Heti pitää sanoa että todella hyvä thumnaili kuva 👍ja video sisältö juuri sitä mitä kuva lupaakin. Itsellä oli joku 15vuotta mönkijässä warnin vinssi narulla (auran nostelua) ja rullakidalla. Kerran naru meni poikki ja sen jopa ilman partiota käymättä sai solmittua taas toiminta kuntoon. Naru meni vinssiltä alas auralle missä oli vain pakoputki klemmari minkä kautta taas ylös ja koukku etu tarakkaan kiinni. Naru meni poikki juuri tuosta klemmarin kohdalta. Jos suoraan koukun laittoi auraan kiinni niin narua oli vinssin rullalla liikaa. Isän polariksessa on vinssi vaijerilla ja on tuo naru paljon mukavampi käytössä.
Kiitos kiitos, joskus onnistaa😉🤗 Katsotaan miten toimii käytännössä. Meni rullakita kehnoon kuntoon niin ajattelin kokeilla köyttä. Voi olla että talveksi vaihdan sitten remmin kun on aika helppo pelata noiden välillä edestakas. Se köyden kipsautus "sakkelin" kautta eturitsille voi olla ihan ok vaihtoehto myös👍👍
Olen tuota joskus, siis vain joskus, ihmetellyt, miksi liinalle tai köydelle laitetaan alumiininen kita, joka on hankaava komponentti ja mielestäni varsin kova vastine tuota köyttä kuormitettaessa. Miksi vaikka isompihalkaisijainen alarulla ei olisi ystävällisempi köyden pinnalle? Itse laitoin isomman alarullan voidellen sen hyvällä rasvalla,mikä takaa, että köysi vain nojaa siihen, ei joudu kuluttavalle hankaukselle. On köysi kestänyt! Joku vois kerran tyhjentävästi selittää asian oikein ja uskottavasti, muutoin jätän nuo alumiiniset kidat kaupan hyllylle.
Itse otin alarullan kokonaan pois. Oli ongelmaa, että mikään liina tai köysi ei kestäny auratessa. Nyt on hyvin kestänyt, kun tosiaan otin koko alarullan pois.
Koira mukaan, että tulee oikeat tarvikkeet ostettua! Mutta tarinaa hieman, mitä olet mieltä CF Motosta? Mikä miellyttää, mikä ärsyttää? Onko tunteja/km jo mittarissa? Ostaisitko samanlaisen, jos nyt lähtisit kaupoille?
Joo, koira on monessa mukana mutta kaupoille ei olla yhdessä päästy🤭 CFmotosta sen verran että eipä ole mitään sen kummempaa mikä harmittaa ostossa. Ainoa mikä ei pelaa niin kuin pitää on bensamittarin näyttö. Puoleen tankkiin saakka näyttää suht oikein mutta vajaampana näyttää että olis lähes tyhjä tankki. Huollossa sanoivat että ominaisuus enemmän kuin vika. Noh, korkkia kun raottaa niin näkee että onko vielä polttoainetta. Tunteja/km ei hirvesti ole kertynyt, nyt ei mönkkäri ole käsillä niin en pääse tarkistaa. Erityisen hyvää on huoltokohteisin pääsy, sitten kun ja jos itse huoltaa. Ostaisin kyllä saman merkin vekottimen mutta astetta pari tehokkaamman vaikka tuollakin pärjää ihan hyvin😊👍
@@juhalaine3422 Kiitos kommentista. Olen vissiin saanut syntymälahjana että paikat kunnossa ja tavarat/työkalut löytyy, ilman suurempia kaivamisia tai hakemista😉🤗
Heti pitää sanoa että todella hyvä thumnaili kuva 👍ja video sisältö juuri sitä mitä kuva lupaakin.
Itsellä oli joku 15vuotta mönkijässä warnin vinssi narulla (auran nostelua) ja rullakidalla. Kerran naru meni poikki ja sen jopa ilman partiota käymättä sai solmittua taas toiminta kuntoon. Naru meni vinssiltä alas auralle missä oli vain pakoputki klemmari minkä kautta taas ylös ja koukku etu tarakkaan kiinni. Naru meni poikki juuri tuosta klemmarin kohdalta. Jos suoraan koukun laittoi auraan kiinni niin narua oli vinssin rullalla liikaa.
Isän polariksessa on vinssi vaijerilla ja on tuo naru paljon mukavampi käytössä.
Kiitos kiitos, joskus onnistaa😉🤗 Katsotaan miten toimii käytännössä. Meni rullakita kehnoon kuntoon niin ajattelin kokeilla köyttä. Voi olla että talveksi vaihdan sitten remmin kun on aika helppo pelata noiden välillä edestakas. Se köyden kipsautus "sakkelin" kautta eturitsille voi olla ihan ok vaihtoehto myös👍👍
Olen tuota joskus, siis vain joskus, ihmetellyt, miksi liinalle tai köydelle laitetaan alumiininen kita, joka on hankaava komponentti ja mielestäni varsin kova vastine tuota köyttä kuormitettaessa. Miksi vaikka isompihalkaisijainen alarulla ei olisi ystävällisempi köyden pinnalle? Itse laitoin isomman alarullan voidellen sen hyvällä rasvalla,mikä takaa, että köysi vain nojaa siihen, ei joudu kuluttavalle hankaukselle. On köysi kestänyt! Joku vois kerran tyhjentävästi selittää asian oikein ja uskottavasti, muutoin jätän nuo alumiiniset kidat kaupan hyllylle.
Itse otin alarullan kokonaan pois. Oli ongelmaa, että mikään liina tai köysi ei kestäny auratessa. Nyt on hyvin kestänyt, kun tosiaan otin koko alarullan pois.
Eikö hankaa rullakidan runkoon mikä on paksua peltiä jos alarulla puuttuu?
Koira mukaan, että tulee oikeat tarvikkeet ostettua! Mutta tarinaa hieman, mitä olet mieltä CF Motosta? Mikä miellyttää, mikä ärsyttää? Onko tunteja/km jo mittarissa? Ostaisitko samanlaisen, jos nyt lähtisit kaupoille?
Joo, koira on monessa mukana mutta kaupoille ei olla yhdessä päästy🤭
CFmotosta sen verran että eipä ole mitään sen kummempaa mikä harmittaa ostossa. Ainoa mikä ei pelaa niin kuin pitää on bensamittarin näyttö. Puoleen tankkiin saakka näyttää suht oikein mutta vajaampana näyttää että olis lähes tyhjä tankki. Huollossa sanoivat että ominaisuus enemmän kuin vika. Noh, korkkia kun raottaa niin näkee että onko vielä polttoainetta. Tunteja/km ei hirvesti ole kertynyt, nyt ei mönkkäri ole käsillä niin en pääse tarkistaa. Erityisen hyvää on huoltokohteisin pääsy, sitten kun ja jos itse huoltaa. Ostaisin kyllä saman merkin vekottimen mutta astetta pari tehokkaamman vaikka tuollakin pärjää ihan hyvin😊👍
Hyvä video👍tosi siisti talli sulla,kaikki o niin järjestyksessä,helppo työskennellä👍👍
@@juhalaine3422 Kiitos kommentista. Olen vissiin saanut syntymälahjana että paikat kunnossa ja tavarat/työkalut löytyy, ilman suurempia kaivamisia tai hakemista😉🤗
minkä merkkinen hylsysarja on?
Oiskoon Pro Precis 62-os. perussetti.