Никакой ржаки НЕТУ!!! Дай бог, чтобы все остались целы и невредимы. Ошибки машиниста присутствуют. Вес составных частей демонтируемого крана найти нет проблем. Одно из правил работы на а/к: подьезжать по-ближе, поднимать по-ниже и всегда думать верхней головой а чувствовать и предвидеть нижней. Всем удачи и безопасности в работе!
Есть термин " Поднять на короткой стреле" Уменьшить длину стропов, обвязав ближе к центру груза. Уменьшить вылет стрелы. Подогнать кран - балку ближе к крану. Привязать оттяжки, чуть набить... Посмотреть отрыв груза от площадки, если равномерно без перекоса продолжить подъём... Если отрываются выносные опоры крана от поверхности, дело дрянь - прекратить подъём!!!
@@user-rh3bl9tl7x сейчас все в пилотов превратились, раньше были крановщик, шофёры и т.д. ... Дали технику, и давай рычаги дергать... Превращаюсь в старпера, а всего то 80го года рождения. Пилот крана, просто фанат Моргенштерна. Там думать не надо, там надо рычаги дергать...
Автор, а какую ты сдесь ржаку видеш? Хорошо, что все живые, а железо хер с ним. Печально что ОГП не сработал, или он просто не работает. Да и вылет стрелы был большой. Нужно было работать на минимальном вылете, насколько это возможно.
Это, не ржака, это тупость, не знание элементарно го, Ослу видно, что такой краник, не возьмёт Кран, тем более мостовой, водила бы ещё Зил 130 кран подогнал бы, если разбирать на чермет его просто резать нужно, отделять каждую балку, потом, да, можно поднимать, мы такой мостовой резали, и убирали, на металлолом. А тут, не ржака, а безалаберность начальников и тупость, крановых, с 3х классным образованием. Идиоты блять. Хорошо, ещё ни кто не пострадал, а если бы прибил кого, тогда все, турма 15 ка, и одевай фуфайку, и в Магадан, при минус 40 с ветром, лес топором валить. Точно, блять идиоты сука. Кранов ого вытащить с крана, и еблом в мостовой кран как уебать, сука тупорылая.
@@ZZTOP414 из за этого кранавщика могли погибнуть люди, а его не жалко, это естественный отбор, в дикой приробе такие жрут грибы ядовитые и не доживают до 5-7 лет.
Мне вначале просмотра показалось, что кран как-то опасно работает. Досмотрел видео до конца и понял что всё нормально!!! Груз аккуратно опустил, заказ выполнил, кран целый
Кран целый? То что его не перевернуло не значит что он целый . Стрелу погнуло в любом случае ,что в основании и как он будет крутится вокруг оси тоже непонятно
м-да, коммунисты создали кучу заводов, которые работали в убыток, не принося практической пользы, из-за чего и рухнула экономика совка, но враги почему-то капиталисты, которые пытаются хоть какую-то пользу их этого хлама извлечь, а ещё и вливали огромные деньги в падающую советскую экономику, чтобы она хоть как-то выстояла, но коммунисты постарались создать настолько неэффективную модель управления, что даже миллиардные вливания не спасли
Грустное зрелище, когда люди не знают что пишут. Вы в каком времени живёте? Про слово демонтаж слышали? Вообще то всякой технике и железке свойственно уставать. Они не могут вечно работать. Их меняют на новые
галич 16-20 тонник короткоопорник, очень неустойчивый кран, в простонародии часто называют неваляшкой, при всех минусах неплохо работает с большими весами сам лично 17 тонн выгружал на короткой стреле под собой, но на вылете сразу в дыбы из за короткого опорного контура
Сказывается отсутствие ППР (план производства работ). Дать нагрузку на стропа, поднять на 200...300 мм, выдержить 2... 3 минуты под нагрузкой. Оттягивающим канатом повернуть. Сам пишу в ППР.
Крановщик еще на отрыве груза анусом должен "чувствовать" что база крана нестабильна . На "отрыве" видно как стрела "пошла" ! Стропальщик еще и усугубил ошибку , давая полную натяжку контрольной веревки , чем не оставил шансов крановому приземлить груз обратно и поменять грузоподъемность . Мостовой кран как "груз" не отцентрован. Участвовал при подобных работах и крановщиком , и стропальщиком . Ангелу-хранителю орден !
Кран мостовой 10тн., вес пролетной балки составляет порядка 5тн. Крановщик управлял краном на базе Камаз г/п 25тн. На что он рассчитыапл наком вылете стрелы? Для кого придумали ППРК? Ладно жив остался.
Они ржут, даже когда кто то из их компании упадёт, не думая что человек возможно получил увечье, всё у них ржака. Так только дурачки слабоумные делают, идёшь по улице и смех у них как у дегенератов.
А ныне везде так, что за рулём посредственности , что на кранах и поликлиниках!😢 Все просто хотят быть менеджерами , блогерами , просто получать бабло, а хорошего рабочего человека найти проблема! Кругом одни "печенеги" и " талибы" . Те на все руки мастера и роды принять и евроремонт в хате.......
Ни по сени шапка оказалась надо с грузоподъемностю подбирать кран и пофессионализм в работе на кранах разные сложносьи и грузы поподаются а шас одни самоучки сел на кран маина вира сделал и возомнил из себя асом итог не заставит себя ждать что и видим на просторах интернета полно видиков чп сам я проработал 28л на различных кранах и бывал во многих ситуациях но правильно выбирая дйствия до сих пор без тьфу тьфу.🤗
Ржаки я не видел, реакция крановщика совершенно естественное. Сработал инстинкт самосохранения, это нормальное явление, он есть у каждого нормального человека, за исключением понятное дело психических больных. Я надеюсь все целы и не вредимы?! Нечего смешного в этом происшествии лично я не разглядел😒
Давали мне заявку на такой же вид работы. Я приехал посмотрел. Стоит у этих клоунов свой клинец 25т. Я спрашиваю а че своим не снимаете? Ответили мол у него трос старенький😁 . Спрашиваю так а вес какой у кран балки. Да типо не больше 10т. Подошёл посмотрел трос....... Новый у крана. Вобщем я ни поехал на этот заказ.
А у нас на складе наоборот новые краны устанавливали сам лично стропил новый кран и доставал из машины 14 метров длинна поймать баланс ещё нужно очень длинный груз да и установка сама по себе очень стрёмной со стороны показалась очень специфический груз нужен хороший опыт
Такие дем онтажи, если место позволяет, ведут двумя кранами если места мало для двух кранов облегчают конструкцию срезая с нее навесное - кабину, галерею и т. Д и т. П.
Кран Галичанин 20 тонн кажись , как у отца . Но отец всегда затягивает среднюю секцию , чтоб стрела стала полегче . Т.е. вытягивает обе секции и потом вторую затягивает. Там же 2 цилиндра и поэтому у Галича стрела тяжелее .
У меня отец крановщик рассказывал. Он на 50тоннике работал и надо было демонтировать старую колонну. По весу она не проходила, а вызывать 100т лень было начальству. Так там начальник орал, угрожал увольнением и т.д., но отец сказал, что если ему даст бумагу снимающего с него всю ответственность, то поднимет. Сразу как бабушка отшептала, побузил и свалил. В итоге 100 пригнали.
Работал на базе металла,звонят срочно в СИЗ приехать,заехал в цех- кран сделал свечку,стрелу загнул! Мы 2 авто кранами поставили на колеса.я спросил как ты 24 метровую балку решил снять одним краном.Вообщем родственник начальника(дуб по жизни)до этого таскал 3 угодник на колесах в лесу хлысты грузил.Ему все сошло,потом быстро уволился!
Поражают комменты. Особенно те, в которых: «такую страну просрали ...». Ведь даже не знаете, прчему кран срезают. У крана срок службы 10 лет, как правило, по паспорту, их менять надо рано или поздно.
В моем опыте, сначала кран максимально как могли облегчали, срезали всё лишнее, резали вдоль пополам, на две отдельные балки. И лишь потом автокраном опускали на пол
Крановщик похоже не знал что серьезные работы на наших кранах можно проводить только с боку а не с заднего торца автокрана. Потому что наши "особо одаренные" инженера не могут сделать нормальный автокран типа Като! Не могут сделать, так скопировали бы! Так и скопировать не могут... А проблема из за того что на наших кранах поворотная платформа расположена со смещением к задней части рамы (к выносным опорам). На Като такой проблемы нет (по крайней мере я не разу не видел). Поэтому завалить автокрана при такой постановке особой сложности не составляет... Тут на видео плохо видно, но возможно что крановой еще при развороте мостового крана попытался наклонить стрелу, что дало больший эффект рычага через ось задних выносных опор. Но в любом случае такие монтажные и демонтажные работы такой сложности не должны проводиться при такой постановке автокрана!
Был случай, похожий, сварщик пострадал, одна сторона кран балки полетела вниз, другая со сварщиком вверх, а вообще такая работа очень сложная, трудно предугадать как поведет себя груз, опытные Крановщики старой школы сделают, остальные будут ебать мозги, в идеале конечно нужно 2 крана.
Всем так жалко старый цех, как будто их собственный разбирают. Даже не зная зачем и почему. У всего есть свой срок службы, и производственная необходимость бывает разная. А по ситуации- не знаешь массу- не поднимай. Не делаются такие вещи наугад, это не поддон кирпичей всё таки. Тем более не на земле, где можно успеть назад поставить. Стронул- и ппц.
Золотое правило для крановщиков: поближе к себе,пониже к земле.
Никогда не работал крановшиком,разве что один раз попробовал перенести груз , крановшика не было ,и без происшествий, но правило это я давно знаю!!!
золотое правило - убери нахрен свои жопо-руки от ограничителя грузоподьёмности!
Дебилы они
Золотое правило крановщика, если груз размером больше крана, не стоит браться
Судя по всему, когда начал работу, стоял близко, потом груз повернулся и центр тяжести сместился.
Смеха ноль разворовывают остатки некогда великой страны
Ну поплачь в подушечку
Я также считаю больше ничего не создают только разворовывают
@@user-yt1lo5hs5g все создают, просто вы на это глаза закрываете, все живёте совком.
Что вы сочиняете. Вы же не знаете предысторию. Обычная замена крана на новый. У но ас в прошлом году в ДЕПО так меняли. Где тут воровство ?
@@user-yt1lo5hs5g зря так считаете: глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин создаёт прекрасные песни, на сайте Роскосмоса размещены🤪
Никакой ржаки НЕТУ!!! Дай бог, чтобы все остались целы и невредимы. Ошибки машиниста присутствуют. Вес составных частей демонтируемого крана найти нет проблем. Одно из правил работы на а/к: подьезжать по-ближе, поднимать по-ниже и всегда думать верхней головой а чувствовать и предвидеть нижней. Всем удачи и безопасности в работе!
Полностью согласен!
Вырезают мостовые краны жалко.
Сто процентов подержываю!!!
Просто не чего добавить больше , все сказано уже
Виноват крановщик и прораб,который не проверил ОГП-ограничитель грузоподьемности.
Есть термин " Поднять на короткой стреле" Уменьшить длину стропов, обвязав ближе к центру груза. Уменьшить вылет стрелы. Подогнать кран - балку ближе к крану. Привязать оттяжки, чуть набить... Посмотреть отрыв груза от площадки, если равномерно без перекоса продолжить подъём... Если отрываются выносные опоры крана от поверхности, дело дрянь - прекратить подъём!!!
Слишком много, многие этого не знают и не понимают.
Эта "кран-балка" мостовым краном зовётся
Всех въ#бать, начиная с тбшника.
@@user-rh3bl9tl7x сейчас все в пилотов превратились, раньше были крановщик, шофёры и т.д. ... Дали технику, и давай рычаги дергать... Превращаюсь в старпера, а всего то 80го года рождения. Пилот крана, просто фанат Моргенштерна. Там думать не надо, там надо рычаги дергать...
@@user-co3bc2eh3r а он тут есть?
Даже разобрать не могут не то что построить!
Эт точно подмечено
Демонтаж намного сложнее монтажа.
Вот китайцы как муровьи строят
Ломать не строить
@@mixmix5347, продолжаю, душа не болит.
Хорошо стрелой ферму не толкнуло , могло быть обрушение
Автор, а какую ты сдесь ржаку видеш? Хорошо, что все живые, а железо хер с ним. Печально что ОГП не сработал, или он просто не работает. Да и вылет стрелы был большой. Нужно было работать на минимальном вылете, насколько это возможно.
Автор этих слов неадекват
скорее всего сами его и заклинили
Это не ржака, а жадность, тупость и безответственность! А у тебя, автор - глупость и детский хайп, раз даёшь такие названия.
Это, не ржака, это тупость, не знание элементарно го, Ослу видно, что такой краник, не возьмёт Кран, тем более мостовой, водила бы ещё Зил 130 кран подогнал бы, если разбирать на чермет его просто резать нужно, отделять каждую балку, потом, да, можно поднимать, мы такой мостовой резали, и убирали, на металлолом. А тут, не ржака, а безалаберность начальников и тупость, крановых, с 3х классным образованием. Идиоты блять. Хорошо, ещё ни кто не пострадал, а если бы прибил кого, тогда все, турма 15 ка, и одевай фуфайку, и в Магадан, при минус 40 с ветром, лес топором валить. Точно, блять идиоты сука. Кранов ого вытащить с крана, и еблом в мостовой кран как уебать, сука тупорылая.
Чел чуть не погиб а им ржака. Контент ебтыть.
Нечего попу мучать, если какать не умеешь...
@@ZZTOP414 из за этого кранавщика могли погибнуть люди, а его не жалко, это естественный отбор, в дикой приробе такие жрут грибы ядовитые и не доживают до 5-7 лет.
Да, чуть не погиб, но с другой стороны нехуй металл пиздить, извините(((больно за страну!!!
Строить, Сохранить и приумножить тяжело... А сдать на металоприемку и раздербанить легко и просто
А куда старьё девать? Работать на нём, пока в процессе работы само не развалится?
Эта балка ещё бы 50 лет покаталась, и ничего бы ей не было, если её кран поднять не может то сколько там металла
@@pavel-985 быстрее новое развалится. Провести ремонт небольшой и ещё столько же прослужит.
@@EgorKyznetc ну это уже смотря насколько оно старое
Современные реалии разобрать и продать.
На металлолом сдать хотели, запах денег отключил мозг)
👍😂😅
Если бы на металлолом резаком газовым завалили этот кран да и все
Мне вначале просмотра показалось, что кран как-то опасно работает. Досмотрел видео до конца и понял что всё нормально!!! Груз аккуратно опустил, заказ выполнил, кран целый
Кран целый? То что его не перевернуло не значит что он целый . Стрелу погнуло в любом случае ,что в основании и как он будет крутится вокруг оси тоже непонятно
@@GolovaPomidor всë там работает, не переживай. Техника надëжная, и на видео это видно
Мне кажется там упорам - п..да
...не смешно...
Грустное зрелище, когда разрушают цеха и заводы. Капиталисты - враги народа!
😂😂😂
м-да, коммунисты создали кучу заводов, которые работали в убыток, не принося практической пользы, из-за чего и рухнула экономика совка, но враги почему-то капиталисты, которые пытаются хоть какую-то пользу их этого хлама извлечь, а ещё и вливали огромные деньги в падающую советскую экономику, чтобы она хоть как-то выстояла, но коммунисты постарались создать настолько неэффективную модель управления, что даже миллиардные вливания не спасли
Грустное зрелище, когда люди не знают что пишут. Вы в каком времени живёте? Про слово демонтаж слышали? Вообще то всякой технике и железке свойственно уставать. Они не могут вечно работать. Их меняют на новые
галич 16-20 тонник короткоопорник, очень неустойчивый кран, в простонародии часто называют неваляшкой, при всех минусах неплохо работает с большими весами сам лично 17 тонн выгружал на короткой стреле под собой, но на вылете сразу в дыбы из за короткого опорного контура
Геннадий Милуш если работать не с боку а через зад то без разницы 16 20 или 25 тонник они одинаково устойчивы
@Владимир gjgjd сбоку меньше устойчивость
У Галичанина стрела тяжелее ,так как там 2 цилиндра.
Генадий, ты умница, правельно сказал. Он неустойчев.
Владимир, правельно сказал.
Самая главная ошибка здесь - работа без проекта производства работ (ППР)! Крановщик просто не угадал с вылетом стрелы и массой груза.
И возможно еще датчик перегруза отключил
Сказывается отсутствие ППР (план производства работ). Дать нагрузку на стропа, поднять на 200...300 мм, выдержить 2... 3 минуты под нагрузкой. Оттягивающим канатом повернуть. Сам пишу в ППР.
ИЛИ ОТСУТСТВИЕМ МОЗГА)),,,,
Вот так всю страну и разобрали! Слава героям и героиням !!!
То, что разбирают старьё - это естественно, главное, что нового очень мало строят
Бери ношу по себе, что бы не падать при ходьбе. Поживешь подольше, увидишь побольше. Слово не воробей, вылетит не поймаешь.
Не тот счастлив, у кого много добра, а тот, у кого стрела верна
Ну, приборы безопасности крана, как всегда, отключены, либо загрублены, либо вовсе не работают. За 15лет на монтаже такого вдоволь насмотрелся.
ТЕХНИКА В РУКАХ ДИКАРЯ-----КУСОК ЖЕЛЕЗА
Ну там явно видно что вес для крана несопоставимый. Крановщик куда смотрел, и на таком вылете?
А что они ожидали? Груз тяжелее чем сам кран. И кто доверил такому тупице автокран?
Ибо нехуй ломать не вами построенное!
Крановщик еще на отрыве груза анусом должен "чувствовать" что база крана нестабильна . На "отрыве" видно как стрела "пошла" ! Стропальщик еще и усугубил ошибку , давая полную натяжку контрольной веревки , чем не оставил шансов крановому приземлить груз обратно и поменять грузоподъемность . Мостовой кран как "груз" не отцентрован. Участвовал при подобных работах и крановщиком , и стропальщиком . Ангелу-хранителю орден !
Кран мостовой 10тн., вес пролетной балки составляет порядка 5тн. Крановщик управлял краном на базе Камаз г/п 25тн. На что он рассчитыапл наком вылете стрелы? Для кого придумали ППРК? Ладно жив остался.
16 тонн. Видно по опорам всё. У четвертака они длиннее.
единственный грамотный комментарий, кран 2 балочный был видно как порезан по концевым, первую балку эти идиоты благополучно опустили
Они ржут, даже когда кто то из их компании упадёт, не думая что человек возможно получил увечье, всё у них ржака. Так только дурачки слабоумные делают, идёшь по улице и смех у них как у дегенератов.
А ныне везде так, что за рулём посредственности , что на кранах и поликлиниках!😢 Все просто хотят быть менеджерами , блогерами , просто получать бабло, а хорошего рабочего человека найти проблема! Кругом одни "печенеги" и " талибы" . Те на все руки мастера и роды принять и евроремонт в хате.......
В каком моменте нужно было" РЖАТЬ"??
Ржут с нас США, когда смотрят как мы свои заводы сами курочим на металлолом.
- продайте туфли женские, размер "42","43","45"...
Остался жив это плюс, теперь уволят это минус
Нормально так устоял Галич. Качнуло хорошо но не клюнул👍
Ха-ха ха, я под столом, ржака не могу, держите меня семеро.......огонь мать его. Хули тут ржаного - кому то теперь пол жизни отрабатывать.
Ни по сени шапка оказалась надо с грузоподъемностю подбирать кран и пофессионализм в работе на кранах разные сложносьи и грузы поподаются а шас одни самоучки сел на кран маина вира сделал и возомнил из себя асом итог не заставит себя ждать что и видим на просторах интернета полно видиков чп сам я проработал 28л на различных кранах и бывал во многих ситуациях но правильно выбирая дйствия до сих пор без тьфу тьфу.🤗
Блиинн , а как в эту организацию устроится ?
Ржаки я не видел, реакция крановщика совершенно естественное. Сработал инстинкт самосохранения, это нормальное явление, он есть у каждого нормального человека, за исключением понятное дело психических больных. Я надеюсь все целы и не вредимы?! Нечего смешного в этом происшествии лично я не разглядел😒
Давали мне заявку на такой же вид работы. Я приехал посмотрел. Стоит у этих клоунов свой клинец 25т. Я спрашиваю а че своим не снимаете? Ответили мол у него трос старенький😁 . Спрашиваю так а вес какой у кран балки. Да типо не больше 10т. Подошёл посмотрел трос....... Новый у крана. Вобщем я ни поехал на этот заказ.
Как не поехал, если говоришь приехал! ))
Правильно и сделал, пошли они нахер, по высоте ограничения, масса хуй пойми какая.
Уважаю мудрых крановщиков!!!
Так и скажи 'очканул ' как и тот что на 25ке был. Демонтировал как и монтировал подобные кранбалки без проблем.
Вооот , после тебя приедет такой как я и сниму за тройную цену . Продолжайте так же дальше работать , дайте заработать другим.
Перегруз похоже)хорошо что все норм закончилось.
Они наверно и авто кран хотели под шумок угандошить и списать в чермед😂😂
А че он выпрыгнул надо было газ в пол и груз опускать
А у нас на складе наоборот новые краны устанавливали сам лично стропил новый кран и доставал из машины 14 метров длинна поймать баланс ещё нужно очень длинный груз да и установка сама по себе очень стрёмной со стороны показалась очень специфический груз нужен хороший опыт
Красава ! Хрен с этим железом , главное сам цел !
На один кран взвалили непосильную ношу, а второй кран пригнать по жадничали, Никогда не связывайтесь с заказчиками, которые экономят на важном.
Такие дем онтажи, если место позволяет, ведут двумя кранами если места мало для двух кранов облегчают конструкцию срезая с нее навесное - кабину, галерею и т. Д и т. П.
Алёша, я бы посмотрел на тебя, если ты был бы на месте крановщика!
Кран Галичанин 20 тонн кажись , как у отца . Но отец всегда затягивает среднюю секцию , чтоб стрела стала полегче . Т.е. вытягивает обе секции и потом вторую затягивает. Там же 2 цилиндра и поэтому у Галича стрела тяжелее .
Это кража, кран не выдержал угрызений совести. крановщик скрылся с места преступления😄😄!!!
Когда у вас будет кран падать, посмотрю куда вы будете щемиться... На диване Все грамотные.
А ржака где?)
Там в скворечнике Петросян сидел анекдоты расказывал
Это же каким дураком нужно быть, чтобы такой вес пробовать поднимать таким картоным краном.
У меня отец крановщик рассказывал. Он на 50тоннике работал и надо было демонтировать старую колонну. По весу она не проходила, а вызывать 100т лень было начальству. Так там начальник орал, угрожал увольнением и т.д., но отец сказал, что если ему даст бумагу снимающего с него всю ответственность, то поднимет. Сразу как бабушка отшептала, побузил и свалил. В итоге 100 пригнали.
и где тут ржака, человека чуть не убило, автор де билл что ли!?
Этого стоило ожидать вес балки превышает возможности этого крана в разы.
Это не кран балка а мостовой кран скорее всего 10-тонник.
С начала груз приподнимают и смотрят его массу. Тут условия очень удобные для монтажа/демонтажа.
Груз повернуло. Сместился центр тяжести и веса машины стало не хватать.
@@khachaturmaghakyan3980 нет.
Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе !!!
Жадность фраера сгубила!
Прям обосрался от смеха
Давно так не ржал после слова лопата
Грамотных инженеров на заводах больше не осталось видимо.
Институт даёт образование ума не прибавляет...
@@user-rv1yy6qu5r согласен. Образованный - не значит умный.
@@Live-rr8pu Опыт приходит с годами как и половое бессилие))
Хорошо, что при падении груза, нет пострадавших на рабочем месте!
какое там рабочее место? дербаанят чермет, с улицы биичуганов набрали
Работал на базе металла,звонят срочно в СИЗ приехать,заехал в цех- кран сделал свечку,стрелу загнул! Мы 2 авто кранами поставили на колеса.я спросил как ты 24 метровую балку решил снять одним краном.Вообщем родственник начальника(дуб по жизни)до этого таскал 3 угодник на колесах в лесу хлысты грузил.Ему все сошло,потом быстро уволился!
Крановщик отделался лёгким испугом... Но он должен был понимать что на вытянутой удочке ему это не удержать ...
Для этого надо было учиться,а теперь купил и работай.
Лёгким испуком.
Обделался лёгким испугом
Поражают комменты. Особенно те, в которых: «такую страну просрали ...». Ведь даже не знаете, прчему кран срезают. У крана срок службы 10 лет, как правило, по паспорту, их менять надо рано или поздно.
Хотели металл сдать СССР, а он им леща отцовского на прощание.
это учебный центр экзамен сухие штаны
экзамен был провелен )))
Экзамен не сдан,,,,но крещение в крановщики удачнооооо,,,,
Уже сколько нет страны СССР а все еще тянут на метал то что сделано и построено в СССР а где новы строения и вложения .
Нормально все.. Балка демонтирована!!!👍👍👍🤣🤣🤣
Мостовой кран.
Один так выпрыгнул и его придавило кабиной
В моем опыте, сначала кран максимально как могли облегчали, срезали всё лишнее, резали вдоль пополам, на две отдельные балки. И лишь потом автокраном опускали на пол
Так там и так половина, кабина только лишняя
Крановщик похоже не знал что серьезные работы на наших кранах можно проводить только с боку а не с заднего торца автокрана. Потому что наши "особо одаренные" инженера не могут сделать нормальный автокран типа Като! Не могут сделать, так скопировали бы! Так и скопировать не могут... А проблема из за того что на наших кранах поворотная платформа расположена со смещением к задней части рамы (к выносным опорам). На Като такой проблемы нет (по крайней мере я не разу не видел). Поэтому завалить автокрана при такой постановке особой сложности не составляет... Тут на видео плохо видно, но возможно что крановой еще при развороте мостового крана попытался наклонить стрелу, что дало больший эффект рычага через ось задних выносных опор. Но в любом случае такие монтажные и демонтажные работы такой сложности не должны проводиться при такой постановке автокрана!
Крановой похоже отработал технику покидания кабины управления, бывалый😂😂😂
Шинный мост порвали! Слава богу отключено было наверное!!!!
И о каком росте экономике кругом распиливпют заводы
Где то пилят, где то строят.
Спроси у Зеленского, это видео же из Украины.
@@user-fw2vu5uk1o В любой непонятной ситуации вали на Украину.А не было бы украины,то на кого бы ПУКиноидная срань пеняла?
У нас так вмегда сначала делают потом думают что наделали.
Когда груз берёшь с земли это одно, а вот с воздуха на всегда рассчитывать крузовысотные характеристики крана
Крановщик-кран на кране кран накренил!!!😆😆😆
так он бы еще за километр встал кто их только за чепыги пускает!!!!!!!!!!!!
Если бы ферму задел пизнец завалило бы всех
Так он же рассчитал:)
@@user-ds6mo1lk2i 😃😃😃
Привет всем руководителям частных подрядных организаций, устроенных по блату, через мам и пап, в тюрьме много свободных камер.
Этот мостовой кран и по виду тяжелее этого автокрана. Тем более на такой вытянутой стреле. Тут КАТО скорее всего надо.
Да ржаки собственно никакой нет!!! Беда за малым чуть не произошла…(((
Вес такого крана 19-25 тонн в зависимости от длинны балок и грузоподъёмности Q Такие вещи двумя кранами поднимают синхронно.
Надо было дальше встать и стрелу длинее выпустить. Как говорил Фрунзик Мкртчан, эти жигули (крановшики) чем думают.
Спасибо автору, действительно поржал от души, как будто на КВН сходил...
как можно работать на кране и не знать законов элементарной физики, ещё чуть чуть и ферму зацепит
Надо блок бетонный к бамперу привязать как противовес раз мозгов нема
Был случай, похожий, сварщик пострадал, одна сторона кран балки полетела вниз, другая со сварщиком вверх, а вообще такая работа очень сложная, трудно предугадать как поведет себя груз, опытные Крановщики старой школы сделают, остальные будут ебать мозги, в идеале конечно нужно 2 крана.
В идеале нужен ППР, в котором все написано и расчерчено.
хех, забавно
мои мысли в начале ролика: ну, бывает
автор в конце: ну, бывает
Крановщик это рабочая элита,там должны работать люди с головой.
Это карма. За мародерство.Бабла хотели слупить.....Вот слупили!!!😂
Повезло максимально ему
Действительно смешного мало, а Крановой красавец что не зассал сесть и поставить машину на колеса, иногда не догадываются
Всем так жалко старый цех, как будто их собственный разбирают. Даже не зная зачем и почему. У всего есть свой срок службы, и производственная необходимость бывает разная.
А по ситуации- не знаешь массу- не поднимай. Не делаются такие вещи наугад, это не поддон кирпичей всё таки. Тем более не на земле, где можно успеть назад поставить. Стронул- и ппц.
А кто мешал на путях взять и проверить? Можно обратно на пути поставить
такое впечатление что у ребят обычный рутинный рабочий день
Впечатление что руководители в школе не учились и уроки прогуливали по тойже физике
Хер на этот кран ,вот производство уничтожено , а нового ничего не создано ,спасибо Великому п за наше счастливое детство
"У меня был план и его придерживался".
Кран подумал на хрен мне наездник и решил сам работать
Повезло кран устоял
Самая главная ошибка что не тот кран для этой работы выбрали 🤦♂️!!!!грузоподьемность не неслышали???
к этому приводит желание начальства сэкономить, и прогиб крановщика.
Это крановщик мурло, без противовеса, там пролетка 5-7 тонн весит, уронить кран на таком весе- это надо быть гением
Судя по тому, какой угол на пауке-комментировать профессионализм крановщика считаю бессмысленно.
Золотые слова 👍
Как машинист говорю, бывает )
визуально же понятно, что эту хрень не осилить краном