Para empezar en motores de procedencia china es muy comun q las punterias se descalibren entonces cuando se descañibran la moto empezara a tener fallas en el caso de las motonetas la punteria de admisión se apreta y cuando se apreta la falla comun q presenteara la moto sera q en frio te tardara mucho o te dara mucho trabajo para encender en otros casos las punterias se aflojan y esto produce un sonido como un cascabeleo en el motor es muy comun mas q todo en motos de baja cilindrade marcas chinas y en mi caso las calibro en cada servicio de mantenimiento que se le hace a las motos en mi taller
No, la calibración del video aplica nomas para modelos de motonetas chinas la honda lleva mas abertura en las punterias regularmente seria 0.008 y 0.012 pero para mas seguridad checar el manual de reparación de la motocicleta y lo de la bujia la calibracion seria la normal como te la cenden asi la tienes q instalar o puedes con una sierra cegueta calibrar la abertura del electrodo
Hola excelente video, una pregunta tengo una moto china nueva con 4.300 kilómetros y comenzó con un golpeteo horrible ya se descarto el escape creemos que el ruido viene desde válvulas, esta información aplica para la moto china zontes m310, gracias por el video
Si es golpeteo fuerte no creo q sean las punterias pero di basicamente es el mismo proceso para la calibracion pero lo mejor seria llevarla con un buen mecanico q sepa lo q ba hacer paa dar con la causa del golpeteo
@@DEMOTOSREPARACIONESYMAS última pregunta amigo por ejemplo yo acabo de comprar una motoneta 150 y he aprendido viendo sus videos a que medida debe calibrarse es una scooter rally 150cc. Tengo poca herramienta y no tengo un calibrador hay alguna otra forma de calibrar las punterías gracias.
@juancarlosrengifo2223 pues si no te esta dando problemas o fallas no es necesario moverle algunas no se descalibran pero para ese tipo de moto si aplica la misma calibración del video y ya cuando uno tiene experiencia lo haces asta al calculo sin necesidad de calibrador pero el problema es q cuando empiezas si es necesario tener un calibrador para dejarla bien de lo contrario puedes dejarlas mal calibradas y eso te traera otras fallas
No conosco mucho a cerca de esa marca pero si es de procedencia china que me imagino q si lleva la misma calibracion 0.004 en admisión y 0.005 en escape
En el calibrador no te indica si son milimetros o milesimas de pulgadas las laminas viene marcada cada una con su numeracion y listo pero si no estoy mal creo q son milesimas de pulgada aunq eso es lo de menos nomas asegurate de ocupar la medida correcta y listo
En mi caso incluyo la revisión en cada mantenimiento pero la moto te puede presentar sintomas como tardarte mucho pa encender en frio o el ruido q hacen cuando estan flojas
otro síntoma podría ser que se apaga o se quiere apagar cuando ya está caliente o encendida por 5 o 10min? Parece como que se le bajan las revoluciones en ralentí.
Correcto carnal otro sintoma es ese no se debe apagar despues de un minuto ya caliente....ay si ay calibrarlas no soy mecanico pero yo tenia ese problema y ya lo ise y asi se arregla ese problema @@JorgeAZuniga04
😡WOW buen video este sr si explica🤷bien felicidades..
Gracias bro esa es la idea que se entienda
Me suscribo.. pero solo una ❓
Porque hay que calibrar las punterias???
Cual es el beneficio !!
O cuando hay que calibrar???
Gracias por su tiempo
Para empezar en motores de procedencia china es muy comun q las punterias se descalibren entonces cuando se descañibran la moto empezara a tener fallas en el caso de las motonetas la punteria de admisión se apreta y cuando se apreta la falla comun q presenteara la moto sera q en frio te tardara mucho o te dara mucho trabajo para encender en otros casos las punterias se aflojan y esto produce un sonido como un cascabeleo en el motor es muy comun mas q todo en motos de baja cilindrade marcas chinas y en mi caso las calibro en cada servicio de mantenimiento que se le hace a las motos en mi taller
Después de todo el proceso de ajustar Punterias...se cierra y ya???, a donde pusimos a tiempo el motor, ya no se le mueve???
Correcto nomas pones la tapa y listo bro ya no tienes q hacer nada mas
Hacer eso tambien hace que ya no se ahogue mi motoneta ws
A veces cuando se ahogan es por suciedad en el carburador
un saludo Excelente explicacion una duda como calibro las punterias de una moto italika ft150 heavy duty
A que calibracion deben de ir
0.004 admisión y 0.006 escape
Este video te puede servir es exactamente el mismo proceso czcams.com/video/qMD8tthXCU0/video.htmlsi=TYf6BCQZOeY0nB_C
Excelente video una pregunta seria lo mismo para una honda cruising?? Y la calibración de la bujía cual sería??
No, la calibración del video aplica nomas para modelos de motonetas chinas la honda lleva mas abertura en las punterias regularmente seria 0.008 y 0.012 pero para mas seguridad checar el manual de reparación de la motocicleta y lo de la bujia la calibracion seria la normal como te la cenden asi la tienes q instalar o puedes con una sierra cegueta calibrar la abertura del electrodo
@@DEMOTOSREPARACIONESYMAS gracias x su tiempo
Yo lo hice pero no quite la bujia , hay algun problema ????
@@ivantufino705 pues no en realidad no pero es recomendable quitar para que haya menos compresión y se haga mas facil la puesta a tiempo
Hola excelente video, una pregunta tengo una moto china nueva con 4.300 kilómetros y comenzó con un golpeteo horrible ya se descarto el escape creemos que el ruido viene desde válvulas, esta información aplica para la moto china zontes m310, gracias por el video
Si es golpeteo fuerte no creo q sean las punterias pero di basicamente es el mismo proceso para la calibracion pero lo mejor seria llevarla con un buen mecanico q sepa lo q ba hacer paa dar con la causa del golpeteo
Como se llama el spray que le hechas
Buenos días amigo soy de Venezuela para calibrar hay una medida específica gracias.
Claro q si hermano ahy las menciono en el video
Ahora otra pregunta amigo esa calibración sirve para cualquier tipo de moto o sólo es para pura motoneta 150cc
Generalmente cambia solo en marcas japonesas de baja cilindrada y cilindradas altas pero en marcas chinas de cilindrada baja es siempre la misma
@@DEMOTOSREPARACIONESYMAS última pregunta amigo por ejemplo yo acabo de comprar una motoneta 150 y he aprendido viendo sus videos a que medida debe calibrarse es una scooter rally 150cc.
Tengo poca herramienta y no tengo un calibrador hay alguna otra forma de calibrar las punterías gracias.
@juancarlosrengifo2223 pues si no te esta dando problemas o fallas no es necesario moverle algunas no se descalibran pero para ese tipo de moto si aplica la misma calibración del video y ya cuando uno tiene experiencia lo haces asta al calculo sin necesidad de calibrador pero el problema es q cuando empiezas si es necesario tener un calibrador para dejarla bien de lo contrario puedes dejarlas mal calibradas y eso te traera otras fallas
Buen video, como se q Calibración lleva mi moto si es una goliat 200 cc? Trae motor de cuatrimoto 🤔
No conosco mucho a cerca de esa marca pero si es de procedencia china que me imagino q si lleva la misma calibracion 0.004 en admisión y 0.005 en escape
@@DEMOTOSREPARACIONESYMAS debe ser china, yo veo q trae el mismo motor q una cuatrimoto, se parece a la ATV180 pero es 200 cc
Si carnal admision 0.004 y Escape 0.005 o 0.006
@@DEMOTOSREPARACIONESYMAS muchas gracias, espero pronto poder hacerlo, saludos
@@miguecas3003 saludos bro
Milímetros o milesimas de pulgada ?
En el calibrador no te indica si son milimetros o milesimas de pulgadas las laminas viene marcada cada una con su numeracion y listo pero si no estoy mal creo q son milesimas de pulgada aunq eso es lo de menos nomas asegurate de ocupar la medida correcta y listo
En que momento se necesita hacer calibración de puntería? O que hace la moto que nos hace pensar en calibrarlas?
En mi caso incluyo la revisión en cada mantenimiento pero la moto te puede presentar sintomas como tardarte mucho pa encender en frio o el ruido q hacen cuando estan flojas
otro síntoma podría ser que se apaga o se quiere apagar cuando ya está caliente o encendida por 5 o 10min? Parece como que se le bajan las revoluciones en ralentí.
Correcto carnal otro sintoma es ese no se debe apagar despues de un minuto ya caliente....ay si ay calibrarlas no soy mecanico pero yo tenia ese problema y ya lo ise y asi se arregla ese problema @@JorgeAZuniga04
Bro mi moto se me jalones y se apaga y suelta plomasos por el escape ayudaaaaa
czcams.com/users/shortskxmfIjpg1BA?si=4ArjljFeqxFf2nmZ
Mira ese short ahy soluciónamos un problema como el q mencionas
Muuy mal