Обзор тракторов Беларус-320.4 , Беларус-421, Беларус-622 на заводе БЗТДА
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Обзор тракторов Беларус-320 , Беларус-421, Беларус-622 на заводе БЗТДА в г.Бобруйск
Благодарим / @bobruiskagro за помощь
#belarus320 #belarus622 #bztda #бзтда
на мтз 320.4 нужен принудительный передок, самоблок не долговечный, пока новый еще включается а как моточасов 200-300 отработает то все начинает жить своей жизнью. отопитель салона надо модернизировать не греет от слова совсем. необходимо ставить кондиционер летом жара невыносимая, можно магнитолу с завода ставить для комфорта оператору, ставить доп рабочий свет на перед в районе крепления зеркал, сцепление ставить лепестковое (от нивы подходит корзина). пишу как бывший владелец мтз 320.4 с двигателем lombardini 2015 г.в., все что выше перечислил все это дело модернизировал или установил (кроме кондиционера). в -25 заводился без проблем (свечи накала решают), переделал тяги задней навески, на 600 м.ч. поменял сцепление на лепестковое (стало намного мягче), на 2000 м.ч. посыпались подшипники на ВОМ (меняется легко и быстро), на 2400 посыпался подшипник в кпп и сломало 1 зуб на шестерне (все поменял на японские подшипники), за эту наработку два раза перебирал передок и всякие сальники, делее трактор продал, дальнейшая судьба не известна. в целом трактор очень даже хорош и да надо следить за креплением кпп там 4 болта чтобы не разболтались. как то так, может что то и забыл.
Очень хороший опыт !
Да. На счёт отопления это кошмар . Заводская печка от слова совсем нету. Слевой стороны. Справа нога мёрзнет. Гидрощётку при переметании тротуара, и опущенном отвале в гору на пике горы сцепление подгорает, иногда и тяжело ему. Хотя если щётка от ВОМа через кардан то на этой горе норм тянет. А гидрощётка тоже насос НШ тоже к ВОМу крепится. Ну доработки заводу нужно произвести, послушать мнение людей которые эксплуатируют МТЗ 320.4
Все правильно сказали.
У меня 760 часов накатано, перед живет своей жизнью
Печку перебирали местные кулибины, что делали, не скажу, но стало лучше.
Я пользуюсь трактором белорус 311 уже 9 лет и ничего не ломается. Двигатель 3т30 очень надёжный и тяговитый. Отличный трактор. Из навесного оборудования имеется обсолютно всё.
Отлично 👍
Парни привет. Спасибо за обзор. Удачи и Здоровья.добрый совет. можно переделать выпускную трубу к низу и дугу безопасности с возможностью не снимая просто опустить. тогда легко войдет в гараж с низкой крышей.
Привет . Вопрос к заводу конечно !
Бобруйский завод уже давно должен был подарить Сане новый трактор безвозмездно ,так как он лицо компании а его старый трактор отправить на заслуженный отдых 😉👍
Согласен 👍
У меня в личном пользовании МТЗ 320.4 с Lombardini, 2011 г/в, очень хороший трактор и простой в обслуживании! Используется с почвофрезой и мульчерной косилкой! Трактор намного удобнее, комфортнее и маневреннее, чем Т-25! С серьезным ремонтом пока не сталкивался, но судя по наличию запчастей в магазине Твери и различных интернет магазинах, уверен, что его всегда можно довольно-таки быстро отремонтировать, хоть сейчас, хоть через несколько лет! Чего не скажешь, про б/у и новые иномарочные трактора... Для себя вообщем самое - то!
Отличная обратная связь
Но Т-25 надежней, испытано временем , настоящее железо, недостаток :эргономика, но 65 лет назад, при разработке его о людях сильно не думали. Я его переоборудовал и по удобству не уступает современным, по характеристикам тем более, сносу нет, а с запчастями проблем нет, все из Китая на Азоне.
Что б вы там не брехали, сотни владельцев недотракторов мтз-320 думают иначе. ХЛАМ!!!
Сотни это не тысячи
Отличный обзор! Спасибо автору и ведущему!
Вам спасибо 🙏
Спасибо за обзор тракторов. Есть минус гидравлической щетки, у неё выходит гидравлика в бок, можно оторвать. 👍👍👍
Да, мотор сильно выпирает
На 320.4 диференциал переднего моста на год хватает потом переборка ставьте принудительное включение.инженера работайте.
Ждём реакцию завода
Хороший трактор, передний мост ремонтируется в течении дня, каждые 300-500часов не сложно.
На этот трактор есть КАТАЛОГ и все ЗАПАСТИ.
Его без проблем можно купить, а особенно продать бу. Единственное печка зимняя совсем никакая, надо обязательно другую ставить.
я за 3-4 часа в одну харю перебирал, так то ничего сложного но если есть возможность поставить принудительно то это же лучше и увереннее.
Мечтаю о 622 тракторе, но простому смертному на развитие лпх оно не по карману никак
Сейчас все подорожало и техника не исключение
А этот 622 по цене не дороже 82 второго?
83.2 белагро за 2850 отдают, а зумлион 904 за 3200, донгфенг 904 за 2700. и выходит, что мтз уже не интересен.
Он стал как 82й по цене
@@Po-bashke КИТАЙСКИЕ трактора на сегодня начинаться будут от 5 миллионов (это минимум).! только утиль налог будет для них 2 миллиона.!
По печке хочу поделиться. У меня 320.4 печка тоже не грела что я сделал, крыльчатку перевернул и поменял полюса на проводах, всё стала дутьи греть.
Блогер, не боюсь камеры, есть права тракториста!😇😁🤫🤭🤝💪
крепление отвала переднего на 622 просто уникальное! это ладно если свежий пушистый снежок толкать! а если дерьмо собачье примерзнет к дороге не дай боже!!! этот отвал зайдет под трактор😆😆😆
Против дерьма никто не устоит , какаха коварна 😂
Да информации канешно минимум не указан вес трактора а также ширина и диаметр вала вом и количество шлицов вом. 311 канешно перспективная модель и по прочности и болие надёжные чем китайцы но цена канешно великоватая
Вся информация есть на официальном сайте завода
@@BobruiskAgro вот 311 модель з передним ведущим мостом и колией метр хороший вариант для людей у ково мало места сады, огороды, теплицы, коммунальная служба. Та и капот хорошый у него железный. Цена канешно великоватая для сельских жытелей. Принудительное включение переднего ведущего моста это хорошая вещь, я не пойму почему з завода не идёт.Заводу розвития и достижения качества СССР и даже лучше а вам надобы подтянутса в сельхозчясти по деталям и агрегатах просто не в обиду в людей слажываетса ощущение будто учиник училищя на первом курсе. Вобщем так скажу очень много ошыбаетесь, не в обиду будет сказано но больше половины учеников лучше знают детали. Вам тоже дальнейшего развития и постарайтесь учесть свои ошыбки
В простоте есть своя прелесть, если она для работы и она не доставляет хлопот. Китаец стоит в России 2.7 руб, мтз балочник 2.2 руб. Разница существенно сокращается.
сейчас утиль для ввозных еще поднимут и разница станет снова ощутимой
Я тоже Александр Кравчук все огонь
Самый главной трактор 320.. что могли сделать белорусы
эти задние груза на тракторе с куном😳они там что на заводе! с бодуна это придумали🤕 обычный задний отвал того же веса и все!🤒
А когда отвал клиенту не нужен сзади ?
@@Traktoristy а о таких грузах он просто мечтает, обычно вешают ковш, который загружают либо снегом или чем угодно, вплоть до камней.
пусть бы моторный завод выкупил патент на производство двигателей раз словакам они не нужны
Видимо не интересно
белорусские двигатели отличные - только нужно обслуживать.! и читать инструкцию по ТО двигателя! у меня МАЗ 4370 был с 245 (как бы считается проблемный - у некоторых) двигателем - 800 000 без проблем.! И на ММЗ есть модели двигателей для всех этих тракторов! Зачем, что-то покупать.??
@@WLADI-WETROW потому как : раз на раз не приходится, вам просто повезло.
😂😂😂👍 Купите раму, а остальное доп опции... Во молодцы, теперь понятно почему уже Индия пришла на С/Х рынок.
Много кто пришел и придет , но Беларус еще долго будет
Ни на одном нет маяков которые требуются в РБ....
У меня422.1 работать одно удовольствие,но качество никакое,перед это что то и кто такое придумал,скорее всего враг мтз ,печку выкинул,поставил китайскую,как раз в короб вошла,места стало с левой стотоны много,стало тепло, одно соплр в ноги пустил,два на стёкла,потеть перестали.
Нашел выход иначе замерз бы
@@Traktoristy замёрзнуть незамёрз,но в-20 ногу дубеют,а так нормально.
@@Traktoristy У меня вопрос к мтз ,какой дефферинциал можно поставить вместо родного,что б немучиться?
О, Саня.
Точно !
622 интересный, но грустный! Щетка из-за выноса гидромотора, выходит за габариты?🤔
этой щеткой тротуары трудно будет мести, мешаться будет много этот гидромотор и это большой минус, думаю коммунальщики точно не будут такой брать.
А механическая ?
@@Traktoristy ну механическая за габариты трактора не выступает и даже если задеть то максимум можно замять кожух где цепь а если задеть гидромотор то можно его загнуть или вообще оторвать. в коммунальной сфере трудно будет с ним работать так как тротуары разные бывают много всяких препятствии на пути, то знак дорожный, то ступеньки какие-то (например выход с магазина или здания), где-то бордюрный камень торчит, где-то ограждение стоит (заборчики) и много еще чего. а когда щеточные диски износятся немного то этот гидромотор вообще по земле волочиться будет.
короче гавно.
Не меняется все годами !!! О чем просят люди на что жалуются вам все равно Китайцы молодцы, каждый год новое Трактора Которые продаются в Европе !! Скоро вы во все потеряете рынок Покрасили трактора в красный цвет Кстати качество краски очень плохое быстро выгорает А по технической части прогресса почти нету !!! Кабина МТЗ с 89 год сколько ещё будите ее клепать
🤡 смакчы 🍌
китайцы молодцы но там краска тоже не лучше, местами отколупывается. есть lovol tb 754, в плане комфорта конечно небо и земля если сравнить с мтз 82.1 но с дилерами (с гарантиями и запасными частями пока беда) а на мтз в любом районном центре найдешь. на 320.4 запчасти дороже чем на мтз 82.1 и что то под заказ (не все в наличии есть).
Да что на наш миник что на китаец цены космос и запчасти хрен найдешь
нормально когда балочник 82.1 стоит 2250 т.р? и про сыромятину запчасти и говорить уже не стоит.
@@user-sk6us7gh9u я сегодня смотрел на китайцев новые цены от 5 миллионов и выше 9 миллионов.. МТЗ 82 - 1 миллион 950 тысяч.. ТАК ЧТО ПУСТЬ ПОКУПАЮТ КИТАЙЦА ЗА 5 МИЛЛИОНОВ И РАДУЮТСЯ!
Ломбардини как выпускали эти двигатели, так и выпускают. А у вас их нет, потому что вы плохие соседи.
Чьих халоп будешь ?
Нет обзора и ни какой информации о мтз 225
Непорядок
@@Traktoristy хотелось бы узнать заданий мост кпп одинаковые с мтз 320 ? Попался МТЗ 225 как обстоят с запчастями хотелось бы узнать об унификации по трансмиссии
Эти доп функции всё отношения портят почему у китайцев всё идёт в комплекте
Китайцы спорно
Понятно, что канал следует назвать "колхозники рассказывают для колхозников", но это настолько смешно, смешнее камеди. Даже люди, работающие на заводе понятия не имеют как называется бренд, который он выпускает. И ведущий, и экскурсовод (специалистом его назвать нельзя) упорно называют бренд беларУс, хотя официальное название белАрус.
нашел чем удивить
@@Traktoristy Я так и думал. Малообразованные люди никогда не удивляются своей необразованности, а выдают это за достоинство. Типа как хочу так и называю.
У представителя завода поезедентская болезнь -забивает что говорил минуту назад , и не видит что на бумажке написано..
Все снято без бумажки и одним дублем
Мтз 82.3 топ
Красив !
По какой цене Белорус 622 ????
Не продаем данную модель
Если нельзя на МТЗ сажать картофель, потому что колея 100, нахера он вообще нужен?
Много других задач
@@Traktoristy понятно, но тот трактор не для сельского жителя, нам нужен картофель.
колея меняется на 120, и можно смело садить польской сажалкой на 62 междурядье
в твоём городе - улицы, тротуары не убирают.? парки не стригут.? цветы не высаживают.?.., а яблоки вы в лесу собираете..? - или идёте к тем кто занимается садом..? Это вам как примеры..
@@WLADI-WETROW в моем городе нет ни одного похожего трактора. Все трактора не меньше JCB и нормального большого МТЗ
Друг друга перебиваете, не очень красиво.
Да ну ?
Прицепы в какую цену?
Не уточнял
Это просто без слов дурят россиян как хотят но написать хочется по другому
Дурят ? Вы о чем ?
Цены???
мы их не продаем)
Цены где???
не наша позиция - не подскажем
А цены?
На завод