Che meraviglia di pk se ne vedono sempre di più fortunatamente in giro anche di 1500 normali con il classico 5,7 che con il gpl costano meno al km che tutti i pk europei a Diesel. Ottimo servizio 🔝🔝
@@rinovegini6977 una 5.7 v8 fa 6.5 con un litro. Il gpl moderno fa 5 il gpl costa 2.6 volte in meno della benzina e come se a benzina facessi 13 con un litro. I pick up a gasolio o i fuori strada a fatica fanno 10 con un litro il gasolio costa 0,10-0,15 cent in meno circa della benzina .... con la manutenzione da Diesel e un motore anche stando su un v6 3000 che non ha paragoni per sound e cavalli...Questo 5.7 GPL etorque con i rambox è l'auto definitiva.
Bellissimo video, uno dei migliori sul TRX! Chi lo paragona a macchine sportive o lo critica per il costo al kg addirittura non ha proprio idea di cosa sta parlando. È come ridere di un camion da 500cv perché con la panda da 70cv si paga di meno e si va più veloce! Il pickup è un mezzo da lavoro, che deve portare peso che le auto normali non portano, oggetti grandi e sporchi che nelle macchine non ci stanno, trainare fino a 35 quintali. Questa è una versione di nicchia per chi, oltre al lavoro, vuole togliersi uno sfizio, per chi se lo può permettere, e per chi è appassionato. Ogni commento di "razionalità" e "sportività" è del tutto fuori luogo
Tutto sta nell' uso che ne fai... io ho uno zr2 da 460 cavalli. L ho preferito perché in fuoristrada è 100mila volte migliore del ram. intendiamoci..per fuoristrada s intendono mulattiere..fangaie..Non certo fuoristrada PURO... anche se lo zr2 ha potenzialità. detto questo l ho preso anche perché lo uso molto per viaggi autostradali. lo ritengo sicuramente più comodo e spazioso di molte berline in commercio. poi andando spesso in Svizzera e Germania d inverno non hai problemi con qualsiasi condizione meteo. il motore...beh 700 ovviamente son più di 460...ma con tutt i gli autovelox.. e in autostrada ogni 5km trovi una pattuglia....i limiti son quelli.
Ho fatto la prova di guida in Germania. Tutte quelle plastiche intorno ai fari e i parafanghi sono in plastica da 4 soldi. La machina final Edition costa 155kEuro e investi altri 30k Euro per dare colore normale alle plastiche. Quando sei abituato macchine elettriche l’accelerazione non è niente di esagerato. La guida è veramente intuitiva e non ho avuto problemi di spazio sulla strada. Con i 205cm di altezza non si passa in tutti garage. E se avanza fuori un po’ di culo non dà fastidio a nessuno. Fra due settimane vado a ritirarla. La mia va a gpl. Mia moglie mi ha promesso che non salirà mai su questa macchina.
Nessuno lo usa per lavorare, per lavorare meglio il 2500 o 3500 molto piu robusti anche se con meno hp. Io vivo in Florida, ce ne sono parecchi, ma sono per il tempo libero.
Gli americani li sanno fare le cose mica come i tedeschi che infilano un 4 cilindri con turbo e 500 cv e poi devono spostare una montagna … con ovviamente la durata del motore che a 100000km esplode daiiii oooo
Uno che ha una vettura come questa, sicuramente non fa moltissimi km / anno , la acquista solo per divertirsi.In termini assoluti inquina molto di più un auto elettrica che percorre 40.000 km/ anno
La cosa più inutile che si possa avere. Ma neanche se regalato e mantenuto. Semplicemente perché non esiste posto dove metterlo . Complimenti per la convinzione nel pubblicizzarlo
Le auto si valutano a peso... Bella teoria! La mia mx-5 l'ho pagata 36 euro al kg Se usassimo la stessa proporzione... Quel coso costerebbe 108 k euro... No. Decisamente costa troppo!! Perché costa 46 euro al kg !! No, perde di tutti i fronti, mi dispiace..
Ok dai, facciamoci un qualsiasi passo di montagnaitaliano! Io con la mia piccolina dà 180 cv e quel coso. Ad ogni minuto di ritardo che arriva il secondo, offre una birra all'altro! Ci sto! Divertente quel coso?? Naaaa Non hai mai provato un'auto veramente piccola e leggera! Quello si che è divertimento!!
@@redazioneautomotoLe piccole sportive stanno scomparendo.. Adesso non è più ordinabile nemmeno la i20 N Forse XK inquina troppo? Naaa Perché allora cosa si dovrebbe dire di questo camioncino?
@@gigiogigi3358 guidato la moto per 21 anni. Tutti i giorni! Adesso troppi acciacchi. Non guiderai mai una moto che non fosse sportiva, per cui.. A tavoletta... Sempre! Con la spider! Comunque le ho provate tutte nella mia vita... Dal V8 jeep alla elettrica, dalla SW al suv alla utilitaria alla spider... Ora non cambierei più x tutto l'oro del mondo!
Ma dai con le sneakers bianche! 😂Parli di Ram e mezzo da lavoro Americano e non ti metti su un paio di stivali da Cow boys. Si si hai caricato... La balla...
Che meraviglia di pk se ne vedono sempre di più fortunatamente in giro anche di 1500 normali con il classico 5,7 che con il gpl costano meno al km che tutti i pk europei a Diesel.
Ottimo servizio 🔝🔝
Si certo il GPL costa piu o meno 1 terzo, pero devi moltiplicare almeno per 4 i consumi rispetto al gasolio. Bel affare
@@rinovegini6977 come scritto sopra la mia osservazione è riferita al 5700( motorizzazione standard dei Ram) con un consumo di 12-13 L/100km e 385 cv.
@@rinovegini6977 una 5.7 v8 fa 6.5 con un litro. Il gpl moderno fa 5 il gpl costa 2.6 volte in meno della benzina e come se a benzina facessi 13 con un litro. I pick up a gasolio o i fuori strada a fatica fanno 10 con un litro il gasolio costa 0,10-0,15 cent in meno circa della benzina .... con la manutenzione da Diesel e un motore anche stando su un v6 3000 che non ha paragoni per sound e cavalli...Questo 5.7 GPL etorque con i rambox è l'auto definitiva.
Solo una parola : orgasmico !
Bellissimo video, uno dei migliori sul TRX!
Chi lo paragona a macchine sportive o lo critica per il costo al kg addirittura non ha proprio idea di cosa sta parlando. È come ridere di un camion da 500cv perché con la panda da 70cv si paga di meno e si va più veloce! Il pickup è un mezzo da lavoro, che deve portare peso che le auto normali non portano, oggetti grandi e sporchi che nelle macchine non ci stanno, trainare fino a 35 quintali. Questa è una versione di nicchia per chi, oltre al lavoro, vuole togliersi uno sfizio, per chi se lo può permettere, e per chi è appassionato. Ogni commento di "razionalità" e "sportività" è del tutto fuori luogo
Elettrificati, guardate,ascoltate e svegliatevi!!!😂😂😂nel mio paese c’è ne’ uno.quando lo sento quel V8…….adrenalina pura!!!
Penso che sei il numero 1 e che questo pick up è orgasmo allo stato puro😂...
fantastica 👍👍👍👍
Negli stati uniti viene venduto a 71690 $ e la benza costa 0,70 € al litro..... qui in Italia ci inculano andata e ritorno
Ciao! Super Ram Trx! E' il mio preferito!
Quando la benzina costerà il prezzo dell’acqua al litro non sarebbe male come mezzo😂
Meraviglioso
Stupendo
I wattari stanno ancora dormendo
Tutto sta nell' uso che ne fai... io ho uno zr2 da 460 cavalli. L ho preferito perché in fuoristrada è 100mila volte migliore del ram. intendiamoci..per fuoristrada s intendono mulattiere..fangaie..Non certo fuoristrada PURO... anche se lo zr2 ha potenzialità. detto questo l ho preso anche perché lo uso molto per viaggi autostradali. lo ritengo sicuramente più comodo e spazioso di molte berline in commercio. poi andando spesso in Svizzera e Germania d inverno non hai problemi con qualsiasi condizione meteo. il motore...beh 700 ovviamente son più di 460...ma con tutt i gli autovelox.. e in autostrada ogni 5km trovi una pattuglia....i limiti son quelli.
❤❤❤
Meglio in fuoristrada c’è ilwrangler passo corto quindi il tuo zr2 sarebbe inutile come il trx
A cosa serve quel doppio pulsante da “pizzicare” con il simbolo del rimorchio accanto ai pulsanti aux?
Sono per la taratura dell' impianto di frenatura elettrica del rimorchio , ovviamente solo per rimorchi con tale impianto
👉Trx👈💪💪💪🦅🦅🦖🦖😎👏👏
Ho fatto la prova di guida in Germania. Tutte quelle plastiche intorno ai fari e i parafanghi sono in plastica da 4 soldi. La machina final Edition costa 155kEuro e investi altri 30k Euro per dare colore normale alle plastiche. Quando sei abituato macchine elettriche l’accelerazione non è niente di esagerato. La guida è veramente intuitiva e non ho avuto problemi di spazio sulla strada. Con i 205cm di altezza non si passa in tutti garage. E se avanza fuori un po’ di culo non dà fastidio a nessuno. Fra due settimane vado a ritirarla. La mia va a gpl. Mia moglie mi ha promesso che non salirà mai su questa macchina.
Valuterò l'acquisto in caso di apocalisse Zombie
Dimensioni cassone?
Cmq quando il raptor ha tolto la versione supercab, si è fottuto; il sogno secondo me, è il bronco raptor
Qualche anno in meno e qualche soldino in più l’avrei già acquistato
Nessuno lo usa per lavorare, per lavorare meglio il 2500 o 3500 molto piu robusti anche se con meno hp. Io vivo in Florida, ce ne sono parecchi, ma sono per il tempo libero.
Azz.. Costa di più di una Porsche cayenne coupé 4.0 v8!!
Non c’è paragone con quella baracca
@@tonycassi1748 Hai proprio ragione! Non solo costa uguale, ma fa pure schifo!
Vorrei tanto essere così stupido da potermene permettere uno 😂
In qualsiasi motore evoluto da 700cv, consuma la metà. Hemi americano è preistoria con aste e bilancieri...
Gli americani li sanno fare le cose mica come i tedeschi che infilano un 4 cilindri con turbo e 500 cv e poi devono spostare una montagna … con ovviamente la durata del motore che a 100000km esplode daiiii oooo
Beh e per questo che lo si apprezza ....
@@stefanoarbustini563 per il fatto che inquina e non si può migliorare il suo rendimento?
@@davidebrocca73 bisogna distinguere gli argomenti, consumi ,resa , efficientamento , inquinamento....
Uno che ha una vettura come questa, sicuramente non fa moltissimi km / anno , la acquista solo per divertirsi.In termini assoluti inquina molto di più un auto elettrica che percorre 40.000 km/ anno
ma il fango è incluso nel prezzo?? 🤣
Raggio da 18
Se schiaccio 1km - 1lt. 😂
La cosa più inutile che si possa avere. Ma neanche se regalato e mantenuto. Semplicemente perché non esiste posto dove metterlo . Complimenti per la convinzione nel pubblicizzarlo
Inutile, lo posso anche condividere, ma ne hai mai provato uno... Non credo......
Le auto si valutano a peso... Bella teoria! La mia mx-5 l'ho pagata 36 euro al kg
Se usassimo la stessa proporzione... Quel coso costerebbe 108 k euro...
No. Decisamente costa troppo!! Perché costa 46 euro al kg !! No, perde di tutti i fronti, mi dispiace..
Fa schifo molto meglio cabina singola 4.7 v8
nei commenti ci sono solo bot/spam.... che tristezza
Ok dai, facciamoci un qualsiasi passo di montagnaitaliano! Io con la mia piccolina dà 180 cv e quel coso. Ad ogni minuto di ritardo che arriva il secondo, offre una birra all'altro! Ci sto!
Divertente quel coso?? Naaaa
Non hai mai provato un'auto veramente piccola e leggera!
Quello si che è divertimento!!
no, hai ragione, mai mai provata. v.
Seriamente stai confrontando una mx5 con un RAM?
@@redazioneautomotoLe piccole sportive stanno scomparendo.. Adesso non è più ordinabile nemmeno la i20 N
Forse XK inquina troppo? Naaa
Perché allora cosa si dovrebbe dire di questo camioncino?
Ma fatevi un giro in moto. Così capite cosa vuol dire divertirsi.🎉
@@gigiogigi3358 guidato la moto per 21 anni. Tutti i giorni! Adesso troppi acciacchi. Non guiderai mai una moto che non fosse sportiva, per cui.. A tavoletta... Sempre! Con la spider! Comunque le ho provate tutte nella mia vita... Dal V8 jeep alla elettrica, dalla SW al suv alla utilitaria alla spider... Ora non cambierei più x tutto l'oro del mondo!
Ma dai con le sneakers bianche! 😂Parli di Ram e mezzo da lavoro Americano e non ti metti su un paio di stivali da Cow boys. Si si hai caricato... La balla...
Video logorroico, inutile per il mercato italiano. Bravo omologalo tu per girare a Milano fenomeno.
bisogna essere stupidi per comperare un pick up del genere
Bisogna essere coglioni a comprare le auto de mmmmmmmmm coma una Hyundai
Bisogna essere idioti comprare una francese