Changer un filtre à carburant sur FIAT BRAVO 2 (198) [TUTORIEL AUTODOC]

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  • čas přidán 5. 07. 2019
  • Changer un filtre à carburant sur FIAT BRAVO 2 (198) 1.6 3/5 portes 11/2006-en cours [TUTORIEL AUTODOC]
    Les filtre à carburant sur FIAT Stilo Multi Wagon (192) (01.2003 - 08.2008) / LANCIA Delta III (844) (08.2008 - 08.2014) / FIAT Stilo Hatchback (192) (10.2001 - 11.2006) doivent être remplacées en suivant la même procédure, de manière générale. Cependant, il peut y avoir de légères différences en raison des spécificités de la conception de chaque véhicule.
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    - douille d'entraînement n°12
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Komentáře • 8

  • @autodocfr
    @autodocfr  Před 5 lety

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  • @ibrahimdoumbia4237
    @ibrahimdoumbia4237 Před 4 lety

    Super

  • @Jah3113
    @Jah3113 Před 2 lety +2

    C'est quoi la durite qu'il met à la fin et qu'il retire ensuite svp ?
    J'ai un soucis depuis que ma bagnole (Fiat Bravo 2) est revenue du garage : lorsqu'elle reste longtemps sans tourner, le gasoil se désamorce j'ai l'impression... obligé de faire tourner le démarreur 10 secondes... et c'est long 10 secondes xD
    Mais elle peut rester 1h sans tourner, elle redémarre au quart de tour.
    J'ai bouché le trou sur le filtre, je verrai demain matin si ça le refait.
    Au garage ils m'ont juste dit que visuellement, tout est ok, pas de fuite apparente, toutes les durites sont là et bien mises... faut qu'ils la garde pour investiguer 😑 genre j'ai que ça à foutre.
    Merci d'avance.

    • @autodocfr
      @autodocfr  Před 2 lety +2

      Bonjour. Merci pour votre commentaire. Il s'agit de la durite d'évacuation d'air lorsque le filtre se remplit de carburant.
      Les causes peuvent être variées, malheureusement, nous ne pouvons pas vous donner la réponse exacte sans pouvoir examiner le véhicule sur place, alors nous vous conseillons de vous adresser à un garage professionnel pour pouvoir effectuer le diagnostic.
      Continuez à suivre notre chaîne !

    • @Jah3113
      @Jah3113 Před 2 lety +2

      @@autodocfr merci 👌
      Je m'en doutais un peu, j'ai bouché l'orifice même si je me doutais du résultat, rien, et retour au garage xD
      10sec de démarreur pour démarrer un Diesel, pas ouf xD
      Si elle reste 1h sans tourner ça redémarre au quart de tour.
      Mais 3 ou 4h sans tourner, rebelote... obligé de faire tourner 10sec avant que le moteur ne se lance 😪
      Étrange...
      Merci en tous cas 👌

    • @michelbm8878
      @michelbm8878 Před 2 měsíci

      😮😮Bonjour j'ai le même problème depuis que j'ai changé le filtre a Gasoil, tout et OK au niveau des raccord G.O . QUAND je veux redémarrer au bout de quelques heures il faut faire tourner le démarreur un bon moment. En plus ça risque de détériorer ce démarreur.. Quand le moteur est froid ça démarre au quart de tour.. Rien a comprendre, si vous avez résolu le problème merci pour l'explication .😉👍✌👍🛣

  • @tomatomic8626
    @tomatomic8626 Před 10 měsíci

    Ovo tanko crevo nije potrebno stavljati kada se menja filter!
    Tu se ispušta voda ako se nakupi u filteru,(o tome javi senzor koji je navrnuti na na filter dole) .
    Dovoljno je 5~6 puta dati kontakt i pumpa za gorivo napuni filter (a vazduh ode u rezervoar, odzrači se samo)!

    • @autodocfr
      @autodocfr  Před 10 měsíci

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