говорится каждому свое. Кому-то то азарт, кому то домашний диван)
@@user-rd9dk6qs3k новая Камри 3,5 с 8акпп. Новый двигатель и коробка. На моторе 2,5 (новом) ставиться 8акпп только на Лексусе. С 2020 года Камри тоже будет ставить обновленный 2,5 с 8акпп. Это политика Тойоды
Владимир Пискунов двигатели не надёжные у них
У моего отца Киа церато 2006 года , ездит на ней каждый день, по кузову все отлично, по двигателю только что-то менял, но отъездил на ней 200к ! А у Тайоты качество давны давно уже не то , в Ютубе много роликов про все машины, сейчас нет такого , что ты купил машину и ездишь на ней 30 лет, мы живем в капитализме и мире потребления, так что выгодно , чтобы машины ломались!
Вовсе не так. Живу в Корее. Здесь эти машины по 400к наматвают. Таксисты любят здесь ее.
@@Olexpak видел видео ,где после такси 909 тыс прошла
30 лет никогда машины и не ездили (массовые) ни жиги ни москвичи ни волги.
Если только дедушка 1 мая на дачу , а 1 октября в город 😁
@@abc5799 дурачек ты хоть внятно свои мысли высрать можешь, чтобы они были понятно не только такому альтернативно одарённому как тебе
Каждый день новое видео вот вы даёте жару). Нужно уже делать опрос подписчиков, на какую тачку делать видео).
В 2022 слышишь цену и за сердце хватаешься :)
В 2023 еще больше хватаешся😂
В 2024 !))) 😮😢
Классный канал у тебя мужик,так все просто и понятно,
Очень сильно люблю эту машину 👍
хочу купить 2018г 2л стоит ли купить? подскажи задирами как ?
@@user-dq8uh6ip8n все в один голос говорят что надо 2.4, самый надёжный из всех что туда лезут. Ну и мне даже 2.4 маловато когда 4 человека в машине, на 2л не факт что поедет
Всё как всегда!!!Старая школа - Научит жить по новому!
Илья, не очень любит корейцев, но Оптима ему зашла :)
Сегодня был на тест-драйве. Рост 2 метра. Устроился за рулём комфортно. Вышел. Сел на заднее сидение за водительским креслом. Поместился супер. Удивился. По надёжности наслышан, но, блин, думаю, что при хорошем обслуживании будет служить долго. Видимо, куплю в ближайшее время.
В такси в комфорт+ классе это самая популярная тачка щас,а таксисты хитрый и шаристый народец.
@@niVaLvod Ну если нагрузки в такси выдерживает, то, наверное, и правда годный автомобиль) Я, правда, в итоге купил Rio-X, ибо более полуляма разницы не лишние. Но от этого всё равно Оптима хуже не становится. Хорошая машина.
4 года уже прошло) ну че купил?
Как полет?))
@@user-ki5jj1pb3k а вы с какой целью интересуетесь? Учитывая, что 4 года вас тут не было - у вас аккаунт в этом году появился.
Спасибо за обзор. Все лаконично, до деталей. Выбор между камри и оптимой,решил в пользу второй, а мне уже полтинник
"но есть нюанс" это как в известном анекдоте? :-)
Лайк за видос к ужину.
Я подписан много лет на топ блогеров. Вы явно не целите туда. Но обзор вы делаете круто! Я бы сравнил со стилистикой Академика. Материал и подача супер! Развития вашему бизнесу!
Это от того, что для нас это хобби, а не средство заработка
Судя по общению с машиной, она вам не очень нравиться. Это прям видно по тому даже как вы рулите. Камри все же лучше для повседневки. Сам управляю XV50 2.5 и не жалуюсь.
каждому свое
Оптима едет может быть и лучше,но всего лишь 100тыс.км(((
я вчера ехал на таксо оптиме с пробегом 460 тыс, не увидел бы на приборке - не поверил бы по состоянию.
а у родственника цератка- с пробегом 360, копот открывается от то- до то, так , что я бы поспорил о 100 тысячах.
@@user-hm8vd7tu7m таксомоторы двигло не глушат почти ,мотор наебывается при частых запусках
блиц борец холодных запусках*
@@thelensmax дуре ясно ,что запуск будет холодным
Здравствуйте 👋 уважаемый Илья,
У меня Киа Оптима, и я 2й хозяин пробег уже 855 тыс км, и все нормально, крепкая точилка.
☝️
А у меня Камри и пробег уже 1425000км
Здравствуйте, уже наездил 1000.000 миллион
Канал мотористов из уфы показали сердца этих машин во всех ракурсах.
Что ща канал?
@@ThanosMairon к повер из набережных челнов, а он пишет уфа, это Башкортостан
Корейцы берут за счёт своей оснащённости и пока китайцы не подтянутся у них нет конкурентов. Мазда и Тойота имхо лучше Киа и хендай
Сейчас любой Китай гораздо оснащеннее кореи. Взять авто стекло подъемники теже хотя бы.
Корейцы выносят это в отдельную опцию, в то время как Китай в почти во всех авто делают все 4 подъемника автоматическими.
Очень много ништячков очень много
Спасибо за детальную и очень полезную информацию.. продолжайте серию обзоров на популярные машины
Большое спасибо автору, все по делу, без воды. Случайно попался ваш канал, лайк однозначно ставлю , снимайте по больше!)
цитата - Корейцы, это Китайцы, которые думают, что они Японцы.
GMK Krasnoyarsk япы это есть япы.
Громко сказано) Корейцы молодцы и не только в автомобилях, если посмотреть на суда которые они выпускают, то можно сказать что у Корейцев заказов хоть убавляй и они просто забрали рынок у тех же Японцев.....
Почему реле? Это же имитация, звук генерит пищалка.
Кстати у меня ассоциация не с Волгой, а советской игрушкой "волк с яйцами" ;)
В точку)
Нее, у зайца чуток другой звук был. Электронный, с маленьким призвуком...
Красота и молодёжнось нафиг не нужна, если ресурс двигла 100 тыщ.
И то,если повезет
@@andrey4144 разве не переделали?
@@user-ec6rw5wq4z не знаю,возможно,если совесть есть,что вряд ли
@@andrey4144 ) думаю о новой. Стоит заморачиваться, вопрос
@@user-ec6rw5wq4z посмотри видео по ремонтам этих машин,особенно по моторам,у одних он ездит без проблем по несколько сотен и продолжает,у других сыпется и до сотни,я думаю от владельца тоже многое зависит,в любом случае делать выводы тебе. Лично как я,то я бы не рискнул,всё это новомодное фуфло мне ну никак не внушает доверия,да и все эти кнопочки,дисплеи,мультирули и т.д меня не интересуют,мне интересны больше потроха.
Это сугубо мое личное мнение,и ц каждого оно свое.
Очень нравится подача информации. Просто и понятно!
Корейцы это уже почти Китай...😅
Не про какое качество и говорить не приходится....,корейцам очень далеко до японцев в автопроме!!!
Живу в регионе где первокласникам отменяют занятия с тепрературы -48°С, а асфальт только в планах на бумагах...
Японцы ходят и проверены годами здесь, а малочисленные корейцы,китайцы и европейцы просто встают или сыпятся...!
Разве камри 50 или 55 с двигателем 2,5 литра менее динамична чем оптима? Камри более долговечна,она меньше теряет в стоимости ,у нее обслуживаемая коробка и масса других плюсов от отделки салона до удобства за рулем и в салоне.Плюс задиры двигателей киа и более меньший ресурс, наконец посмотрят на вас поверьте на киа не так как на камри это разные машины даже в плане престижа.Поэтому я с вашими выводами не согласен ,дешевый кореец не может быть лучше японца ,если конечно покупает не молодой ,а думающий покупатель.
Илья, один из лучших обзорщиков.
Вот лучший канал , лучший во всех смыслах. Илья, спасибо за вашу работу 👍
Что касается отсутствия элетрорегулировки пассажирского сиденья и ее наличия на водительском месте, то это не только в киа оптима на 10:10. У меня в тойте супра такая же вещь, хотя надо признать, что там( в супре) отсутствие ее на пассажирской стороне выглядит более оправданным, так как этот автомобиль исключительно для водителя, да и так появляется быстрый доступ к заднему ряду сидений(просто сиденье быстро отъезжает, если дернуть рычажок).
Да, Супра, это спорт. Другие стандарты
Такая же фигня была на Mazda Xedos 6, ЕМНИП.
если честно, то я бы даже не заметил этой проблемы) у меня хоть и все электро на с280, но блин, пассажирское сидение за почти 6 лет двигалось отсилы раз 5 ) все садятся в то что есть и молча едут) если и двигали то вперед назад, не спинку и выше ниже)
Каждый раз, когда вы сравниваете что-то с Камри, вы как бы на подсознательном уровне понимаете, что Камри -- эталон =)
Да да эталон)
Подскажите, а где можно купить эталон с панорамной крышей и люком? И сколько будет стоить эталон на 18 колесах с двухцветной кожей с вентиляцией сидений и музыкой "Харман Кардон"?
@@xyú-xoxlam Да в простой Шкоде с музыкой Саnton звучит намного лучше! 18е колёса доп))) и кожа с алькантарой, а не двухцветная... А по езде и удовольствию от вождения намного больше! Киа это не о чём!
@@xyú-xoxlam Да кстати и дисплей на магнитоле как от тамагочи)))
@@evgenn177 может быть. Только на механику я уже никогда не перейду, а DSG - дикое дерьмо. Топовая Октавия мне тоже понравилась, но когда мне озвучили цену, я мягко говоря опиздинел. А вообще речь шла о Камри. И Оптиму часто сравнивают именно с Камри. Не в обиду, но состоявшийся человек возрастом за 30 имея полторы миллиона никогда уже не купит Октавию.
Тот канал, где на всякий случай смотришь все видео до конца, ну чтобы потом не было неудобных вопросов от пацанов.
Обзоры - это Ваше. Очень интересно слушать и смотреть можно когда ребёнок рядом. Не жалею, что подписался
Опять сузуку трёху увидел,обзор киа класс👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
У меня при выборе D-класса был бы только один вопрос, 2 или 2.5 литра мазда 6
Все правильно лучше ее нет,только Chrysler300c I jaguar xe
Взял 2.5? Машина реально интересная, для переднего привода
Роман Быков а что не Камри ?
или камри 2.5 или 3.5
хороший обзор, не только о кнопочках и лампочках разговор идёт, а люди машину подняли,про музыку не забывайте,удачи!
Илья распили как всегда чётко и лаконично!!! Не вешая никаких субъективных ярлыков не принимая никакую сторону
Сколько бы не смотрел на других в итоге возвращаюсь к Камри
Машина внешне очень красивая выглядеть дороже своих денег, интересная дизайнерская фишка выступ крыши на лобовое стекло ступенькой
Я новый подписчик смотрю потихоньку все)
У моего знакомого таксиста 2.0л оптима 18г. Пробег уже 230000!пока не жалуется.
Это ещё детский возраст для нормальной иномарки
Камри меньше теряет в цене, но если посчитать с учетом Каско, думаю, выгода, именно по деньгам, растворится.
Нет
Stanislav Stasov плюс у Камри более частое и дорогое то, что делает владение Оптимой гораздо более бюджетным мероприятием.
Камри в соизмеримой комплектации на 300-400 тыс дороже
Stanislav Stasov совершенно точно, согласен полностью. Ликвидность Камри сходит на нет, если брать машину в кредит. Во-первых, в схожих комплектациях и моторах, Камри, однозначно, дороже Оптимы. Во-вторых, КАСКО в кредит, даже если с франшизой, от 80К и выше, а кредит берут, как правило, на 3-5 лет. В-третьих, чаще ТО, хотя стоимость ТО плюс-минус одинаковое у Камри с Оптимой.
Вывод: в ликвидности Камри выигрывает, если брать за нал, без КАСКО, но кому оно надо, учитывая рейтинг угоняемости Камрюхи в России.
Свою Оптиму брал в том году в мае, 2,4 GDI комплектация Престиж. КАСКО с франшизой 15К, на год обошлось в 40К, плюс ОСАГО 9К с копейками. Сейчас пробег 46000 км, проблем ноль, только расходники, эксплуатирую в Красноярске. Правда масло с фильтром меняю раз в 8-10 тысяч км. Остальные 3 ТО по регламенту, стоимость у местного ОД «СИАЛ-авто» в среднем в районе 11 килорублей, можно со своими расходниками, по цене нормочаса.
@@H-1_Global абсолютно верно.
Хороший обзор, но насчет приборки не соглашусь, по мне у Киа она лучшая, так как я не люблю цифровые фиговины вместо аналоговых.
Всегда нравились БМВ Х5,VW Таурег. Но сейчас каждый раз оборачиваюсь на ДИСКАВЕРИ 4 даже не важно какого цвета кузов)Видно состоянием внутренним,возрастом созрел))Очень рад буду посмотреть обзор от вас на Диско4.
Илья, ещё у переднего бампера существенный недостаток, в прорези попадает снег и идёт намерзание в колесной арке ещё и спереди
Важный коммент, спасибо!
Согласен. Машина очень приятная. Сев в прошлом году за ее руль, просто не смог отказать себе в удовольствии и купил. Слоган очень верный - "летайте бизнес классом"!
Оптима это не бизнес класс.Не нагоняйте.
2018--1800 000 / 2020 декабрь -2 300 000 (K5), корейцы походу все по ценам, завоевали рынок сейчас будут душить ценами. Пересядем на китай всем миром с такими тенденциями.
Машина для первого владельца) не проезжают они и 100 т км. В доказательство посмотрите KPower. У них почти каждое видео с убитым двиглом Оптима, Соренто, Церато. Задиры, трещины, провороты и прочие деньгосжирающие проблемы
Езжу на ай40, уже 180, меняю только масло
Качественный и информативный обзор. Спасибо. Было бы еще интересно от Вас увидеть обзор нынешнего вага (тигуана 2-го покаления в частности) с их "доработанными" турбо моторами и новыми "неубиваемыми" дсг dq500.
Константин Перепелица Моторы там правда хорошие моторы, я на ген3 1,8 проехал 120 тыс, только положительные эмоции, даже намёка на какую то поломку и расхода масла не было
Добрый день Илья. Если будет возможность снимете что-то из Хонды
Жан Ковнев а что Хонда, она у нас практически не продаётся считай.
Илья,спасибо от души!
Семь месяцев отъездил на Киа оптима 2015 г. Самая песня, это движок. Хочешь спокойно ездить на бу, сразу откладывай сотку с + на капиталку движка. Стучат они у всех! И блин, ведь ни одна собака не ездит на 5w20, с заменой через 200 моточасов. Все ездят на 5-30 в лучшем случае, и 15 т.км. зато какая красивая обёртка)))
Положа руку на сердце - двигатель конечно говно... (С) в цитаты
да с хуя ли?
Какой у них ресурс в среднем? Если с пробегом 40 000, то можно брать?
@@titan5914 понял, спасибо
@@titan5914 отзывы на двигатель G4KJ вроде неплохие
@@user-ui3vt8br5l скажу так , недавно ехал в такси с пробегом 420 тыс, машине , как сказал водитель 3 года, другое дело если потом при продаже у нее окажется 100 а у нового владельца он полетит, то тут трудно ругать саму машину.
Спасибо за обзор!
Всё чётко, ясно, доходчиво и понятно. 👍
Я очень придирчивый зритель.. А тут. ..ни одного ролика,который хотелось бы НЕ СМОТРЕТЬ!
Всегда лайк.
И..конечно же.. подписка!!
..
ПыСы: СПАСИБО ЗА ХОРОШУЮ,ГРАМОТНУЮ РЕЧЬ. С ДОЛЕЙ ПРИЯТНОГО СТЁБА.
Пять лет машине 152тыс прошла и вдруг при разгоне начала дергаться не плавает на холостых все нормально но дергает машину. Сегодня еду на т/о. Страх охватывает что скажут.
Очень жаль что в Россию не поставляют Оптима в кузове универсал с дизельным двигателем. Очень удачная машина получилась. Доставляет удовольствие от вождения и эксплуатации.
@@SerzhKiaCerato купил в Германии
@@michaelkhanin5223 тоже смотрю в эту сторону. Как показала себя со временем? Что делалось?
Год назад выбирал между Киа и Камри, поездил, посидел в обеих и купил Ешку 350)))
Почему не взял Бентли?
ты не динамщик , а балобольшик. за цену Е350 можно взять камри + оптиму, и еще на все налоги останется
Не поленился и до конца просмотрел! Получил полную информацию 👏👏👏
С удовольствием смотрю Ваши видео. Успехов!
К сожалению на наш рынок не идут дизеля (из седанов только на i40), а дизеля у корейцев хорошие, до недавнего времени шли из чугуна и ходят долго.
Из Европы Оптима на 1 .7 дизеле ,стоящий мотор ??
@@SerBelor ходит в разы дольше, чем бензин.
Смотреть на 1,25, а то вольяжно как-то)
@Пабло Эскобар 😂🤣😂
Реально лучше.
на 2х смотрю все его ролики.
Великие азиаты дали много прорывных открытий этому миру. Европа держится на их открытиях. Изучите историю и проявляйте уважение к производителям из Азии, в частности, из Кореи, несколько компаний (Kia, Hyundai) занимают передовые места в мировой автомобильной промышленности, по сравнению с любой из них ваш автосервис просто малюсенький кусочек срубленной пешки. В России эти марки давно полюбились огромному количеству автолюбителей. Стратегия этих компаний была нацелена на рынок среднеобеспеченных покупателей. Это не лакшери, поэтому ожидать от базовых моделей Киа эффекта Бентли то же самое, чтобы от вас требовать мирового рекорда по прыжкам в длину. Хотя уже сейчас эти компании начинают производить и люксовые модели. Научитесь объективности и непредвзятости.
Мужик ты молодец, катаясь по бирюлево западному, и говоря о том что я двигаюсь в городе спокойно комфортно и ещё вальнуть могу...
Где??? В каком городе???
Бирюлево это деревня!
Нашёл где снимать что б назвать это городским потоком👍
Живу в бирюлево 32 года.
Спасибо за обзор.
Второму владельцу Камри будет дороже так как они меньше теряют в цене на вторичке, Камри будет угоняемой машиной и страховка будет очень дорогая.. так что и второй владелец скорее всего выиграет с Оптримой а не с Камри...
Крутяк!!! до конца постоянно смотрю нравится мне это канал всё чётко деликатно и по теме.👏
Классно ведёт обзоры Илья, не кого не обижая, Привет из Харькова.
Отличная тачка, отличное видео и обзор)
грамотный обзор. Давай Стингер
Илья. Хорошо рассказывается, все подробно обьясняете! Приятно смотреть ваши обзоры.
У меня фольксваген поло седан куплено 01.10.2016г новый из салона, пробег данный момент 210.000т со дня покупки работаю в такси и устанавливал гбо! Все работает как часы! Масло меняю раз 15т
У нас в городе, эти Киа дёргают одну за другой. Каждый день в сводках проходит, от одной и до 6 штук за сутки уходило....
Значит народ 05, с приоры пересаживается )))
Значит, хорошая машина. Дорогая по запчастям
Какой город?
@@SplashDmg2011 Синие Липяги Воронежской области.
Спасибо за обзор .Приятно смотреть и слушать . Я выбрал бы КИА......
Спасибо вам, недавно вас начал смотреть очень интересно и доходчиво
Полезно сочетать показывать машину снаружи и с тем что у неё под днищем на подъемнике, этого ни один блогер не показывает и не рассказывает, всем будет полезно и интересно.
А Академик?
Леху ES разберите при случае, плиз, предыдущего поколения, Киа как-то в такси многовато)) Ну и не доработали чутка корейцы оптиму
Поддерживаю. У самого ЕS2014. Очень любопытно проверить проф автора)
Качество двигателя гавно, дальше смысла нет думать о покупке корейца, а Камри как ты ее не обсуждай, она остаётся Камри !
Согласен,как было унылое говно так и осталось.машины есть немецкие и стиральные
@@euroseteuroset5309 немецкие моторы типа надежнее?Ухахаха.
@@user-fl2fn9zr4e Немцы сейчас делает одноразовые авто... Хуже даже Китайские, не говоря о Корейце
@@bekamusa4831 Корея к сожалению испортилась,система смазки недостаточная,появляются задиры,сыпятся катализаторы.Пока что есть надежда на Японцев,но у них проблема с дизайном и качеством материалов и кузова.
@@user-fl2fn9zr4e Надо просто купить Кабана и рестоврировать