Algo nunca visto!!!!!!!!es muy arriesgado la zona es muy baja , si hubiera un terraplén no se inundaron pero .... la naturaleza es así muy buen video lo veo y no puedo creer!!!!!!!!!!!!🇦🇷
@Mauricio Leonel Ludueña Sánchez , no solamente tiene culpa el turco si no tambien los gegarcas de la fraternidad y los " compañeros ferroviarios " que permitieron la destruccion .
No es hidraulica es siesel electrica tiene un motr de traccion que trasmite el novimiento a cajas derivadoras en el boguie por medio de cardan el motor de traccion electrico esta en la panza de la locomotora muchi mas alto que el de una locomotora comun
@@claudiourquizero es asi como decis....de Mugica esta equivicado...EMD diesel hidraulicas no fabrico, por lo menos de forma comercial...como bien decis los motores electricos estan por sobre el nivel del agua sino olvidate q funcionen...
@@proyectoselectricos241 Hasta donde yo se, el motor diesel está acoplado a un GENERADOR electrico, que es el que alimenta los motores trifasicos que se encuentran entre las ruedas. Hay locomotoras de 4 motores electricos, con generador accionado por motor diesel de 12 cilindros en V, y las mas nuevas, de 6 motores electricos, y el motor diesel turbo cargado. Su gran ventaja es que el mantenimiento de estas máquinas es relativamente sencillo (4-6 motores electricos y solo 1 diesel), y ademas el rendimiento energetico es superior frente a si fuera diesel solamente (recorda que un motor electrico tiene mas del 80% de rendimiento, frente al 30% de un motor de combustion).
Desde la Cd de Mexico felicidades amigo eres grandioso que sangre fria aqui en la ciudad cuando se inunda hasta los carros andan flotando eres grande mi hermano😉😸👍👌👏👏
Que nervios de acero... si el maquinista sabe que el peso del Tren lo mantendra en las vias ... lo que si NO DEBIA HACER ERA DETENERSE , so pena de perder agarre contra los rieles y resbalar ... es por eso que debio bajar la velocidad donde mas agua levanto con su locomotora !!
Bien por aquellos compás que tendieron esa vía pero más hurras para los compás que le tienen que dar mantenimiento esta tremendo ese tramo. Mis compás saludos desde san luis Potosí mexico
👏👏 Te FELICITO al igual que tu compañero hermano unos huevos como pan de a kilo hay que tener para pasar así sin saber si el agua te barrió la vía. Mucha suerte ALVARO DE URUGUAY
Uff, amigo Argentino, muy buen video, pero lo más preocupante que se me pasaba por la mente, es que la locomotora no se fuera a pique dentro del fango por la cantidad de agua y lo blando que debe estar ese terreno, te felicito por tu tiempo y disposición en compartir tu vídeo. Un abrazo.
NO... ESA ZONA ES LA FAJA DE LA VIA FERREA ... el terreno ahi esta COMPACTADO Y RELLENO CON UNA BUENA CAPA DE GRAVA O RIPIO PARA QUE DESCANSEN LOS DURMIENTES !! ... luego un terreno asi mientras mas agua ... ¡¡ mas se apreta la tierra !! ( Eso sucede con el material estabilizado ... una vez COMPACTADO el agua corre por arriba y no logra hacerlo volverse lodo )
Eso se lo llama tener VOCACIÓN DE SERVICIO, tratar de cumplir con el objetivo, asumiendo riesgos. Se nota la confianza en su herramienta trabajo, la cual se le tiene mucho cariño. A su vez se muestra los problemas ambientales. Muy buen video
Perdon te agrego algo, no se si es cariño se que mi primer servicio como aspirante a conductor fue sobre esta loc. Viste que el primer amor nunca se olvida 34 años amandonos y odiandonos con las marias
Yo me crie viendo mi amado tren patagónico hoy sefepa q lindos recuerdos y todavía. Se puede disfrutar viajar en el desde viedma a bariloche es espectacular !!! Recorre mi linda linea sur rio negrina
Muy buen video cuando va por la laguna parece q va flotando al principio como si fuera un sueño y despues salen las olas frente la trompa de la maquina y ahi uno cae muy loco , con las plantas altas acuaticas al lado . maravilloso
¿Y para cuando piensan poner en marcha todas las lineas férroviarias perdidas.? Argentina llegó a tener 45.000 kilómetros de vías férreas. Es necesario para integrar nuevamente al país que se pongan en funcionamiento, pero con honradez y dignidad, nada de corrupción.
Con sindicalistas como los de los camioneros que arreglan con millones para reemplazar un tren de carga por 200 camiones los trenes van a desaparecer cada vez mas... sin ir mas lejos el gobierno le da la potestad de cerrar ramales si asi lo desea cualquier empresa concesionaria...
La verdad q se extraña el tren!!! Verlos pasar por los pueblos. Ya no quedaron ni las zorrita. Como an dejado a este país. Y cuantos empleos desaparecieron con los trenes.
En lo posible exportaciones de producto terminado..., no de materias primas. Lamentablemente el diseño original del trazado de vias fue en forma de embudo hacia el puerto de Buenos Aires para que salga toda la MP.
@@arielabeldano3230 Entre otras cosas, coincido. Hay que tener en cuenta que el mercado y la realidad es muy amplio para discursos y "soluciones" simplistas! Invertir en educación, ciencia y tecnología, como primer paso.😉
Disculpen la pregunta cuanto es lo maximo que se sumerje la maquina en el agua y los durmientes de que material estan hechos es increible el aguante de maquina y las vias
Domingo Rios las locomotoras tienen del piso a las bases de los motores de traccion de 8 cm cuando el agua e esta a 10 cm de altura no de puede pasar. Este caso es que laa marias la transmision es cardanica .
Chingon... Aki en México no pueden poner en marcha un tren elevado de Toluca a CDMX... Y viceversa... Al ver este video... Uno se da cuenta de que las cosas bien planeadas y pensadas aún en situaciones difíciles... Funcionan muy buen video
Olha, fiquei impressionado ao ver a coragem deste maquinista. Ele não sabe o que esta em baixo d'água, de repente a agua leva tudo. Parabéns pela coragem e ousadia. Aqui no rasil jamais fariam isso. Abraços
es verdad siempre pensaba en eso cuando después de la lluvia no pasa el tren por mi ciudad quizás los durmiente podridos o algún clavo rebelde y ocasione un descarrilamiento
Muy lindo!!!FIERRO LA MAQUINA (me gusta los trenes su historia LASTIMA NO ESTAN EN GLORIA COMO ESTUVIERON) PERO EL DIA Q SALGA MAL VAN A CONTAR OTRA HISTORIA ....NINGUNO COMENTA LA DESIDIA DEL ESTADO TODOS EHHH TREINTA AÑOS POR LO MENOS DE HACER OBRA HIDRAULICA PARA Q NO SUCEDA ESTO? PORQUE NO CREO LOS INGLESES HAYAN TRAZADO LA VIA POR UNA LAGUNA ......
@@hugoblanco2166 Si se refieren a Argentina, era porque daban "perdida" (como los hospitales, las escuelas y las comisarias), no lo veían como inversión..... Pueblos de 2500 habitantes quedaron aislados y se redujeron a 500, otros pueblos quedaron vacíos.... Cuando se privatizaron, se gasto el mismo dinero que cuando eran del estado... pero con peor mantenimiento... El BID (Banco Interamericano de Desarrollo) que empujo las privatizaciones en los 90, ahora dice: Un informe del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) reveló que Ferrovías, operadora de la línea Belgrano Norte, presenta el costo por pasajero más elevado y requiere el mayor subsidio por pasajero transportado de toda América Latina. El subsidio más que duplica al que recibe la estatal Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE), operadora de las líneas Mitre, Roca, Sarmiento, San Martín y Belgrano Sur. Osea cuesta mas caro privatizado que estatal.... La dictadura de Videla saco los trenes, Menem lo privatizo y (literalmente) levanto ramales y ahora proponían vender los terrenos ferroviarios (ya no son casillas en terraplenes abandonados, es construir edificios)... La cuestion es dejar tierra arrasada... czcams.com/video/rgWvYPnM280/video.html Saludos
La naturaleza no te puede dar miedo.la naturaleza es vida.es la mano del hombre la que todo destruye.la ciudad es sinonomo de muerte.los pueblos son y el campo son vida.
Impresionante, temerario. Increíble registro. Espero no lo tenga que repetir por el bien del maquinista, vías y ten (quiero decir que no se inunde, que el tren siga como debe ser). Saludos
Que feito no ver los rieles y mas sabiendo que los durmientes pueden estar podridos con el peso la formacion puede al menos descalzar por la baja velocidad, y quedarte tirado ahi..... te la regalo (aceite era la carga? Bue.. pescado frito al menos)
Verdaderamente es un tren anfibio es un viaje terrorífico,la cantidad de ramas y troncos que se atraviesan por la via invisible ,que buena maquina y heroico su maquinista
Pensaba que era algo en serio pero no, yo tengo unas zapas anfibias una bicleta anfibia y un autito anfibio ,frente de mi casa todo los días hay una laguna de agua tengo que pasarla para llegar al rancho !!
Algo nunca visto!!!!!!!!es muy arriesgado la zona es muy baja , si hubiera un terraplén no se inundaron pero .... la naturaleza es así muy buen video lo veo y no puedo creer!!!!!!!!!!!!🇦🇷
Es una locomotora GM GA 8 diesel hidraulica. Tiene mas 55 años de servicio. Un fierro!!!
@Mauricio Leonel Ludueña Sánchez , no solamente tiene culpa el turco si no tambien los gegarcas de la fraternidad y los " compañeros ferroviarios " que permitieron la destruccion .
No es hidraulica es siesel electrica tiene un motr de traccion que trasmite el novimiento a cajas derivadoras en el boguie por medio de cardan el motor de traccion electrico esta en la panza de la locomotora muchi mas alto que el de una locomotora comun
@@claudiourquizero es asi como decis....de Mugica esta equivicado...EMD diesel hidraulicas no fabrico, por lo menos de forma comercial...como bien decis los motores electricos estan por sobre el nivel del agua sino olvidate q funcionen...
Hola. Una pregunta. Porque se usan motores eléctricos para tracción y no el motor diésel directo. Como un camión por ejemplo? Agradezco una respuesta
@@proyectoselectricos241 Hasta donde yo se, el motor diesel está acoplado a un GENERADOR electrico, que es el que alimenta los motores trifasicos que se encuentran entre las ruedas. Hay locomotoras de 4 motores electricos, con generador accionado por motor diesel de 12 cilindros en V, y las mas nuevas, de 6 motores electricos, y el motor diesel turbo cargado. Su gran ventaja es que el mantenimiento de estas máquinas es relativamente sencillo (4-6 motores electricos y solo 1 diesel), y ademas el rendimiento energetico es superior frente a si fuera diesel solamente (recorda que un motor electrico tiene mas del 80% de rendimiento, frente al 30% de un motor de combustion).
Desde la Cd de Mexico felicidades amigo eres grandioso que sangre fria aqui en la ciudad cuando se inunda hasta los carros andan flotando eres grande mi hermano😉😸👍👌👏👏
Que impresionante!!! Por favor eterna esa laguna. Que nervios de acero ese maquinista!!!!
Que nervios de acero... si el maquinista sabe que el peso del Tren lo mantendra en las vias ... lo que si NO DEBIA HACER ERA DETENERSE , so pena de perder agarre contra los rieles y resbalar ... es por eso que debio bajar la velocidad donde mas agua levanto con su locomotora !!
Si no leo la descripción del vídeo
Juraría que van en lancha😜
Magnífico video... GRACIAS POR COMPARTIR.. SALUDOS desde TIJUANA,MÉXICO
Que Fierro papá!! Como Bancó toda el agua eso frena muchísimo cualquier vehículo...muy bueno y buen fercho jajaja
Gracias bendiciones 😘 dé Chile 🙌🇨🇱 gracias 😘
Me sentí como si fuera de pasajero. Ke bonito video.
es emocionante viajar en tren ,, yo viajaba mucho cuando el tren de pasajeros funcionaba de Tepic Nayarit a pto peñasco sonora ,,,, saludos buen video
Bien por aquellos compás que tendieron esa vía pero más hurras para los compás que le tienen que dar mantenimiento esta tremendo ese tramo. Mis compás saludos desde san luis Potosí mexico
Tiene cientos de años esa vía... la hicieron los ingleses
Que grande Fransisco hermoso el vídeo lo ví completo nos haces vivir una experiencia muy diferente muchas gracias y un abrazo desde Tucumán
Buenisimo Francisco Alonso!! Contra cualquiera el poderoso ferrocarril!!!! Abrazo
Increible lo bien aislado de los motores no tienen fuga electrica y funciona bajo el agua
Eso mismo me preguntaba?los motores no quedan en el agua??saludos
@@danielandresvillegas5807 no
Si es una GA8 no tiene motores de tracción,tiene doble cardan como un camión o sea es mecánica la tracción
SIMPLEMENTE IMPRESIONANTE.....!!!!
ghuaaaaaaa...ví el vídeo dos veces...es impresionante!! Realmente muy bueno!!
Que lindo me animo a víajar en ese tren
Que buen video y que ganas de viajar ahi !! En la locomotora viendo cuantas aves hay en esa zona !!! Saludos, Jorgelina
Excelente, felicidades, mucho aguante al cruzar esa laguna
las olas en frente de la maquina son los huevos del maquinista abriendo camino.. jaja
No se si es tan asi pero jajajjana si los jefes que venian los tenian en la garganta
Ésto sucedió también con el desaparecido expreso a Carhué de la ex MIDLAND, en zonas anegadisas cercanas a esa estación. Tengo anécdotas. SDS
Que lindo lugar esta para ir a vivir la naturaleza libre y pura
👏👏 Te FELICITO al igual que tu compañero hermano unos huevos como pan de a kilo hay que tener para pasar así sin saber si el agua te barrió la vía. Mucha suerte ALVARO DE URUGUAY
Es increible esta travesía por un tren
Que video! El tren anfibio cruzando en lo más hondo del mar.
Buenas tardes que Valentía del maquinistas mis respetos cuidese saludos de hermosillo sonora México
Que bonito vídeo hasta pensé ir allí, que chido
Uff, amigo Argentino, muy buen video, pero lo más preocupante que se me pasaba por la mente, es que la locomotora no se fuera a pique dentro del fango por la cantidad de agua y lo blando que debe estar ese terreno, te felicito por tu tiempo y disposición en compartir tu vídeo. Un abrazo.
NO... ESA ZONA ES LA FAJA DE LA VIA FERREA ... el terreno ahi esta COMPACTADO Y RELLENO CON UNA BUENA CAPA DE GRAVA O RIPIO PARA QUE DESCANSEN LOS DURMIENTES !! ... luego un terreno asi mientras mas agua ... ¡¡ mas se apreta la tierra !! ( Eso sucede con el material estabilizado ... una vez COMPACTADO el agua corre por arriba y no logra hacerlo volverse lodo )
Lo mismo pensé yo mientras veía como el parante frontal formaba oleaje...
Excelente el video Fracisco!! ni se ve la via del agua!!
Gran trabajo!!!!
Eso se lo llama tener VOCACIÓN DE SERVICIO, tratar de cumplir con el objetivo, asumiendo riesgos. Se nota la confianza en su herramienta trabajo, la cual se le tiene mucho cariño. A su vez se muestra los problemas ambientales. Muy buen video
Perdon te agrego algo, no se si es cariño se que mi primer servicio como aspirante a conductor fue sobre esta loc. Viste que el primer amor nunca se olvida 34 años amandonos y odiandonos con las marias
muy buen material. si tenés más subilo que está de primera.
Qué ermozo gracias Soy una laca de los trenes 👌🙌
Hermoso
Yo me crie viendo mi amado tren patagónico hoy sefepa q lindos recuerdos y todavía. Se puede disfrutar viajar en el desde viedma a bariloche es espectacular !!! Recorre mi linda linea sur rio negrina
Q BUEN VIDEO X DIOS!!!!👏🏻👏🏻👏🏻
Nunca vi un tren pasar x el agua.......Q INCREIBLE VISTA FRONTAL!!!!!
Muy buen video!👏🏻👏🏻
Felicitaciones!
Impresionante...qué buen trabajo con esa travesía!!!
Que lindo viaje.
Vivirlo sería genial.🙊🙈🙉
Muy buen video cuando va por la laguna parece q va flotando al principio como si fuera un sueño y despues salen las olas frente la trompa de la maquina y ahi uno cae muy loco , con las plantas altas acuaticas al lado . maravilloso
¿Y para cuando piensan poner en marcha todas las lineas férroviarias perdidas.? Argentina llegó a tener 45.000 kilómetros de vías férreas. Es necesario para integrar nuevamente al país que se pongan en funcionamiento, pero con honradez y dignidad, nada de corrupción.
Con sindicalistas como los de los camioneros que arreglan con millones para reemplazar un tren de carga por 200 camiones los trenes van a desaparecer cada vez mas... sin ir mas lejos el gobierno le da la potestad de cerrar ramales si asi lo desea cualquier empresa concesionaria...
Lo habrán vendido como chatarra
La verdad q se extraña el tren!!! Verlos pasar por los pueblos. Ya no quedaron ni las zorrita. Como an dejado a este país. Y cuantos empleos desaparecieron con los trenes.
Menem lo hizo. Moyano tambieen
Ya se está logrando!!!
No estaba enterada de esto. Genial.
Es impresionante, ese maquinista ...!!
Que maravilla,jamas vi algo asi,que oportunidad unica de andar por esos lugares.
Son lugares muy chatos y tranquilos
!!Lo parió!!
Este y el tren de las nubes son únicos!
Un poco más y tenés que ir vestido de buzo.
Buenas bases y bien ancladas se ve
Fuaaa impresionante espectacular que coraje para pasar por ahi, que no se ven las vías 😓😰😰😰
Increible l! La primera vez que veo este video.
SOLO CON TRENES Y EXPORTACIONES SE RECUPERARÁ EL PAÍS ... NO OTRA COSA !!!
Y/o invertir en ciencia, tecnología y educación!! 😉
En lo posible exportaciones de producto terminado..., no de materias primas. Lamentablemente el diseño original del trazado de vias fue en forma de embudo hacia el puerto de Buenos Aires para que salga toda la MP.
@@arielabeldano3230 Esaa!! Y qué creés que hace falta para exportar productos terminados?
@@Sebastian21 un gobierno como la gente, que desarrolle la industria
@@arielabeldano3230 Entre otras cosas, coincido. Hay que tener en cuenta que el mercado y la realidad es muy amplio para discursos y "soluciones" simplistas! Invertir en educación, ciencia y tecnología, como primer paso.😉
Buen video, aunque bastante arriesgado
La verdad hay que aplaudir a esa gente que hacia los tendidos de vias que bien hechas ademas de la gran pericia del motorman
Graciasss
Una proeza.¡Que hermoso paisaje!esa pampa salvaje y sin la mano del hombre,¡el gran destructor!PorteñoBaires
Guau ,,mira uvieran Sido las vías del tren sarmiento ,,ja , gracias por compartir el vídeo
La de pejerrey que hay ahí!!! tremenda laguna!!!
Si la verdad que tendria que haber llevado la caña
Eita tempos bom que não volta mais
Saben porque lo logro: porque no se inunda más no se inunda más carajo
Disculpen la pregunta cuanto es lo maximo que se sumerje la maquina en el agua y los durmientes de que material estan hechos es increible el aguante de maquina y las vias
Domingo Rios las locomotoras tienen del piso a las bases de los motores de traccion de 8 cm cuando el agua e esta a 10 cm de altura no de puede pasar. Este caso es que laa marias la transmision es cardanica .
Chingon... Aki en México no pueden poner en marcha un tren elevado de Toluca a CDMX... Y viceversa... Al ver este video... Uno se da cuenta de que las cosas bien planeadas y pensadas aún en situaciones difíciles... Funcionan muy buen video
Increíble!!!
Aún sigue operativa esa línea?
Han hecho algo en ese tramo como levantar la vía o poner durmientes que no sean de madera?
Me acuerdo cuando el tren gran capitán llegaba hasta Posadas misiones. Viajaba mucha gente, sie lindos tiempos😥
He laburado en el urquiza en el.87 y en el 2002
Sè que no es la primera vez que lo hacen ni serà la ùltima .. pero hermano que huevos ! Dios te bendiga !
Mama mia!!!! Increible! Los maquinistas nervios de acero
K buen video tome su like buen 🚹
Es interminable !!!! 👏👏👏a su personal !!!
Muy Bueno, pero filma de nuevo del fin del tren y por fuera y te dare 100likes, saudações brasileiras hermanos!
Olha, fiquei impressionado ao ver a coragem deste maquinista. Ele não sabe o que esta em baixo d'água, de repente a agua leva tudo. Parabéns pela coragem e ousadia. Aqui no rasil jamais fariam isso. Abraços
es verdad siempre pensaba en eso cuando después de la lluvia no pasa el tren por mi ciudad quizás los durmiente podridos o algún clavo rebelde y ocasione un descarrilamiento
HOLA PAPÁ!! QUE BUEN VIDEO LOCOOO
Gracias
Es increíble que el tren haya pasado a pesar del agua!!!
Hay que tener oficio para andar por ahí, solo me volvió la tranquilidad cuando ví las vías de nuevo.
simplemente impresionante
Muy lindo!!!FIERRO LA MAQUINA (me gusta los trenes su historia LASTIMA NO ESTAN EN GLORIA COMO ESTUVIERON) PERO EL DIA Q SALGA MAL VAN A CONTAR OTRA HISTORIA ....NINGUNO COMENTA LA DESIDIA DEL ESTADO TODOS EHHH TREINTA AÑOS POR LO MENOS DE HACER OBRA HIDRAULICA PARA Q NO SUCEDA ESTO? PORQUE NO CREO LOS INGLESES HAYAN TRAZADO LA VIA POR UNA LAGUNA ......
UN VERDADERO "FERROCARRILES ARGENTINOS"
No sólo el gran valor del maquinista, también la gran calidad de construcción de ésas vías...
Impresionante
Increible ¡¡
Se la re banca el tren. Aguante los trenes
Como quisiera que buelvan todos los trenes de mi pais
Nadie los usa despues, por eso lo sacaron
@@hugoblanco2166 Si se refieren a Argentina, era porque daban "perdida" (como los hospitales, las escuelas y las comisarias), no lo veían como inversión.....
Pueblos de 2500 habitantes quedaron aislados y se redujeron a 500, otros pueblos quedaron vacíos....
Cuando se privatizaron, se gasto el mismo dinero que cuando eran del estado... pero con peor mantenimiento...
El BID (Banco Interamericano de Desarrollo) que empujo las privatizaciones en los 90, ahora dice:
Un informe del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) reveló que Ferrovías, operadora de la línea Belgrano Norte, presenta el costo por pasajero más elevado y requiere el mayor subsidio por pasajero transportado de toda América Latina.
El subsidio más que duplica al que recibe la estatal Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE), operadora de las líneas Mitre, Roca, Sarmiento, San Martín y Belgrano Sur.
Osea cuesta mas caro privatizado que estatal....
La dictadura de Videla saco los trenes, Menem lo privatizo y (literalmente) levanto ramales y ahora proponían vender los terrenos ferroviarios (ya no son casillas en terraplenes abandonados, es construir edificios)...
La cuestion es dejar tierra arrasada...
czcams.com/video/rgWvYPnM280/video.html
Saludos
si viejo acabo de ver el vídeo exelente y siempre las g a 8 haciendo de lanchas que máquinas nobles
Gonzalo Grieco mu primer servicio en ffaa fue en la 5555
perron
Es una locura.
El maquinista siempre tiene que poder ver la vía.
Sin contar con el reblandecimiento del firme.
Que gran video... menos mal no desrrieló...🙂
Asombroso
para los colectivos que lo miran por CZcams juaaa
impresionante
Wow que hermosa pasa en el agua 🤔
Es una patriada lo que hacen los trenes por esos lugares!
En qué parte del vídeo se ve la locomotora?
Buen maquinista, buena maquina que serían 10 kilómetros aproximadamente los que cruzó en agua?
Candelario Gonzales no son maso 2 km lo que sucede es que vas a 5km/h y tardas 24 minutos en atravesarlo
Candelario Gonzales ademas hoy en dia esta sin agua la proxima vez que pase.te mando para que veas
@jose RT
La naturaleza no te puede dar miedo.la naturaleza es vida.es la mano del hombre la que todo destruye.la ciudad es sinonomo de muerte.los pueblos son y el campo son vida.
Hola quisiera saber sobre el ramal F14 ke circulaba desde Vera hasta Las Toscas en la provincia de Santa Fe
No he andado en ese ramal me podes dar mas detalles asi veo con quien te puedo contactar
Impresionante, temerario. Increíble registro. Espero no lo tenga que repetir por el bien del maquinista, vías y ten (quiero decir que no se inunde, que el tren siga como debe ser). Saludos
una medalla para este maquinista aplausoosssa
No es para tanto tengo hazañas mejores
@@franciscoalonso257 : Che, sos maquinista? yo tambien tengo algunas hazañas en el EX COMPAÑIA GENERAL DE BUENOS AIRES......hoy BELGRANO SUR....
@@magicoarlequin650 lo soy recientemente jubilado
Sera el tren el Gran Capitán qué se dirigía a Posadas Misiones.🌴🌻🌾
Con que formacion pasaste eso,?carga o pasajeros?
Abrazo!
Eran 30 liquitanques de aceite de girasol para molinos rio de la plata. La descarga era en kilo5
Que feito no ver los rieles y mas sabiendo que los durmientes pueden estar podridos con el peso la formacion puede al menos descalzar por la baja velocidad, y quedarte tirado ahi..... te la regalo (aceite era la carga? Bue.. pescado frito al menos)
Que imprudente y que bien construidos el terraplén para aguantar todo
Verdaderamente es un tren anfibio es un viaje terrorífico,la cantidad de ramas y troncos que se atraviesan por la via invisible ,que buena maquina y heroico su maquinista
No es para tanto
Pensaba que era algo en serio pero no, yo tengo unas zapas anfibias una bicleta anfibia y un autito anfibio ,frente de mi casa todo los días hay una laguna de agua tengo que pasarla para llegar al rancho !!
De donde sos????
*¿ Còmo pudieron hacer la vìa en su momento ; es què acaso en aquella època no habìa agua ?*
amigo...hay que tener los huevos grandes, como de avestruz.... yo no lo hago ni loco.
Carlos Daniel Pace o ser un audaz descerebrado
Carlos Daniel Pace mi susto mayor fue el vuelco de la loc 8509 en rufino
@@franciscoalonso257 los molinos rio de la plata donde quedan?
Huevos de dinosaurio... muy osado ese makinista...
Negligencia increible de los administradores de este tren.
Por que, si mandaron a la gente con mas experiencia? Y te parece que un pais empobrecido como el nuestro lo paremos por un bajo con agua
Asombroso, la vía fue cubierta por el agua o ya esta en desuso, cual será su sostén, felicitaciones por el video
Wooow impresionante yo quiero ir en ése tren al sur tren al sur
Esto es centro del pais hay unos trenes hoy en dia de viedma a bariloche
que es un tren de carga o pasajeros? muy ariesgado como aguantan los durmientes el agua y el peso del tren .
manu vazquez carga aceite para valentin alsina
Esto lo viví en 1985
Yo las trabajé como truquero o trucks nosotros descontamos motores de tracción cabina de AC y md en San Luis Potosí
Ahora me preguntó cómo le dan mantenimiento?