Tragická nehoda v Obrnicích. Při devadesátce projedete místem bez problému
Vložit
- čas přidán 7. 07. 2017
- Při předepsané devadesátikilometrové rychlosti je průjezd místem tragické nehody u Obrnic zcela bez problému. Redakce měřila přetíženi při běžné rychlosti. Odchylka od normálu byla jen minimální. Ve čtvrtek po nárazu do protihlukové stěny zemřela mladá řidička, auto jelo pravděpodobně vysokou rychlostí, při níž žena nezvládla řízení. Vyplývá to z živého přenosu, který dělala spolujezdkyně a streamovala jej na sociální síť. Druhá žena je zraněná v nemocnici.
Normální řidič(ano, vzbudím polemiku, zda normální řidič tam pojede tak rychle..:-) )tam projede 120 jak nic, prostě bez problémů.Jezdíval jsem TP-MO s Formanem, načipovaným(r.v. 94), to ale není dúležité, jako fakt, že ani ten tam neměl problém i rychleji.Později jsem tam jezdil s Focusem ještě o 20-30km/h rychleji.Též v poho.Pokud jel někdo přede mnou v pravém pruhu, raději jsem zpomaloval, ale většinou jsem byl sólo.Ohrožoval jsem tedy potenciálně jen sebe, kdyby měl někdo starost.. Je to jen o tom, že při té vyšší rychlosti musím trochu počítat s odstředivou silou, na to ale člověk nesmí být rozjařená slepice.. Sorry.
A teď ve 140 :) + nevime co auto melo za pneu, jak byly stare, v jake kondici byly tlumice auta a podvozek celkove...navic zde ridic byl pripraven.
solidsnake123100 Myslím že říkaly že jely tak 170-180 km/h...
Jely 140 kmh
Nehledě na to, že ta spolujezdkyně řvala místy hrůzou (nejen těsně před nárazam), často bylo slyšet jekot z úleku. Místo přiblblého se smíchu měla důrazně zasáhnout a zařvat: "Hele a dost! Brzdi a zpomal na povolenou rychlost, nebo mi zastav, pokud to nehodláš respektovat".
Nemyslíš, zaplatíš.
Bylo by dobré, kdyby naše slavná veřejnoprávní televize měla v hlavním vysílacím čase blok s odstrašujícími nehodami, které končí tragicky. Nemyslíš, zaplatíš! A natáčení mají prakticky zdarma v dnešní době všudypřítomných mobilních kamer.
Cituji spolujezdkyni: "Hele lidi, ona je úplně blbá, ona jede 180".... Nafackuj si a řekni si: "Já jsem tak blbá, jedu s někým, kdo má čerstvě řidičák, pašuje ilegální uprchlíky, jede jak prase a já se tady válím v křeči smíchu a ještě to streamuji na FB. Jak můžu být tak hloupá, lidi? Vysvětlím vám to, až doletím příkopem na sraz u Tesca...
Gen Ben r
Co je to za funkci, jak to ukazuje rychlost, přetížení nadmořskou výšku atd? To je nějaká aplikace do mobilu?
Jinak tyhle krátký auta jdou do smyku dřív, než něco většího a dalšího a když už předtím říkala, že jedou 140 a ještě pak zrychlila na víc, tak se nedivím, že pak s tímhle autem dostala smyk, když se nevěnovala řízení a pak trochu víc zatočila volantem. V takové rychlosti už si musí sakra dávat pozor jak hodně tím volantem otočí.
Dobrý den, jde o funkci kamery GoPro Hero 5, která má GPS a akcelerometr.
Dalibor Huyandi jak jsi na to přišel? Ty ze Slovenska to tam asi hodně dobře znáš. x)
mám gopro a kde by som to našiel?
d jurkas Je zapotrebi Hero 5 a jeho aplikace Quik ve Windows, v nastaveni muzete zobrazit libovolne udaje nebo je shovat, pak s nimi video ulozit
dík, už som našiel aj video s návodom
Pusťte si to video 1,5krát rychleji a uvidíte kolik asi jely. (90 * 1,5 = 135km/h)
Noo to je jinej narez...
Za 5 minut u Tesca
Nebyl to poslední úkol v "Modré velrybě" ? Třeba slečna chtěla dostat hlavní cenu... ah, už ji má.
Mám otázku na autora videa, jak je možný přidat prvky do videa jako je v tom to případě rychlost, přetížení a jiný blbosti? Hádám dobře že to umí sama kamera?
urcite. Taky si obcas clovek zablbnul. Ale s rozumem a hlavne vzdy sam. Vse s vysokou rychlosti roste a hlavne se prodluzuje vzdalenost a to pak rozhoduje. Proto i zavodnici v rally si nekolikrat projedou trat hezky pomalu aby vedeli co je ceka a jak muzou reagovat nebo ne. Vse je to o znalosti a zkusenostech. Hlavne v soustredenosti. Proste se rika spechej pomalu a toho se drzim. Naco to valit 160 po okrsce, zbytecnost.
Kde je ta nehoda ??
v kterejch mistech presne?cas videa?
dik
I can see skid marks on the right side and a hole in the fence...? Was there an accident..of sorts?
gde je nehoda
Podle videa z nehody začaly problémy už někde u té betonové zídky (čas 0:07), takže to nebylo tím, že by zatáčka vynášela. Asi najela nejdřív na krajnici, to ji rozhodilo a už to nedokázala ukočírovat.
nedávno před nehodou jsem jako místní tou zatáčkou projížděl,ale později večer za soumraku, ...a zrovna u tý zatáčky sem si říkal, že ty sváděcí pruhy jsou už sotva vidět a svádí to najed na tu zastávku...Ty holky jely sice ještě za slunce,ale jako neznalou to tu řidičku taky evidentně zmátlo a navedlo nejdřív na tu zastávku a pak v tý velký rychlosti nadneslo, a vyneslo do bariéry...jinak je to mírná zatáčka lehce z kopce, takže neni problém jí projed i ve větší rychlosti...
to je první rozumný názor. Je mi jedno, jestli je řidička taková nebo maková, každej udělá občas blbinu. Ale tohle bylo první co mě napadlo, když se dívám na video. Mladá baba, dělá blbosti, nevěnuje se řízení jak má, nezkušená, ve velké rychlosti si hlídá postranní čáru, jenže v tom rozdvojení jsou obě blbě viditelné a klidně se mohla řídit podle té, která ji navedla na ostrůvek....a neštěstí je na světě. Navíc ta "špatná" čára je víc viditelná, než ta přerušovaná, která by ji navedla správně. Minimálně na ty pruhy je to nepřehledné...navíc když se kašle na to, aby bylo značení v pořádku.....
Martin Malma Taky zajimavy nazor,pri vyssi rychlosti by to opravdu mohlo zmast
Ale tohle všechno nemění nic na tom, že primární chyba bylo extrémní překročení rychlosti. V nižší rychlosti jde krizovka zvládnout nesrovnatelně lépe, než když auto jede na hraně a řidič daleko za hranou svých možností. Silnice neni okruh s bezpečnostními zónami s kačírkem, pneumatikami a balíky slámy.
Hodně to tomu nahrává, v tý nahrávce, kde je správé otočení videa, tzn. má volant nalevo, je vidět, že v poslední chvílí strhává volant do leva. Vypočítali, že v tu chvíli jela cca 130km/h a jak se snažila dostat zpátky do rychlostního pruhu, už jí to v tý rychlosti vyneslo pravou stranou na ten ostrůvek , vyhodilo do smyku a skončila zadním bokem v bariéře. Proto mi nebylo furt jasný, jak mohl skončit ten Brouk v tý bariéře v protisměru. A přitom tenhle úsek čtyřproudovky u Mostu dělali novej povrch nedávno i s označením, nevim jestli až k tý zatáčce,ale ta přerušovaná čára oddělující rychlostní pruh od vjezdu na zastávku je už fakt sotva viditelný a opravdu to hodně klame. Tam bych viděl tu prvotní příčinu nehody ( krom nezodpovědného a bezohledného chování řidičky)
Martin Malma: díky za info... také si myslím, že primární chyba v době nárazu a před nebyla vyloženě jen špatným řízením.. v té době dávala pozor a nečuměla nikam jinam než na cestu a dokonce držela volant oběma rukama... Možná je to opravdu zmátlo a proto udělala osudný pohyb volantem a byl konec...
Aha, tak on tam je vedle jízdního pruhu ještě pruh odbočovací, ostrůvek, záliv pro autobus, chodník a teprve pak ta bariéra. Tohle trefit může jen člověk co se absolutně nevěnuje řízení.
jenomže ona se v tu chvíli věnovala.
Pokud by se věnovala řízení, tak by nepřekračovala rychlost o tolik km. Pokud tam místo 120-140kmh jela předepsaných max 90kmh. Pokud by si nepovídala přes spolujezdkyni s lidma na streamu o tom, že rychle se sejdou u tesca. Minutu před nehodou nedržela volant jednou rukou telefonovala a druhou pila z kelímku. Tak by se dalo říci že se věnovala řízení. Takhle se mu ale opravdu nevěnovala. Ono lhát si do kapsy jí falt nepomůže. Nekonspiruj. Nemyslela, zaplatila.
Proč je to 2. v trendech? :D
Je videt,ze je tam malinky hupik na zacatku opravovaneho useku v case 0.25 ,ktery muze pri zvysene rychlosti zbavit kola prilnavosti a pak se zda,ze zatacka vynasi. Ale pri dodrzeni rychlosti to nebezpecne neni.
Can anyone explain, I believe this is the Czech accident that was streamed on Facebook, what on earth caused her to go off Road was she actually speeding? I’m English from the UK so can’t translate from YT, can see there’s a bus stop there, I can’t imagine what caused her to go off road, she appears to literally steer into it, but then can’t see what’s going on fully, maybe her tyre tread was low, Fault with the car, literally speed and lost control? Can see the car judder, is that impact or what? Surely there should be some sort of prosecution here? You can’t just drive a car, have an accident, have your passenger die & get away with it.
The driver died.
Možnou roli mohlo hrát i ptačí trus na předním skle, jestli to chtěla odstranit "na sucho" stěračem, tak mohlo vzniknout neprůhledná šmouha na skle a pak stačí vteřina s vysokou rychlostí a mírnou zatáčku přehlídne.
a to čo jej tam vykadil 3 litre trusu že by cez to nevidela? Ja som už tiež tak schytal od vtáka a videl som v pohode. A to bol mazanec cez celé čelné sklo.
Myslím, že hned na to říká: "Ne, to je moucha, tam je krev." Nebo tak něco. Ale slyším na konci to slovo krev.
L B - Ptačí trus na dopravní nehodu nestačí, k tomu musí být ještě blbka za volantem...
No tak stěrače se snad mohly spustit po nárazu, ne? Prásklo to s ní do palubovky, něčím (třeba rukou) mohla zachytit za páčku a stěrače se spustily.
Vzhledem k tomu, že v začátku videa jednou rukou drží mobil a druhou chlemtá z kelímku a volant ji nezajímá, a ještě se při tom xichtí na spolujezdkyni místo aby koukala na cestu, příliš se nedivím, že dopadla takto
Kde je ta bouracka
Ta nehoda byla fakt moc tragická
Já myslím, že stačilo jen nejet 140 km/h a soustředit se na řízení.
Omylem začala najíždět do odbočovacího pruhu na motorest Joker, uvědomila si to: "TUDY NEJEDU", strhla volant doleva, při tom se přiblížila blízko k protihlukové zábraně na levé straně, snaží se to vyrovnat a dostává se do smyku. Jela přes 140Km/h, takže odbočka na zastávku v tom nehrála žádnou roli.
ne, řekla to je de*il, protože se snažila reagovat na někoho před sebou. Asi při té korekci ji rozhodila nerovnost. Otázkou je jak vypadalo čelní sklo, jestli tam ten trus/hmyz byl rozmázlý, že neviděla dobře. Reálně jela přes 150 km/h, to co viděla na tachometru (140 km/h) to bylo ještě před SKZ. Údajně na tachu bylo zaseklých 163, což by odpovídalo. Nějaké nejasnosti možná vysvětlí ta co přežila, jenže ta to moc nesledovala
Taky me prislo ze se necemu nebo nekomu vyhybala. Skoda ze nemeli na celnim skle cameru , by jsme videli to co ty holky. Jediny svedek je spolujezdkyne ta by mohla rict co se stalo nebo cemu se chteli vyhnout
je to tragedie, i kdyz clovek prekroci trosku rychlost(kdo z nas to neudelal) měli by být v zatáckach na dalnici bezpečnostní prvky aby k tomuhle nedochazelo.
Vypadá to, že na začátku zatáčky je nerovnost, která v té rychlosti v kombinaci s trhnutím volantem způsobila ztrátu přilnavosti zadní nápravy. Brouk je auto do města a na takovéto situace nebylo stavěné :/ Předpokládám, že s lecjakým jiným autem by se ve stejné rychlosti dalo projet bez smyku. Škoda, že to té holce nikdo neřekl, že to je auto do města a má s tím jezdit s rozumem :(
Wally Štrejchla o obrubník, žádný hup který by jí vynes, tam není.
Zdálo se mi, že v 10. vteřině, resp. ve 26. se to auto zhoupne - mění se tam asi asfalt. I na tom jejich streamu to těsně před manévrem poskočí. Nicméně teď už je to jedno
Přesně v tom místě, na začátku té stěny po levé straně trhla tím volantem doleva. Současně taky na tom grafu je tam vidět výkyv té křivky. Doufám, že nám nějak graficky ukážou rekonstrukci té nehody.
Hele nestala se v té zatáčce i jiná bouračka ještě v roce 2014?
Řidička řekla že jede na grilování. No snad nemyslela na krematorium?
Podla mna v tej zakrute isla nasiroko a nabehla na ten ostrovcek co oddeluje zastavku. Nemyslim si, ze pricinou nehody bola rychlost. Skor nepozornost...
Ty to teda museli mastit , protoze jsem si pustil obe videa soucasne a tady se jeste jede a tam uz se boura, takze rychlost + ten ptak asi udelalo své...
i 150 by se to dalo projet v klidu ale nesmělo by se trhnout za volant
Zkuste to v levem pruhu... Jestli tam neni nekde nejaky "hup"... Proste neco, co je mohlo rozhodit.
Jinak samozrejme ano, pri 90 by ji to nerozhodilo tak, aby vyletela ven.
Tak aspoň to ti lidé nestreamovali...
Já to video prostě nepochopím
tak on je rozdil 90 km a 180 km
a kolik?
2x6 se rovna 1
Mohli dostat smyk
Pokud jste slyšeli nahrávku divka vykřikla posr-l nám okno pták bylo slyšet jak zapla stěrače v tu chvíli h--no rozmazala a neviděla na cestu a strhla rízení do prava a znažila se jet podle krajové čáry která jak je vidět na videu uhybá do prava na tu stěnu je tam odstavná plocha. po nárazu ty stěrače pořád běží!
V trendech jste top1, gratuluji. ;)
Dle většiny komentářů tu má většina lidí smysluplné a konstruktivní názory. A vzhledem k tomu, že se mě to hodně týká, tak jsem to celkem detailně prozkoumal. 1) Zatáčka jde vpohodě projet i 200 km/h bez smyku teoreticky i Škodou 120, ikdyby takovou rychlost vůbec dosáhla 2) Dle autentického videa je technická závada vyloučena 3) Spusťte si několikrát za sebou video tak 5 - 10 vteřin před nehodou a sledujte hlavně reakce řidičky. 4) Je to naprosto nepochopitelné (prostě v jednu chvíli ve 140 km/h rychle strhla volant a pak už to nabralo smyk 5) Nevím co na silnici viděla nebo ne, ale holubí trus za to nemohl !!! Nechápu to.
Mohla za to její blbost. Víc nic. Argument "zatáčka jde projet dvoustovkou" je stejně blbej jak ta husa za volantem.
Tomáš Strouhal ono uplne staci auto v odstavnym ,dalsi auto ho treba objizdi,ridicka musi vzit spatnou stopu+houpak,mozna spatna kondice tlumicu a pak dojde k tomu ustreleni.Tech teorii je bohuzel spousta a tu prabou se asi nikdy nedozvime
bybubble1 Hele inteligente uz jednou jsem te o neco zadal
ahoj
já sem tam neviděl bouračku
Utterly Totally Avoidable Screw up, & in perfect dry Clear skies Daylight summer weather road conditions. The Girly Day old flowers in that vw beetle dash sure don't help the Bug go around Stupid simple curves.
vdiť se tam nic nestalo
tvl ta zatáčka de projet i v 150 ale záleží na autě v (herbim) bych nejel ani 50 na tož 200 jako ony
Logicky to ukazují v 90 když tam na sebe řvali když jeli 140 nebo kolik
New Beetle má hodně primitivní techniku. Vychází z hodně špatného auta Golf IV. Ten má nestabilní podvozek. V podstatě se jedná o zavěšení jako měl Favorit. Favorit byl lehký, podvozek si s tím poradil, měl přimeřený výkon a lehký motor, který nebyl v přídi cítit. Tyhle VW stylovky šunky jsou o 250 Kg těžší a mají na svoji primitivní techniku nepřiměřený výkon. Je to taková kolébavá krabice na zastaralém a jednoduchém zavěšení. Já kdysi testoval Golf 4 a už bych do toho nikdy nesedl. Velká nestabilita ve vyšších rychlostech. Při 120 Km/h jsem měl strach zařadit se na dálnici z levého pruhu zpáky do pravého. Měl jsem pocit, že to auto se překlopí při tomto manévru na střechu. K tomu v přídi těžký diesel, který házel autem. Ty holky nezabila jenom jejich blbost, ale i VW a český stát. Když si zanalyzujete ty stavební poměry tam, tak zjistíte, že to je past. Nepochopitelný obrubník u cesty, zastávka autobusů v ohroženém úseku, protihlukovka z šíleného materiálu (aby se to při bouračce pořádně roztříštilo?). Tohle dělali komanči v době, kdy tam projely tři embéčka za den rychlostí 70 km/h a jedna 613 za měsíc. A dnešní paštikovo-gulášový oranžový stát to nepřispůsobil nové době: hodně aut, rychlá auta za babku do každé rodiny, stres....atd. Kde je nějaký agresivní a schopný právník? V Ju es ej už by se jich při takové situaci vyrojilo sto. Pěkně by podojili liknavý stát. Těch těžkých prohřešků silničářů jsou tisíce (třeba D1 u Ostravy - to je peklo!).
no to jsem měl pocit v citroenu berlingu ve 170 na mokrý silnici taky, ale ukázalo se, že to byl jen pocit, protože jsem v tom autě seděl poprvé. jinak souhlas.
Dobrý technický rozbor. Mezi těmi hromadami zbytečných komentářů jeden z mála, který obsahuje nějaké myšlenky. Všude je spousta různých verzí toho videa, ale málokde člověk najde něco bližšího o tom, kudy přesně to auto před nárazem jelo nebo fotografie jeho poškození. Na těch málo vnějších záběrech z místa nehody, které jsem viděl, mě také trkla ta konstrukce protihlukové stěny vyrobené ze dřeva, které se po nárazu roztříštilo jako nějaká stará galéra, kterou trefila nepřátelská dělová koule.
Jak si proboha na tohle přišel? Brouka jsem měl a seděl jak prdel na hrnci, napřed si o tom něco přečti
www.beetleclub.cz/informace/new-beetle/narazove-testy
VW pchal do brouka aj 2.8mu benzin :) Im je jedno ze maju najhoršie podvozky na svete.. ja si pametam cestu s fabiou sedan, pri 160 som myslel ze mi to uleti z cesty :D to bolo drsnejšie ako ist na aventadore 300vkou :D
Golf 4 jsem měl 3 roky, akorát 4x4, takžte trochu jiná zadní náprava a rozložení váhy + samozřejmě lepší trakce...ale je fakt, že jsem se s tím taky občas dostal do pár krizovek v ostřejších zatáčkách i v relativně malé rychlosti a podvozek fakt ideální na takto těžké auto nebyl, to jsem si uvědomil hlavně po přechodu na jinou automobilku...nicméně jsem stejně toho názoru, že za nehodu může zejména nevhodný způsob jízdy....že auto nemá ideální jízdní vlastnosti znamená, že by se tomu měl řidič přizpůsobit a naučit se, kde jsou limity toho auta, golf IV a auta postavené na této platformě určitě nejsou žádné nebezpečné auta samy o sobě, spíš jedny z těch hodně bezpečných z dané doby produkce...každopádně upřímnou soustrast pozůstalým...tohle se může stát každému, každý děláme v autě občas nějáké chyby ať už to je nepozornost, řízení při únavě, rychlá jízda za špatných podmínek, sms, telefony, nastavování navigace a takhle bych mohl pokračovat, neznám nikoho, kdo by jezdil vždy 100% bezpečně a soustředěně, jen mladí více riskují a méně si uvědomují s tím související rizika, taky jsem dřív jezdil nebezpečněji, jen jsem možná měl více štěstí...
Bohužel to je tak když někdo jede rychle v autě který neni stavěný na rychlost...jednak technicky kdy s uzávěrkou diferenciálu jde projet zatáčku klidně 160 km/h (testováno v Mostě na okruhu) a taky bezpečnostně...sportovní auta/verze aut maji minimálně 6-8 airbagů...Beetle má 2...
podla toho vidim ze sa tamad da prejst bez problemov aj 140km h len otazne je ci im niekto nevbehol do cesty a chceli sa vyhnut.lebo je tam rovina bez problemov by tamad kazdy presiel aj vyssou rychlostou
V jednu chvili se tam ta silnice zhoupne, je tam napojeni ruznych asfaltu. 140 tam muze jet nekdo s dobrym autem co se bude soustredit na rizeni, coz nebyl tenhle pripad.
vidim to ale aj tak by ich tonevynieslo podla mna az tak
proč je to v trendech ?
Co je tam na silnici kolem 0:29 kde je přetížení 1G? Nerovnost? Podle mě je to přesně to místo kde ztratily kontrolu nad autem
Dobrý postřeh, snad to video prozkoumá i dopr.znalec.Ovšem, očividně to s redakčním autem neudělalo vůbec NIC...!Předpokládám, byť jsem si na záběrech opravdu nevšiml, že je tam dolík, který jí tzv.nakopnul a když nedržíš volant pořádně, může to s autem hodit...:-(
Richard Vrsnik Prece vime, jak je to v zakone: Jizdu musime prizpusobit stavu a povaze vozovky. V rychlosti 90km/h je ten zlom naprosto bezpecny. Kdyz je na silnici rychlost 90km/h, tak opravdu neni delana na >150km/h.
K hovnu
trapnejsi video sem nevidel
Jenže oni jeli 140 ne 90
TomMatch CZ Dá se tam projet i v 140. (jezdíme tu každý den)
Range Rover tak to jo :-D řídila ženská no
Nevyzaduje to zadny talnet, vystrelito tam i zavodni auto s profi ridicem, jsou tam nerovnomerne vlny, ktere te vykopnou z cesty a neudelas NIC .... ale profik by tam nejel tak rychle.
Tedy slecna ridit umela, ale nemela zkusnosti, nevsimala si znacek, ze jsou tam "koleje" a nerovnosti a nedivala se na vozovku, jinak by tak rychle nejela.
WTF ? o čem je toto video ?.... xd
To bych projel i ve 180km/h bez problému
V zatacce je přtížení 1 g a ve 140 to je jeste víc.A s nedotacivou skorapkou no coment.
1. trendy wtf
no do ted jsem si myslel... ze nevybrali tu znacku na ostrovku... ale brzdna draha je dal
pak absolutne nedava logiku... proc ridicka dle videa strhla volant do prava do te bariery.... to fakt vypada... jak kdyby v tom levym pruhu jelo pomalejsi auto (ktery jelo podle predpisu) nebo ze by se chtela vyhnout tomu autu co stalo opodal - tedy tem... co je pak zachranovali? - ale ani tam nedava prilis logiku trhnout volant doprava
cihi .cihi uz jsem nekde psal ze posledni slova ridicky byly Tam se nevejdu tudiz mohlo jet treba auto v protismeru,nebo kombinace auta v protismeru s odstavenym autem u silnice.Pak by celkem daval logiku ten manevr(pohyb s volantem do prava)a nasledny smyk.Samozrejme je to jen hypoteza a vse mohlo byt uplne jinak.Kdyz to clovek nevidi s pohledu ridice tak muze jen spekulovat
abych se opravil pohyb volantem doprava byl ve skutecnosti uhyb do leva,je to totiz zrcadlove obracene.To auto nema rizeni v pravo ma klasicke rizeni
To jsem se právě taky snažil vyrozumět, co říkala a moc mi to nešlo. Spíš mi to připadlo, že říká "kolik jedu".
ne posledni slova jsou: To nevyberu
na auto v protismeru byla ridicka az moc klidna
bud tam bylo v lecym auto po smeru pomalejsi... a nebo "nevyberu" znamenalo jednoduse jen tu zatacku... dostala se do smyku a proto cukla do prava.. aby to vyrovnala.. ale tim to dostala az pres okraj toho ostruvku a otocila o 180
ona zatacela po smeru zatacky doprava na videu (takze doleva) a pak cukla doleva na videu (takze doprava)