Решение проблемы стеклоподъёмника MMC DELICA / PAJERO
Vložit
- čas přidán 1. 11. 2023
- В этом видео решаем проблему, которая в настоящее время раздражает владельцев MMC Pajero и MMC Delica до 2005 года выпуска точно, а на более новых не подскажу. У меня такая проблема была и на паджеро и на дэлике, в обоих случаях помог этот вариант решения проблемы, только на дэлике я все-же успел вырвать стекло из пазов, когда помогал ему закрыться, поэтому с этим лучше не тянуть...
👉Вообще эти провода идут, похоже, на датчик давления именно тот который для безопасности, то есть при определенном сопротивлении стекла, срабатывает этот датчик, отвечающий за травмобезопасность, то есть чтобы нос не прищемить стеклом нечаянно.
☝Конечно если он срабатывает без препятствия, это говорит о том что стекло просто туго идет и все, можно было конечно смазать края стекла и все наверное заработало бы....
Еще в интернете есть инструкция как этот датчик тренировать: www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/vi...
☝А отключение мне кажется ни на что не повлияет, единственное, нужно помнить, что теперь это стекло не совсем безопасно)))
#стеклоподьемникремонт #дэликастеклоподьемник
🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳
🔥👍🔥РЕКОМЕНДУЮ! ▶▶▶ Приложение для возврата денег: backit.me/ru/cashback/app?inv... ◀◀◀ я уже вернул 500р и 120 долларов! А вы? Это не быстро, но приятно😉.
🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳
🔽🔽🔽🔽🔽🔽🔽🔽🔽
Если НЕ СЛОЖНО, подпишитесь:
👌 ДЗЕН: zen.yandex.ru/id/62292a5857c0...
✊ TELEGRAM здесь: t.me/radiounit
✌ ГРУППА ВК: radiounit
🔼🔼🔼🔼🔼🔼🔼🔼🔼
👣Мой второй канал про путешествия: / @50waygray
🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳
🤝🏻Буду благодарен за любую поддержку!
💳С карты любого банка: donate.qiwi.com/payin/radiounit
📢Сайт, соцсети:
radiounit.ru/
ВК: radiounit
📈По вопросам рекламы:
ВК: radiounit_adm
Почта: radiounit@mail.ru
🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳🕳 - Věda a technologie
В морозы такая беда, случилась один раз, вот недавно пришел окно открыто на половину, в машине снега....
Блага свой дом, все на месте.
С поздней осени, как начинает холодать, такие танцы с бубном.
Летом такого нету, ладно благодарю за результат.
Не за что. Да сейчас кстати окно при большом минусе все равно останавливается,. То есть при большой нагрузке защита есть все равно... просто еще раз нажимаешь и закрывается.
А пассажирское так и издевается... откроешь если, то норм. Пытаешься закрыть - оно открывается еще больше🤦🏻♂️, короче без помощи не закрывается.... тоже на операцию напрашивается😁
Опять борьба - покой нам только сниться🤣 Герметиком залить разъёмы - делов то😁
Это даааа.... А че так можно было?)))
Здравствуйте. А в чем была причина поломки? Что именно Вы отключили?
Приветствую. Стыдно сказать, но я сам не видел как он выглядит, просто воспользовался советом бывалых. А эти провода идут похоже на датчик давления именно тот который для безопасности, то есть при определенном сопротивлении стекла, срабатывает этот датчик, отвечающий за травмобезопасность, то есть чтобы нос не прищемить стеклом нечаянно.
Конечно если он срабатывает без препятствия, это говорит о том что стекло просто туго идет и все, можно было конечно смазать края стекла и все наверное заработало бы....
Еще в интернете есть инструкция как этот датчик тренировать: www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=116945
А за что отвечает этот разъем, который вы отключили? Не будет ли это влиять на работу остальной электрики в машине?
Приветствую. Стыдно сказать, но я сам не видел как он выглядит, просто воспользовался советом бывалых. А эти провода идут похоже на датчик давления именно тот который для безопасности, то есть при определенном сопротивлении стекла, срабатывает этот датчик, отвечающий за травмобезопасность, то есть чтобы нос не прищемить стеклом нечаянно.
Конечно если он срабатывает без препятствия, это говорит о том что стекло просто туго идет и все, можно было конечно смазать края стекла и все наверное заработало бы....
Еще в интернете есть инструкция как этот датчик тренировать: www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=116945
А отключение мне кажется ни на что не повлияет, единственное, нужно помнить, что теперь это стекло не совсем безопасно)))
Тема диагностики и определения причины неисправности стеклоподъёмников не раскрыта😅
Приветствую. Стыдно сказать, но я сам не видел как он выглядит, просто воспользовался советом бывалых. А эти провода идут похоже на датчик давления именно тот который для безопасности, то есть при определенном сопротивлении стекла, срабатывает этот датчик, отвечающий за травмобезопасность, то есть чтобы нос не прищемить стеклом нечаянно.
Конечно если он срабатывает без препятствия, это говорит о том что стекло просто туго идет и все, можно было конечно смазать края стекла и все наверное заработало бы....
Еще в интернете есть инструкция как этот датчик тренировать: www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=116945
А отключение мне кажется ни на что не повлияет, единственное, нужно помнить, что теперь это стекло не совсем безопасно)))
😂😂😂 А что вообще его не отключил?? 😂 😂 😂.
А идея!!!😁