La verdad... He estado siguiendo tus vídeos y me doy cuenta que tienes eso que no tienen la mayoría de mecánicos, enséñale todo lo que sabes al buen Alex con un maestro como tú y la preparación adecuada llegará muy lejos... Felicidades Sergio... Saludos desde Mexicali Baja California
se me hizo muy chido este video por la ayuda del pequeño chalán.... ya le pisaste.... yaa, dale dos veces... yaaa los niños a esa edad son un encanto. felicidades, excelente trabajo y excelente ayudante
Así es compañero poco a poco ahí le voy enseñando pues el oficio que yo sé quién quité y un día de mañana le guste o simplemente le ayude pues para que se vaya abriendo camino en la vida muchísimas gracias
Erres un Master amigo Sergio, como decimos aquí en mi país "Sos el mero queso". A los ayudantes les decimos "Ayudante o ayudantillo cuando es un niño" Saludos fraternos desde Honduras.😉👍👍👍🚗🚘🚙🛻🚔🚕🚖
Amigo Toño muchas gracias compañero por tu comentario esa no me la sabía Y pues sí yo soy el mero queso Tú eres el rey de los quesos mi buen amigo muchas gracias
Gran video, gracias por ensenar a Alex, sera un gran mecánico, si así lo decide cuando grande, vasado en tu gran ejemplo, cuídale siempre, yo tengo gemelos y aun me da miedo que algo les pase, pero sé que ensenarlos es bueno , sera una herramienta más para que se defienda en la vida, mi admiración, saludes desde Alajuela Costa Rica.
Trabaje en una compañia que tenia 250 f150,180 eran estandar y 70 automaticas y me toco cambiar clutch y collarin de esos,batalle con las 1ras 5,las demas fueron facil,saludos
Hola checo: yo hasta te ayudaba a pajar para poner la bomba cuando decías esta dura, me dio risa cundo dijiste otro escupitajo ya tenia mucho de no escuchar esa frase, ere todo un profesional, yo hasta de gracias te ayudaría para aprender tu gran conocimiento, tu niño todo muy inteligente cómo tu...saludos amigo.
Te recomiendo una pistola de succión/vacío, funcionan a todo dar, yo compré una sencilla en Autozone y facilita mucho el trabajo de estar pisando, la utilice para frenos, la verdad, no sé si sea lo mismo para clutch Excelente video ✨✨
Así es compañero sí sí funcionan también para para el líquido del clutch en sí pues viene siendo el mismo muchísimas gracias amigo mío la vamos a comprar
asi le hice yo tambien mi sergio. Una idea que puedo compartir, es que le jalen la manguerita con el cono de el reservante de aceite immediatamente porque si no, se chupa el aceite a la pistola de succion muy rapido y te quedas sin aceite. En eso, agarra aire otravez. Nomas jalar la mangerita rapidamente y el aciete se queda sin chupar aire. Al momento que le jalas del reservador, el pedal se pondra duro.@@SergioHernandezmechanic
Excelente video, muchas gracias hace 2 meses me compre una ranger 2.8 quiero aprender a hacerle todos los mantenimientos y arreglos. Saludos desde Argentina
Gran trabajo 👌 amigo Sergio siempre se aprenden cosas diferentes en la mecánica automotriz así es aveces cosas fácil otras complicadas así es el aprendizaje día con día gracias mi checo saludos buena abundancia
Como siempre otro trabajo bien hecho, y el ayudante al pie del cañon, con piernas de futbolista de tanto ejercicio en los trabajos de clutch y frenos. Saludos cordiales.
Buen trabajo mi amigo Sergio de verdad q si se batalla para purgar esas bombas pero nada imposible siempre encuentras la solución admiro tu paciencia para hacer los trabajos un saludo y muchas bendiciones
Excelente trabajo, hace poco tiempo me tocó cambiar a una Ford Ranger y fue tremendo dolor de cabeza. No tenía purgador. Y la bombita va atornillada, además el camarada que hizo el anterior trabajo metió los tornillos entre roscados, ya te imaginarás.
Amigo Fidel créeme la que de escucharte hasta me quiso dar dolor de cabeza a mí también no cuando te toca un trabajo así puro renegar puro renegar puro batalla
Cómo siempre amiga Sergio puros trabajos papás como dices pero así aprendemos más mirando tus videos gracias amigo saludos desde San José California díos te bendiga a ti y tu familia
Bien explicado y que satisfacción se siente conocer personas que no son egoístas y comparten su sabiduría con los demás un saludo maestro y siga enseńandonos y que bien que su ética es la de aportar algo al semejante la sabiduría si no se comparte no sirve de nada saludos mi hermano y mucha salud y bendiciones.
Maestro Sergio,, que emoción es ver los trabajos que realiza y además bien explicados,, por curiosidad donde aprendió la materia,, y cuantos años tiene en la profesión,,, le recuerdo no soy mecánico simplemente admiro a la persona que hace muy bien su trabajo felicidades,, en espera del siguiente video..un fuerte abrazo
Un fuerte abrazo amigo solidez tengo desempeñando la mecánica como unos 24 años y pues yo nunca fui a la escuela de mecánica esto lo aprendí en un taller mecánico de un buen amigo que le dicen el lobo ahí yo aprendí
No lo mire tan papa,te sentí algo preocupado al querer meter la bomba 😂😂 Excelente trabajo y gracias por seguir compartiendo tus conocimientos, Saludos mí amigo,un fuerte abrazo a la distancia
que buen video amigo siempre bien explicado y la mecanica es algo muy apasionante yo no soy mecanico pero si desarmo y vuelvo a armar mi pichirila una nissan hardbody 1993 todo lo que necesita yo se lo ago con mucho cariño esa trokita la compré en 1996 casi del año y hay anda todavia
Esas bombas están bien difíciles de poner, más si uno no está tan mamey porque hay que hacer un montón de fuerzas y no hay mucho espacio, una vez quitamos esa bomba como 3 veces en una f350 y fue todo un show... Saludos amigo Sergio!!👋
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buen trabajo como dices aveces lleva su tiempo en purgar esas bombas gracias por compartir tus experiencias y conocimientos en tu trabajo dios te bendiga junto a tu familia
@@SergioHernandezmechanic me acordé de aquellos años cuando yo era un niño,asi le ayudaba yo a mi padre QEPD, felicidades mi huen sergio por ser tan paciente…..
Gracias por la explicación, sólo una sugerencia es que al manipular liquido de frenos y tengamos de ayudante a un niño, ponerle lentes de seguridad industrial. Saludos.
Buen día amigo Sergio, ahora sí te tocó bailar con la mas, fea, aquí lo que cuenta es la paciencia que tengas para hacer la chamba, saludos para el chalán , buen trabajo
Diseños gringos, siempre haciéndole de pedo a algo tan básico y sencillo de hacer funcionar. Todo lo hacen complicado. Pero buen trabajo amigo Sergio. Excelente. Saludos a todos muchachos.
Buen trabajo...a veces purgar sistemas es muy engorroso y si las mangueras hacen curvas sube baja se quedan burbujas en partes altas y cuesta demonios verlo y sacarlas ...
Así es amigo Leo eso sí lo hice también pero pues ya no lo grabé ya trato de hacer los videos pues lo más corto posible pero si abrí el purgador y deje que escurrir y que escurriera hasta que salió líquido limpio
Amigo Sergio ayer me dormí con esa preocupación que ese liquido estaba como chapopote y tenia que ser remplazado ahora que leo que si lo hiciste perfecto mi Amigo Sergio y ya vez no cortes tus videos todos queremos tus video completos. Saludos desde Tijuana.
Maestro Sergio, espero estés bien junto con tu querida familia,, saludandote nuevamente desde la cdmx. te recuerdo no soy mecánico pero me gusta como narras tus videos y la forma de arreglar los vehículos,,disculpa que te moleste,, tengo un ford focus 2002 y necesito de tu experiencia en mecánica,, como le hago para sacarle el aire cuando le pongo anticongelante al deposito,,, o dime cual es la forma correcta de rellenar el depósito de anticongelante,, disculpa mi ignorancia,, te agradezco mucho tu atención. Que tengas un buen dia
Sergio te salvaste que el problema estaba en la bomba maestra de clutch y no en la bomba esclava ,sin o hubieras parido coates, jajajajaja porque hay que bajar la trasmisión para cambiarla,,saludos
Ay que proteger al ayudate con las gafas de procreación no le valla a caer líquido de frenos en los hojos y a ti también sr recuerda la seguridad muy bueno él video de cómo remover él cylindro 🎉
Amigo Román fíjate que sí estuve pensando dije con que no vaya empezar esta dar lata que agarre buena presión y se truene porque se miraba pues también bien desgastada pero no me tocó como dices papá
Amigo Sergio muy buen video, puede ayudarme tengo problemas con los frenos de una ford explorer 2003 l los frenos se ba hasta el fondo el pedal, cambien la bomba central de frenos pero sigue igual como es la manera de sacar el aire a las tuberías
Amigo Mario mira yo lo que empezaría espulgando la bomba de allí hay que tratar de purgar la bomba del ABS las líneas todas las líneas y de ahí te vas a las llantas traseras y terminas con las llantas delanteras a ver si eso te ayuda
Qué tal Maestrazo Sergio feliz año 2023 a mi Ford Ranger V6 Motor 4.0 le cambiaron el clutch completo cómo el collarín de la marca Lux pero el pedal quedó ligeramente duró ahora me dicen que es la bomba del cilindro maestro a ver si me puede ayudar por dónde será el detalle saludos y bendiciones.
Amigo Sergio le encargo lo de la Dakota sxt 2008 3.7 estandar el purgado estoy batallando un poco y es mi única pa trabajar gracias bendiciones 🇭🇳🇭🇳🇭🇳🇭🇳🇭🇳
Oyes dónde va pues en la transmisión dónde está pues el cilindro que va en la transmisión va por fuera y ese sí trae purga ya probaste escalan haciéndolo con una manguera si no quiere es posible que tengas que quitar las dos bombas línea y todo y estando afuera pues hay que lo que hacemos nosotros en veces ponemos el collarín hacia arriba de forma que se salga todo ese aire pero no sé si se pueda
Sí amigo Jony estás apures purgue y luego purgas y otra vez se fue el pedal hasta el fondo y empiezas otra vez me tocó suerte la mera verdad me ha tocado batallar en unos que que me da miedo agarrar un trabajo de estos
La verdad... He estado siguiendo tus vídeos y me doy cuenta que tienes eso que no tienen la mayoría de mecánicos, enséñale todo lo que sabes al buen Alex con un maestro como tú y la preparación adecuada llegará muy lejos... Felicidades Sergio... Saludos desde Mexicali Baja California
se me hizo muy chido este video por la ayuda del pequeño chalán.... ya le pisaste.... yaa, dale dos veces... yaaa
los niños a esa edad son un encanto.
felicidades, excelente trabajo
y excelente ayudante
Así es compañero poco a poco ahí le voy enseñando pues el oficio que yo sé quién quité y un día de mañana le guste o simplemente le ayude pues para que se vaya abriendo camino en la vida muchísimas gracias
@@SergioHernandezmechanic saludos excelente trabajo.
Saludos amigo Sergio, eres el único que no me aburre mirar tus videos siempre muy buena información.
Amigo Alex muchísimas gracias compañero espero y así sigamos por mucho tiempo espero no fallar
Erres un Master amigo Sergio, como decimos aquí en mi país "Sos el mero queso". A los ayudantes les decimos "Ayudante o ayudantillo cuando es un niño" Saludos fraternos desde Honduras.😉👍👍👍🚗🚘🚙🛻🚔🚕🚖
Amigo Toño muchas gracias compañero por tu comentario esa no me la sabía Y pues sí yo soy el mero queso Tú eres el rey de los quesos mi buen amigo muchas gracias
Gran video, gracias por ensenar a Alex, sera un gran mecánico, si así lo decide cuando grande, vasado en tu gran ejemplo, cuídale siempre, yo tengo gemelos y aun me da miedo que algo les pase, pero sé que ensenarlos es bueno , sera una herramienta más para que se defienda en la vida, mi admiración, saludes desde Alajuela Costa Rica.
felicitaciones al nuevo mecanico, ese niño va ser un mecanicazo con un maestro como sergio
Exacto amigo Aguilar muchísimas gracias
Trabaje en una compañia que tenia 250 f150,180 eran estandar y 70 automaticas y me toco cambiar clutch y collarin de esos,batalle con las 1ras 5,las demas fueron facil,saludos
Qué bien mi buen amigo me da mucho gusto que muy buena experiencia compañero Enrique tuviste en esas bombas saludos
Hola checo: yo hasta te ayudaba a pajar para poner la bomba cuando decías esta dura, me dio risa cundo dijiste otro escupitajo ya tenia mucho de no escuchar esa frase, ere todo un profesional, yo hasta de gracias te ayudaría para aprender tu gran conocimiento, tu niño todo muy inteligente cómo tu...saludos amigo.
Te recomiendo una pistola de succión/vacío, funcionan a todo dar, yo compré una sencilla en Autozone y facilita mucho el trabajo de estar pisando, la utilice para frenos, la verdad, no sé si sea lo mismo para clutch
Excelente video ✨✨
Así es compañero sí sí funcionan también para para el líquido del clutch en sí pues viene siendo el mismo muchísimas gracias amigo mío la vamos a comprar
asi le hice yo tambien mi sergio. Una idea que puedo compartir, es que le jalen la manguerita con el cono de el reservante de aceite immediatamente porque si no, se chupa el aceite a la pistola de succion muy rapido y te quedas sin aceite. En eso, agarra aire otravez. Nomas jalar la mangerita rapidamente y el aciete se queda sin chupar aire. Al momento que le jalas del reservador, el pedal se pondra duro.@@SergioHernandezmechanic
Excelente video, muchas gracias hace 2 meses me compre una ranger 2.8 quiero aprender a hacerle todos los mantenimientos y arreglos.
Saludos desde Argentina
Gran trabajo 👌 amigo Sergio siempre se aprenden cosas diferentes en la mecánica automotriz así es aveces cosas fácil otras complicadas así es el aprendizaje día con día gracias mi checo saludos buena abundancia
Como siempre otro trabajo bien hecho, y el ayudante al pie del cañon, con piernas de futbolista de tanto ejercicio en los trabajos de clutch y frenos. Saludos cordiales.
Exacto compañero este chalán es el que me gusta para estos trabajos Jajaja para que se ponga bien piernudo
Buen trabajo mi amigo Sergio de verdad q si se batalla para purgar esas bombas pero nada imposible siempre encuentras la solución admiro tu paciencia para hacer los trabajos un saludo y muchas bendiciones
Excelente trabajo, hace poco tiempo me tocó cambiar a una Ford Ranger y fue tremendo dolor de cabeza. No tenía purgador. Y la bombita va atornillada, además el camarada que hizo el anterior trabajo metió los tornillos entre roscados, ya te imaginarás.
Amigo Fidel créeme la que de escucharte hasta me quiso dar dolor de cabeza a mí también no cuando te toca un trabajo así puro renegar puro renegar puro batalla
Yo soy dueño d una ford ranger 94 y en efecto es un dolor de cabeza cuando se le cambia la bomba a veces tienen que purgarla muchas veces
Cómo siempre amiga Sergio puros trabajos papás como dices pero así aprendemos más mirando tus videos gracias amigo saludos desde San José California díos te bendiga a ti y tu familia
Exacto amigo José muchísimas gracias y un saludo a todos los que andan por allá en califas
Saludos desde mty nl acá en.monterrey hace falta un mecánico como tu
Bien explicado y que satisfacción se siente conocer personas que no son egoístas y comparten su sabiduría con los demás un saludo maestro y siga enseńandonos y que bien que su ética es la de aportar algo al semejante la sabiduría si no se comparte no sirve de nada saludos mi hermano y mucha salud y bendiciones.
Maestro Sergio,, que emoción es ver los trabajos que realiza y además bien explicados,, por curiosidad donde aprendió la materia,, y cuantos años tiene en la profesión,,, le recuerdo no soy mecánico simplemente admiro a la persona que hace muy bien su trabajo felicidades,, en espera del siguiente video..un fuerte abrazo
Un fuerte abrazo amigo solidez tengo desempeñando la mecánica como unos 24 años y pues yo nunca fui a la escuela de mecánica esto lo aprendí en un taller mecánico de un buen amigo que le dicen el lobo ahí yo aprendí
No lo mire tan papa,te sentí algo preocupado al querer meter la bomba 😂😂 Excelente trabajo y gracias por seguir compartiendo tus conocimientos, Saludos mí amigo,un fuerte abrazo a la distancia
Siempre es así amigo elman sacas una cosa de una de un modo y ya para meter o se dificulta cómo se facilita y ahí sigues saludos
que buen video amigo siempre bien explicado y la mecanica es algo muy apasionante yo no soy mecanico pero si desarmo y vuelvo a armar mi pichirila una nissan hardbody 1993 todo lo que necesita yo se lo ago con mucho cariño esa trokita la compré en 1996 casi del año y hay anda todavia
Esas bombas están bien difíciles de poner, más si uno no está tan mamey porque hay que hacer un montón de fuerzas y no hay mucho espacio, una vez quitamos esa bomba como 3 veces en una f350 y fue todo un show...
Saludos amigo Sergio!!👋
Así es amigo de Manuel y cuándo cambia uno la que ven la transmisión doble dolor compañero para purgar
Buenas tardes maestro Sergio muy buen video y bien explicado con sus pro y contras saludos al estimado Alex
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buen trabajo como dices aveces lleva su tiempo en purgar esas bombas gracias por compartir tus experiencias y conocimientos en tu trabajo dios te bendiga junto a tu familia
Gracias máster buen video saludos de Quito Ecuador
Amigo René muchísimas gracias compañero cómo estás
Compa sarmiento muy buen jueves mi buen amigo muchas gracias
Muy buen video,gracias por compartir y ensenarños el proceso,Un saludo para su gran compañero.
Muchas gracias amigo Alberto aquí y le mandamos saludos de tu parte
Buenos dias Ticher Felicidades la leccion esta genial. Un abrazo.
Amigo Richard un abrazo compañero
Y el compañero bien atento a las instrucciones del maestro, saludos….
Jajaja exactamente le dije ponte buzo caperuzo le dije Jajaja
@@SergioHernandezmechanic me acordé de aquellos años cuando yo era un niño,asi le ayudaba yo a mi padre QEPD, felicidades mi huen sergio por ser tan paciente…..
Gracias por la explicación, sólo una sugerencia es que al manipular liquido de frenos y tengamos de ayudante a un niño, ponerle lentes de seguridad industrial. Saludos.
Que Grande Alex! El mejor ayudante! Me hiciste acordar con mi padre purgar freno y engrasar brazo de direccion con 7 años a la F100 😆. Saludos!! AR
Amigo Diego muchísimas gracias compañero apuesto que has de extrañar a esa f100 no sé si todavía la tengas
Un gran saludo a todas y todos los compañeros
Muy buen video amigazo.. Dios te bendiga a ti y atún familia!! 🙏🙏👏👏👍👍💪💪🌮
Amigo Roberto igualmente saludos a toda tu familia muchísimas gracias
Aquí la conocemos como bomba collarín maestro saludos y muchas bendiciones para usted y su familia maestro
Saludos amigo ALV
buenas noche Sergio Saludos ánimo con la chamba y Saludos a la familia 👍🇲🇽👍amigo Sergio 👊
Ánimo amigo Víctor Saludos a toda tu familia también
Buen día amigo Sergio, ahora sí te tocó bailar con la mas, fea, aquí lo que cuenta es la paciencia que tengas para hacer la chamba, saludos para el chalán , buen trabajo
Buen trabajo amigo de Héctor aquí le decimos al chalán que le manda saludos gracias
Excelente mi buen Serg;; saludos a ambos dos, a tí y al chalán. 😄👍🏿
Compa Brayan muchisísimas gracias compañero Saludos a ti también
Diseños gringos, siempre haciéndole de pedo a algo tan básico y sencillo de hacer funcionar. Todo lo hacen complicado. Pero buen trabajo amigo Sergio. Excelente. Saludos a todos muchachos.
Compañero es como las películas ocupamos en ponerle un buen título pues para que se vea emocionante el asunto aunque sea fácil Saludos compañero
que buenos trabaja haces amigo yo ya ando arreglando mi sentra hoy desarme la tapa de Punterias
Qué bien amigo Víctor oye sí que le vas a cambiar el empaque dela tapa de punterías o algo así Saludos campeón suerte y ánimo si se puede
Otra entrega más maestro..y el ayudante va salir buen mecánico hijo de gato caza Ratón ,gracias 👍 Dios lo bendiga y familia
Saludos cordiales mi estimado Checo excelente trabajo y excelente video eres un espectro en la materia le mando su like 👍 desde Monterrey 👍
Amigo Francisco coincido con tu comentario soy un espectro en toda la materia Jajaja saludos
@@SergioHernandezmechanic 😄😃😁 experto sera jejeje
Muchísimas gracias. Te las sabes de todas todas
Saludos amigo Ángel ahí vamos tratando de que los trabajos nos queden a la primera y no volverá regresarnos tantas veces
Mi buen amigo Sergio aquí estamos pasando Lista
Qué bien compañero Alex ya estás ya ya te apunte que sí viniste a la clase el día de hoy muchas gracias
Es un gusto q el mini chalan ya esta aprendiendo el oficio d su papa y ya q cresca va a ser bien fregon igual q su papa saludos mi checo
Jajaja esperemos y que sea mucho más fregón amigo Gabriel muchísimas gracias compañero
Que parote te hace el mini chalán Sergio un saludo
parece una 4.6 f 150 97, pero pos quien sabe, muy buen video amigo sergio,
Amigo Iván f150 99 con el 6 cilindros en línea exactamente compañero es lo mismo
Buen trabajo...a veces purgar sistemas es muy engorroso y si las mangueras hacen curvas sube baja se quedan burbujas en partes altas y cuesta demonios verlo y sacarlas ...
Efectivamente Jorge a mí me a tocado batallar con estos sistemas incluso con otros un dolor de cabeza
Muy buen trabajo como me gusta la mecánica
Que bien compañero como te llamas
@@SergioHernandezmechanic mi nombre es Juan bendiciones amigo cuídese mucho
acciona la bomba y rescata el liquido de frenos con su manguera hacia el deposito y hasta que ya no tenga aire
😳😳😳no esta tan papa🤣🤣🤣gracias y saludos al chalan mi buen.
Saludos mi buen amigo ya le dijimos Aquí al chalán que le mandas saludos muchas gracias
Mi Estimado Sergio el Papas y el truco trucazo👍👋🤣🤣🤣saludos🇲🇽🇲🇽
orale amigo sergio se avento otro trabajito poco laborioso pero le quedo bien saludos
Otro cliente contento amigo candelario
Un saludo maestro y Exelente video me recordo a la ranger, un saludo desde Celaya
Amigo Alberto exactamente igualito el sistema muchas gracias amigo saludos
*L i k e* Presente en las aventuras del mecànico Sergio Hernández, cordial saludo desde Navoyork Sonora México Like
Like amigo Francisco un like para ti compañero muchas gracias
Gracias por compartir saludos de san Luis Potosí 👍👍
Amigo Roberto cómo estás Saludos
@@SergioHernandezmechanic al puro tiro mi checos
Lo mejor del video es el ayudante 😅👍
Que gracioso tu ayudante.😀
Exacto compañero es mi gran chalán mi gran orgullo mi gran ayudante muchas gracias
Buenas noches que buen video amigo Sergio sería mejor cambiar el líquido para que quede al 100% saludos
Así es amigo Leo eso sí lo hice también pero pues ya no lo grabé ya trato de hacer los videos pues lo más corto posible pero si abrí el purgador y deje que escurrir y que escurriera hasta que salió líquido limpio
Amigo Sergio ayer me dormí con esa preocupación que ese liquido estaba como chapopote y tenia que ser remplazado ahora que leo que si lo hiciste perfecto mi Amigo Sergio y ya vez no cortes tus videos todos queremos tus video completos. Saludos desde Tijuana.
Tienes un ayudante bien chingon Sergio saludos
Exactamente compañero
Saludos Sergio desde torreón coahuila México 💪🫡
Amigo Eduardo muchas gracias compañero Saludos hasta Torreón Coahuila
Maestro Sergio ,un saludo !! ,que buen video!👍👍
Kiubole compa Enrique cómo estás
Una chulada tu asistente
El heredero de tu taller y herramientas
Exclent video amigo Sergio. Saludos
Compañero rojas cómo estás Saludos
@@SergioHernandezmechanic exclente gad...fuerte abrazo.
Exelente siempre me inspiras Sergio ya estoy revisando mi camio
muy bien buen trabajoadios
Saludos amigo Carlos
Saludos Serjio
Amigo tirado cómo estás
Maestro Sergio, espero estés bien junto con tu querida familia,, saludandote nuevamente desde la cdmx. te recuerdo no soy mecánico pero me gusta como narras tus videos y la forma de arreglar los vehículos,,disculpa que te moleste,, tengo un ford focus 2002 y necesito de tu experiencia en mecánica,, como le hago para sacarle el aire cuando le pongo anticongelante al deposito,,, o dime cual es la forma correcta de rellenar el depósito de anticongelante,, disculpa mi ignorancia,, te agradezco mucho tu atención. Que tengas un buen dia
Hay lugares que se complica hacer el trabajo mi buen Sergio no confuso ok si molestar un gran saludo
Compañero livorio exactamente hay unos más papas que otros
De lujo, buena enseñanza master
Amigo Hugo cómo estás compañero
Sergio te salvaste que el problema estaba en la bomba maestra de clutch y no en la bomba esclava ,sin o hubieras parido coates, jajajajaja porque hay que bajar la trasmisión para cambiarla,,saludos
Sí amigo Pedro y y cuándo es esa bomba en veces para sacarle el aire está pero bien bien difícil pero mira al parecer hay quedó
Muy buen video maestro saludos desde Saltillo Coahuila
Kiubole compa Juan cómo estás Saludos hasta Saltillo
Que buen jale mi amigo Sergio eres un crack 👌
Amigo Jesús cómo estás compañero son los trabajitos de diario mi buen amigo muchas gracias
Excelente video!👍🏼👍🏼
Quihúbole amigo Nicolás
Oye que buen chalan tienes saludos camarada 👍👍👍👏👏👏
Exacto compañero carrera es el mejor ayudante del mundo que puedas tener
Buen trabajo amigo Sergio 👍
Muy buen trabajo amigo Gerardo muy buen jueves compañero
Felicidades exelente video, muy bien explicado 👍👍👍
lo mejor del video el mini chalan y su vocecita 😄
Exacto compañero así yo estaba de chavalin nomás que ya con el tiempo todo cambia Jajaja saludos
Muchas gracias Sergio muy buen video
Saludos amiga Mónica muchísimas gracias
Ay que proteger al ayudate con las gafas de procreación no le valla a caer líquido de frenos en los hojos y a ti también sr recuerda la seguridad muy bueno él video de cómo remover él cylindro 🎉
Pense que era la bomba de adentro que ivas a kitar la trasmicion algo papas por hoy 👍
Amigo Román fíjate que sí estuve pensando dije con que no vaya empezar esta dar lata que agarre buena presión y se truene porque se miraba pues también bien desgastada pero no me tocó como dices papá
@@SergioHernandezmechanic sale amigo sergio saludos 👍
Amigo Sergio muy buen video, puede ayudarme tengo problemas con los frenos de una ford explorer 2003 l los frenos se ba hasta el fondo el pedal, cambien la bomba central de frenos pero sigue igual como es la manera de sacar el aire a las tuberías
Amigo Mario mira yo lo que empezaría espulgando la bomba de allí hay que tratar de purgar la bomba del ABS las líneas todas las líneas y de ahí te vas a las llantas traseras y terminas con las llantas delanteras a ver si eso te ayuda
Saludos Sergio linda femilia DIOS les vendiga
Gracias por ese video exelente
exelente mi hermano bendiciones q tengas un buen
Amílcar muchísimas gracias amigo y colega saludos
Bien Sergio, buen video...
Ese Alex es un muchachaso 👍👍👍👍👍👍👍🙅♂️🙅♂️🙅♂️🙅♂️🙅♂️
Bueno video, saludo de Francia.
Amigo frédéric muy buenos días
💯 Sergio,un saludo!!!
Saludos compa Juan Carlos cómo estás
Qué tal Maestrazo Sergio feliz año 2023 a mi Ford Ranger V6 Motor 4.0 le cambiaron el clutch completo cómo el collarín de la marca Lux pero el pedal quedó ligeramente duró ahora me dicen que es la bomba del cilindro maestro a ver si me puede ayudar por dónde será el detalle saludos y bendiciones.
Compañero cómo estás mira esos clutch de luk así son bien duros
@@SergioHernandezmechanic Ok Maestrazo Sergio muchas gracias saludos y bendiciones.
De volada, saludos
Efectivamente amigo Beethoven billetes a la bolsa fácil y rápido
Excelente como todos sus videos amigo Sergio saludos
Buen día Don Sergio saludos desde Guatemala
Kiubole amigo tobar cómo está todo por allá por Guatemala
Animo maestro una mas ala bolsa saludos
Así es compañero David uno más a la bolsa compañero muchas gracias
Uy compa Sergio, esa bomba se ve más complicada que hacer gárgaras boca abajo
Saludos Sergio
Compa Venegas cómo estás mi buen amigo
Amigo Sergio le encargo lo de la Dakota sxt 2008 3.7 estandar el purgado estoy batallando un poco y es mi única pa trabajar gracias bendiciones 🇭🇳🇭🇳🇭🇳🇭🇳🇭🇳
Oyes dónde va pues en la transmisión dónde está pues el cilindro que va en la transmisión va por fuera y ese sí trae purga ya probaste escalan haciéndolo con una manguera si no quiere es posible que tengas que quitar las dos bombas línea y todo y estando afuera pues hay que lo que hacemos nosotros en veces ponemos el collarín hacia arriba de forma que se salga todo ese aire pero no sé si se pueda
@@SergioHernandezmechanic abajo por fuera en la transmisión esta la bomba y arriba el maestro pero por ningún lado para purgar hermano
Saludos a los dos Sergio
Muchas gracias compañero gracias gracias
Saludos bro esas si da lata la purgada y batalla uno pa que agarre
Sí amigo Jony estás apures purgue y luego purgas y otra vez se fue el pedal hasta el fondo y empiezas otra vez me tocó suerte la mera verdad me ha tocado batallar en unos que que me da miedo agarrar un trabajo de estos
papita mi sergio saludos🎉🎉🎉
sergio en la palanca de cambios
Ahí es de lugar
Hay es de haber
Ay es de dolor
Saludos mi Sergio 👍
Amigo Javier muy buenos días cómo estás
Ese sistema es una desgracia, yo todavía lo sigo sufriendo en un Ford 14000,
Qué caray amigo Juan exactamente así es saludos
Si no lubricas el eje de la varilla produce rigidez y para purgar Lo mejor es por gravedad
Siguiendo aprendiendo cada día
Compañero Alex cómo estás
Una idea como purgar la de mi troca Amigo Sergio es una dodge Dakota sxt 2008 3.7 no trae como purgar saludos 🇭🇳🇭🇳🇭🇳🇭🇳🇭🇳
Kiubole compañero mira no recuerdo haber hecho algún trabajo en esas ocuparía más bien poder ver cómo viene