Эксплуатирую точно такие доп.фары. Очень доволен. Стоят две фары, отличное дополнение к основному свету. Линзы имеют интересную форму и если они стоят неправильно, то СТГ не будет. Базовое расположение линз идёт, когда точка крепления фары внизу. Когда ставишь фару крепежом вверх путём нехитрых манипуляций переворачиваешь линзы и получаешь хорошую СТГ. Выход кабеля питания из корпуса фары заделал термоклеем, чтобы ограничить доступ влаги в корпус фары, проверено (попадал под хороший дождь и не один раз).
Где то я такие штучки видел))))) Я решил не залезать в начинку. У тебя днйствительно въедливый осмотр получился. Сегодня сгонял до работы. При включенной допфарке бортовой вольтметр на 80км/ч по брехометру показал 14,2В. Без фарки 14,6В. Я так понимаю одну фару генератор тянет прекрасно)))) В компе какой то драйвер навернулся и интернет пропал. Так что с новыми роликами пока никак. Я в отпуск пошёл. Сумки сейчас пакую. Идём с сыном на мотоцикле в небольшой дальнобойчик на 1000км. Вокруг Ладоги. Репетиция похода в Севастополь.
Стоят две подобных, только круглых, 18 Wt. Светят, да, отлично, СТГ прекрасная. Надо сказать, свой ближний в них теряется, на дальнем, где-то далеко появляется пятно. И как-то вообще выключил головной свет, причём ехал по трассе, и никакого неудобства не ощутил, только пару раз мигал дальним, встречным нахалам, не переключившимся на ближний. А так, очень комфортно с ними на трассе, как мне, так и...встречке. И ещё, в движении фары тёплые, т.е. охлаждаются эффективно, правда я их всё же разобрал, и под плату добавил термопасты. Не соглашусь, что их стоит использовать как дхо, как раз из-за чёткой СТГ, днём их не очень видно в зеркалах попуток. Поэтому у себя установил отдельный ДХО, который загорается при включении первой и последующих скоростей, но гаснет при включении габаритов и головного света, ну и - нейтрали. Вот тут видно, правда ролик несколько сумбурный, но пересниму, со схемами и пр. czcams.com/video/-kVKEQlGaf4/video.html
Привет. Проводка выдержит. Но для старой версии мотоцикла, в которой питание фары переменным током, напряжение на лампе немного меньше требуемого, лампочка горит не так ярко. На версиях с DC питанием фары такой проблемы не должно быть, можно пробовать. Я пробовал на своем старичке, можно пользоваться, но по выше озвученой причине вернулся на 35 Ватт.
У меня 2020г,свет ну прям очень плох.Купил и доп фарки как у вас и авто лампу,но за доп оборудование могут штраф,а то и права забрать,а лампа по мощнее тоже неизвестно как себя поведет.
Приветствую Sobrat!🤝 Хороший обзор 👏👍👍👍 У тебя же есть хороший допсвет....😁 Может не достанет крьіло до єтой фарьі.....Но фарка прикольная 👏👍🤝 Я тоже хочу поставить хоть какие то фарки чтоб свет стал таким, как я хочу а не конструкторьі bajaj 😂 Жду посьілочку ✌
Виталий, приветствую! Вчера делал пробные кронжтейны, в принципе можно под фарой разместить, зазор от крыла 11 см будет. Но нужно переделывать так, чтобы крепление допфары было сверху, т.е. переворачивать линзы внутри придется. Что получится - покажу.
Реально въедливый осмотр) лайк 👍 за видео.
Спасибо! Добавлю по факту установки/монтажа.
Эксплуатирую точно такие доп.фары. Очень доволен. Стоят две фары, отличное дополнение к основному свету. Линзы имеют интересную форму и если они стоят неправильно, то СТГ не будет. Базовое расположение линз идёт, когда точка крепления фары внизу. Когда ставишь фару крепежом вверх путём нехитрых манипуляций переворачиваешь линзы и получаешь хорошую СТГ. Выход кабеля питания из корпуса фары заделал термоклеем, чтобы ограничить доступ влаги в корпус фары, проверено (попадал под хороший дождь и не один раз).
Сергей, спасибо за развернутый комментарий!
Где то я такие штучки видел)))))
Я решил не залезать в начинку. У тебя днйствительно въедливый осмотр получился.
Сегодня сгонял до работы. При включенной допфарке бортовой вольтметр на 80км/ч по брехометру показал 14,2В. Без фарки 14,6В.
Я так понимаю одну фару генератор тянет прекрасно))))
В компе какой то драйвер навернулся и интернет пропал. Так что с новыми роликами пока никак.
Я в отпуск пошёл. Сумки сейчас пакую. Идём с сыном на мотоцикле в небольшой дальнобойчик на 1000км. Вокруг Ладоги. Репетиция похода в Севастополь.
Дмитрий, доброго пути и впечатлений! Будем ждать фотоотчет минимум!
@@Sobrat
Добро. Фотик взял. Батарейки обновил.
Стоят две подобных, только круглых, 18 Wt. Светят, да, отлично, СТГ прекрасная. Надо сказать, свой ближний в них теряется, на дальнем, где-то далеко появляется пятно. И как-то вообще выключил головной свет, причём ехал по трассе, и никакого неудобства не ощутил, только пару раз мигал дальним, встречным нахалам, не переключившимся на ближний. А так, очень комфортно с ними на трассе, как мне, так и...встречке. И ещё, в движении фары тёплые, т.е. охлаждаются эффективно, правда я их всё же разобрал, и под плату добавил термопасты. Не соглашусь, что их стоит использовать как дхо, как раз из-за чёткой СТГ, днём их не очень видно в зеркалах попуток. Поэтому у себя установил отдельный ДХО, который загорается при включении первой и последующих скоростей, но гаснет при включении габаритов и головного света, ну и - нейтрали. Вот тут видно, правда ролик несколько сумбурный, но пересниму, со схемами и пр. czcams.com/video/-kVKEQlGaf4/video.html
Спасибо! Подписался.
Такая фарка у меня ДТП пережила и сохранила работоспособность. Хотя стекло поцарапано. Корпус не из пластика. Блестит слизанный асфальтом срез.
Тоже заказал такие, только круглые. Собираюсь установить под поворотниками, но мне необходимо будет установить ещё выпрямитель по питанию.
Ждём установку,
👍
Здравствуй Sobrat. Твоя фирменная шикарная вьедливость все разложила по полочкам. :-) спасибо за инфу.
Виктор, приветствую! На скорую руку получился.
@@Sobrat хорошо получилось. Как всегда:-)
Хорошие фары 👍
Со стекла пленку снять надо. Были случаи на авто - грязные фары плавили плафоны при включенном дальнем, т.к. световому потоку некуда выходить было
После установки - обязательно. Пока же в ходе тестирования это не так важно. Должны они выдерживать даже загрязнения, иначе что это за фары?
Спасибо нащет крыла я все понял.
Очень интересно, подскажите как найти видео по замене крыла.
Какой момент интересует? Я свое сваривал из 2-х нижних штатных крыльев.
Вопрос, может немного наивный но всё же,а если в фару, автолампу(55-60w) установить в место штатной , нагрузка на проводку сильно увеличится?
Привет. Проводка выдержит. Но для старой версии мотоцикла, в которой питание фары переменным током, напряжение на лампе немного меньше требуемого, лампочка горит не так ярко. На версиях с DC питанием фары такой проблемы не должно быть, можно пробовать. Я пробовал на своем старичке, можно пользоваться, но по выше озвученой причине вернулся на 35 Ватт.
У меня 2020г,свет ну прям очень плох.Купил и доп фарки как у вас и авто лампу,но за доп оборудование могут штраф,а то и права забрать,а лампа по мощнее тоже неизвестно как себя поведет.
Приветствую. Как мотобат относится к дополнительному освещению?
Пока не замечает.
Приветствую Sobrat!🤝
Хороший обзор 👏👍👍👍
У тебя же есть хороший допсвет....😁
Может не достанет крьіло до єтой фарьі.....Но фарка прикольная 👏👍🤝
Я тоже хочу поставить хоть какие то фарки чтоб свет стал таким, как я хочу а не конструкторьі bajaj 😂
Жду посьілочку ✌
Виталий, приветствую! Вчера делал пробные кронжтейны, в принципе можно под фарой разместить, зазор от крыла 11 см будет. Но нужно переделывать так, чтобы крепление допфары было сверху, т.е. переворачивать линзы внутри придется. Что получится - покажу.
@@Sobrat Понятно и интересно, ждем продолжения 👍👏🤝
когда звук добавиш нефига не слышно.
Гена, когда грамотности добавишь,ни фига не понятно😞
Евгений Боксер 👍👍
@@user-yv2uo1wy2d Посмотри на свои запятые в ответе. Не суди, да не судим будешь!
А где же ссылка?
Брал вот тут, 20 ватные: aliexpress.ru/item/32958844991.html