apertura batteria piombo acido libero senza manutenzione......si può fare!!!
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- čas přidán 27. 06. 2024
- Ecco a voi il segreto per fare la manutenzione su una batteria al piombo acido libero sigillata.
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Ciao, interessante. Sai sei si può fare qualcosa per le batterie a gel e agm?
Agm se ci sono i tappi puoi rabboccare, gel non puoi fare nulla se non caricarle
Ciao Rob buona sera ottimo video grazie per le istruzioni
Ne approfitto per chiedere una info , ho caricato le batterie da 24 volt con il suo caricabatterie esterno per conto loro, le ho staccare dall inverter e quindi caricate sono due per fare 48 volt. Fatto carica mi dice che sono al 100 x 100. La mia domanda è: perché quando le attacco all inverter sul display vedo che manca qualche tacca e sull App del cellulare mi dice che sono al 47 x 100 ? Sbaglio qualche impostazione forse? Grazie della tua attenzione e cortesia
La percentuale che ti appare nell'app dipende dai parametri di carica impostati nell'inverter e non dalla carica effettiva della batteria
@@robgt978 si ok come mi hai spiegato su telegramm grazie carissimo e buona notte
ottimo video per noi con batterie ad acido libero.avrei bisogno di un consiglio io voglio passare al 48v e ho un pacco batterie di un muletto 24v 400 amper e 4 batterie da camion 12v 225amper per fare i 48v come mi consigli di collegarle.GRAZIE
Allora del muletto dovresti avere 12 celle da 2v 400A, puoi collegare 2 batterie da camion in serie e parallelo per avere 24v 450A in serie al pacco del muletto da 24v 400A in questo modo avresti 48V 400A
si sono 12 ok perfetto grazie su quelle da camion metto il regolatore?@@robgt978
@@tommasochiovaro1132 il regolatore intendi il bilanciatore di carica? Monta tutto e vedi prima come va, se hai sbilanciamenti.
si intendevo il bilaciatore GRAZIE😆@@robgt978
😂😂😂😂 Ma sei sicuro di sapere come è fatta una batteria? Il coperchio nero che tu hai tagliato con il dirmel lo devi sollevare aiutandoti con un cacciavite, è su a incastro, e tolto quello vengono via anche i tappini che sono montati ad incastro sulla base che hai tagliato, no devi forare niente, te lo dico per certo perché è più di trent’anni che lavoro in una azienda che fa batterie per autovetture quindi so quello che dico, e fai attenzione a consigliare di bucare è molto pericoloso, quei tappini Bianchi fanno da valvola che la batteria in fase di ricarica o di lavoro produce dei gas mandando in pressione la batteria stessa, questi gas prodotti vanno a scaricarsi all’interno del coperchio dove ci sono dei condotti ( che tu non vedi dall’esterno) ma sono studiati per ricevere i gas e riportarli allo stato liquido e scaricarli ancora nella batteria. Riutilizzare una batteria con il coperchio tagliato è molto pericoloso perché i gas prodotti oltre a essere altamente corrosivi in alcuni casi possono essere anche infiammabili se sono vicini a una fonte di calore come un motore, quindi io me ne guarderei bene a dare certi consigli
A parte il fatto che io uso il dremel e non il "dirmel"😂 mi spiace deluderti ma questo modello di batteria è sigillata e se lavori da 30 anni in una fabbrica di batterie dovresti saperlo che le batterie senza manutenzione i tappi sopra sono incollati a caldo o con colla quindi ai voglia a fare leva con il cacciavite. Per quanto riguarda il fatto che i vapori dell'acido condensano e tornano dentro ti stai confondendo con le batterie VRLA che sono sigillate e senza sfiato esterno, su questo tipo di batterie lo sfiato serve proprio per sfiatare verso l'esterno, non la uso comunque in un vano motore ma nel mio impianto fotovoltaico in un locale ben ventilato. In ultimo le cose che faccio nei video sono a scopo divulgativo e non obbligo nessuno a ripeterle, se qualcuno le fa a proprio rischio e pericolo.
@@robgt978 a parte il fatto che se ho scritto dirmel può essere un errore ortografico e non c’è nulla da ridere, secondo batterie per auto che hanno tappi sigillati con colla o saldati al coperchio non esistono, e terza cosa se fai vedere una manomissione che può portare a provocare un danno è di tua responsabilità in quanto nel video non hai mai menzionato di NON fare tale operazione, in quanto è solo a scopo divulgativo, e se uno replica e si fa male? Di chi è la colpa? Della persona che ha fatto la cagata o colpa tua che dici di farla? Poi se hai l’arroganza di saperne più di me di come è fatta una batteria che è trent’anni che le faccio be…………..continua tu e auguri spero tu NON ti faccia del male o provochi danni a chi ti emula
@@user-gd6yp7il6v se uno ti dice di buttarti dalla finestra tu ti ci butti? Comunque i tappi sotto sono a pressione e si sfilano tutti e tre insieme con la parte bianca, ne ho aperta un altra oggi, è il coperchio sopra ad essere incollato, se la casa per cui lavori fa le batterie con coperchio a pressione buono per chi le compra. Io ho parlato nel video di questo tipo con coperchio incollato senza menzionare me marca ne modello quindi non sono tutte uguali le batterie. Tu hai fatto dieci risate e io non posso fare una risata? Non ho nessuna presunzione di insegnare nulla a nessuno, io faccio vedere quello che faccio ma non obbligo nessuno a ripeterlo quindi se uno si fa male non mi ritengo responsabile proprio di nulla, buon lavoro.
@@robgt978 se tu dici di buttarmi non mi butto ma puoi trovare quello che lo fa, se vuoi fare la persona seria nei tuoi video dovresti almeno menzionare di non replicare in quanto pericoloso , altrimenti si sei moralmente responsabile se uno si fa male anche se a te non frega niente, riguardo alla batteria qualsiasi tipo, marca o modello, il coperchio batteria è termosaldato al monoblocco inferiore, ma la parte che tiene i tappi bianchi assolutamente NO è ad incastro con linguette anti manomissione propio per evitare che uno le apre, sono difficile da togliere e se ci provi al 90% si rompe il coperchietto che copre i tappini bianchi ma non è assolutamente incollato o termosaldato, noi facciamo batterie per Fiamm, Bosch , exide, varta, Optimal, e altre sottomarche, come Quantum, Banner, yuasa, e molte altre quindi ne so più di te, poi ripeto se hai l’arroganza di volermi insegnare a fare una batteria, in quel caso ti invito volentieri come ospite nella mia azienda di Verona e ti faccio vedere come è fatta una batteria come viene assemblata e le caratteristiche dei suoi componenti coperchio e tappi inclusi con questo ti auguro buona serata
@@user-gd6yp7il6v adesso ci siamo capiti, grazie del consiglio di menzionare di non ripetere gli esperimenti lo farò senz'altro visto che alla fine come dici te qualcuno si potrebbe fare male e ritenermi responsabile anche se siamo tutti grandi e vaccinati e sappiamo quello che stiamo facendo. Per quanto riguarda i tappi bianchi non sono incollati forse mi sono espresso male, io mi riferivo al coperchio sopra quello nero, questa comunque è una exide carbon plus. Mi è capitato di forare una Bosch che non aveva sotto nessun tappo ma solo il coperchio nero incollato. Non volevo affatto fare il saputello, ci siamo capiti male. Comunque mi stai dicendo allora che una stessa ditta assembla batterie x diverse marche? Interessante questo aspetto.
PS: quella che ho aperto oggi ho tagliato solo il coperchio nero e sono riuscito a togliere i tappi con quel bordo bianco tutti sani, sono uniti a 3 a 3 😉
Voi non fatelo. 😅
Quando giocavo con le piombo.....che tempi 😅😅😅