@@MaksimShinkarenko в теплое время года можно снять видео про совмещение электромобиля и электросамоката, в больших городах как в Москве это будет актуально, допустим тебе надо в несколько мест, и в каждом месте проблемы с парковкой, или чтобы вернуться в другое место, то нужно проехать пол проспекта чтобы уйти на разворот. А так берется небольшой электросамокат, кладется в багажник. И можно бросать Лиф во дворах, чтобы не тратить деньги на платную парковку вдоль главных проспектов, или впереди пробка, кинул машину и какие то 3-4 км проехал на самокате, сделал дела и в вернулся к машине. Или допустим на разворот ехать долго, подьехал, припарковался с другой стороны проспекта, и на самокате где то там по пешеходному переходу прошел и доехал куда тебе надо на самокате. В общем совмещение. И как это повлияет на экоеомию заряда. Ну это летом можно снять. Только лучше купить велошлем, так безопаснее. И на шлем GoPro поставить
@@MaksimShinkarenko в теплоей время года устроить соревнования парня на мощном электросамокате и водителя на ЗЕ1, и решить на чем быстрее и удобнее передвигаться в условиях центра города и пробок.
@@MaksimShinkarenko также можно устроить эстафету, допустим вы и ваш друг живете в разных городах, и чтобы доехать друг до друга нужно в пути сделать подзарядку, а нам надо срочно что то передать в другой город, и мы условно один Лиф ЗЕ0 выезжает из пункта Б, вы на ЗЕ1 выезжаете из своего дома назовем его пункт А. И встречаетесь по середине пути, там передаете какую то посылку, и каждый возвращается к себе домой без необходимости подзарядки в пути. И цель видео вычислить максимальное расстояние. И не обязательно чтобы ваш друг жил в другом городе, там просто по сценарию надо будет выяснить максимальное расстояние доставки посылки при использовании двух Лифов
Спасибо за обзор! Автору респект! Я думаю, что пока ещё рано пересаживаться на такие авто, когда не менее 400км по зиме начнет ездить без дозарядки тогда буду рассматривать. Для Дальнего востока авто должно быть 4вд и повыше. А так это страдания одни. И поиск розетки с ожиданием по 1-2 часа пока зарядится авто, если на дальняк в другой город и т.п.
Макс, смотрю что все лифоводы используют лифспай. Можно ли так не заморачиваться и использовать машину только по штатным приборам? И есть ли разница в эксплуатации если не будет информации из этой программы.
Лиф спай используют для более детальной информации , а использовать авто конечно можно и нужно по штатным приборам, но при покупке авто обязательно смотреть лиф спаем и обязательно тест на дальность !
В принципе уже все сказали,от себя добавлю-как всегда на высоте!Всегда с удовольствием смотрю,как по мне-больше концовка была интересна,после пробега,лифтспай..эта температура батареи,км-Квт,частое повторение как обывателя утомляют,пропускаю.Больше и понятней мне- про размер колес не услышал.Недображелетели курят)) эти мелкие,с бородками и гнусавыми голосочками,сейчас опять активизируются,зря вы им про Америку))
Максим с возвращением, на канале доктор лиф из Питера есть видио в котором рассказывает что при удержание кнопки рецеркуляции заслонка перемещается и не потеют стекла.
Круто все это! Действительно ZE1 уже как настоящий продукт. Можно даже не париться с установкой Webasto, можно просто поставить машину в теплый паркинг, договориться с жкх чтобы подвести розетку и спокойно ездить. Если при -19 машина спосокойно ездит и по ночам стоит в паркинге, то ставь на зярядку хоть каждую ночь. И можно не бояться морозов, да и в сильно морозные дни можно 4-5 дней поездить и на бензиновой машине, а Лиф иметь как вторую машину. У нас морозы под -30 -35 бываю не больше 8 дней в году. В остальную зиму как раз -20 -10 Только одно но, в Казахстан нельзя ввозить праворульные автомобили. А так мечтаю об электричке, но думаю в наших реалиях при невозможности ввезти праворульный Leaf максимум я могу позволить себе электросамокат
@@MaksimShinkarenko законодатели сами душат развитие экологичного транспорта, в чем вред для экологии, если в электричке много лошадей? В бензиновом то понятно чем больше лошадей тем больше вреда экологии, типа стимулирует покупать малолитражки. Ну а в электричках в чем вред от переизбытка лошадей? Реально законодатели все с устаревшим мышлением.
@@user-sh7lv1ns1u 2 года ездил на бензиновом смарте, потом продал. До сих пор скучаю, ни какая это не капсула смерти... его тридион очень серьезное изделие. До сих пор скучаю. Жена не позволяет купить электросмартик - говорит, что и бензиновый то был провокатором (где то протиснуться, в пробке очень мило ехать), а электро так вообще - пуля. И как не странно, весьма вместительный авто
Максим! Наверное у вас вес колеса( диск+ резина) около 25 а то и больше килограмм. Вот у вас и расход конский!! Как случай представится в качестве меры по снижению расхода энергии и повышения энерго эффективности я думаю хорошо бы диски на более лёгкие поменять. Но дело ваше. Вам видней.
Потому что ветер сдувает пар, в Казахстане также. Пар видно только в безветренную погоду. Ну или просто на видео солнышко пригрело, тепло, поэтому при -15 пара не видно.
Сколько машин не было, когда рециркуляцию воздуха включаю без кондера, то запах какой-то непонятный неприятный идёт, то-ли сырости, то-ли от ковриков... Поэтому всегда забор с улицы.
А что париться ? Моя жена ездит каждый день по маршруту: работа - дом. В круг 30 км. в день. Либо к маме ещё заезжает или ещё куда. Ещё +10 км. И так 5 дней в неделю. В выходные - к друзьям в загородный дом. 60 км. в обе стороны. Но здесь-же собрались одни таксисты-дальнобойщики ?! Что-же делать, если пару раз в году нужно нам с женой выехать "на дальняк" ? Очень просто. Для этого у нас есть "Цивик", который дорого не продашь (стоит он 200 т. р.). Поэтому ездим на нём раз в месяц (чтоб не застоялся). Всё... Если Вы дальнобойщик - не покупайте электроавто. Не надо.
@@kondratiiNV ну 150км это реально хрень. Ещё и с головной болью типа включённой рецеркуляции, не в режиме авто использовать печку, не включать свет(многие лифоводы ездять без света часто) и тд.
@@makaveli39 Свет на Лифе от 12 Вольт и потребляет с батареи 380 Вольт совсем мизер.У меня Лиф в такой мороз проезжает 80 км и хватает на день с лихвой.И цена у авто в 3 раза меньше,чем в ролике.
@@makaveli39 Несомненно есть много водителей которым дневной пробег в 150 км будет недостаточным, но также есть те которым и 100 км хватит на несколько дней. Так же есть лифоводы которые ради экономии советуют на спусках ездить накатом а положении "N" и при этом не обращая внимание на время года, но есть и те кто вообще не пользуется режимом "Eco" за ненадобностью экономить. У меня к примеру первая зима с Лифом который зимой не проезжает и 100 км с печкой, и пока-что при ежедневной эксплуатации необходимость пересесть на авто с ДВС была только один раз с начала зимы. И то не из-за невозможности доехать, а из-за того что надо было быстро вернутся и не было времени заехать подзарядиться (безумная предновогодняя неделя в Москве). Лиф тем и хорош что позволяет подобрать подходящий вариант по бюджету и запасу хода и познакомится с этой технологией. И вообще понять, моя ли это тема электромобили.
@@MaksimShinkarenko да дело даже не в удобстве, хотя на наших трассах это важно. Но правый руль - это как бочка с порохом, то ли рванет, то ли нет. То есть, то ли завтра запретят, то ли послезавтра. С наших депутатов-законотворцев станется..
Долгожданное видео !!! Давно ждал твои тесты на зе-1 зимой спасибо что заморочился.
Макс, будеш в штатах поезди на Тесле любой. С нами поделись мнением о этой машине.
Давно не было видео, ждем чаще
Стараюсь по мере возможности выпускать. Может в комментах накидают идеи для видео с ЗЕ1..
@@MaksimShinkarenko в теплое время года можно снять видео про совмещение электромобиля и электросамоката, в больших городах как в Москве это будет актуально, допустим тебе надо в несколько мест, и в каждом месте проблемы с парковкой, или чтобы вернуться в другое место, то нужно проехать пол проспекта чтобы уйти на разворот. А так берется небольшой электросамокат, кладется в багажник. И можно бросать Лиф во дворах, чтобы не тратить деньги на платную парковку вдоль главных проспектов, или впереди пробка, кинул машину и какие то 3-4 км проехал на самокате, сделал дела и в вернулся к машине.
Или допустим на разворот ехать долго, подьехал, припарковался с другой стороны проспекта, и на самокате где то там по пешеходному переходу прошел и доехал куда тебе надо на самокате. В общем совмещение. И как это повлияет на экоеомию заряда. Ну это летом можно снять. Только лучше купить велошлем, так безопаснее. И на шлем GoPro поставить
@@MaksimShinkarenko в теплоей время года устроить соревнования парня на мощном электросамокате и водителя на ЗЕ1, и решить на чем быстрее и удобнее передвигаться в условиях центра города и пробок.
@@MaksimShinkarenko также можно устроить эстафету, допустим вы и ваш друг живете в разных городах, и чтобы доехать друг до друга нужно в пути сделать подзарядку, а нам надо срочно что то передать в другой город, и мы условно один Лиф ЗЕ0 выезжает из пункта Б, вы на ЗЕ1 выезжаете из своего дома назовем его пункт А. И встречаетесь по середине пути, там передаете какую то посылку, и каждый возвращается к себе домой без необходимости подзарядки в пути. И цель видео вычислить максимальное расстояние. И не обязательно чтобы ваш друг жил в другом городе, там просто по сценарию надо будет выяснить максимальное расстояние доставки посылки при использовании двух Лифов
@@MaksimShinkarenko можно как то с вами связаться?
Ну наконец новый ролик!
Привет Артем С прошедшими праздниками тебя самое главное здоровья!ZE 1 огонь машина, правда ценник тоже огонь.Удачи в делах !!!
Максим. Наконец-то вы нас радуете новым видео!
Макс в США, если не секрет, чем занимаешься? Планируешь совсем перебраться?
Спасибо за обзор! Автору респект! Я думаю, что пока ещё рано пересаживаться на такие авто, когда не менее 400км по зиме начнет ездить без дозарядки тогда буду рассматривать. Для Дальнего востока авто должно быть 4вд и повыше. А так это страдания одни. И поиск розетки с ожиданием по 1-2 часа пока зарядится авто, если на дальняк в другой город и т.п.
Мне зимних 150 км хватает за глаза, как и переднего привода, хотя полный не помешал бы.
Супер
Максим подскажи у тебя нет случайно сгоревшего компрессора с лифа, дал женщине накачать колеса она подрывной клапан потеряла
Вот мое деревце, вот моя Цессна. Когда?
Максим привет, давно не было. Давай не пропадай...
Други подскажите, морда с ZE1 на AZE0 без болгарки встанет?
мотоцикл сможешь привезти с японии на Новороссийск ?
Макс, смотрю что все лифоводы используют лифспай. Можно ли так не заморачиваться и использовать машину только по штатным приборам? И есть ли разница в эксплуатации если не будет информации из этой программы.
Лиф спай используют для более детальной информации , а использовать авто конечно можно и нужно по штатным приборам, но при покупке авто обязательно смотреть лиф спаем и обязательно тест на дальность !
Многие принципиально Лифспай не используют, мол "да что париться этими процентами езжу и езжу". Так что можно и без него.
В принципе уже все сказали,от себя добавлю-как всегда на высоте!Всегда с удовольствием смотрю,как по мне-больше концовка была интересна,после пробега,лифтспай..эта температура батареи,км-Квт,частое повторение как обывателя утомляют,пропускаю.Больше и понятней мне- про размер колес не услышал.Недображелетели курят)) эти мелкие,с бородками и гнусавыми голосочками,сейчас опять активизируются,зря вы им про Америку))
Колеса штатные 215*50*17
Ждём экспертное мнение от @Килык Стас
Вопрос. Английский язык в меню машины выбран или перепрошито на английский вариант дополнительно?
Перепрошито.
годный лифо-франкин штейн )
С апреля подорожали, чтоли? Вроде 1.3-1.4 примерно выходили судя по статистике, которую Вы снимали.
Курсы изменились. Ну и интерес повышается к электромобилям.
👍
Максим с возвращением, на канале доктор лиф из Питера есть видио в котором рассказывает что при удержание кнопки рецеркуляции заслонка перемещается и не потеют стекла.
Прикол, попробую, спасибо!
Там кнопку удерживаешь и заслонка чуть чуть открывается у меня есть торпеды разобраная я пробовал да есть такая функция.
Это на всех лифах функция есть.
тоже видел этот ролик доктора leaf))
@@user-ru3wb8nh6n на Ze0 нет
Ты как то видео выпускал где говорил что при отмене пошлин на электрокары ценник на них будет весьма более менее,но я вижу это не так!?
Проследите за колебанием курса рубля и вам многое станет ясно.
Максим Шинкаренко не за колебанием а за падением
Максим, добрый день. Каа с вами связаться, по поводу покупки автомобиля с аукциона?
Nissanleaf.su мой сайт, там есть телефон, пишите в ватасапп
Максим, что думаете про китайскую Tesla?
Не видел, не трогал, ничего не думаю =)
А как вы пригоняете машины? Как потом на них ставят кнопки Эра ГЛОНАСС?
Никак не ставят. За это говно главное заплатить, а поставишь ты его или нет всем плевать.
Сколько стоит такой автамобиль?
С такими морозами нужно поставить вебасту,и не нужно в пуховике в Усурийск добираться.
Максим, что за срачник во дворе? Хотя бы у своего дерева прибрался и побелил его)))
Круто все это! Действительно ZE1 уже как настоящий продукт. Можно даже не париться с установкой Webasto, можно просто поставить машину в теплый паркинг, договориться с жкх чтобы подвести розетку и спокойно ездить. Если при -19 машина спосокойно ездит и по ночам стоит в паркинге, то ставь на зярядку хоть каждую ночь. И можно не бояться морозов, да и в сильно морозные дни можно 4-5 дней поездить и на бензиновой машине, а Лиф иметь как вторую машину. У нас морозы под -30 -35 бываю не больше 8 дней в году. В остальную зиму как раз -20 -10
Только одно но, в Казахстан нельзя ввозить праворульные автомобили. А так мечтаю об электричке, но думаю в наших реалиях при невозможности ввезти праворульный Leaf максимум я могу позволить себе электросамокат
Привезти можно и с левым рулём и не только лифа! Через Беларусь к вам наверно можно завезти!!
Максим привет я понял ты можешь помочь с покупкой авто.как можно все обсудить
Nissanleaf.su мой сайт там все подробно описано
На камере видно отенки
А твой кореш АZe 0.5 купил случайно не у канала "электричка"?))))
Сам собирал.
@@MaksimShinkarenko тогда он вообще красава
Ну сейчас контент попрет !!!
А как с вами связаться? Нужна помощь для покупки лифа)
Nissanleaf.su вся информация на сайте.
Где на английский переводили спидометр?
У нас во Владивостоке делают ребята в районе мусоросжигалки на Бородинской. 2500 р.
Подогрева батареи и вебасты не хватает)
А когда в продаже 62 киловатники появятся во Владике
Они есть вроде, но 62 это удовольствие от 2 миллионов из за акциза на лошади (их там 218)
@@MaksimShinkarenko законодатели сами душат развитие экологичного транспорта, в чем вред для экологии, если в электричке много лошадей? В бензиновом то понятно чем больше лошадей тем больше вреда экологии, типа стимулирует покупать малолитражки. Ну а в электричках в чем вред от переизбытка лошадей? Реально законодатели все с устаревшим мышлением.
Что то я пропустил в среднем какая скорость у тебя была ? И сколько температура в климоте стояла ?
80 наверное в среднем, темпер 27, но это мало что значит т.к. не в авто режиме.
Стекло рукой, как на газели 😁😁😁
Мне важно просто нужно знать стоит ли ляпоть бенар . Думаю стоит отхряпать тепловой насос.
@@user-ru3wb8nh6n топливный отопитель выводит эксплуатацию электромобиля зимой на новый уровень, проверено лично.
@@CoberRuger японское качество
Максим , что скажешь про "smart" ?
Не щупал, не знаю ничего про него. В бензиновом ездил - страшно, капсула смерти.
@@MaksimShinkarenko Максим , спасибо за ответ . Ждем новых роликов...
@@user-sh7lv1ns1u 2 года ездил на бензиновом смарте, потом продал. До сих пор скучаю, ни какая это не капсула смерти... его тридион очень серьезное изделие. До сих пор скучаю. Жена не позволяет купить электросмартик - говорит, что и бензиновый то был провокатором (где то протиснуться, в пробке очень мило ехать), а электро так вообще - пуля. И как не странно, весьма вместительный авто
@@borisv.lemeshev1516 Спасибо Борис , услышал тебя....
Не согласен потому что кислорода меньше и соответсвенно самочувствие и запотевание никто не исключал.
Он же говорит периодически открывает заслонку дабы запустить воздух, чтобы подышать. Но я бы закрывал заслонку вначале пути. А не все время
Здравствуйте как с вами связаться
Nissanleaf.su там вся информация
Максим! Наверное у вас вес колеса( диск+ резина) около 25 а то и больше килограмм. Вот у вас и расход конский!!
Как случай представится в качестве меры по снижению расхода энергии и повышения энерго эффективности я думаю хорошо бы диски на более лёгкие поменять.
Но дело ваше. Вам видней.
Без печки расход 8+ я проверял. Колеса не сильно тяжелые.
@@MaksimShinkarenko можно летом снять видео про резину с пониженным сопротивлением качению
А стекло почему рукой поднимает?
чтобы меньше киловат тратилось
:):):)
@@alexfinger9800 Апаааахпхтхаза хаха
Это проблема всех ZE0 и AZE0 - зимой стекла крайне херово ездят, в ZE1 этот конструктивный недостаток устранили.
@@MaksimShinkarenko вот точно вы говорите, ZE1 это уже готовый продукт а не прототип
Сколько будет заряжаться от обычной розетки в гараже
Если высадить в 0 то 12-14 часов.
@@MaksimShinkarenko понял
3 кВт в час, плюс минус ☺️
почему в мороз пара нет изорта?
Потому что ветер сдувает пар, в Казахстане также. Пар видно только в безветренную погоду. Ну или просто на видео солнышко пригрело, тепло, поэтому при -15 пара не видно.
Интересно сша и россия каждый год, Чем занимаешся что так часто в сша ездить живеш)?
Электромобили привозит в Россию.
Я туда учиться еду, с первого раза не получилось из за вируса проклятого. А занимаюсь этим - Nissanleaf.su
Макс из штатов на Тесле приедет!
Следующее видео поставили на Теслу потраха от ЗЕ1))
Как реализован вакуумный усилитель тормозов, где берётся вакуум?
Главны тормозной цилиндр с электро усилителем
Не пакумный а электромото
Почему при зарядке ночью батарея уходит в отрицательные температуры? По идее же должна на зарядке греться.
Греется, но не настолько сильно
Зе1 отличный аппарат. Я на своем Зе0 в -20 проехал совсем чуть чуть 🙌 SOH 81
СКОЛЬКО
Машина нужна для езды в кайф,а не для очкования доедет или нет!Куплю только тогда когда в -40, километров 200 будет ехать.
Так в чем проблема? Уже есть: czcams.com/video/RHAZQfiLLm0/video.html в -27 всего, но и в -40 около 250-300км проедет.
Сколько машин не было, когда рециркуляцию воздуха включаю без кондера, то запах какой-то непонятный неприятный идёт, то-ли сырости, то-ли от ковриков... Поэтому всегда забор с улицы.
Во всех Лифах езжу с забором из салона. Запахов нет. Летом особенно приятно не чувствовать выхлопные газы соседей по пробке.
Руслан, это надо фильтр почаще менять, от него обычно запах сырости
Не понимаю нафиг лиф нужен. Что-то париться, экономить энергию, ставить рецеркуляцию и тд🤦♂️
Зачем ты тогда это видео смотришь?
@@CoberRuger Попался в рекомендациях🤷♂️
А что париться ?
Моя жена ездит каждый день по маршруту: работа - дом. В круг 30 км. в день.
Либо к маме ещё заезжает или ещё куда. Ещё +10 км.
И так 5 дней в неделю.
В выходные - к друзьям в загородный дом. 60 км. в обе стороны.
Но здесь-же собрались одни таксисты-дальнобойщики ?!
Что-же делать, если пару раз в году нужно нам с женой выехать "на дальняк" ?
Очень просто. Для этого у нас есть "Цивик", который дорого не продашь (стоит он 200 т. р.).
Поэтому ездим на нём раз в месяц (чтоб не застоялся).
Всё...
Если Вы дальнобойщик - не покупайте электроавто. Не надо.
@@user-lv8ug1je6b красава
@@user-lv8ug1je6b ну для жены норм, базара 0.
В общем в Московских пробках при -20 не больше 100 км проедет.
Хотел поздравить с покупкой, а он уже продаёт.
Нет времени на раскачку, надо новый самолет в США покупать.
У меня у тебя🤣🤣🤣
Давай Макс новые обзоры.
Переходи на Теслу и их обзоры. И не обращай внимания на псевдо грязь от партии жуликов и воров.
А Франкенштейна назовите Aze1
1.5кк дороговато конечно. Проезжала бы зимой хотя бы км 400, можно рассматривать к покупке. А так симпотишная машинёшка.
Дай тебе 400, ты всё равно скажешь мало, дайте мне 700 и тогда точно куплю)
@@kondratiiNV ну 150км это реально хрень. Ещё и с головной болью типа включённой рецеркуляции, не в режиме авто использовать печку, не включать свет(многие лифоводы ездять без света часто) и тд.
@@makaveli39 Свет на Лифе от 12 Вольт и потребляет с батареи 380 Вольт совсем мизер.У меня Лиф в такой мороз проезжает 80 км и хватает на день с лихвой.И цена у авто в 3 раза меньше,чем в ролике.
@@kondratiiNV Неее, 400, зима, беру
@@makaveli39 Несомненно есть много водителей которым дневной пробег в 150 км будет недостаточным, но также есть те которым и 100 км хватит на несколько дней.
Так же есть лифоводы которые ради экономии советуют на спусках ездить накатом а положении "N" и при этом не обращая внимание на время года, но есть и те кто вообще не пользуется режимом "Eco" за ненадобностью экономить.
У меня к примеру первая зима с Лифом который зимой не проезжает и 100 км с печкой, и пока-что при ежедневной эксплуатации необходимость пересесть на авто с ДВС была только один раз с начала зимы. И то не из-за невозможности доехать, а из-за того что надо было быстро вернутся и не было времени заехать подзарядиться (безумная предновогодняя неделя в Москве).
Лиф тем и хорош что позволяет подобрать подходящий вариант по бюджету и запасу хода и познакомится с этой технологией. И вообще понять, моя ли это тема электромобили.
Не понимаю одного, делают обзоры, а на вопросы не отвечают. Это реально по мне, наплевательское отношение к зрителям и подписчикам.
Согласен на 100%
На какие вопросы?
@@makaveli39 ты под другим комментом вообще писал что электричка не нужна, ну езди на бензине
За такие деньги можно купить Шевроле болт
Всё бы ничего, но... правый руль - это не вариант.
Левый в 2 раза дороже. На практике к правому рулю опытный водитель привыкает за полчаса.
@@MaksimShinkarenko да дело даже не в удобстве, хотя на наших трассах это важно. Но правый руль - это как бочка с порохом, то ли рванет, то ли нет. То есть, то ли завтра запретят, то ли послезавтра. С наших депутатов-законотворцев станется..
@@bremenhonor1738 не запретят. Весь ДВ на них ездит.
Максим здравствуйте напишите номер ватсап я с казахстана
Велодевайс электрический czcams.com/video/ue1XgZweMas/video.html
и нафига такие авто? трясись за зарядку на ней..
Не бери, тебя не заставляют
Лиф спвй теперь на русском языке уже существует ЕСЛИ ЧЕ.
Дайте пожалуйста ссылочку
Можно ссылку? Ломаный?
Говорят постоянно слетает
LeafSpy последняя версия с русским языком!
@@user-xu2ne7oc4o да нет нормально
очень дорого переделка