Porsche 911 GT3 RS 2023 | La 992 con l’aereodinamica MAGICA 🚀
Vložit
- čas přidán 24. 07. 2024
- 👉🏻 L'ultima nata con la sigla RS porta la 911 a un livello di prestazioni mai visto fino ad ora. È giusto dire che con questa generazione 992 siamo davvero di fronte a un'auto da corsa omologata per l'utilizzo stradale.
👉🏻 Addirittura la nuova GT3 RS possiamo considerarla come uno step successivo rispetto alle versioni Cup grazie a una serie di dettagli meccanici, elettronici e aerodinamici il cui impiego nelle competizioni è vietato.
👉🏻 La novità più importante è sicuramente l'ala mobile posteriore che porta per la prima volta su una stradale Porsche il DRS, quel dispositivo introdotto un decennio fa in F1 per ridurre la resistenza aerodinamica nei rettilinei.
👉🏻 Alettone che gioca un ruolo fondamentale anche nelle frenate più impegnative grazie alla funzione Airbrake: la vettura regola in automatico l'elemento alare alla massima incidenza per aumentare la fase di decelerazione e supporta in modo significativo i freni delle ruote.
👉🏻 Lasciando parlare i freddi numeri, la GT3 RS, grazie all'alettone mobile e agli altri particolari aerodinamici studiati ad hoc, è in grado di generare l'incredibile valore di 860 kg di deportanza a 285 km/h.
👉🏻 In pista è velocissima, paragonabile a una GT3 da corsa, e sfodera un'agilità tra le curve sconosciuta alle precedenti RS e una spinta "infinita" grazie al solito 6 cilindri boxer aspirato da 4 litri portato per l'occasione a 525 CV e da un cambio PDK a doppia frizione tarato alla perfezione.
👉🏻 L'aspetto forse più stupefacente dell'esperienza di guida è l'assetto a controllo elettronico che consente alla vettura di cambiare radicalmente volto con un click e di cucirsi addosso la macchina in tempo reale a seconda delle proprie esigenze. Addio sosta ai box!
👉🏻 Per mettere in garage questo bolide da track-day si parte da 258.320 euro, una cifra per pochi per un modello che come nessun altro, probabilmente, è capace di trasmettere sensazioni così vicine a quelle di una vettura da competizione.
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Abbiamo visto
00:00 Una GT3 Cup “street-legal”
01:48 I segreti dell’aerodinamica
06:00 Freni? In acciaio bastano e avanzano
07:25 Il maxi-estrattore sul cofano
08:58 Vano anteriore? No, grazie
09:50 Abitacolo: mix analogico-digitale
11:09 La dinamica si gestisce con un click
14:15 Ecco che fine ha fatto il bagagliaio
15:03 Sulla pista di Franciacorta
18:37 L’elettronica per “cucirsela addosso”
21:58 La parola a Alessandro Baccani
23:55 Prezzo - Auta a dopravní prostředky
I soldi non fanno la felicita', no no. Io penso che non scenderei piu da un mezzo del genere, troverebbero lo scheletro
Finalmente Emiliano che strizza un po questa RS. Tutto top. Suono incredibile.
Grande emiliano video sempre perfetti Porsche stupenda gran macchina ✊✊✊✊👍🤩
Divano, birra, patatine, e sotto a vedere il Master che gli prende la pelle a sto razzo! TOP
Spettacolare! Porsche per me è la migliore. Sarebbe bello vederla al Nurburring con Misha Charoudin
Ciao veramente stupenda 👍 😎🏎
Grandissimo video, grandissima auto, un saluto a voi, grande il nostro baccani, grande pilota..👏👏👏👏.
Un opera d'arte ❤
Mamma mia me la compro!😍😍😍
Mamma mia che spettacolo
Grande EMI grande porche !
Fantastica un vero delirio
Legend Porsche forever
Bellissima. Nulla da dire. 😊
Buongiorno Emiliano Top
Per il mio gusto personale PORSCHE la Massima espressività di guida sportiva anche in strada.
Una Porsche si passa dal doppiopetto alla Pista
Che mostro❤
Spettacolare🔥 Grande Emi video top assoluto ...Facci un Regalone a noi appassionati ...( 911GT3 RS 992 con EMI e Vicky Piria al NÜRBURGRING🔥 UN GIRO COMPLETO GIÙ TUTTO giù giù ma Tutto 🔥...SPETTACOLARE ...attendiamo la sorpresa
grande Emiliano
Mamma mia che spettacolo. Beato chi può permettersi questo tipo di divertimento. Per strada me sentirei un pelo in imbarazzo, ma in pista deve essere un giocattolo per piloti esperti.
Vogliamo sapere che campanatura ha ant e post . Vedo un emiliano rinato a guidare quest auto . Yesssssssss fiamme 🔥
Love
Complimenti alla Porsche che ogni volta tira fuori dalla 911 GT3 RS qualcosa di nuovo e stupefacente, un' Auto fantastica nel misto formidabile e divertente da guidare, l' Ottava sinfonia di Beethoven, in attesa della Nuova GT2🎉🎉🎉
Se la compro la voglio rossa!!! Cazzo che missile fa paura
Macché rossa, giallo e nera! 😍
Bella lì …… TOP!
In questa macchina manca solo una cosa, il divano letto perché io ci dormirei tutte le notti!❤
Price ?
Portane a casa una Master 😜
Piu Bella che Bella un monstro da guidare … comé sara la prossima gt2 Rs ..
Spaziale, purtroppo non ci arrivo, mi accontento della mia 992 S.....
L'auto definitiva
Mi sembra che è BESTIALE 😂
Il 29 Luglio vado a provarla... spero ci sia Alessandro come co-pilota perché lo trovo veramente in gamba e simpatico😊
Sono tutti bravissimi. Te lo posso assicurare. Io vado spesso.
Quanto spendi e per quanti minuti giri esattamente? Io sono stato a Franciacorta ma vorrei fare il gt3rs subito.
@@maximumtrollerable Se non ci sei mai stato non puoi girare subito con il gt3 RS. Comunque l'esperienza ha un prezzo variabile a seconda del modello che scegli. dagli 800 ai 1200 per l'RS. Piccolo briefing e poi 1h30 alla guida alternati fra esercizi dinamici (birilli, scanso ostacolo, drift controllato e circuito veloce vero e proprio)
@@mimmop7224 quindi se va per step per arrivare al gt3 RS si spenderanno attorno ai 10.000 euro?
@@maximumtrollerable no. Per l’Rs devi aver guidato almeno o il gt3 oppure la turboS. 😉 quindi ti costa 1000 euri.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ma come il nostro futuro roseo non è nell’elettrico? 😂❤
Che macchina!!!!!!!!! Cristo va come un Eurofighter 😂😂😂😂😂!!!!!!! Ma secondo voi un appassionato di macchine che adora questa roba qui cosa fa quando vede un BEV?
L' auto di Dio...
L'unico dislike sarà di Elon Musk😂...
orcoddue non ti sei perso un cordolo!!!!😂😂😂😂😂
A questa macchina manca solo qualche CV in più
Arriva la gt2RS sullo stesso telaio 🙈🙈
@@mimmop7224 eh ma turbo questa io 550 560 glieli avrei messo
...ma é un 4.000 che deve essere anche affidabile per far della strada......
@@br1m3 si lo so ma con qualche cc in più nn sarebbe stata male , vista oggi a Monza STRATOSFERICA
Io ho guidato in pista la 911 Gt3rs e posso dire che i cavalli bastano e avanzano è un toro scatenato, sicuramente questa è ancora superiore prestazionale ma devo dire che esteticamente preferisco la precedente la migliore di sempre è aggressiva ed elegante allo stesso tempo, questa la trovo si bella ma un po' pasticciata è sproporzionata l'ala posteriore è troppo grande e la parte dell'estrattore dell'aria sul cofano anteriore proprio non ci siamo si le performance ma perde l'eleganza tipicamente Porsche la definirei un po' Tamarra.. Sicuramente da guidare sarà una goduria come dimostrato da Emiliano nel suo continuo ridere che raramente ho visto nei suoi video.. Ma si è esagerato..
Dissento, chi vuole una Porsche elegante, non prende di certo una GT3RS. Questa deve essere così ;)
La vecchia aveva l'allaeme piu piccola per te ??😂😂😂
tanto non te la vendono
MERAVIGLIOSA
É la Porsche piú bella di sempre,l'unica cosa che cambierei e la griglia anteriore in plastica con una croccante in fibra.