Toyota Tundra: таскает космические корабли и не ломается. Тундра БОЛЬШЕ чем пикап

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 16. 10. 2020
  • Герой нашего видео - японский танк американского происхождения: полноразмерный, мощный пикап Toyota Tundra 2012 года, объемом двигателя 5.7 л. и мощностью 381 л.с. Это уже второе поколение Тойота Тундра, который демонстрирует агрессивный и современный дизайн, подкрепленный внушительными габаритами.
    Toyota Tundra доступна в трех модификациях кабин: Standard - для 2-3 пассажиров с двухдверной кабиной; Double - с четырехдверной кабиной для 5 пассажиров и Crew Max - увеличенная кабина повышенного комфорта для 5 пассажиров. Покупатель может выбрать, что ему нужно больше: перевозить грузы или пассажиров. Вариантов платформы тоже три: короткая (только для кабины Standard), средняя и удлиненная.
    Несмотря на внушительные размеры и массу, автомобиль ведет себя достаточно резво и неплохо разгоняется. При этом в салоне по-американски комфортно и долгое путешествие не станет для пассажиров наказанием.
    Tundra разрушила все стереотипы о том, что пикап сугубо утилитарная машина. Toyota оснастила свою модель всеми современными средствами комфорта.
    Сидя за рулем трудно сказать, что это рабочая лошадка. Оснащение у автомобиля достойно богатое, есть и мультимедийный центр, бортовой компьютер, навигационная система, акустика JBL, подогрев сидений, двухзонный климат-контроль, парковочные сенсоры и многое другое. Внутри Тундра выглядит больше как презентабельный внедорожник, а не как утилитарный пикап.
    В данном обзоре мы поговорим о мощностях моторов Тойоты Тундра, ее управляемости, о том, на сколько данный пикап надежен и почему его сделали таким большим. Мы загоним автомобиль на подъемник, посмотрим, что он из себя представляем снизу, оценим степень износа спустя 208 тыс. км. и проведем тест-драйв. Обо всем подробно смотрите в выпуске.
    Р.S. Если вы хотите, чтобы водители других автомобилей и окружающие вас пешеходы замирали, глядя на красивый и величественный пикап - этот автомобиль для вас. А если вы нажмете на педаль газа, V8 заставит любого уступить дорогу американскому монстру!
    Toyota Tundra буксирует космический шаттл: • Toyota Tundra Heaviest... ​
    __________
    03:02 Разгон 0-100
    03:45 Стоимость Toyota Tundra
    09:10 Размер колес
    09:45 Объем топливного бака у Тундра
    14:00 Двигатель. Подкапотное пространство
    20:12 Интерьер
    25:25 Задний ряд сидений
    29:55 Управляемость
    31:17 Шумоизоляция
    35:42 Подвеска
    39:25 Антикоррозийная защита
    40:06 Вывод по Тойота Тундра
    41:45 Оптика
    ===========
    🔔 Подписывайтесь на канал: czcams.com/users/AtomicCarRe...
    Instagram (русскоязычный): / atomic_car_ru
    Instagram (англоязычный): / atomic_car_review
    Наш англоязычный канал CZcams: / atomiccarreview
    Не забывайте поставить лайк если видео вам было полезно. Пишите ваши комментарии под видео.
    #offroad #toyota #tundra
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 126

  • @AtomicCarReviewRU
    @AtomicCarReviewRU  Před 3 lety +7

    🔔 Не забудьте подписаться на наш канал: czcams.com/users/AtomicCarReviewRU&
    Пишите ваши комментарии 👇

    • @user-gd2sf3ee2f
      @user-gd2sf3ee2f Před rokem +1

      Ждем ваши новые видео

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Před rokem

      @@user-gd2sf3ee2f, спасибо большое! Обязательно будут!

    • @genekorin3390
      @genekorin3390 Před 6 měsíci

      Наверное родные приехали и нет времени на канал

  • @user-qn5jg2fj8v
    @user-qn5jg2fj8v Před 3 lety +5

    Действительно это один из немногих хороших обзоров данной машины!👍 В основном в обзорах бесконечно повторяется - 5,7...5,7...5,7 и все. Эта машина моя цель. Спасибо за обзор! Подпись.

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Před 3 lety +2

      Николай Ковалевский, спасибо и Вам большое что посмотрели наш обзор!

  • @incognitobtc
    @incognitobtc Před 3 lety +1

    Очень информативно! Лучший русскоязычный обзор Тундры) Спасибо 👍🏻

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Před 3 lety +1

      Очень приятно - спасибо Вам за просмотр и такой комментарий!

  • @user-fv4yn4lv5g
    @user-fv4yn4lv5g Před 3 lety +6

    Действительно отличный отзыв!!!
    Год назад купил Тундру 1покаления . Таскаю раз в неделю прицеп с мини погрузчиком Bobcat. Вес прицепа с погрузчиком 3800кг. Пока полет нормальный. Посмотрим на сколько ее хватит )

  • @user-hi4fu9qg1b
    @user-hi4fu9qg1b Před 3 lety +2

    Смотрю Ваш третий обзор: превосходно! Большое спасибо за качественную работу! Заслуженный 👍🏼

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Před 3 lety

      Спасибо большое, Дмитрий! Мы рады, что Вам понравилось! Заходите еще )))

  • @petertenev6873
    @petertenev6873 Před 3 lety +1

    Очень грамотно и полезно! Спасибо Вам большое! Привет из Болгария! :)

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Před 3 lety

      И Вам спасибо большое за комментарий и просмотр! :)

  • @user-im5wi4pv3b
    @user-im5wi4pv3b Před 3 lety +4

    Привет ребята 🖐️ УРА ТУНДРА!!! молодцы как всегда интересно 👍 Игорь сидит на заднем диване как в коридоре 👍😀 большая машина,надо брать, пойдет и в пир и в мир. Удачи и благополучия 👍👍👍

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Před 3 lety +2

      Как всегда спасибо за за отзыв! Очень приятно

  • @user-ow6zf8ci2b
    @user-ow6zf8ci2b Před 3 lety +5

    Опять на одном дыхании! Но ролики, конечно, нужно выпускать чаще.

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Před 3 lety +2

      Мы работаем над этим! Нужны люди для монтажа :-)

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Před 3 lety +1

      Просим прощения что до сих пор не сняли Линкольн который Вам обещали. Сосед ( владелец компании по прокату лимузинов) обещал что даст все что хотим, но дальше бла-бла-бла дело не заходит. Уже много раз с ним говорили, а воз и ныне там!Все обещает, улыбается, говорит без проблем братуха, а в итоге фонарь! :(

  • @genekorin3390
    @genekorin3390 Před 6 měsíci

    Ну наконец-то нашел путевый обзор от механика на тундру!
    На прошлой недели купил 4.7 double cab 6 1/2 2007 за $5k 200k miles limited TRD

  • @vladimir871
    @vladimir871 Před rokem +1

    Класс! Хороший фильм.

  • @zov3335
    @zov3335 Před 3 lety +1

    Здравствуйте, это лучший обзор что я смотрел. Спасибо. Удачи Вам.

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Před 3 lety

      Олег Земсков, и Вам огромное спасибо что уделили нам свое время! :) Нам очень приятно!

  • @PlatinumXFi
    @PlatinumXFi Před 3 lety +1

    Ёмко просто) И нечего лишнего! Давно хотел ёмкий обзор про этот автомобиль. В семье 80 кукурузер был, 94 года, лет так 20 примерно назад)) хорошее впечатление оставил) был правда попроще 2.8 дизель на механике)

  • @user-sm6oj2zj8m
    @user-sm6oj2zj8m Před 3 lety +1

    Благодарю!

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Před 3 lety +1

      Вячеслав Савельев, и Вам спасибо!

  • @_T0rtureR_
    @_T0rtureR_ Před rokem +1

    Шикарный! Лучший обзор! Спасибо!

  • @alexeyivanov8557
    @alexeyivanov8557 Před 3 lety +1

    Отличная подача информации.

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Před 3 lety +1

      Alexey Ivanov, спасибо Вам большое! Рады что Вам понравилось!

  • @Darinegor
    @Darinegor Před 3 lety +2

    Самый крутой обзор на тундру. Хотелось бы увидеть от вас еще обзоры на аналогичные пикапы от форд и додж именно с полноценным задним диваном.

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Před 3 lety +1

      Darinegor, спасибо большое! Постараемся! :)

  • @VeraiBog2023
    @VeraiBog2023 Před 3 lety +1

    Здравствуй , Игорь .
    Хочу сказать на счёт пространства кабины пикапа Тундры а именно - пикап РАМ с 2006 года начал выпускать модель РАМ 2500 с кабиной мега каб которая по размерам это точно не меньше чем у Тундры а может даже чуть больше не буду утверждать в конкретике - но ещё имеет возможность трансформации разглаживания в двух спальную кровать ). У меня знакомый с России так у него РАМ 3500 с двигателем 6.7 дизель и кабиной мега Каб - так он с женой и ребенком объездил на нём всю Европу в путешествиях ). У меня самого был РАМ 1500 4.7 Магнум но с кабиной регулар каб в народе называют "головастик" ), я их просто обожаю - имею ввиду американские пикапы и двухдверные . Конечно когда возле тебя ещё несовершеннолетнии дети как у тебя то конечно нужна большая кабина - а если я и только жена так как дети у меня уже взрослые за тридцать лет - то больше не надо - а значит кузов будет Лонг и в него можно поставить жилой модуль для пикапа или зделать самому , что захочешь убрав кузов ), я думаю ты понимаешь о чем я говорю .
    А Тундра надёжный пикап - но а РАМ я думаю будет чуть по крепче он создан для работы особенно со спаркой и тяговом усилии . Тундра её конкуренты это РАМ 1500 , Форд Ф-150 , Сильверадо 1500 , а уже квалификация РАМ 2500 - 3500 и тот же Форд 250 - 350 - 450 они уже буду покрепче и это работяги ). Хотя моя мечта это РАМ 2500 Повер Ваген 6.4 Хеми ). Вот если бы у тебя получилось его взять на обзор - было бы интересно с твоих слов и твоего щепитильного обзора послушать и посмотреть , что ты скажешь и что о нём говорят американцы , к стати этот пикап легендарная модель .
    Удачи тебе и твоей семье !

  • @gamidramazanov909
    @gamidramazanov909 Před 3 lety +10

    Теперь давайте Ram 1500

  • @kashtanovkashtanov3065
    @kashtanovkashtanov3065 Před 2 lety +2

    Уделите время Ford Expedition. Машина может стать популярной в странах СНГ.

  • @vtl1349
    @vtl1349 Před 3 lety +2

    Суперчарджер сейчас другой выпускают. С официальным благославением Тойоты. При его установке в официальном месте заводская гарантия на power train сохраняется, что весьма необычно.
    Жвачки в отсеке под арбуз - сочные, дети такие одобряют =)
    Сзади шумоизоляция хуже, я думаю, что слышно зимнюю резину.
    У раздатки и диффов надо сапуны выше вывести, как все оффроудеры делают, тогда воду сосать не будут.
    А я раму антикорром дома задул почти сразу после покупки =) Ещё и шум в кабине при этом снизился (по раме меньше гуляет).

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Před 3 lety

      vtl1349, спасибо за совет и комментарий! Обязательно передам все владельцу!

  • @dmitriypaltis1150
    @dmitriypaltis1150 Před 3 lety +1

    Klassniy obzor!

  • @Olga_Kustova
    @Olga_Kustova Před 3 lety +1

    спасибо

  • @user-re5yy2yg5k
    @user-re5yy2yg5k Před 3 lety +1

    Хороший обзор

  • @user-ul6hn4ye5p
    @user-ul6hn4ye5p Před rokem +1

    Игорь, добрый день. Как всегда качественный обзор в техническими аспектами содержания. Сделайте обзор на TOYOTA SEQUOIA

  • @genekorin3390
    @genekorin3390 Před 6 měsíci

    Люк для замены фильтра можно вырезать и придумать лючок 😅

  • @petrovichyoutube8308
    @petrovichyoutube8308 Před 3 lety

    Давненько не видел вас. Обзор как всегда супер👍👍👍

  • @user-gr7jy5qf2u
    @user-gr7jy5qf2u Před 3 lety +1

    Здравствуйте. А я сначала лайк ставлю, потом смотрю. Очень нравится Ваш канал! Молодцы!!!👍👍👍

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Před 3 lety +2

      Спасибо большое за лайки и просмотр! Очень приятно

  • @aleksisrain9898
    @aleksisrain9898 Před rokem

    Возможно на результаты теста на переворот влияет большая масса машины. К тому же это пикап, следовательно крыша и бока имеют меньшую площадь контакта с землёй при перевороте

  • @A2M43G
    @A2M43G Před 2 lety +1

    Самый нормальный обзор тундры

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Před 2 lety

      Спасибо большое! Рады что Вам понравилось!

  • @user-im6nk8co7o
    @user-im6nk8co7o Před 2 lety +2

    Подписка !!!👍🏻

  • @genekorin3390
    @genekorin3390 Před 6 měsíci

    Суперчарджер на 4.7 стоит 8 тысяч баксов 😮

  • @genekorin3390
    @genekorin3390 Před 6 měsíci

    Свет плохой но можно поставить светодиоды и будет ярко.

  • @alexvideo33
    @alexvideo33 Před 3 lety +2

    Было бы интересно и по другим пикапам пройтись - RAM, F-150, Silverado.

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Před 3 lety +3

      Обязательно как только появится возможность. Планировали взять на обзор F150, но получилось отснять Dodge Grand Caravan )))

    • @alexvideo33
      @alexvideo33 Před 3 lety +1

      @@AtomicCarReviewRU Отлично. Хотелось бы понять почему F-series - №1 по продажам, Silverado - №2, Tundra на 31 строчке, а RAM вообще не входит в 50-ку. Хотя RAM и наиболее "железный" из всех и V8 у него и лучший салон и лучшая мультимедийка. В чём проблема RAM, может с качеством?

  • @prohogii559
    @prohogii559 Před 3 lety +3

    Самому пикапы не очень нужны, то есть совсем не нужны.
    Если на самом деле понадобиться что-то перевозить, то предпочту обычный грузовик 4*4.
    Но, если прикинуть, то Рэм 1500, нравится больше, да и салон поприятнее.

  • @alibek_aliev
    @alibek_aliev Před rokem

    Такома планируется на обзор у вас?

  • @anclescroogelfydm3494
    @anclescroogelfydm3494 Před rokem +1

    собратъя по лынку)))

  • @user-kh4ul1os5g
    @user-kh4ul1os5g Před 3 lety +1

    Здравствуйте, есть ли в сша хайлакс ?
    И ваше мнение за хайлакс пикап.

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Před 3 lety +2

      Сергей Дидусь, здравствуйте! Данной модели нет в Штатах. У нас есть схожая модель (Toyota Tacoma). На сколько я понимаю у них есть одинаковые моторы, но рамы разные. К надежности Tacoma, претензий нет, она одна из лучших по продажам в своем классе.

  • @user-up5gx1gm7k
    @user-up5gx1gm7k Před 3 lety

    Сделай пожалуйста Обзор тайота секвойя

  • @user-gg5rf6md3k
    @user-gg5rf6md3k Před 3 lety +1

    ну фары точно запотевают)))

  • @genekorin3390
    @genekorin3390 Před 3 lety +1

    На моей Сиенне упор двери вырвало по живому с двери .наиразборке новая дверь $54 в цвет ) дешевле чем варить )

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Před 3 lety +1

      Gene Korin, я пока такого не видел, но допускаю :). Спасибо за комментарий!

    • @genekorin3390
      @genekorin3390 Před 3 lety

      AtomicCarReview - RU я думаю из-за того что в колене этого упора что-то заржавело и плохо работал .это проблема была у предыдущего владельца много лет ,он боролся с ней ,а в итоге у меня оторвалось полностью место в двери где он крепился .

  • @genekorin3390
    @genekorin3390 Před 6 měsíci

    Я купил тундру 4.7 limited TRD за пять тысяч с таким же "новом кузове" с проблемой по трансмиссии и 4wd . Когда температура ниже нудя стык не вставляется в драйв и 4wd не ставится. Надо ждать когда прогреется

  • @user-oy7nf7bh7l
    @user-oy7nf7bh7l Před 3 lety +2

    Пробег у меня 141000 миль. Пока все норм. Начала подтекать помпа охлаждения

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Před 3 lety +1

      Иван Ситников, спасибо за информацию! Это частая проблема на Highlander. (3.5l мотор). А тут скорее удивляет.

  • @user-ev1fm8zk7s
    @user-ev1fm8zk7s Před 2 lety +2

    Походу реагентов на дорогах в штатах сыпят от души. У меня тридцати летний УАЗ снизу не такой ржавый.

  • @user-cl3qs8iq8k
    @user-cl3qs8iq8k Před 3 lety +1

    Один вопрос, честный - тундра или рам?

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Před 3 lety +1

      ТехноПредел, для меня Ram, просто люблю что-то другое. Но большинство скажет Тундра из-за надежности. Но она уже устарела и Рам Вам покажется современнее.
      Спасибо за вопрос и просмотр!

    • @user-do8po6ul4q
      @user-do8po6ul4q Před 3 lety

      Честно: американские водители считают РЭМ не очень надежным автомобилем среди его соратников (всех других Брендов). Но РЭМ - самый красивый среди всех Брендов ( особенно последний выпуск - Модель 2020 года; он внутри теперь как Роллс-Райс.. или лучше). И это честно.

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Před 3 lety +1

      @@user-do8po6ul4q, согласен с Вами, есть такое мнение. Но из того что я вижу то сейчас все может поменяться. GM - вообще не надежен. Форду стоит отдать должное что сам выкарабкался из кризиса 2008-го года, но качество последних моделей основательно хромает. Особенно электроника. А вот RAM и Додж стали намного лучше, и многие механики уже об этом говорят, так что возможно скоро все изменится. Я бы уже сейчас наверное порекомендовал бы RAM. А вот еще пару лет назад предпочел бы Форд.

  • @permanent892
    @permanent892 Před 3 lety +2

    Нет у тундры сзади самоблока, не выдумывайте!

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Před 3 lety

      permanent, я лишь передаю то что пишет литература. :) если попадется, скину ссылку почитать. Спасибо за комментарий! Возможно я это не так перевел, но на 5.7l стоит (Limited Slip Differential)
      ru.m.wikipedia.org/wiki/Дифференциал_с_повышенным_внутренним_сопротивлением

    • @user-oy7nf7bh7l
      @user-oy7nf7bh7l Před 3 lety +2

      Нет там блокировки. Есть AutoLSD. Это электронная имитация блокировки путем подтормаживания

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Před 3 lety

      Иван Ситников, вроде я так и сказал. Выше ответил. Спасибо!

  • @user-bq2mg1kj8r
    @user-bq2mg1kj8r Před 3 lety +1

    Лучший обзор на тундру! Благодарю. (Чего ж она у вас такая гнилая?)

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Před 3 lety

      Егор Егор, для нашего климата она в отличном состоянии, :) климат в котором мы живем отлично показывает истинную картину с антикоррозионной защитой. Спасибо за комментарий и просмотр!

  • @user-fz3td9sv7d
    @user-fz3td9sv7d Před 3 lety +1

    Лучшая смазка для болтов это пушсало, да хоть всё днище замаж.

  • @sergeinovosibirsk2663
    @sergeinovosibirsk2663 Před 3 lety +2

    Ваш говар так режит уши.

  • @Arab-chik
    @Arab-chik Před 3 lety

    Что такое касается краш тестов :
    czcams.com/video/EibaKULr16o/video.html

  • @genekorin3390
    @genekorin3390 Před 3 lety +2

    Смотришь обзоры есертешников ?)

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Před 3 lety +1

      Gene Korin, наверное нет. Я много что смотрю, но не уверен.

    • @genekorin3390
      @genekorin3390 Před 3 lety +1

      AtomicCarReview - RU Sumy racing team .когда говорил за тундру ,напомнило из обзор на секвою .те же акценты .

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Před 3 lety

      Gene Korin, я смотрю их обзоры иногда, они мне нравятся. Но этот обзор не видел. Я думал Вы имеете ввиду обзоры на Chrysler SRT8 :)

    • @genekorin3390
      @genekorin3390 Před 3 lety

      AtomicCarReview - RU с моего города ) там до сих пор бегают за районы коллективы )

  • @user-no1vi7jx3n
    @user-no1vi7jx3n Před 3 lety +1

    Че он там таскал? Шатл 5 минут? Если б тундра его 10000 км проташила другое дело

  • @user-jl2tw8ew6q
    @user-jl2tw8ew6q Před 3 lety

    Сколько стоит такая в США ?

    • @vtl1349
      @vtl1349 Před 3 lety +1

      40-45 новая.

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Před 3 lety

      Спасибо, Виталик!

    • @user-do8po6ul4q
      @user-do8po6ul4q Před 3 lety

      55-60 тыс долл ( это минимальная цена у дилера Тойота). За 40-45 новую не купить.

    • @vtl1349
      @vtl1349 Před 3 lety

      @@user-do8po6ul4q Взял новую SR5 Double Cab с пакетами SR5 Upgrage и TRD Offroad в сентябре 2019 за $40k. Под 0%.
      55-60 - это любимые СНГшными понторезами Лимитед и 1794, что абсолютно не имеет смысла, ибо люксовости в Тойоте не бывает.

  • @genekorin3390
    @genekorin3390 Před 3 lety

    Сколько у вашей семьи машин ?

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Před 3 lety

      Gene Korin, четыре.

    • @PlatinumXFi
      @PlatinumXFi Před 3 lety

      @@AtomicCarReviewRU буржуи )) XD

    • @genekorin3390
      @genekorin3390 Před 6 měsíci

      @@PlatinumXFiАмерика ! У меня тоже сейчас 4 . Тундра limited TRD 07, RX 07, town country limited 2011 и Одисей XLE 2008 .

  • @user-ke1vp5xo2s
    @user-ke1vp5xo2s Před 3 lety

    Шикарный авто, но цена на 10- летку...

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Před 3 lety

      🙃🙃🙃

    • @ilia484
      @ilia484 Před 2 lety

      Благодарите в в путю за растоможку которая больше стоимости машины, в 2013 году можно было взять за 1,5 тундру 2008-2009 года, а щяс и за 3 не найти

  • @user-yo5mq4sm3g
    @user-yo5mq4sm3g Před 2 lety +1

    Как вы добиваетесь такой чистоты днища? Это норма для США?

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Před 2 lety +2

      Да, тут грязи нет. Люди годами машины не моют. Автомобили чаще грязные от огромного количества пыльцы с цветов чем от дорожной пыли. По этой же причине у людей часто аллергия.

  • @permanent892
    @permanent892 Před 3 lety

    И регулятора света фар у тундры нет, то что вы показываете это регулятор яркости подсветки приборки

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Před 3 lety +1

      permanent, может ошибся, гляну еще раз. Прошу прощения!

    • @user-oy7nf7bh7l
      @user-oy7nf7bh7l Před 3 lety +1

      А вот регулятор фар имеется. На пять с промежутками положений. Говорю как владелец

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Před 3 lety

      Иван Ситников. Спасибо! А то я уже стал сомневаться. :)

    • @permanent892
      @permanent892 Před 3 lety

      @@user-oy7nf7bh7l покажите фото или дайте ссылку

    • @permanent892
      @permanent892 Před 3 lety

      @@AtomicCarReviewRU на той тундре что на обзоре, как и на моей, регулятора нет

  • @user-ph2mn5on7p
    @user-ph2mn5on7p Před 11 měsíci

    ррр хахаха

  • @podbot_light
    @podbot_light Před rokem

    Вопрос:
    Тундра или РАМ?

  • @AJIEKC80
    @AJIEKC80 Před 7 měsíci

    Это рабочая лошадка, поэтому пластик и дешманский, чтобы не жалко его испортить и чистить как душе угодно. Хочешь дорогой, покупай премиум, который макс. по асфальту проехаться сможет.