Тест инжекторного Тохатсу 9.9 на лодке Гидра 380 Nova
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2018
- Приветствуем!
Команда "Лодки-Питер" решила отметить конец летнего сезона ударным тест-драйвом!
Делимся результатами испытания четырёхтактного инжекторного лодочного мотора Тохатсу 9,9. Чистокровный "японец" обладает кубатурой двадцатисильной модели, поэтому соответствующий форсаж для него - вообще не вопрос.
► Мотор на сайте "Лодки-Питер": lodki-piter.ru/catalog/portabl...
В данном видео мы тестировали форсированную модификации "Тоши" (кстати, покажем как выполнить эту несложную операцию самостоятельно) совместно с лодкой Гидра 380 Нова: lodki-piter.ru/catalog/boats/h....
Какую скорость выжмет мотор на лодке с двумя пассажирами общим весом 180 кг? Смотрите и вы узнаете это и многое другое о моторе Tohatsu 9.9!
Понравился обзор? Ставь лайк и подписывайся на канал, чтобы не пропустить новые полезные видео - / @lodki_piter
Есть что добавить? Комменты открыты! :)
Удачи на воде! Ваши "Лодки-Питер"
lodki-piter.ru - Jak na to + styl
![Небольшой обзор мотора Tohatsu MFS9.9E (Tohatsu 9.9 - 20) [ Зеркальная рыбалка ]](/img/n.gif)
Тест был бы более информативным, если бы указывали не только скорость, но и обороты двигателя. Если форсировать двигатель и не менять винт на более скоростной, то обороты уходят выше рабочих, а скорость при этом растёт незначительно. Поэтому винт подбирается только с тахометром.
Класс! Если бы при замерах пассажир сел на уровне уключин, то скоростенка поднялась бы еще на 3 км/ч!
Добрый день, про ограничительную шайбу во впускном канале вы не упомянули. Её убирали уже в варианте 15-ки? Вы мотор представляете, а в наличии его нет, когда появится в продаже?
Добрый день, мотор появится в продаже в ближайшие пару дней.
Как нет?Я купил его в апреле месяце
Привет. Подскажите, дистанцию можно на него поставить?
Добрый день. Да, это возможно.
Перевозка также только стоя и на румпеле ?
всё верно
всё верно,у меня,на соларе 380,20-ка выдала 50 км/ч в одного. заказал 11.5 винт,вместо родного 10,буду догонять метеоры
Star-t Probox Не поможет замена винта это предел.У меня риб420 под30л.(вес300кг лодка мотор я допы)51км
Здравствуйте у вас можно перепрошить такой матор
Ростик, приветствуем! Да, прошиваем. Стоимость работ - 6к. Звоните, договоримся! 8 (800) 550-72-63
А как впечатления от Гидры?
Крайне положительные!
А в Москве где его прошить можно, подскажете? И еще, в моторе вроде как установлен генератор, есть в кожухе заглушенный вывод для эл. разъема, ваша команда делала работы по организации электропитания в лодке от этого мотора? Если делали, то выложите видео, что как и почем
Игорь, по поводу прошивки в Москве у нас информации нет. Вы можете отправить блок ЭБУ для прошивки к нам, в СПб. Цена прошивки 6000 рублей. Пока что работ по электропитанию на данном моторе не производили.
Лодка гладиатор 3.5 м. нднд и мотор гладиатор 9.9 , скорость на двоих 200 кг, те же 32 км/ч
При прошивки уменьшается ресурс ,оно того стоит?
Добрый день, моторесурс не уменьшается, по факту это и есть 20ка.
Супер! Ещё бы и в свободной продажи были бы :(
Добрый день, в ближайшие дни моторы появятся в свободной продаже.
Все это хорошо, но вот если он утонит случайно сколько будет стоить его реанимации. А 2х т продул просушил и дальше на рыбалку, а не в сервес за 1000 км.
Данила, чтобы подобного не произошло, в продаже есть специальные страховочные тросы. В с случае, если мотор всё же слетает с транца, он остаётся висеть на нём.
Лодки - Питер да все норм я по весне Урал мотоцикл утопил также продул все , свечи, масло поменял и поехал. Также и мотор. Сам обладатель 4-х тактной ямахи. Главно гидроудар не поймать, а если чека на руке ты его не поймаешь.
Интересный факт! Почему тогда, когда прошиваешь suzuki 9.9 BS в 20 л.с., то скорость вообще не меняется после вынутого рестриктора. То ли у сузы ттх не позволяют ехать быстрее, то ли прошивка у сузы- это все блеф.
Обороты замерял до и после прошивки? Винт тот же?
На форумах говорят, что у 20-ки и 9.9-ки сузы разные распредвалы, поэтому полных 20 лошадей из 9.9 не получить, где то 17-18 максимум .
одному носить реально ?
Добрый день, да, вполне реально.
Макс,но тяжело.Тащить можно,но лучше вдвоём.
Зачем японцам так всё усложнять с мозгами? Достаточно поставить ограничитель,если что станет с мотором после прошивки вы несёте ответственность? Если да то каким образом? Жду ответа с ув.
Никто ничего не усложняет, зачем Японцам производить 3 мотора? когда можно делать 1 корпус под 3 мощности, ограничитель там есть, но он до 15 л.с., а вот потенциал 20-ки скрыт при помощи прошивки блока ЭБУ, гарантию на подобное форсирование мы предоставляем.
Азимут Эверест 385 под Ямахой 9.9 идёт 40 км. Вот и зачем тогда этот гиморойный мотор , дорогой , перевозить стоя и тяжеленный . czcams.com/video/IESXlQ5nD2s/video.html