Хабы: Быть или не быть ?
Vložit
- čas přidán 31. 10. 2019
- Каждый второй владелец внедорожника хотя бы раз задумался , о том нужны ли его внедорожнику хабы. На этом видео расскажу как поставить хабы на Митсубиси Паджеро и нужны ли они ему. Буду очень рад всем комментариям.
- Auta a dopravní prostředky
Очень наглядное и информативное видео - посмотрел с интересом. Спасибо! 👍🏻 👍🏻 👍🏻
Похоже умные японцы и так заранее всё учли, и дополнительное вмешательство в эту часть ходовой не требуется.
В конечном итоге пришел к мнению что это ненужно.
Я уже подумал что видео будет про Хабиба)😀😀)! Но тоже познавательно)!👍
Я на Делику Булку с 6G72 ставил Китайские Хабы "Aisin", расход по трассе упал на 0.5 литра, с 12.5 до 12 литров. В городе вообще не почувствовал разницы ни в расходе, ни в динамике. Зато при выключенных зубах, часто ломаться внутренний маленький игольчатый подшипник. На знаю с чем это было связано, но факт налицо. В итоге снял их вернув заглушки на место.
П. С. Хабы надо на герметик посадить и стопорное кольцо на место вернуть.
В итоге по прошествии времени просто вернул все как было. Бессмысленная затея.
Игольчатые подшипники стираются в порошок как раз из за того что привод всё время в зацеплении, отключена только раздатка. Плохо то что ещё идёт износ подшипникоа в редукторе. Их замена очень хлопотное дело.
в конечном итоге вернул все в сток, как было придумано умными японцами на стадии проектировки. потому как разницы в конечном итоге не ощутил..
@@TimTeam я так понимаю, что наличие хаба , это лишний дискомфорт при включении полного привода.
@@denis.m2281 скажем так , что если спереди не мост овчинка выделки не стоит.
Зато передние привода и пыл Ники дольше прослужат)
Добрый день. С уставкой хабов передний мост продолжает работать, передний мост после установки хаба не передаёт вращение на колесо, для экономии топлива нужно отключение переднего моста. Пример делика. Хайс. Таунайс.
не соглашусь с Вами, при выключенном переднем мосту шестерни в раздатке выходят из размыкания , и кручение возникает исключительно за счет вращения колес.
На Паджеро 2 при 2Н передний мост не крутится от раздатки. Он крутится от колёс, отсюда и износ. Установив хабы, мы размыкаем связь между мостом и колесом. В итоге мост на месте при движении, колёса крутятся независимо. Отсюда плюс только - накат, расход - 500 грамм и износ иголок
Надо ли смазывать хабы при установке?Слышал,что вроде вообще нельзя класть смазку
Необходимо , немного шруса добавить. Если не смазать быть беде.
Мне интересно а что штопор на место ставить не нужно?
Я не стал ставить
@@TimTeam ну и зря.
@@user-pv5ee3cd4c да, согласен с вами, позже понял что совершил ошибку и все исправил. Спасибо.
Нельзя ставить хабы на супер селект.Не зря они стоят с завода только на парк тайм.сэкономишь пол литра,а позже замена коробки.
очень интересное замечание . большое спасибо буду изучать мат.часть.
Я так же когда то чуть не сделал.
Супер селект подразумевает подключение ПП не выходя из авто, но это не означает что нельзя устанавливать хабы, и никак не влияет на коробку при грамотной эксплуатации. Кстати хабы это не только экономия нескольких литров топлива, но и уменьшение радиуса разворота, увеличение ресурса передний подвески
Я как раз собирался покупать хабы на свою SGV XL7. Все мучал вопрос какие брать, дорогие или дешевые. Попробую для начала дешевые, а там видно будет.
Да вообще не нужны они на независимом переднем приводе.
Вся раздница в том что у тебя superselect проведи тоже самое на делике димдимыча и там ты вы почувствуете большую раздницу
У него стоят хабы и при подключении хабов динамика сильно меняется в худшую сторону.
А как же стопорное кольцо, без него привод гулять будет.
Проверил перед установкой стоит нормально, хотя хз, мож действительно его поставить на место?
У меня автоматы, ставится хаб без крышки потом кольцо потом крышка. Без кольца нельзя, разобьёт втулки на которых привод вращается
@@mikhail______________7622 спасибо большое за информацию.