Добрый день! Спасибо Вам большое за уважительное отношение к Ниве. Все, что Вы делаете, делаете с душой и любовью. Поверьте, Ваш автомобиль все вернет Вам сторицей. Все очень интересно и познавательно.
Приветствую) Да, защита смотрится - ОГОНЬ! Сделана здорово, отличные рёбра жёсткости, толстый алюминий! А главное снимать будет легко при замене масла, благодаря малому весу!
Серёга мне нравится твоё стремление в области доработки твоей нивы. Но поверь там с завода всё нормально . Самое страшное с чем столкнётся твоя нива при выезде в лесистую местность это торчасщие ветки и палки сбоку дороги которые будут оставлять царапины на лакокрасочной поверхности твоего автомобиля. Посмотри на машины правильных рыбаков и охотников. У них они все вдоль поцарапаны. Иногда приходится через кустарник к нужному месту пробираться.
Перфекционизм - в психиатрии, убеждение, что идеал может и должен быть достигнут. В патологической форме - убеждение, что несовершенный результат работы не имеет права на существование.
Серёга привет. Защита смотрится не плохо., Вопрос в её эффективности. Я на своей ниве уже поездил на рыбалку. Хочу сказать что я был просто поражён её проходимостью. Стоковая подвеска просто поражает своими ходами. По размытому дождями полю я спокойно ехал на штатных колёсах по уазовской колее. По началу тоже хотел сразу поменять штатную узкую резину. Но сейчас она мне нравится всё больше и больше. По эксплуатации город/бездорожье - очень даже хорошие показатели. У меня сейчас пробег 2500 км, резина немного прикаталась и стала не такая шумная по трассе. Но и по полю очень хорошо гребёт. Ещё особенность узкой резины для себя отметил - это высокая курсовая устойчивость на плохой дороге с большой коллейностью. Машина идёт как по рельсам. На МКАДе когда я еду на мерсе (Е-350 4*4) то стараюсь колею пускать между колёс. И при перестроении машину хорошо так кидает. (Это особенность широкой резины). А вот когда еду на НИВЕ я даже не замечаю этой колейности от слова совсем !!!! Поэтому наверно широкую резину на ниву точно ставить не буду.
Привет! Да я тоже широкую не хочу. Нива на той же ВЛИ-5 отлично катает) Я сейчас если получится, может куплю у друга кованные диски и туда поставлю типа ВЛИ-5 и огонь) Мне штатная резина зимой понравилась, я думал на ней будет ппц. Ничего, отлично доехал и не дубеет!!! Так что как начну, посмотрим. В будущим видосах выскажу своё мнение о штатной резине! Защита классная, проверим в деле) Но думаю всё будет ОГОНЬ)
Защита -фуфло. Защищает только от брызг грязи. И к тому же, сильно снижает геометрическую проходимость - особенно та ее часть, что под раздаткой. Если раньше ездили по кочкам норм, то теперь будете ездить и все эти кочки защитой собирать. И совсем плохо, если машина сядет серединой на какую нибудь кочку. Весом машины сомнет эту защиту и хлипкие поперечины как конфетный фантик.
Серёга, защита для бездорожья, тема хорошая! Я к штатной прикохозил продолжение, только не алюминиевое, из черняшки замутил! Если не собираешься заниматься жёстким оффроудом, но всё же иногда всё таки допускаешь катание по бездору и лесам, и ещё у тебя нет знакомого тракториста, то возьми во внимание мой совет! Прикупи и положи в багажник ручную лебедку. У меня всегда в багажнике лежит купленная мной ранее лебедь ЛР-1,6, 9 метров троса. (нихера ни чуть не реклама) Тема обалденная! У меня ещё две бухточки троса лежат, 15 и 25 метров! Советую обзавестись таким!Этот наборчик тебя в лесу или на бездорожье не раз выручит! Твоя психологическая проходимость увеличится в разы! Уже будешь не ссать никаких препятствий, тем самым узнаешь возможности своей машины! А они у нее огромные!
Брал алюминиевую защиту, так как она лёгкая и удобно менять масло, снимая такую защиту) А лебёдку ручную уже давно приметил и именно ЛР-1,6, 9 метров!!! Они её сейчас ещё доработали, так что буду брать!!!
Сергей! Зашёл на данный сайт компании и не могу найти данную защиту для нивы, почему то в марках лады4×4 Нет, или я что то неправильно смотрю? Спасибо...
у меня под мотором весит защита стальная 10-13 кг..и в ней есть отверстие для слива масла.продуманная вещь,однако))))ну а на вазах при замене масел продолжайте каждый раз снимать защиту
Легкая, еще не значит, что крепкая )) Кстати, черная защита лучше смотрится (если рассматривать вопрос эстетики, но это "ко вкусу и цвету"). Да, и ценник весьма не гуманный для этой "кастрюли". Когда ГНЦ на АНЦ менять будете? ))
Начинаю готовить) Не всю жизнь ей на ковре стоять) Сейчас уже с этих выходных будет подготовка к антикору, а может и начну уже потихоньку мазюкать. Ну и через неделю на следующих выходных, думаю всё днище залью... И уже надо ставить её на ход. Начну ездить и потихоньку буду в салоне её всю проливать и т.д. Видео будут по антикору!
Защита смотрится очень к месту, вид действительно придаёт интересный! Сергей , ну проедьтесь на ней пару кружочков по посёлку , уважьте компанию)), дабы успокоить некоторых товарищей кто жаждит увидеть как она движется полноценно по дороге!!
С таким отношением к этой машине я сомневаюсь,что ты выйдешь в поле или в лес. Ты испугаешься вдруг поцарапаешь или заедешь на пенек. Хотел бы посмотреть как будешь ездить по лесу
Пока не поздно!!! Разбери салон, сними шумку и обработай всё антикором. Нашей ниве 2-х лет нет, сегодня снял коврики и заглянул под шумку. Я офигел от увиденного: коррозия на ровных, сухих местах. Я реально не могу понять, откуда ей там взяться, но она есть! Сейчас вот жалею, что после покупки не обработали все внутренние полости
Серега, 10 тыщ пороги, защита 8, уже 18. Это только то, что я сегодня обнаружил. Хозяин- барин, но .... только мне это напоминает кашу из топора? Она ж тем и ценна, что низкой ценой.
Смотрится может нормально,но от хорошего пня не спасёт,штатная намного надежнее! Плюс столько лишних патрахов внизу,меньше дорожный просвет и лишний грязесборник! А у тебя дорога на дачу проходит через танковый полигон? У меня классика за 10 лет где только не была,штатная защита справляется на ура!
Зачотна! Плюсую! Видосы ваще шикарны! Кому много времени смотреть - пусть рекламу смотрят. Там быстро и всё гуд. На сам деле не всегда всё просто, и это правда. Про антикор жду (как? , чего?, приспособы?, методы?, составы и компоненты?, чё с чем, как?, думаю понимаешь о чём речь...) , может, что нового увижу для себя! Ну в общем хочу посмотреть как ты это делать будешь. Респект. (из Беларуси. (на фото не смотрите))
Благодарю. По антикору ничего такого, компрессор, пистолеты, баллоны. Плюс дополнительно после обработки днища, буду потом ещё пушсало+мовиль и отработкой промазывать. Скорей всего видео по антикору будет из нескольких частей.
Значит по днищу. В начале промазать кузовным герметом все сварочные швы. Пусть сохнет. Затем нигролом (ТЭП15) промазываем все что видим и куда дотянемся (кистью). Оставляем на дня два. Затем теплым мовилем (здесь может быть ваш другой состав) заливаем (распыляем без воздуха) тонким слоем. И только потом антикорим. (антикор не путать с гравитексом а то некоторые думают что это одно и то же). Не забываем про полости лонжеронов, распыляем внутрь мовиль посредством гибкой трубки и форсунки (см. выше). Естественно должно быть тепло, сухо,чисто. Как-то так. Отработку? может для сельхозтехники и подойдет, но не в этом случае. (некоторые масла вообще нельзя использовать как защиту в виду своей агрессивности взаимодействия с металлами). Потому ТЭП15 подходит.
А защиту как лыжу сделать не расматривал такой вариант? Из алюминьки четверки, чтоб от самого бампера до раздадки была и в районе балки как лыжа закруглялась
Я много вариантов рассматривал! Но подсчитал, материал алюминий не дешёвый, а в моих запасах только трубы есть и то не толстые. Как говорил в видео, когда работал на Volvo, ставил сам лично эти защиты, мне они понравились. Вот поэтому решил не заморачиваться, взять готовый вариант. Но у меня ещё типа пыльников штатных было, по бокам, я буду пробовать из алюминия делать подобные, чтобы закрыть моторный отсек. Плюс пыльник для генератора буду делать. Тоже из алюминия, но уже понятное дело не 4 мм толщиной. По поводу лыжи, рассматривал давно уже этот вариант. Но в планах в будущем ставить силовой бампер и лебёдку. Поэтому я думаю пока так за глаза, а там можно будет и усовершенствовать эту защиту. Пока меня всё устраивает и я доволен. Машина просто не будет по жёстким дорогам катать год точно. А в будущем уже если попрёт, может буду капитально готовить для покатушек. Машину покупал для поездок на дачу, на рыбалку, для покатушек в лес за грибами, дровами, на КОП и просто на разные поездки по полям, лесам и плохим дорогам. В общем для активного использования) Но в дебри пока не планирую лазить.
А будешь делать силовой бампер, замаскированный под штатный? Я где то видел в ютубе (внутрь швеллер ставится). А гайцы не видят, штатный алюминевый снаружи ни чем не выдает швеллер внутри. Можно хай джеком поднимать
Да. Ещё до покупки Нивы, на Пятёре хотел швеллер поставить. Так что на Ниве точно буду ставить швеллер в бампер. Так как сейчас мягкие бампера очень стали.
Парни урааааа !!!! Он 2. раза запустил двигатель!!! Но всё же не порядок, с такой неисправностью дальнейшее эксплуатацию автомобиля не льзя, ремень то слабоват)))))))))))))))))
Да пусть всю замажет и графитовой и медной маслом сверху польёт антикором силидолом и тд и тп ещё прежде чем на дачу поедет пусть сначала пешком с лопатой все кочки и ямки закопает а потом ждёт солнечной погоды но не яркой а то Краска выгорит и резинки рассохнуться
Сергей Романов давай готовь что бы было эффективно и с пользой! Видуха конечно тоже нужна но думаю стоит её отодвинуть на 2ой план. Продолжай, ждём видосов и внедорожных дороботок)
Сергей Романов av-aks.ru/zaschita-kartera-i-kpp-jeep-wrangler-jk-2d-s-2007-po-2018-dvs-3.6-3.8-akpp-alyuminiy-6-mm.-k-t-krepezha-rival-art.-333.2719.1.6.html пишут, что 6 мм, вы говорите что 4 мм.
Вмятин, деформаций нет! Если есть возможность купить, можно смело брать. Просто алюминиевая защита стоит намного дороже стальной. У них ведь и стальная такая защита есть.
Я в видео про это говорил) Я просто хотел примерить, как она встаёт и т.д. Было жутко интересно и не удержался) Заодно и видео снял! Защита очень понравилась!!! Лёгкая, прочная и смотрится ОГОНЬ!
Всем привет, подскажите, а карданный вал после раздатки идущий на задний мост, с завода так уставлен? Не совсем ровно. Я бы даже сказал хуем на улицу он смотрит.
Так вот откуда появляются дедушкины жигули из гаража без пробега
такой молодой а уже дед
Завёл! Он её завёл.
Рустем Низамиев надо СРОЧНО масло поменять!!!
Срочно большое ТО!!!!
По моему когда завел вкладыши провернуло. Надо было масло подогреть сперва. Не жалеет авто ...
Машина уже заводилась и была прогретая.
ржу не могуууу
@@romanov696 Это был сарказм)
Я тоже слышал!!! Вкладыш третьего цилиндра провернулся на пол оборота!! Нужно капиталить мотор.
Вспоминаю ералаш там зима, пацаны зовут: Серёга, выходиии!!!, Серёга одевался одевался и.....лето наступило : )))
В " мелочах создаётся великое , а великое это уже не мелочи" , На заводе ВМВ написано.
Какое нахрен бездорожье. На колеса заехал вот и все твое бездорожье
Вроде написал - ПОДГОТОВКА. Доброе утро.
чего нападаете на чела просто ему нравится возиться с тачками а заодно и показывает что можно поставить на ниву
Серёга блин, болты когда крутишь. тряпочку одевай на ключ, они царапаются
Видно, что человек любит и бережёт машину. Снято хорошо и доходчиво.
Достойно уважения.
Привет! Спасибо!
Когда будет юбилейный пробег - 500 км? Надо по этому поводу видео: что сломалось, опыт эксплуатации!
Скоро. Видео обязательно будет!!!
В " мелочах создаётся великое , а великое это уже не мелочи" , На заводе ВМВ написано.
отличный юмористический канал. Что то новенькое. Поржать можно. Что с Серегой через лет 20 будет, даже страшно представить.....
Когда новая серия будет?подготовка к подготовке нивы и замена новых болтов на новые другого цвета?
Сейчас будет серия роликов по антикору. Но на этой неделе роликов не будет. Писал в группе в VK: vk.com/romanov696s
единственное бездорожье которое увидит это машина это сьезд с тротуарной плитки
У меня дома такой ковер, а у него нива на ковре стоит😄
😆😆😆👍
В таком случае смеяться нужно над тобой 😂
Добрый день!
Спасибо Вам большое за уважительное отношение к Ниве. Все, что Вы делаете, делаете с душой и любовью. Поверьте, Ваш автомобиль все вернет Вам сторицей.
Все очень интересно и познавательно.
Леонид Попов Спасибо за тёплые слова) Добра Вам и удачи!
Офигенная защита, спасибо большое за подробный рассказ об установке, однозначно лайк !!! Жду с нетерпением следующие видео !!!
Спасибо) Да, защита реально офигенная!!! Одной рукой держать можно, очень лёгкая! Удобно будет при замене масла! И смотрится круто :)
Сергей Романов смотреть правда круто и практично
Красиво смотрится!Молодец что купил!
Сергей ты молодец!!! Не слушай чертей в коментах. Продолжай снимать очень интересно смотреть.
Зашита суперская и Нива класс , единственные видосы , при просмотре которых не хочется чтобы они кончались)
Мне приятно, спасибо)
Сергей, спасибо за видео.
Сегодня купил такую же защиту и поставил. Смотрится просто огонь, стоит как влитая, класс!!!!
Приветствую) Да, защита смотрится - ОГОНЬ! Сделана здорово, отличные рёбра жёсткости, толстый алюминий! А главное снимать будет легко при замене масла, благодаря малому весу!
Серёга мне нравится твоё стремление в области доработки твоей нивы. Но поверь там с завода всё нормально . Самое страшное с чем столкнётся твоя нива при выезде в лесистую местность это торчасщие ветки и палки сбоку дороги которые будут оставлять царапины на лакокрасочной поверхности твоего автомобиля. Посмотри на машины правильных рыбаков и охотников. У них они все вдоль поцарапаны. Иногда приходится через кустарник к нужному месту пробираться.
Перфекционизм - в психиатрии, убеждение, что идеал может и должен быть достигнут.
В патологической форме - убеждение, что несовершенный результат работы не имеет права на существование.
Серёга привет.
Защита смотрится не плохо., Вопрос в её эффективности.
Я на своей ниве уже поездил на рыбалку. Хочу сказать что я был просто поражён её проходимостью. Стоковая подвеска просто поражает своими ходами. По размытому дождями полю я спокойно ехал на штатных колёсах по уазовской колее. По началу тоже хотел сразу поменять штатную узкую резину. Но сейчас она мне нравится всё больше и больше. По эксплуатации город/бездорожье - очень даже хорошие показатели. У меня сейчас пробег 2500 км, резина немного прикаталась и стала не такая шумная по трассе. Но и по полю очень хорошо гребёт. Ещё особенность узкой резины для себя отметил - это высокая курсовая устойчивость на плохой дороге с большой коллейностью. Машина идёт как по рельсам. На МКАДе когда я еду на мерсе (Е-350 4*4) то стараюсь колею пускать между колёс. И при перестроении машину хорошо так кидает. (Это особенность широкой резины). А вот когда еду на НИВЕ я даже не замечаю этой колейности от слова совсем !!!! Поэтому наверно широкую резину на ниву точно ставить не буду.
Привет! Да я тоже широкую не хочу. Нива на той же ВЛИ-5 отлично катает) Я сейчас если получится, может куплю у друга кованные диски и туда поставлю типа ВЛИ-5 и огонь) Мне штатная резина зимой понравилась, я думал на ней будет ппц. Ничего, отлично доехал и не дубеет!!! Так что как начну, посмотрим. В будущим видосах выскажу своё мнение о штатной резине! Защита классная, проверим в деле) Но думаю всё будет ОГОНЬ)
Здравствуйте, на сколько сантиметров в местах установки эта защита клиренс убавляет?
Твоя работа мне очень нравится, хороший ты мастер!
Защита -фуфло. Защищает только от брызг грязи. И к тому же, сильно снижает геометрическую проходимость - особенно та ее часть, что под раздаткой. Если раньше ездили по кочкам норм, то теперь будете ездить и все эти кочки защитой собирать. И совсем плохо, если машина сядет серединой на какую нибудь кочку. Весом машины сомнет эту защиту и хлипкие поперечины как конфетный фантик.
Timofei Zakharov я и говорю,лишние потроха,грязесборник и лишнее время при ремонте!
Timofei Zakharov не переживай, он на ней не ездит все равно!
Зато смотрится брутально, когда под машиной лежишь.
Сам 4 года отездил со штатной все норм, если в голове нет мозгов то никакая защита не поможет
Эта хрень сделана для того чтоб её покупали люди вроди Сереги!
пора новую брать а то скоро пробег 200
Очень хорошо смотрится +++
Да смотрится круто
Да и не только смотрится, защита и в установке удобная и очень крепкая!!!
Здрасте смотрится класно.но практичноли?а главный вопрос клирэнс измениля? (емли да то на сколько)?
какие странные стали ставить карданы идущие на передние мост, какие-то тонкие... интересно в связи с чем и какой эффект от них.
Очень классно смотрится, хорошее приобретение. Тоже на свою Нивушку планирую поставить.
Вот сделаешь антикоррозийную и сдай ее в музей!))
Серёга, защита для бездорожья, тема хорошая! Я к штатной прикохозил продолжение, только не алюминиевое, из черняшки замутил!
Если не собираешься заниматься жёстким оффроудом, но всё же иногда всё таки допускаешь катание по бездору и лесам, и ещё у тебя нет знакомого тракториста, то возьми во внимание мой совет! Прикупи и положи в багажник ручную лебедку. У меня всегда в багажнике лежит купленная мной ранее лебедь ЛР-1,6, 9 метров троса. (нихера ни чуть не реклама) Тема обалденная! У меня ещё две бухточки троса лежат, 15 и 25 метров! Советую обзавестись таким!Этот наборчик тебя в лесу или на бездорожье не раз выручит! Твоя психологическая проходимость увеличится в разы! Уже будешь не ссать никаких препятствий, тем самым узнаешь возможности своей машины! А они у нее огромные!
Брал алюминиевую защиту, так как она лёгкая и удобно менять масло, снимая такую защиту) А лебёдку ручную уже давно приметил и именно ЛР-1,6, 9 метров!!! Они её сейчас ещё доработали, так что буду брать!!!
@@romanov696 Я тоже взял именно доработанную! Обалденная вещь!
Сергей! Зашёл на данный сайт компании и не могу найти данную защиту для нивы, почему то в марках лады4×4 Нет, или я что то неправильно смотрю? Спасибо...
Покупал тут: автоброня.рф
у меня под мотором весит защита стальная 10-13 кг..и в ней есть отверстие для слива масла.продуманная вещь,однако))))ну а на вазах при замене масел продолжайте каждый раз снимать защиту
Да! Интересная защита!
Уважает ниву! С тобой эта машина будет вечная!
Класс
Молодец!
Защита по кайфу мне тоже понравилась!
Серёга сколько стоит за всё? На сайте не вижу цену.
Класс 👍сколько стоит такая защита?
Легкая, еще не значит, что крепкая )) Кстати, черная защита лучше смотрится (если рассматривать вопрос эстетики, но это "ко вкусу и цвету"). Да, и ценник весьма не гуманный для этой "кастрюли".
Когда ГНЦ на АНЦ менять будете? ))
Опа. Старая девственица на тюненге)
Начинаю готовить) Не всю жизнь ей на ковре стоять) Сейчас уже с этих выходных будет подготовка к антикору, а может и начну уже потихоньку мазюкать. Ну и через неделю на следующих выходных, думаю всё днище залью... И уже надо ставить её на ход. Начну ездить и потихоньку буду в салоне её всю проливать и т.д. Видео будут по антикору!
Сергей Романов ёпть внатуре на ковре стоит)
Ага и сказку на ночь ей читаю ;)
Сергей скажите пожалуйста, какова стоимость Вашего автомобиля?
Хотел купить защиту.Зашел по ссылке.Ничего нет.Как купить непонятно!
Смотрится отлично,Интересно КПД об нормальный пень или бревно)),по весу вообще идеально.. Сколько стоит такой девайс?
Если можно после каждой серии озвуч сумму пожалуйста сколько тратишь, чтоб автоваз видел
"В лесу пенёк, и можно задеть машину вот этим вот пеньком."
Защита смотрится очень к месту, вид действительно придаёт интересный!
Сергей , ну проедьтесь на ней пару кружочков по посёлку , уважьте компанию)), дабы успокоить некоторых товарищей кто жаждит увидеть как она движется полноценно по дороге!!
Всё скоро будет. На ближайших выходных собираюсь антикорить.
Привет Серёга! Как дела у тебя? Серёга подскажи где ты приобрёл такую защиту на ниву!👍🙂
Штатная защита там сталь мм 4. Тяжелая и крепкая. Я поставил броню вместо неё и на коробку. А раздатка у меня в подрамнике, у неё своя защита.
Штатная 3 мм, в видео про это говорил.
Защита отлично смотрится.
Сергей а ты лонжероны передние переваривал уже или нет?то они уже уставшие от такой эксплуатации.
С таким отношением к этой машине я сомневаюсь,что ты выйдешь в поле или в лес. Ты испугаешься вдруг поцарапаешь или заедешь на пенек. Хотел бы посмотреть как будешь ездить по лесу
Nikolay Zvorygin под классическую музыку) и вольяжно объезжать кочки)
Пока не поздно!!! Разбери салон, сними шумку и обработай всё антикором. Нашей ниве 2-х лет нет, сегодня снял коврики и заглянул под шумку. Я офигел от увиденного: коррозия на ровных, сухих местах. Я реально не могу понять, откуда ей там взяться, но она есть! Сейчас вот жалею, что после покупки не обработали все внутренние полости
Точнее не антикором, а мовилем)
конденсат. это физика.
Серега, 10 тыщ пороги, защита 8, уже 18. Это только то, что я сегодня обнаружил. Хозяин- барин, но .... только мне это напоминает кашу из топора? Она ж тем и ценна, что низкой ценой.
а чем ты стартер прикрыл -то ?
Смотрится может нормально,но от хорошего пня не спасёт,штатная намного надежнее! Плюс столько лишних патрахов внизу,меньше дорожный просвет и лишний грязесборник! А у тебя дорога на дачу проходит через танковый полигон? У меня классика за 10 лет где только не была,штатная защита справляется на ура!
Тоже купил новую ниву) блэк эдишон) рад как ребёнок ))
:)
Зачотна! Плюсую! Видосы ваще шикарны! Кому много времени смотреть - пусть рекламу смотрят. Там быстро и всё гуд. На сам деле не всегда всё просто, и это правда. Про антикор жду (как? , чего?, приспособы?, методы?, составы и компоненты?, чё с чем, как?, думаю понимаешь о чём речь...) , может, что нового увижу для себя! Ну в общем хочу посмотреть как ты это делать будешь. Респект. (из Беларуси. (на фото не смотрите))
Благодарю. По антикору ничего такого, компрессор, пистолеты, баллоны. Плюс дополнительно после обработки днища, буду потом ещё пушсало+мовиль и отработкой промазывать. Скорей всего видео по антикору будет из нескольких частей.
Значит по днищу.
В начале промазать кузовным герметом все сварочные швы. Пусть сохнет. Затем нигролом (ТЭП15) промазываем все что видим и куда дотянемся (кистью). Оставляем на дня два. Затем теплым мовилем (здесь может быть ваш другой состав) заливаем (распыляем без воздуха) тонким слоем. И только потом антикорим. (антикор не путать с гравитексом а то некоторые думают что это одно и то же). Не забываем про полости лонжеронов, распыляем внутрь мовиль посредством гибкой трубки и форсунки (см. выше). Естественно должно быть тепло, сухо,чисто. Как-то так. Отработку? может для сельхозтехники и подойдет, но не в этом случае. (некоторые масла вообще нельзя использовать как защиту в виду своей агрессивности взаимодействия с металлами). Потому ТЭП15 подходит.
Нива то на коврике стоит, а собака на бетонном полу лежит
А защиту как лыжу сделать не расматривал такой вариант? Из алюминьки четверки, чтоб от самого бампера до раздадки была и в районе балки как лыжа закруглялась
Я много вариантов рассматривал! Но подсчитал, материал алюминий не дешёвый, а в моих запасах только трубы есть и то не толстые. Как говорил в видео, когда работал на Volvo, ставил сам лично эти защиты, мне они понравились. Вот поэтому решил не заморачиваться, взять готовый вариант. Но у меня ещё типа пыльников штатных было, по бокам, я буду пробовать из алюминия делать подобные, чтобы закрыть моторный отсек. Плюс пыльник для генератора буду делать. Тоже из алюминия, но уже понятное дело не 4 мм толщиной. По поводу лыжи, рассматривал давно уже этот вариант. Но в планах в будущем ставить силовой бампер и лебёдку. Поэтому я думаю пока так за глаза, а там можно будет и усовершенствовать эту защиту. Пока меня всё устраивает и я доволен. Машина просто не будет по жёстким дорогам катать год точно. А в будущем уже если попрёт, может буду капитально готовить для покатушек. Машину покупал для поездок на дачу, на рыбалку, для покатушек в лес за грибами, дровами, на КОП и просто на разные поездки по полям, лесам и плохим дорогам. В общем для активного использования) Но в дебри пока не планирую лазить.
Серега Привет!
Защита огонь!
Все классно снимаешь подробно
продолжай дальше.
Молодец!
Михаил Колодкин Привет) Спасибо!
Все что нужно ниве ей поставили на заводе, единственное что можно сделать это протянуть все болты и гайки динамой
А будешь делать силовой бампер, замаскированный под штатный? Я где то видел в ютубе (внутрь швеллер ставится). А гайцы не видят, штатный алюминевый снаружи ни чем не выдает швеллер внутри. Можно хай джеком поднимать
Да. Ещё до покупки Нивы, на Пятёре хотел швеллер поставить. Так что на Ниве точно буду ставить швеллер в бампер. Так как сейчас мягкие бампера очень стали.
Парни урааааа !!!! Он 2. раза запустил двигатель!!! Но всё же не порядок, с такой неисправностью дальнейшее эксплуатацию автомобиля не льзя, ремень то слабоват)))))))))))))))))
Так и до капиталки не далеко.
а когда кузов менять будете?
Пока не планировал. Этот ещё походит...
когда сказал «ну поехали» я уж обрадовался
Если хочешь понять,годная защита или нет,просто попробуй машину поднять домкратом,если согнётся,выбрасывай её нафиг.
Хорошая защита! Смотрится круто!
Не обращай внимание на коменты завидунов)))
Даааааа, защитой очень остался доволен!!! Смотрится реально круто и мощная прям такая, а главное лёгкая!!! Будет легко снимать при замене масла :)
В шапке-ушанке стильно смотрелся, зря снял,она придавала тебе солидность.
Molodec ,ocnovatelni nodhod !!!
За грунтом с такой защитой хорошо ездить - телеги не надо. Один недостаток с шоссе нельзя сварачивать, а то можно загнуть...
Привет. Болты советую смазывать графитной смазкой перед закручиванием.
Привет) Смазываю) В видео про это говорил) Но сейчас стал смазывать медной смазкой. Она держит высокие температуры по сравнению с графитной.
Сергей Романов Да я слышал )) Удачи!!!
Да пусть всю замажет и графитовой и медной маслом сверху польёт антикором силидолом и тд и тп ещё прежде чем на дачу поедет пусть сначала пешком с лопатой все кочки и ямки закопает а потом ждёт солнечной погоды но не яркой а то Краска выгорит и резинки рассохнуться
Сергей Романов тоже медной смазываю, действительно лучше, чем графитовая
Ну просто графитка она более текучая. А так дёшево и сердито))) Медная смазка лучше, но дорого)))
Сколько стоит?!
👍
Я не понял ты машину делаешь что бы "все смотрелось" или готовишь к бездорожью?
Готовлю для поездок в лес за грибами и дровами, на рыбалку, КОП и просто для разных покатушек по плохим дорогам.
Сергей Романов давай готовь что бы было эффективно и с пользой! Видуха конечно тоже нужна но думаю стоит её отодвинуть на 2ой план. Продолжай, ждём видосов и внедорожных дороботок)
Генератор не защищает
На заводской защите шумка вкорячена??? На новую будешь лепить ??
Это с завода тепломатериал какой-то клеют, как на капот. Он влагу ппц собирает. Нет, не буду) Зачем?)))
Как показала себя защита? Рекомендуете?
Да, всё устраивает! Проблем нет! Об лёд, камни, землю много раз цеплял, всё на месте. И при замене масла леко снимать, лёгкая защита.
Сергей Романов благодарю за ответ! Деформаций нет? Можно брать?
Сергей Романов av-aks.ru/zaschita-kartera-i-kpp-jeep-wrangler-jk-2d-s-2007-po-2018-dvs-3.6-3.8-akpp-alyuminiy-6-mm.-k-t-krepezha-rival-art.-333.2719.1.6.html пишут, что 6 мм, вы говорите что 4 мм.
Вмятин, деформаций нет! Если есть возможность купить, можно смело брать. Просто алюминиевая защита стоит намного дороже стальной. У них ведь и стальная такая защита есть.
На Ниву идёт 4 мм, 6 мм - только под заказ у производителя. Они обычно для ралли и Германии делают 6 мм, но там и цена намного выше.
Не чего себе она ездит.
Ему надо на заводе качество зборки проверять точно будет качество ,а не количество
хороший комплект. тоже хочу поменять родной.....
Зачем ставить защиту, если ты будешь делать антикор? Потом все равно снимать будешь
Я в видео про это говорил) Я просто хотел примерить, как она встаёт и т.д. Было жутко интересно и не удержался) Заодно и видео снял! Защита очень понравилась!!! Лёгкая, прочная и смотрится ОГОНЬ!
Смотриться да,согласен.
Он хоть раз куда нибудь выезжал? Всё чинит и усовершенствует её.
рано еще
Сколько стоит защита???
Комплект ~ 8000 руб. Во всех магазинах по разному...
Сергей я уверен, на этой машине ты грязи точно месить не будешь
А почему бы из картона защиту не поставить? Она ещё легче!)))
а стоковая защита генератора где?
Убрал, буду из алюминия делать. Она из "фольги" сделана, за зиму в труху превратится.
Будем эксплуатировать!!! В гараже?
Ухх, пора двигатель от шевроле нивы ставить:)
Смешно.
qw3 se мотор у них одинаковый )
Всем привет, подскажите, а карданный вал после раздатки идущий на задний мост, с завода так уставлен? Не совсем ровно. Я бы даже сказал хуем на улицу он смотрит.
защиту генератора надо,иначе постоянно в воде будет или наверх переносить
Всё будет! Буду сам делать!
пыльник правый под генератором лучше найти , а то генератору не повезёт
классная защита генератор с низу ваще ни чем не прикрыт вся вода на него гуд
Защиту надо по уровню ставит
Закладные смазать забыл, если эта конструкция играть будет, то протрет до металла и поржавеет. Аа, досмотрел, антикор будешь делать))
Попробуй обтянуть ее в бронепленку