Bellissimo.io sono un ferromodellista. Ho tanti trenini vagoni personaggi passaggi a livello alberi di tutto.che passione.pensate che ho partecipato ad un concorso nel 1972 sono arrivato settimo su 900 concorrenti però non ci sono andato con mio dispiacere ma lo stipendio che mi davano era la meta di quello che già prendevo.ho preferito continuare a fare il geometra. Economicamente molto più conveniente.
ACME è per appassionati di dettaglio e prestazione. Pazienza i pezzi persi in giro, con un pò di buona volontà basta fissarli con colla dove possibile. Ci sono produttori più abbordabili con prezzi a portata di mano, ma l'emozione di avere tra le mani un modello così perfetto non ha paragone.
Dopo questo servizio comprerò il settebello... avevo un po di dubbi grazie alle ale880 ma questo modello mi sembra veramente prestigioso... Buon lavoro ad Acme e bel servizio...
e aggiungo: Poi, mano al portafogli, ammetto che un tantino potrebbero mollare la corda. I modelli son fatti bene e valgono, ma bisogna accettare il fatto che c'è un limite. Limite che effettivemente potrebbe fare allontanare il pubblico (specie quello giovane). Allora l'invito quale potrebbe essere? I marchi minori, o meglio, più economici potrebbero sfornare un catalogo più fornito, per esempio.
Spero che la gioventù ritrovi la passione per i treni!!! Secondo me e un fatto di aspetto, tanti pensano di doversi vergognare perché la gente dice che i trenini sono solo per bambini!!! Ma passione e passione, come con le macchine radiocomandate.. A benzina o elettrica.. Elicotteri, aeri etcetc
Acme, a distanza di circa dieci anni dal servizio, è migliorata in certi aspetti ma anche peggiorata...come tutti i marchi ci può essere un modello non proprio azzeccato ed altri perfetti
aggiungo: Un conto è far girare in tondo un trenino da 70 euro sul pavimento di casa, un altro conto è metterci 5 o 6 anni per fare un plastico, sudare 7 camicie per rincorrere realismo e perfezione: allora sì che ci serve un buon modello fatto bene e che stia al pari dello sfondo che si è tanto faticato per crearlo.
In principio era una ditta per bene, ad esso ed deventatto soverchiamente. Just try to get some spare parts like hand rails. They don't even answer you inquiry. "Peccato"
Buongiorno a Tutti gli appassionati Ferromodellisti. Ho visto solo adesso questo filmato, e non conosco tutte le vicissitudini delle grandi case produttrici in questi dodici anni. Comunque la ACME mi pare sia ancora sulla cresta dell'onda. Ricordo la E646 che trainava il Rapido Aurora per la tratta siciliana. So che c'è stato un gran parlare in negativo e in positivo di ACME, ma in ogni caso realizza treni modello di grandissima qualità (forse i migliori in assoluto), ma irraggiungibili per un modellista di media taglia. Il Settebello di ACME è bellissimo, ma assolutamente irraggiungibile per il piccolo e medio modellista. Personalmente me lo sono costruito da me, lo trovate sul mio canale: non ha le pretese di potersi paragone al modello ACME, anzi ne è lontano anni luce, ma io mi accontento così. Già nel 2013 mi sono chiesto perché ACME in parallelo non produce modelli a basso costo meno rifiniti e magari con motorizzazioni poco sofisticate. Ma temo sia un'osservazione fuori luogo!!! Grazie e Buona Giornata🤗
da piccolo avevo l'etr450 della lima, trattato benissimo, lo rimettevo sempre nella sua confezione, lo pulivo... poi è arrivato mio fratello che lo ha imbrattato e scassato :(
Si ma abbassate i prezzi io personalmente prendo più pezzi di lima Rivarossi e vitrains ecc perché hanno prezzi migliori ! Dovete abbassare i prezzi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
con tutto il rispetto per gli appasionati di cui faccio parte ma trovo parecchio difficile avvicinare i giovani al fermodellismo se non apassionati già di loro....con questi prezzi così poco accessibili è pura utopia sperare che un qualsiasi ragazzino compri per curiosità e poi si appasioni....
la vecchia Lima faceva ottimi treni. Io ho una tartaruga che come livello di dettaglio è praticamente UGUALE a quella nel video di un set lima che costava (ovviamente lire, ma in euro) poco più di 160€
il 65 % fatti in cina hahahaha...ma dov'è il prodotto italiano ....se devo spendere 400€ voglio che sia italiano al 100% ormai le vecchie aziende come lima rivarossi burago ecc....tutte in cina o chiuse...investite qui e fate mangiare la nazione mica i cinesi..evviva l'italia evviva il vero made in italy ...piuttosto continuo a far girare i miei vecchi lima non saranno stra dettagliati ma girano da 20 anni e vanno che è una meraviglia.....made in cina abbassate i prezzi allora....quanto gli costa al pezzo produrle in cina ?...una locomotiva se costa 200€ qui gli costa farla in cina 30-40....valà valà imprenditur
elis mapelli forse anche meno di 30 o 40 Euro, però c’è il lavoro di studio dei dettagli e la relativa progettazione, tutto questo lavoro ha un costo, capisco il pretendere un prodotto italiano ma stando così le cose non per soli 400 Euro a treno o 200 a locomotiva, si parla di un prodotto che per le sue caratteristiche peculiari progettato e fatto interamente in Italia andrebbe commercializzato ad almeno 800, il Made in Italy costa, più a noi che al mercato europeo, in virtù di tutto ciò c’è solo da ringraziare che siano riusciti a tenere in Italia quel 35%....meglio di zero, per l’”imprenditur”.....il servizio era su una passione diventata azienda.....lei le metterebbe le sue competenze frutto di anni di studi e lavoro e spese in denaro a disposizione di tutti a titolo gratuito?...chiaro che un tornaconto deve esserci!.....è una idea geniale che riesce a contenere i costi dando comunque un po’ di lavoro al paese! ....o almeno, contenere i costi senza rinunciare ai dettagli che nel fermodellismo sono importanti, altrimenti i convogli diventano giocattoli e il modellismo diventa gioco!
Bellissimo.io sono un ferromodellista. Ho tanti trenini vagoni personaggi passaggi a livello alberi di tutto.che passione.pensate che ho partecipato ad un concorso nel 1972 sono arrivato settimo su 900 concorrenti però non ci sono andato con mio dispiacere ma lo stipendio che mi davano era la meta di quello che già prendevo.ho preferito continuare a fare il geometra. Economicamente molto più conveniente.
In ferrovia si intende
ACME è per appassionati di dettaglio e prestazione. Pazienza i pezzi persi in giro, con un pò di buona volontà basta fissarli con colla dove possibile.
Ci sono produttori più abbordabili con prezzi a portata di mano, ma l'emozione di avere tra le mani un modello così perfetto non ha paragone.
Che belli questi treni
@Roro8321
si è l'Italo di NTV ;) confermo. saluti e sopratutto bellissimo ed interessantissimo servizio ;)
Io che sono un bambino i videogiochi non mi interessano a me interessa più i treni tipo la e656, e645 e aln 663
Dopo questo servizio comprerò il settebello... avevo un po di dubbi grazie alle ale880 ma questo modello mi sembra veramente prestigioso... Buon lavoro ad Acme e bel servizio...
e aggiungo:
Poi, mano al portafogli, ammetto che un tantino potrebbero mollare la corda. I modelli son fatti bene e valgono, ma bisogna accettare il fatto che c'è un limite.
Limite che effettivemente potrebbe fare allontanare il pubblico (specie quello giovane).
Allora l'invito quale potrebbe essere? I marchi minori, o meglio, più economici potrebbero sfornare un catalogo più fornito, per esempio.
Spero che la gioventù ritrovi la passione per i treni!!! Secondo me e un fatto di aspetto, tanti pensano di doversi vergognare perché la gente dice che i trenini sono solo per bambini!!! Ma passione e passione, come con le macchine radiocomandate.. A benzina o elettrica.. Elicotteri, aeri etcetc
Calore1984 io ho 13 anni e preferisco essere fermodellista invece di stare davanti ad un computer
Acme, a distanza di circa dieci anni dal servizio, è migliorata in certi aspetti ma anche peggiorata...come tutti i marchi ci può essere un modello non proprio azzeccato ed altri perfetti
è vero, già con la linea hobby della Lima ci vuole un botto di soldi, figuriamoci con ACME, anche se bisogna ammettere che sono molto ben fatti
Dall'Argentina: Molto bello ma troppo costosso. . .
bellissimi indubbiamente...ma se da ragazzino mi innamorai dei treni fu xke la lima li introdusse sul mercato a costi accessibili.....
alfonso simeone ma la differenza si vede
aggiungo:
Un conto è far girare in tondo un trenino da 70 euro sul pavimento di casa, un altro conto è metterci 5 o 6 anni per fare un plastico, sudare 7 camicie per rincorrere realismo e perfezione: allora sì che ci serve un buon modello fatto bene e che stia al pari dello sfondo che si è tanto faticato per crearlo.
Il mio treno preferito lima è sncf 67001 che a mio papà che a 40 e funziona ancora molto bene
il treno al minuto 4:08 è ITALO il treno che da solo il 2011 a iniziato a viaggiare sulla rete ferroviaria italiana ciao!
Viva la A.C.M.E.
Bel servizio. Una domanda. Che modello è quello al minuto 4:08?
Grazie
@Mr Tartaruga AGV 575
Abbassate i prezzo e i giovani si avvicinano ahahhah
belllo il commento, vedete il mio sogno da bambino e realizzato da grande : plastico massimino sena e plastico zugful
Dio freccia rossa acme
In principio era una ditta per bene, ad esso ed deventatto soverchiamente. Just try to get some spare parts like hand rails. They don't even answer you inquiry. "Peccato"
Qualcuno sà come si chiama il programma al minuto 2:04?
Deve essere uno della categoria CAD.
o abbassate il prezzo
caimanone lucano abbassando il prezzo si abbassa la qualità
appunto al horbny è la milior erche ha le marche per eccellenza rivarossi lima lima expert
TOM STRIKE grande tommy w i lima collection/ rivarossi
Qualcuno ha notizie del bel plastico che compare all'inizio del filmato?
childrenofthedamned Quel plastico non c'è piú, era in zona Milano Greco. Adesso ce n'è un altro in zona Milano Affori. Ciao
allora vendeteli in cina !
fabio brizi guarda che ormai tutto e prodotto in Cina .
poi non perche e prodotto in Cina fa schifo ansi
grande acme, ma se facessi un po meno la "furba"""
TOBIA0911 la furba cosa
Buongiorno a Tutti gli appassionati Ferromodellisti.
Ho visto solo adesso questo filmato, e non conosco tutte le vicissitudini delle grandi case produttrici in questi dodici anni. Comunque la ACME mi pare sia ancora sulla cresta dell'onda. Ricordo la E646 che trainava il Rapido Aurora per la tratta siciliana. So che c'è stato un gran parlare in negativo e in positivo di ACME, ma in ogni caso realizza treni modello di grandissima qualità (forse i migliori in assoluto), ma irraggiungibili per un modellista di media taglia.
Il Settebello di ACME è bellissimo, ma assolutamente irraggiungibile per il piccolo e medio modellista.
Personalmente me lo sono costruito da me, lo trovate sul mio canale: non ha le pretese di potersi paragone al modello ACME, anzi ne è lontano anni luce, ma io mi accontento così.
Già nel 2013 mi sono chiesto perché ACME in parallelo non produce modelli a basso costo meno rifiniti e magari con motorizzazioni poco sofisticate. Ma temo sia un'osservazione fuori luogo!!!
Grazie e Buona Giornata🤗
viva i lima
da piccolo avevo l'etr450 della lima, trattato benissimo, lo rimettevo sempre nella sua confezione, lo pulivo...
poi è arrivato mio fratello che lo ha imbrattato e scassato :(
@@fabri872 HAHAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
PERCHè COMPRARMI I MODELLINI DEI TRENI, SE IO DURANTE IL GIORNO UTILIZZO MOLTO IL SERVIZIO FERROVIARIO REGIONALE
MrFS1995 e perche se fosti un fermodellista !!
Se costasse anche di meno..
mattiav10 quei soldi li merita tutti e si vede
Si ma abbassate i prezzi io personalmente prendo più pezzi di lima Rivarossi e vitrains ecc perché hanno prezzi migliori !
Dovete abbassare i prezzi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Francesco ma acme e di una qualità migliore
D445 LIMA METROPOLITANA SALERNO si lo so la vitrains e molto bella io ho molti modelli come hai potuto vedere
Partita bene, ma ha preso la stessa strada di RR. Vediamo quanto durano.
Aspettiamo di vedere se si presenterà sul mercato qualcuno di migliore, allora.
@@fran_ba basterebbe una politica commerciale seria.
@@fran_ba hai visto le diesel da manovra FS della PIKO?
con tutto il rispetto per gli appasionati di cui faccio parte ma trovo parecchio difficile avvicinare i giovani al fermodellismo se non apassionati già di loro....con questi prezzi così poco accessibili è pura utopia sperare che un qualsiasi ragazzino compri per curiosità e poi si appasioni....
The_Ciko D&R studio magari potrebbero partire con prodotti lima e poi andare a specializarsi a modelli come della acme
E mettersi i soldi da parte invece di spenderli in videogiochi
ma i lima sono precisi come questi solo che la lima purtroppo è chiusa
Cosimo 15 ma che dici la lima fa cagare la acme è bella le carrozze letti in serie abbastanza limitata sono bellissime
F
Cosimo 15 ma che dici
la vecchia Lima faceva ottimi treni. Io ho una tartaruga che come livello di dettaglio è praticamente UGUALE a quella nel video di un set lima che costava (ovviamente lire, ma in euro) poco più di 160€
TROPPO CARI MA SIETI MATTI PREFERISCO QUELLE DELLA LIMA.
pavito074 ma la differenza si vede
se costasse un po di meno che plastico che farei.............
marianna mo vuoi arrivare a modelli di 50 euro come la lima la acme fa prodotti molto più detagliati
la acme è bella ma sono modelli troppo fragili, a me girano i maroni a far girare un treno che perde pezzi in giro.
Bestfreddy1 magari l hai fatto cadere da qualche parte la ACME fa tra i modelli più dettagliati ma anche tra i più resistenti
il 65 % fatti in cina hahahaha...ma dov'è il prodotto italiano ....se devo spendere 400€ voglio che sia italiano al 100% ormai le vecchie aziende come lima rivarossi burago ecc....tutte in cina o chiuse...investite qui e fate mangiare la nazione mica i cinesi..evviva l'italia evviva il vero made in italy ...piuttosto continuo a far girare i miei vecchi lima non saranno stra dettagliati ma girano da 20 anni e vanno che è una meraviglia.....made in cina abbassate i prezzi allora....quanto gli costa al pezzo produrle in cina ?...una locomotiva se costa 200€ qui gli costa farla in cina 30-40....valà valà imprenditur
elis mapelli se prodotto in Cina non e detto che fa schifo e poi vengono progettati
vengono progettati in italia
elis mapelli quello che ti ammazza sono i costi ed i tempi di trasporto. La via e lunghetta.
elis mapelli forse anche meno di 30 o 40 Euro, però c’è il lavoro di studio dei dettagli e la relativa progettazione, tutto questo lavoro ha un costo, capisco il pretendere un prodotto italiano ma stando così le cose non per soli 400 Euro a treno o 200 a locomotiva, si parla di un prodotto che per le sue caratteristiche peculiari progettato e fatto interamente in Italia andrebbe commercializzato ad almeno 800, il Made in Italy costa, più a noi che al mercato europeo, in virtù di tutto ciò c’è solo da ringraziare che siano riusciti a tenere in Italia quel 35%....meglio di zero, per l’”imprenditur”.....il servizio era su una passione diventata azienda.....lei le metterebbe le sue competenze frutto di anni di studi e lavoro e spese in denaro a disposizione di tutti a titolo gratuito?...chiaro che un tornaconto deve esserci!.....è una idea geniale che riesce a contenere i costi dando comunque un po’ di lavoro al paese! ....o almeno, contenere i costi senza rinunciare ai dettagli che nel fermodellismo sono importanti, altrimenti i convogli diventano giocattoli e il modellismo diventa gioco!