Witam. Czy pamięta pan czy w samochodzie byly zamontowane opony typowo zimowe czy fabryczne oferowane z systemem grip control. Zastanawiam sie czy te snow and mud sa oponami ktore mozna uzywac caly rok czy jednak to opona letnia.
2w1 zawsze jest gorsze, choćby z szamponem - jeżeli jest do włosów i ciała to jest to kit, osobno do włosów, osobno do ciała :) najlepiej mieć zestaw opon na lato i zestaw opon na zimę :)
Pana opinia o automacie 1,2 130 KM. Ważna jest dla mnie o tyle, o ile sam pomysł o jego bezpośrednim zakupie. Natomiast sposób przedstawienia Peugeota 3008 ll - ok. i nie budzi zastrzeżeń. Pozdrawiam.
1.2 130km - jeżeli chce Pan mieć fajne auto i jeździć nim rozsądnie czyt. wolno i ekonomicznie - jak najbardziej okej. jeżeli jednak śmiga Pan często po autostradach czyli 140km/h to lepiej wybrać coś innego
Albo inny silnik , diesel . Benzyniaki pure tech sa ekonomiczne do jazdy w mieście i w miarę spokojna prędkością , przy wysokich prędkościach wskakują na obroty jak wiertarka i piją benzynę jak smok
Witam. Co radzicie, który wybrać... KIA SPORTAGE GT czy PEUGEOT 3008?? Porównuje te 2 modele w silnikach benzynowych około 160-170KM, automatyczna skrzynia biegów. Wnętrzem i designem przekonuje PEUGEOT, napęd na 4 koła nie jest mi niezbędny. Martwi mnie natomiast praca automatycznej skrzyni biegów. KIA w tym porównaniu wg. mnie wygrywa, pracuje o wiele płynniej przez co komfort jazdy jest o wiele lepszy. Też ktoś z Was ma podobne odczucie? Pozdrawiam
dotychczas moim faworytem był Sportage. Aktualna generacja zrobiła skok pod względem wykonania i wyglądu w stosunku do poprzedniej, zwłaszcza wnętrze. 3008 jednak to przebił, zarówno z zewnątrz jak i wewnątrz to mój typ numer 1 w tym segmencie. Wielka szkoda, że nie ma 4x4, ale u Ciebie to jak widać nie będzie przydatne. Na pracę samej skrzyni biegów nie narzekałem. Niestety nie miałem nowe sportage na pełny test. Kia to marka która użycza auta tylko gigantom, a mój skromny kanał do nich nie należy :)
Weź Kia Sportage, Peugeot w środku jest skierowany do młodych ludzi no i brak 4x4 to całkowita dyskwalifikacja nie słuchaj innych którzy mówią że napęd 4x4 jest niepotrzebny samochód z nim zdecydowanie lepiej się prowadzi
Posiadam ten samochód w wersji Allure Plus już trzeci rok. Prze ten okres przejechałem ledwie 20 tys km - głównie na dojazdy do pracy. Usterki - odstająca listwa przyszybowa, czujnik w klamce odpowiedzialny za otwieranie dotykowe, łącznik stabilizatora. Inne niedomagania przejściowe : odczuwalny brak mocy w upalne dni przy pracującej klimatyzacji, przeciąganie obrotów również w upalne dni, dwukrotnie błąd ładowania wymagający zatrzymania, uśpienia komputera i ponownego rozruchu. Samochód jest moim zdaniem przykładem na to jak bardzo ciekawy projekt można spiep....... jakością wykonania, zaangażowaniem programistów bez talentu i skąpstwem księgowych. Tak, kupiłem samochód bo podobała mi sie jego linia boczna, tył i wnętrze które chociaż wykończone plastykami przebijało inne marki w tym segmencie. Niestety, fuchę odstawili na montażu, programiści i księgowi. Jeżeli chodzi o montaż to widać to po spasowaniu elementów karoserii - źle spasowana klapa bagażnika, stukające na nierównościach drzwi. Jeżeli chodzi o programistów to nie wiem jaki ce im przyświecał aby aktywny tempomat resetować po postoju trwającym ponad 3 sekundy. Istnieją drogi szybkiego ruchu na których czasami sytuacja zmusza do zatrzymania na światłach. Bywa, że w takim miejscu jest korek. Jeżeli postój trwa krócej jak 3 sekundy samochód rusza sam i zwiększa prędkość do ustawionej. Ale jak dłużej samochód nie ruszy a tempomat trzeba znowu zaprogramować. Ktoś chciał celowo zablokować funkcję jazdy w korku ? Nawet KIA miała ten tryb jazdy. Z kolei system start-stop który mógłby się blokować z automatu gdy silnik pracuje krócej jak trzy sekundy przy podjeżdżaniu w korku, katuje akumulator za każdym zatrzymaniem. Aby zaś zablokować system, za zasługą księgowego który dokonał oszczędności na jednym przycisku szybkiego dostępu trzeba wejść w menu komputera, znaleźć funkcję i tam ją wyłączyć na czas do zgaszenia silnika. Podobnie jest z parkowaniem. Aby zaparkować korzystając z asystenta, należy najpierw zaparkować, wejść w menu komputera, wprowadzić ustawienia i dopiero rozpocząć właściwe parkowanie. W tym zasie najlepiej nastawić głośną muzykę aby nie słyszeć klaksonów z tyłu. Radio - w moim samochodzie jest radio z DAB więc odtwarza także MP4. Ale tu znowu programiści dali plamy. Obraz MP4 można odtworzyć na pełnym ekranie ale... o ile radiem można sterować z przycisków na kierownicy to w trybie odtwarzania MP4 , nie da się zmienić utworu w czasie jazdy ani przyciskiem na kierownicy, ani z poziomu panelu. Trzeba zatrzymać samochód bo wtedy pokaże się na ekranie obraz, zmniejszyć jego rozmiar tak aby pokazały się ikony sterowania, zmienić utwór na inny i dopiero wtedy ruszyć w dalszą podróż. Mirror - Link to wydane pieniądze na system który już nie działa. Android Auto - Może to i działa ale raczej tylko na nerwy bo niby coś jest ale nic użytecznego. Nawigacja ? - Jest klasyczny Tom-Tom ale z odciskiem księgowych chcących zarabiać na abonamencie za aktualizacje radarów. Stąd aktualizacja nawigacji odbywa się pobranymi i specjalnie spakowanymi plikami do których nie da się dograć własnych punktów POI. Nawet gdyby ktoś miał pewną bazę fotoradarów, lub lokalizację sklepów własnej sieci handlowej, adresową klientów, plantatorów itp. to może ją co najwyżej dodać ręcznie - nawet jeżeli to jest tysiąc punktów. Grip - Control ? już pierwszej zimy przy niedużym śniegu zaszła konieczność zastąpienia jego działania siłą mięśni przypadkowych przechodniów. Więcej nie pamiętam, za wydanie pieniędzy na bajery z tytułu Allure Plus żałuję i więcej tego błędu nie powtórzę.
Fajna wypowiedź uzytkowanika w końcu bo każdy zachwala te auto. Też myślę nad kupnem takiego auta lecz bardzo uświadamiasz swoją wypowiedzią, że nie warto. Silnik 1.2 130 koni masz ? Jak on się sprawuje? Słychać faktycznie jako kosiarkę? Z zaprzyjaźnionym mechanikiem rozmawiałem który miał na warsztacie akurat opla grandland X z tym silnikiem przebieg 112 tysięcy I jak pokazal Mi zawór wypalony byłem w szoku 1/4 łepka zaworu wypalona (brak materiału) I bardzo ale to bardzo odradzał tego silnika. Koszt naprawy tego silnika łącznie z wymianą rozrządu/oleju 3.400zł a więc nie tak tanio w stosunku do przebiegu auta. Też patrzyłem na silnika 1.6 w dieslu choć większość moich przemieszczeń autem odbywa się po mieście a więc katorga dla diesla
@@marcinmarcin4489 Nie wiem czy chcesz kupić nowy samochód czy używany. Ja kupowałem nowy ale zanim się zdecydowałem odwiedziłem salony Toyoty, Hyunday, Kia, Mazda, Renault, Opel, Fiat. Brałem jazdę próbną, w niektórych przypadkach kilka razy. Planowałem zakup hybrydy ale skończyło się na 3008. Jedyny samochód w którym nie miałem się czego czepić to była Mazda 6 ale jej zakup wiązał się z drogim ubezpieczeniem lub spaniem w samochodzie. Z jazdami próbnymi nie ma problemu a wtedy najlepiej ocenisz poziom hałasu w samochodzie. Mnie praca silnika nie drażni i uważam, że w środku jest przyzwoicie. Co do naprawy silnika, koszt który podałeś nie jest tragiczny a biorąc dodatkowy pakiet obsługi da się zmniejszyć ryzyko. W swoim samochodzie mam mały przebieg jak na wiek samochodu, ale z podobnym silnikiem ma samochód córka, znacznie więcej kilometrów i jakoś bez niespodzianek. Żeby Cię pocieszyć - prze Peugeotem jeździłem Audi A6 - koszt remontu silnika zrobiony własnymi rękoma (wałki) wyniósł mnie koło 9 tys., koszt remontu silnika w Avensis córki (uszczelka pod głowicą) 12,5 tys zł i bez możliwości ponownej naprawy. Kończąc, poza tym że ten samochód spieprzyli elektronicy to resztę idzie przeżyć. Dodam jeszcze tylko że warto wziąć wyciszaną szybę tylko że ta jest chyba w najwyższej opcji. Ale córce trafiło się auto z taką szybą mimo słabszej wersji. I powtarzam, zanim kupisz wozidło, odwiedź salon i bierz jazdę próbną. Jeżeli cenisz ciszę zajrzyj pod fotele i do bagażnika gdzie księgowy u producenta ciął koszty na wyciszaniu.
@@leszekkawa6755 A ja to między bajki włożę - aż tak dobrze to nie jest. Przy 28 tys. przestał działać Start/Stop i to pomimo pokonania długiej trasy. Czekam na serwis - do wymiany akumulator lub moduł. Przy okazji wyszło, że odpięcie akumulatora wymaga wizyty w serwisie i kodowania elektroniki. Rano odmawia działania siłownik podnoszenie klapy bagażnika. A najgorsze co zaobserwowałem jest to, że przychodzę na parking a samochód jest odryglowany. Zdarza się sporadycznie i pierwszy raz sądziłem, że to wina roztargnienia ale to zdołałem jednak wykluczyć. Tydzień temu miałem okazję jechać na tylnej kanapie i zaskoczył mnie brak podświetlenia regulacji nawiewu na tył. Tylko tu akurat nie jestem pewny czy uległo ono uszkodzeniu, czy to efekt oszczędności producenta sprowadzający się do poskąpienia dwóch kabelków.
@@paweg7613Możesz włożyć gdzie chcesz.Mialem mazdę 6 2,2 po przejechaniu 100tys nik nie potrafił jej naprawić paliła 15 litrów mimo katalizatora kopcia jak szalona.Wlozyłem do niej ponad 10tys i nawet serwisy nie dały rady naprawić i tyle w temacie po prostu tak trafiałem.Spotkalem gościa nad morzem miał taką samą,nowet kolorytem sam miał 400 przejechane i był bardzo zadowolony i tak to jest z tymi autami.
@@VantruePolska Widzę, że jedyna twoja odpowiedź pod każdym komentarzem jest taka że ludzie zaczynają pisać z małej litery... :) Kariery to ty nie zrobisz, a jak nie akceptujesz krytyki tylko liczysz ciągle na same pozytywne komentarze to zycze Ci powodzenia:)
Grupa Docelowa ? Bogaci prezesi leasing itp. Bo raczej żadnego Polaka który zarabia jak wiekszość w sklepach czy biurach jako zwykli pracownicy.... Kiedy normalnego polaka będzie na to stać ?!?!?
Bogaci prezesi raczej nie spojrzą na 3008, bo oni biorą auta kilka razy droższe (typu BMW 7 itp.). Z drugiej strony: kosztuje tyle, ile inne kompaktowe crossovery w tej cenie. Problem w tym, że ostatnio samochody podrożały te 30-40%.
Ja zamowilem te Auto 14.04 i do dzisiaj jeszcze nie dostalem juz nie moge sie doczekac Jak bede juz jego wlascicielem Auto Mega ladne
Mam Peugeota takiego 2 lata i bardzo sobie go chwalę.Nic sie nie dzieje.Szczerze polecam.
Jeździłem nim i bardzo dobrze się prowadzi
Zamiast 4x4 jest funkcja grip control , w moim 2008 sprawdzałem to na piaskach i zdawało egzamin , czekam zeby sprawdzic na śniegu i błocie
Mamy,jeździmy, jest super.
Dzień dobry. Czy może mi Pani polecić rodzaj silnika??
Napęd??
Ł
Mój faworyt jaka linia 👌😀
Peugeot jest fantastyczny
Sam nim jeżdżę
Jak ...ty jezdzisz to musi byc swietne😅
@@janhusar9105 xd
czemu isofixy sa tak ignorowane ? czy nie mozna pokazac ile tych isofixow jest ? czy mozna wpiac np. 3 z tylu?
Test ok, ale powinieneś zadbać o detale, jak chociażby lepsze warunki oświetleniowe.
Witam. Czy pamięta pan czy w samochodzie byly zamontowane opony typowo zimowe czy fabryczne oferowane z systemem grip control. Zastanawiam sie czy te snow and mud sa oponami ktore mozna uzywac caly rok czy jednak to opona letnia.
2w1 zawsze jest gorsze, choćby z szamponem - jeżeli jest do włosów i ciała to jest to kit, osobno do włosów, osobno do ciała :) najlepiej mieć zestaw opon na lato i zestaw opon na zimę :)
Wspolczene całoroczne to zupełnie inna bajka , sprawdzają sie zarówno zima jak i latem , np nokian weatherproof
Pana opinia o automacie 1,2 130 KM. Ważna jest dla mnie o tyle, o ile sam pomysł o jego bezpośrednim zakupie. Natomiast sposób przedstawienia Peugeota 3008 ll - ok. i nie budzi zastrzeżeń. Pozdrawiam.
1.2 130km - jeżeli chce Pan mieć fajne auto i jeździć nim rozsądnie czyt. wolno i ekonomicznie - jak najbardziej okej. jeżeli jednak śmiga Pan często po autostradach czyli 140km/h to lepiej wybrać coś innego
Albo inny silnik , diesel . Benzyniaki pure tech sa ekonomiczne do jazdy w mieście i w miarę spokojna prędkością , przy wysokich prędkościach wskakują na obroty jak wiertarka i piją benzynę jak smok
u mnie trzeszczy tapicerka drzwi obok głośnika i drzwi kierowcy przy prędkości powyżej 100km słychać szumy wiatru.
ten trójkącik w kamerze cofania to martwe pole kamer samochodu, bo ma on kamery tylko z przodu i z tyłu.
dokładnie i dlatego po chwili system pokazuje obraz całościowy choć w dalszym ciągu nie jest to 360live
Tak jest. Swoją drogą zajebiste rozwiązanie
+Szymon Nawrocki oszczędne;)
Jaký motor a spotřeba? děkuji
nie som tylko są! !!!!!!
Okej okej. Każe nowe nawet pojedyncze zdanie nie zaczyna się z małej litery a z dużej.
Bartek masz rację wytrzymałem do minuty, język Polski ma ą ę ś ć przez co jest taki piękny i wyjątkowy brawo chłopaku że to wychwyciłeś 👍👍👍
Witam. Co radzicie, który wybrać... KIA SPORTAGE GT czy PEUGEOT 3008??
Porównuje te 2 modele w silnikach benzynowych około 160-170KM,
automatyczna skrzynia biegów. Wnętrzem i designem przekonuje PEUGEOT,
napęd na 4 koła nie jest mi niezbędny. Martwi mnie natomiast praca
automatycznej skrzyni biegów. KIA w tym porównaniu wg. mnie wygrywa,
pracuje o wiele płynniej przez co komfort jazdy jest o wiele lepszy. Też
ktoś z Was ma podobne odczucie? Pozdrawiam
dotychczas moim faworytem był Sportage. Aktualna generacja zrobiła skok pod względem wykonania i wyglądu w stosunku do poprzedniej, zwłaszcza wnętrze. 3008 jednak to przebił, zarówno z zewnątrz jak i wewnątrz to mój typ numer 1 w tym segmencie. Wielka szkoda, że nie ma 4x4, ale u Ciebie to jak widać nie będzie przydatne. Na pracę samej skrzyni biegów nie narzekałem. Niestety nie miałem nowe sportage na pełny test. Kia to marka która użycza auta tylko gigantom, a mój skromny kanał do nich nie należy :)
Weź Kia Sportage, Peugeot w środku jest skierowany do młodych ludzi no i brak 4x4 to całkowita dyskwalifikacja nie słuchaj innych którzy mówią że napęd 4x4 jest niepotrzebny samochód z nim zdecydowanie lepiej się prowadzi
neoturek zamiast 4x4 jest grip control
Jeżeli jeżdzisz tylko po mieście niepotrzebny jest napęd 4x4!@@portalpozyczkowy2137
Troszke dziwne ....1.6 diesel 118km.
1.5 diesel 130km i który silnik wybrać
Land Rover evouqe dla ubogich jeśli chodzi o design
Posiadam ten samochód w wersji Allure Plus już trzeci rok. Prze ten okres przejechałem ledwie 20 tys km - głównie na dojazdy do pracy. Usterki - odstająca listwa przyszybowa, czujnik w klamce odpowiedzialny za otwieranie dotykowe, łącznik stabilizatora. Inne niedomagania przejściowe : odczuwalny brak mocy w upalne dni przy pracującej klimatyzacji, przeciąganie obrotów również w upalne dni, dwukrotnie błąd ładowania wymagający zatrzymania, uśpienia komputera i ponownego rozruchu. Samochód jest moim zdaniem przykładem na to jak bardzo ciekawy projekt można spiep....... jakością wykonania, zaangażowaniem programistów bez talentu i skąpstwem księgowych. Tak, kupiłem samochód bo podobała mi sie jego linia boczna, tył i wnętrze które chociaż wykończone plastykami przebijało inne marki w tym segmencie. Niestety, fuchę odstawili na montażu, programiści i księgowi. Jeżeli chodzi o montaż to widać to po spasowaniu elementów karoserii - źle spasowana klapa bagażnika, stukające na nierównościach drzwi. Jeżeli chodzi o programistów to nie wiem jaki ce im przyświecał aby aktywny tempomat resetować po postoju trwającym ponad 3 sekundy. Istnieją drogi szybkiego ruchu na których czasami sytuacja zmusza do zatrzymania na światłach. Bywa, że w takim miejscu jest korek. Jeżeli postój trwa krócej jak 3 sekundy samochód rusza sam i zwiększa prędkość do ustawionej. Ale jak dłużej samochód nie ruszy a tempomat trzeba znowu zaprogramować. Ktoś chciał celowo zablokować funkcję jazdy w korku ? Nawet KIA miała ten tryb jazdy. Z kolei system start-stop który mógłby się blokować z automatu gdy silnik pracuje krócej jak trzy sekundy przy podjeżdżaniu w korku, katuje akumulator za każdym zatrzymaniem. Aby zaś zablokować system, za zasługą księgowego który dokonał oszczędności na jednym przycisku szybkiego dostępu trzeba wejść w menu komputera, znaleźć funkcję i tam ją wyłączyć na czas do zgaszenia silnika. Podobnie jest z parkowaniem. Aby zaparkować korzystając z asystenta, należy najpierw zaparkować, wejść w menu komputera, wprowadzić ustawienia i dopiero rozpocząć właściwe parkowanie. W tym zasie najlepiej nastawić głośną muzykę aby nie słyszeć klaksonów z tyłu. Radio - w moim samochodzie jest radio z DAB więc odtwarza także MP4. Ale tu znowu programiści dali plamy. Obraz MP4 można odtworzyć na pełnym ekranie ale... o ile radiem można sterować z przycisków na kierownicy to w trybie odtwarzania MP4 , nie da się zmienić utworu w czasie jazdy ani przyciskiem na kierownicy, ani z poziomu panelu. Trzeba zatrzymać samochód bo wtedy pokaże się na ekranie obraz, zmniejszyć jego rozmiar tak aby pokazały się ikony sterowania, zmienić utwór na inny i dopiero wtedy ruszyć w dalszą podróż. Mirror - Link to wydane pieniądze na system który już nie działa. Android Auto - Może to i działa ale raczej tylko na nerwy bo niby coś jest ale nic użytecznego. Nawigacja ? - Jest klasyczny Tom-Tom ale z odciskiem księgowych chcących zarabiać na abonamencie za aktualizacje radarów. Stąd aktualizacja nawigacji odbywa się pobranymi i specjalnie spakowanymi plikami do których nie da się dograć własnych punktów POI. Nawet gdyby ktoś miał pewną bazę fotoradarów, lub lokalizację sklepów własnej sieci handlowej, adresową klientów, plantatorów itp. to może ją co najwyżej dodać ręcznie - nawet jeżeli to jest tysiąc punktów. Grip - Control ? już pierwszej zimy przy niedużym śniegu zaszła konieczność zastąpienia jego działania siłą mięśni przypadkowych przechodniów. Więcej nie pamiętam, za wydanie pieniędzy na bajery z tytułu Allure Plus żałuję i więcej tego błędu nie powtórzę.
Fajna wypowiedź uzytkowanika w końcu bo każdy zachwala te auto. Też myślę nad kupnem takiego auta lecz bardzo uświadamiasz swoją wypowiedzią, że nie warto. Silnik 1.2 130 koni masz ? Jak on się sprawuje? Słychać faktycznie jako kosiarkę? Z zaprzyjaźnionym mechanikiem rozmawiałem który miał na warsztacie akurat opla grandland X z tym silnikiem przebieg 112 tysięcy I jak pokazal Mi zawór wypalony byłem w szoku 1/4 łepka zaworu wypalona (brak materiału) I bardzo ale to bardzo odradzał tego silnika. Koszt naprawy tego silnika łącznie z wymianą rozrządu/oleju 3.400zł a więc nie tak tanio w stosunku do przebiegu auta. Też patrzyłem na silnika 1.6 w dieslu choć większość moich przemieszczeń autem odbywa się po mieście a więc katorga dla diesla
@@marcinmarcin4489 Nie wiem czy chcesz kupić nowy samochód czy używany. Ja kupowałem nowy ale zanim się zdecydowałem odwiedziłem salony Toyoty, Hyunday, Kia, Mazda, Renault, Opel, Fiat. Brałem jazdę próbną, w niektórych przypadkach kilka razy. Planowałem zakup hybrydy ale skończyło się na 3008. Jedyny samochód w którym nie miałem się czego czepić to była Mazda 6 ale jej zakup wiązał się z drogim ubezpieczeniem lub spaniem w samochodzie. Z jazdami próbnymi nie ma problemu a wtedy najlepiej ocenisz poziom hałasu w samochodzie. Mnie praca silnika nie drażni i uważam, że w środku jest przyzwoicie. Co do naprawy silnika, koszt który podałeś nie jest tragiczny a biorąc dodatkowy pakiet obsługi da się zmniejszyć ryzyko. W swoim samochodzie mam mały przebieg jak na wiek samochodu, ale z podobnym silnikiem ma samochód córka, znacznie więcej kilometrów i jakoś bez niespodzianek. Żeby Cię pocieszyć - prze Peugeotem jeździłem Audi A6 - koszt remontu silnika zrobiony własnymi rękoma (wałki) wyniósł mnie koło 9 tys., koszt remontu silnika w Avensis córki (uszczelka pod głowicą) 12,5 tys zł i bez możliwości ponownej naprawy. Kończąc, poza tym że ten samochód spieprzyli elektronicy to resztę idzie przeżyć. Dodam jeszcze tylko że warto wziąć wyciszaną szybę tylko że ta jest chyba w najwyższej opcji. Ale córce trafiło się auto z taką szybą mimo słabszej wersji. I powtarzam, zanim kupisz wozidło, odwiedź salon i bierz jazdę próbną. Jeżeli cenisz ciszę zajrzyj pod fotele i do bagażnika gdzie księgowy u producenta ciął koszty na wyciszaniu.
Ja mam 4lat przejechałem 130tys . Wymianą oleju klocków nic nie robiłem.Polecam
@@leszekkawa6755 A ja to między bajki włożę - aż tak dobrze to nie jest. Przy 28 tys. przestał działać Start/Stop i to pomimo pokonania długiej trasy. Czekam na serwis - do wymiany akumulator lub moduł. Przy okazji wyszło, że odpięcie akumulatora wymaga wizyty w serwisie i kodowania elektroniki. Rano odmawia działania siłownik podnoszenie klapy bagażnika. A najgorsze co zaobserwowałem jest to, że przychodzę na parking a samochód jest odryglowany. Zdarza się sporadycznie i pierwszy raz sądziłem, że to wina roztargnienia ale to zdołałem jednak wykluczyć. Tydzień temu miałem okazję jechać na tylnej kanapie i zaskoczył mnie brak podświetlenia regulacji nawiewu na tył. Tylko tu akurat nie jestem pewny czy uległo ono uszkodzeniu, czy to efekt oszczędności producenta sprowadzający się do poskąpienia dwóch kabelków.
@@paweg7613Możesz włożyć gdzie chcesz.Mialem mazdę 6 2,2 po przejechaniu 100tys nik nie potrafił jej naprawić paliła 15 litrów mimo katalizatora kopcia jak szalona.Wlozyłem do niej ponad 10tys i nawet serwisy nie dały rady naprawić i tyle w temacie po prostu tak trafiałem.Spotkalem gościa nad morzem miał taką samą,nowet kolorytem sam miał 400 przejechane i był bardzo zadowolony i tak to jest z tymi autami.
Auto ladne ale brak 4x4......Grip control to nie to samo
Dosłownie. Przy tej cenie powinno być.
pod naciskiem palcy ? czy moze palca bądź palców ? god damn polska trudny język
Zdanie rozpoczynasz z małych liter? Nigdy nie kończysz kropką? Damn, ty mówić umieć pisać nie.
@@VantruePolska Widzę, że jedyna twoja odpowiedź pod każdym komentarzem jest taka że ludzie zaczynają pisać z małej litery... :) Kariery to ty nie zrobisz, a jak nie akceptujesz krytyki tylko liczysz ciągle na same pozytywne komentarze to zycze Ci powodzenia:)
@@damianch6756 Szkoda mi słów na monitorze, aby tłumaczyć.
Peugeot
Chlom xd
heheheh system się nie wczytał lub coś w ten deseń...... co za profesjonalizm
Hej mój peugeot
czcams.com/video/9xfn9qexI1Y/video.html&feature=share
Grupa Docelowa ? Bogaci prezesi leasing itp. Bo raczej żadnego Polaka który zarabia jak wiekszość w sklepach czy biurach jako zwykli pracownicy.... Kiedy normalnego polaka będzie na to stać ?!?!?
Bogaci prezesi raczej nie spojrzą na 3008, bo oni biorą auta kilka razy droższe (typu BMW 7 itp.). Z drugiej strony: kosztuje tyle, ile inne kompaktowe crossovery w tej cenie. Problem w tym, że ostatnio samochody podrożały te 30-40%.
kiedy ? jak to autko prezentowane bedzie miało 15 lat !!!
A wszyscy się wypowiadają tak jak by ich było stać na takiego 3008 i jeszcze narzekają, ze 4x4 nie ma
Polaka stac jak wyjedzie z Polski i pracuje w innym kraju jako zwykly pracownik i moze sobie pozwolic na to cacko . Fajne autko prosto z salonu,
Ani słowa o rodzaju napędów a widziałem przełącznik rodzajów napędów! Łapka w dół!
Wprawia w osłupienie przechodniów...