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今日(令和5年12月22日)の地元ローカルニュースで、津軽線に関するニュースやってましたが、沿線自治体でも、見解が分かれ、今別町は鉄路存続、外ヶ浜町は存続にはこだわってない様です。今後のJR東日本・青森県・沿線4市町の対応を注視したい所です。
コメントありがとうございます!外ヶ浜町は廃止止むなしの態度なので、三厩まではもうムリでしょうね。焦点は津軽二股まで残るかどうか。。。
九州在住の者です。この動画を見て青森県に限らず人口減少の問題は日本全体の問題なのだと改めて感じました。津軽線が新しく変わった頃に訪れてみたいです。
鉄道復旧は断念と正式に決まりました、新型車両が入った時は素直に喜んだので正直ショックです…
学生時代に津軽線を利用していたおばさんです。昔はもう少し本数があったんですけどね、やはり過疎化にともなってどんどん減少していったんでしょうね。廃止やむなしの外ヶ浜町と復活願望の今別町の意見の対立もあったようですが、このご時世無い袖は振れない。しかしこんな形で廃線になるとは思いもよりませんでしたね…。さよなら青春。
コメントいただきありがとうございます。学生時代、使われていましたか。。。時代の流れとは言え、少々残念です。。
巨額のお金で工事して直しても乗る人がいないからな〜どうすんだろ
今日(令和5年12月22日)の地元ローカルニュースで、津軽線に関するニュースやってましたが、沿線自治体でも、見解が分かれ、今別町は鉄路存続、外ヶ浜町は存続にはこだわってない様です。今後のJR東日本・青森県・沿線4市町の対応を注視したい所です。
コメントありがとうございます!
外ヶ浜町は廃止止むなしの態度なので、三厩まではもうムリでしょうね。
焦点は津軽二股まで残るかどうか。。。
九州在住の者です。
この動画を見て青森県に限らず人口減少の問題は日本全体の問題なのだと改めて感じました。
津軽線が新しく変わった頃に訪れてみたいです。
鉄道復旧は断念と正式に決まりました、新型車両が入った時は素直に喜んだので正直ショックです…
学生時代に津軽線を利用していたおばさんです。
昔はもう少し本数があったんですけどね、やはり過疎化にともなってどんどん減少していったんでしょうね。
廃止やむなしの外ヶ浜町と復活願望の今別町の意見の対立もあったようですが、このご時世無い袖は振れない。
しかしこんな形で廃線になるとは思いもよりませんでしたね…。
さよなら青春。
コメントいただきありがとうございます。
学生時代、使われていましたか。。。
時代の流れとは言え、少々残念です。。
巨額のお金で工事して直しても乗る人がいないからな〜どうすんだろ