Video není dostupné.
Omlouváme se.
Cel mai bun exemplu că kilometri din bordul Mercedes sunt doar o cifra, E200, 2007 cu doar 150000
Vložit
- čas přidán 23. 06. 2021
- Uleiul Ravenol si piese auto doar pe site-ul
WWW.DMAUTO.RO
PIZZERIA LA MADONA
pizzalamadona.ro/
0736 965 089
Lucari tinichigerie-vopsitorie
VAZI-AUTOCRASH-SERVICE
/ vazi-autocrash-service...
Robert Preda
/ robert.preda.3
Vasile Croitoru
/ vasile.croitoru.790
Here before Pol Daniel
😂😂😂
El e primul la suedeze. Sau mondeo. :)
Lasă că e băiat fain 😁✌️
@@ovidiu246 E pe dracu îi place și vag
@@type3666 :) fiecare cu gusturile lui.
Salut un vlog cu o masina adevarata felicitari . Am un E 270 din anul 2004 are 780.000 la bord pot zice ca e un tanc pe roți nu ma lăsat niciodata am schimbat doar consumabile la ea (ulei filtre etc nu piese importante doar pompa de frana ) înca e o masina care are locul ei au fost cele mai reusite modele de dupa 2000
Mie unu' tot prezentarile astea oneste cu bune si rele imi plac. Prea multe detalii tehnice strica, daca vreti asa ceva sunt o gramada de videouri de genu', prezentarea onesta si cat mai realista cu bune si rele e foarte interesanta! Multumim!
Mihaita, toti sunteti 120 kg+, voi nu incapeti nici in Raba :))))
Eu am 90kg
Bravo băieți !!! Totuși căutați un exemplar adevarat cu istoric in stare perfecta de functionare ca sa vă schimbe senzatia de condus
Nu e cel mai puternic, nici cel mai luxos, probabil nici cel mai fiabil, dar mi se pare cel mai frumos E-Class dintre toate.
Om646 e printre cele mai fiabile totusi
E55 cu motor 5.5 fost până la facelift, după facelift a apărut E63 cu acel 6.208cc și avea inscripție de 6.3 pentru a celebra motorul M100 care era un 6.3 și dacă nu mă înșel a fost primul V8 produs de Mercedes.
Urmariti botul masinii cand bracati rotile maxim si o sa vedeti de ce se stramba rotile asa. Se reduce raza de viraj substantial si te ajuta sa parchezi f usor in oras in locuri stramte.
Esti pedinafara. Inclinatia rotilor e pentru stabilitate.
Dețin un E200 Kompressor 2007, o mașină de nota 10! Nu prea am ce sa i bag de vină..
Ăsta săracu...taxiu a fost, da unu de bun simț, aranjat decent, și nu vopsit negru sau alb!
Îmi place ceea faceți! Spor în toate!
Am avut și eu 2.2 cdi luată de nouă pe firmă o simțeam greoaie de parcă nu avea toți caii declarați, pe la 290000 km au apărut probleme cu filtru de particule, senzori, arcuri rupte am dat-o la 300000 km. Ultimul Mercedes clasa E cu adevărat fiabil și spațios a fost w210
Din pacate cu asemenea invitați cam dispare farmecul....cu daca si parca...nu mai este interesant...
Bătrâna doamna Mercedes E astăzi a plimbat în promenada Lordul Mihai și 3 pasageri, dar nu orice fel de pasageri ci pasageri sunt cu studii superioare.
Super videoclip.
Salutare! Mult respect pentru ce faceți. Am un c124 și am făcut eu un fel de “carkit” tot cu 6310i și i-am schimbat carcasa cu una de pe AliExpress cu imprimeuri de Mercedes pe ea. Asta pentru proprietar pote vrea și el sa facă asta. Multă bafta și haideți si cu un c124 pe canal.
Și eu am una la fel exact ca asta tot din 2007 și cu aceeași culoare..E220 cdi 2.2 Diesel cu 170 cai (cel mai bun motor) full opțion și ce pot să zic.. e un tanc care duc milioane de km , interior lux , spațioasă, etc. Am luat-o în 2017 și am dat 7.000€ pe ea. Dacă vrei o mașină nemuritoare cu cel mai bun motor să ții o viață cu ea, W211 E220 facelift e perfectă ! Trage destul de bine la caii ăștia (170cp) Viteză maximă aproape 230 km/h, suspensie pe arc foarte rezistente pa gropi, etc. Mașina își merită toți banii !! Această mașină va fi o mașină de istorie deoarece duc milioane de km fără probleme majore
Tatal meu are in Ucraina un W211 E280 4matic, din 2009 cumparat in 2012, motor 3.0, cutie 7 G-tronic. Masina avea 220 k km cand a luat-o, iar acum se apropie de 300 k km si arata impecabil. Nu vrea sa o vanda, desi i-am zis ca e o bucata de metal ce se devalorizeaza. Ciudat e ca in spate eu incap bine, desi am 1 m 92. A schimbat acum vreo 3 perne, una fiind noua si doua reconditionate. Dupa o iarna grea, in primavara lui 2014 a schimbat compresorul la perne. In iarna aia fusesera temperaturi de -20 de grade, si dimineata cand o pornea, cateodata se auzea sloiul de gheata depus pe perne cum pocnea. In rest ceva pe la bucse si cam atat a schimbat la ea. Cel mai bun consum in exterior il ai pe la 160 km/h, cam 6.7, iar in oras 11-12.
Respect pentru mașina voastră și pentru voi nu știu în țările vecine României Mercedes-ul e văzut și ținut la mare fală și respectat și Bmw-ul , deci mașina e luată aproape de nouă ?? Super tare ✌️👍
Nu exista cutie 7G pe W211 4x4 cutia e 5G
Asta este unul dintre ultimele Mercedes uri adevărate. A mai fost și generația de după adică w212 dar tot nu ca asta. Deci cam ultimul Mercedes E klass asa cum trebuie.
de ce?
@@nonamed56 Simplu, pentru ca Mercedes folosea mult mai mult piese si elemente premium inainte de criza din 2008, au trebuit sa se reorienteze sa fie si fiabili pentru piata de dupa criza si astfel vei vedea mult mai mult plastic pe modele mai noi...
@@florindobre1153 Care sunt dezavantajele plasticului? Faptul ca scartaie in timpul mersului?
@@nonamed56 da, asta e unul, plus faptul ca mercedes marsa pe ideea de mașină premium, mai ales de la e class în sus... Plasticul nu mai reflecta atenția la detalii...
O sugestie (am vazut de curand un clip britanic cu asa ceva): un video despre ce s-ar putea intampla daca apesi butonul start/stop in timp ce mergi cu masina (la viteza mica sau, din contra, la viteza mare, dar si comparat pentru mai multe marci de masini). Poate ar fi util si i-ar opri pe unii prea curiosi sa incerce. In rest, ce sa zic? Esti un om talentat, cu priza la public, care da informatii excelente si stie si CUM sa fie simpatic si neplictisitor. Tine-o tot asa!
La Mercedes rotile din fata se inclina si in plan vertical pentru ca sa se micsireze raza de virare .
Faceliftul nu ruginește. Iar roata se lasă asa datorita unghiului mare ale axei de virare, ceea ce oferă o dinamica a mașinii în curbe
e63 ul din 2007-2009 a avut 6.208 si a existat si un e55 de 5.5 in acelasi timp
si amandoua aveau compresor volumetric
E55 a fost prefacelift, e63 facelift
Să trăiți domn' Mihai! Un video excelent ca de fiecare dată 👍🏻
Nokia 6310i are ecran albastru, 6310 simplu are ecranul cum il aveau si restul telefoanelor, o culoare galbuie, comparatir cu becurile in ziua de azi filament/led
Și eu dețin în Austria un w211 din 2007 cu 235 000 km,la fel ca cea din filmare! E al 3-lea an la rând când trec ITP-ul fără nici o problemă! Nu zornăie nimic, și după 7 ore de condus până în țară nu te simți obosit deloc! Apropo de Audi, vărumeu nu mai primește ITP pe un A5 din 2010 pentru că mașina e coaptă de rugină pe dedesubt! In general se știe că la Mercedes întotdeauna modelele facelift sunt foarte reușite....w212 facelift am văzut foarte multe la vânzare cu peste 300 000 km și aratau interior exterior ireproșabil!
Eu am w212,2015, cu 460000 km si functioneaza impecabil.
În modul S al cutiei de viteze mașina pleacă din loc cu viteza 1-a iar în modul C cu viteza 2-a.
Hahaha ! Geniala faza cu : " Daca stim de ce se sgramba roata asa . Nu stim ! " :)))
Am una la fel 220cdi 2007 . Cu foarte 84.000km. Mașinile denumite TANC😂😍💪
Vezi Mihai că modelul ăsta nu a fost doar euro 4, varianta E300 BLUTEC este euro 5 în toate țările inclusiv în România...
Atenție, nu toate E 300 Bluetec sunt euro 5 ! Cât privește cutia de viteze, NUMAI modelele E280 E 300 Bluetec și E320 (și aici mă refer doar la diesel) au avut cutie 7 G Tronic.
@@marianconstantinneatu8298 Toate E-urile 300 bluetec sunt E5,acum ca unele sunt omologate E4 e altceva. Cutie 7G ai si pe 420CDI.
e bună pentru artiștii in prelucrat cuprul
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Luați-vă bembeuri.
In caz ca faceți rost de un w210! Vă rog sa testați cu atenție locurile din spate și faceți comparația cu w211! Mult mai spațios w210! Spătarul mult mai aplecat și bancheta foarte joasă!
Vă salut Domnilor!
Motorul asteia, trece de 1 milion de kilometrii si tot asa de bine se va conduce.
Am auzit de mai multe ori in clip despre acel e63 AMG de 5.5, e63 amg a existat doar pe facelift cu motorul de 6.2(3), acel 5.5 de care spuneți e pe modelul non facelift si se numea e55 amg( si chiar si acel 5.5 avea kompressor si nu era aspirat)
Ai dreptate , am greșit ...
@@vladadrianionescu5958 E mașina visurilor tale ??
@@type3666 a fost o vreme când iubeam ideea de Mercedes , dar acum sunt atât de dezamăgit de noile modele , pt mine din acea generație Clk-ul e suprem , dar numai cu motoarele pe benzina , urăsc diesel , ironia sortii fiind deținerea personala a unui diesel ...
Ultimul Mercedes-Benz adevărat
Marii producatori se chinuie sa mareasca volumul masinilor in ritmul in care fast-food-urile se chinuie sa mareasca gabaritul ocupantilor...
Ăsta e vlogul greilor 😂
Salutare tuturor , am avut un C 200 sport elegance și tind sa cred că e puțin mai mult loc în spate... e doar părerea mea și iubesc ambele clase . Chiar mi-aș lua un S class dar in Anglia nu își are rostul , păcat de ele că stau prăfuite pe raft și nu le mai cumpără nimeni și în România sunt mafioții care nu le mai acceptă cu volan pe dreapta . Respect pentru clipuri , super treabă.
Bineee Mihai, continua sa faci filmări cum faci tu cel mai bine , succes 👍
ar fi interesant si un w204 non facelift cu plasticele lui aferente :)))
16:05 un seria 5 e60 e cu muuult mai spatios ca w211 asta, pe langa ca n ai loc la picioare e si bancheta prea sus si atingi si la cap.. incercati un seria 5/7 tot in ipostaza asta sa vedeti ca se schimba situatia :)
e60 e nava spatiala la interior fata de w211
@@10coltesc71 E 60 e mai spatios,mai usor,mai stabil dar in schimb e mai prost antifonat,mai obositor la condus si are materiale sub calitatea celor de pe W211. La confort E este peste E60 dar ca sportivitate 60 ul e peste.
Dețin c 220 w203 coupe 146 cp, mașina vieți mele. Ma încântă zilnic. + ca are foarte multe opțiuni pe care nu le au multe mașini din 2010
Unde i ala cu portofelele ?
Iar diferenta între 646 si 651 e destul de mare. Iar 646 e mult mai reușit
Pai 646 are lant dublu, trainic. La 651 e lant de bicicleta, deci distributia trebuie facuta de cateva ori in viata masinii.
Se vede ,în discuție Doctorul ,omul care are scoala se cunoaște.
Mihai ,Lupu sunt ok ,prezintă realist .
Luci Popa fuge cu dacia spring de nu il mai prinde nimeni ,păcat ca nu a invatat de la Mihai prezintă corect, nu circ .
AM un E220 W211 din 2008 care saptamana trecuta a atins 50.000km
Se stramba roata pentru a vira mult mai tare !!
Da da... urla tare când vireaza
Salut, w211 1.8kompresor 163cp din 2003 vine din fabrica cu diferential blocant?
Eu zica ca și una la 2700 euro cutie automata 5g e în stare bună adica un Mercedes-Benz E class W211 din 2002 pana în 2005.
31:51 ce unghi fain al camerei spre drum adica in fata , se vede cu troneaza sigla si tot inainteaza de asta e Mercedes , Mercedes :))
Parca alea fara isofix erau de taxi😂
E63 avea motor de 6.2 V8, 5.5 V8 era pe versiunea E500.
Legat de faptul ca cel mai puternic motor din clasa ei este cel de la bmw de 2.0 d, nu as zice asta, c230 kompressor motor 1.8 cu 192 cai se joaca cu bmw 320 d fie benzina fie diesel.
Personal am un E 200 T-Model din 2012 parerea mea este ca este ultimu Mercedes care este Mercedes nu cea ce urmeaza du pa ani aia.
Stopurile spate nu sunt de facelift!
Are un vecin de al meu unul 2005 de spania.. are 585.000 km si face spania cu el de 2 ori pe an... motor 2.7
Si G de la Mercedes este facut in Austria.
Spor la invatat !
Kilometri se scrie cu un i:))
În cazul ăsta e cu 2 i. Un kilometru, doi kilometri și articulat, kilometrii.
Luci Popa cu dacia spring se întrece sau întrece caruciorul de la Selgros .
😂
masina asta cand trece peste un milion de kilometri isi da kilometraju de la 0,mai ales ca a fost si taxi
deci de asta s-arputea sa aiba doar 150000 in bord
De ce este servodirectia grea la w211?
Foarte tare
Pai și Cati km are mașină asta până la urmă ?
Nu Veți Avea Niciodată Săi Găsiți Vre
un M O T i V E Respect Fincă E Regele Autoturizmelor Restul Sunt Junoiere
Am modelul actual de E class dar nu se compară cu modelele anterioare la capitolul materiale...
Am de 12 ani un W210 din 97....nu il dau inveci .....😄
@@poldaniel3574 Nu nu, ca mașină de toată ziua cred că am să aleg noul Mazda 6 când iese, cu tracțiune spate și 6 cilindri.
@@poldaniel3574 Da și eu aștept un test drive dar cred că avem de așteptat gen 2 ani, in 2023 au spus că o să fie comercializată, oricum faptul că nu are turbo pe mine nu mă deranjează din căte am văzut are sistemul hybrid de la Toyota deci stau liniștit
@@poldaniel3574 Da nu-i grabă da și tu poftiți de suedeze 🤣🤣
@@poldaniel3574 Cred că o să fi dezamăgit de diferența la interior S90 are o calitate și confort net superioară
O întâlnire cu July pe când ???
Nu l-am mai văzut de ceva vreme.
In urma cu cativa ani un preten avea un 211 ....iar eu iubitul 210......210 este cu mult peste....cel putin 20% mai mult spatiu in interior......
Cum mult peste la ce??? 😂😂😂
@@Ionel88 simplu.... simplitate si eleganta 😄😄
@@TheRazvy1990 Si rugina la greu ai uitat sa zici.
@@Flankerski Salut ! Ghinion ! E adusa din Italia !! 😇😇
@@TheRazvy1990 Si daca e adusa din Italia nu mai rugineste in Romania sau ce? 🤣
Deci, în Germania există o mulțime de oameni din alte țări. Și bărbații germani mai în vârstă au de obicei cele mai bune mașini, cred. Există și mașini pensionarilor care au doar 2 ani și unde, din pacate moare proprietaru. În Germania întâlnești tot felul de lucruri. Dar nu sunt sigur dacă mașinile sunt mai ieftine în Italia din cauza taxelor. Mercedes a fost întotdeauna cel mai bun producător, au si această pretenție asupra lor. Am observat și eu deja că aveți mult praf fin, probabil din cauza norilor de ploaie din Sahara.
Da așa e chiar există eu cred că Mercedes-ul meu care l-am luat recent un W212 negru să fi fost al unui bătrân sigur pentru că figurează în acte și în facturile de service și eu am văzut cu ochii cum bătrâni care fie au murit sau mai trăiesc au E Claas și pe taxi oho câte sunt și tot conduse de moșnegi și Bmw-uri seria 5 , Seria 2
@@type3666 Da, cu vârsta știi ce să faci cu mașinile și cum să le îngrijești.
Scaunele se rabatează cu scaunele din față date mai in spate,apoi te dai in spate cat vrei.
Mai îngroapă 5 logan-uri
Oile astea din comentarii, puneți un certificat de mercedes cu numele vostru
Din cauza unghiului de fuga negativ, ca sa aiba raza de bracare mica
Mihai, te rog eu sa nu-l mai luati pe baiatu ala mai tanar, pentru ca efectiv distruge tot contentul si trio-ul vostru reusit ( Tu, D-l Lupu si D-l Cristi)
Mulțumesc...
@@vladadrianionescu5958 😉
Ce model de jante sunt
6:33 6.2 chiar, 5.5 era pe E55 AMG non facelift
Roata se stramba asa cred ca sa se vireze mai mult
Înainte sa filmați.. interesați.va despre mașina.... tetierele din spate nu sunt atașate spătarului... lasi bancheta și gata..( mânere în portbagaj)
Sall fa un video cu o skoda superb 2005 mss
150k de la ultima revizie
Când ajung acasă play la clip
Eu am cheder capitonat pe un M-B w202 din '94. nu e o inovatie
Nu e vb că e o inovație , e vb că nu se mai folosește ...
Salutare la toată lumea! Sunt și euro 5 Mihai!
Vlad are canal?
Eu Va iubesc Dar Nu Veți Avea Ce Să igăsiți Motive Acetui Auto Mercedes Benz Și Restul
ANR, autoritatea națională de reglementare
❤❤
Salut Băieți..
Nu stiu, tu m-ai atras sa ma abonez si sa urmaresc atelierul, dar parca aici nu stiu, nu imi place, nu pot sa ma uit la un video intreg, numai ai aceeasi carisma... prea lipseste ceva.. si prea exagerezi uneori.. eu spun pas.. raman pe atelier!🥂
Mercedes e class w211 cdi engine 3.0 nr one
Iar w211 s-a făcut și euro 5!
De ce are stopuri de non facelift?
Preferintele de aspect difera de la om la om, unora le plac triplele de la nfl
Modelul asta la 63 amg are motor 6.2 :* nu 5.5
Daca si loganul ar avea motor de 2.2, toti romanii ar fugi si de logan tinand cont de mitul consumului, de impozite si intretinere, tinand cont ca e 5000 de euro. Un logan il poti repara cu 1000 lei cap coada, pe când la acest mercedes nicio piesa nu e 1000 lei. Just my opinion, don't hate me.
Impozitul e mare dar fiabilitate și mai mare
Până când nu mai e, până când se strică ceva și scoți sutele de euro
Fără manoperă
E 5g tronic.
Cum statea băiatul in spate nu vei sta niciodată asa la drum lung.
Chirpicu ala cu ochelari e antipatic rau
Km multi egal uzura piese deci nu exista uzat si bun !!!
orice e piesa e facuta sa reziste anumit interval de ore de functionare. La mercedes si alte marci din perioada aia erau facute sa reziste mult mai mult. de asta le vezi cu 600.000 km reali, dar functioneaza ca la 200.000
Salutare
e63 e 6,2l si a fost si 55 cu 5.4l
Un NUMĂR este compus din 2 sau mai multe CIFRE...
👌