5 CAMINHÕES CARA-CHATAS QUE VIRARAM BICUDOS
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- čas přidán 23. 08. 2024
- Prepare-se para uma emocionante jornada pelo mundo dos caminhões bicudos que se transformaram em verdadeiros bicudos, tudo isso no canal Apaixonados por Estrada. Estamos prestes a revelar os 5 caminhões cara-chata que conquistaram os corações dos verdadeiros apaixonados por estrada.
Se você é um desses apaixonados por estrada, em busca de caminhões qualificados e top, este vídeo é para você. Vamos explorar desde caminhões top de linha cara-chata, como Volvo FH e Scania 770, que viraram caminhões bicudos, até outros caminhões cara-chata menos conhecidos, que também viraram caminhões bicudos.
Junte-se a nós no Canal do Caminhão e embarque nesta aventura repleta de informações fascinantes para os verdadeiros apaixonados por estrada. A estrada nos espera. Vamos lá!"
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Parabéns pela narração
No Brasil, ANTT poderia definir o tamanho das carretas e deixar o tamanho do cavalo ser um pouco maior para poder ter os bicudos novamente
Se é pra facilitar, basta mudar a legislação para aumentar comprimento até 23m como as cegonhas e a AET só a partir de x PBTC. Pata CVCs, continua o mesmo. É só ajustar o tamanho dos implementos pra não passar dos 30m,até porque na Austrália há bicudos em bitrens e rodotrem com 20m, 26m e 30m conforme classe. Muda justamente o tamanho dos implementos. Lá tem tritrem 12 eixos curto, cerca de 27m. O povo aqui quer copiar os sem noção dos EUA onde há bizarros cavalos mecânicos até maior que semirreboque. Aqui tem as vias largas que eles tem.
Oh meu brother todo desinformado hein lá na Austrália as composições chegam a 53 metros, e limite tem que ficar no implemento e não no conjunto total, assim como faz EUA.
Sinto falta demais bicudo é bicudo ❤
❤O eterno bicudo de hoje, só será lembrado na suas performances de trabalho. Para voltar a ser fabricado, só mudando as leis mesmo.
Sinto falta não. Não curto o único que eu vejo e acho bonito é o Mercedão 💓👏❣️💕💓
Brasil como sempre com suas legislações retrógradas e contra o trabalhador.
Sugiro pesquisar a legislação e a diferença de tamanho do bicudo pra cara chata. As carretas aqui só tem um tamanho? Bom seria copiar a legislação moderna da Dinamarca. O máximo é 18m, salvo engano. Quer maior, mude de país.
O DAF parece o Kiko kkkkkkk
O grande problema dos cara chatas é que bagunça a,cama todas as vezes que é preciso mexer no motor, sempre que a cabine é basculada troca tudo que tem dentro de lugar
bicudo aerodinamica diferenciada
BR transportador💙 💛 💚 ❤️
Falto el IVECO Strator, q es a verçao bicuda do Stralis. 🙋🏻♂️
O mais original é o DAF 😅.
bostil é triste,ate hoje n entendi essa bobagem de caminhão junto com carreta ter tamanho máximo🤡