Настройка карбюратора Nibbi PE28 на BSE Z3. Избавляемся от хлопков
Vložit
- čas přidán 7. 06. 2021
- В данном видео рассказываю о продолжительной борьбе с карбюратором Nibbi PE28 на BSE Z3: какие ставил жиклеры, регулировки, что было проделано помимо карбюратора. Возможно что то мог упустить. Задавайте вопросы.
ЖХХ: a.aliexpress.com/_9A3EwB
ГТЖ: a.aliexpress.com/_AfdA6X - Auta a dopravní prostředky
Долгое время мучался с карбюратором nibi pe30, постоянно заливал,не равномерная работа двигателя,что только не делал, ничего не помогало,в итоге выкинул трос подсоса закрутил заслонку подсоса без троса,и вот оно счастье, двигатель работает ровно, больше его не заливает.
Расскажи подробнее пожалуйста
Поподробнее. Есть такая проблема переливает. Как будто поплавок залипает, а с ним вроде все норм
4:02 спасибоооооо не знал про это благодарю
В таком положение в каком держишь карб и опускаешь поплавки этим самых уровень ещё больше будет?
так что в итоге, какая причина была понял?
Зачёт )👍
Какие жиклеры стоят ?
Nibbi 24, ставлю обороты 1500-2000 на холостых при поднятой обогатителе. Опускаю обогатитель и обороты вырастают до 5000.????????
По ссылкам к видео вроде как не к этому карбу жиклеры продаются? Или подходят?
Подходят, именно их заказывал
Сколько кушает с этим карбом?
Дядь, спасибо за видос, очень полезно!
Подскажи плз, у тебя кикстартер тоже очень туго идет? Во мне 75кг, так всем весом и с инерцией прикладываю чтоб жухнуть, ну и в тапочках нереально, только в ботинке с жесткой подошвой)
Доброго вечера)
Всё дело в компрессии (очень большая), у меня такая же тема, поэтому лучше заводить с электро-стартер
А так, это стандарт, поломки тут никакой нет, всё окей 👌
@@redline1865 спасибо дядь)
Настройку карбюратора производили на работающем моторе?
Как добрались до винта качества?
Его рама закрывает.
До винта добирался тонкой шлицевой отверткой, неудобно, но крутить можно. Все регулировки производил на работающем прогретом моторе
@@danilychmovies спасибо
Приветствую! От жиги подходят оба жиклёра?
да
У меня тоже ебля с этим карбом была, тоже z3, игла 2 полож снизу винт кач примерно 2 с половиной жеклеры родные попловки тоже поджал уровень поднял. Едет норм, иногда постреливает при сбросе газа и очень редко бывает утыкается при резком открытии газа
Как бы ну вот, ну вот как бы,
Здраствуйте багажник почему убрал. Мешает или что?
Приветствую. Он мешает и по ляжкам больно бьет, если мопед из под тебя улетает
К Нибби PE(ну и к Кейхину) подходят .... жиклёры с Жиги. В любом автомагазе за 3 копейки.
У нас только в ремкомплектах
Вроде только гтж...или хх тоже можно подобрать?
@@petrlobanov9958 гтж
Защита рук сразу нормально встала? Купил такую же ровно никак не поставить, похоже придётся подогнуть.
Да тоже проблемно вставала
DanilychMovies Пришлось гнуть?
Я их более горизонтально выставил, вниз не мог опустить никак. Еще крепления на руле стягиваться не хотели толком, подмотал туда изоленты и болты на фиксатор посадил, а то отворачивались постоянно
Так что в итоге,нужно иглу на среднее положение поставить и жиклёры 145 и 42?
Помимо этого ещё желательно патрубок сменить и уровень чуть приподнять
@@danilychmovies уровень - это поплавками?
@@Pref1x.C0ntr ага
@@danilychmovies дак всё таки хлопки в глушитель это бедная или богатая смесь?
@@user-sv4oi9mu3r бедная
Приветствую! Тоже замучился с этим карбом(((( Хочу поменять манифольду, есть подозрения что тоже подсасывает! Особенно огорчает расположение карба, нельзя его было отвести в другую сторону. Пробовал другие карбы Майкуни 30, не настраивается, а Кейхен PZ30 c насосом, рама не даёт поставить!
Я тоже ставил, только кейхин пвк30. Тоже косячный попался. Хотел пз заказать, но понял, что просто так его туда не воткнуть, придется скорее всего менять входной патрубок у головы. Заказал затем майкуни пвк 30, но так его и не поставил т.к с этим разобрался)
А я поставил пз30 с ускарительном насосам ) тебе надо переходник чтоб в левую сторону смотрел
Смотри на мой канал как я убрал провалы
@@user-lr8zy1bg7i видео давай подробное
@@user-lr8zy1bg7i это не видео как ты убрал провалы, а видео как провалов нет
Какого цвета у вас свеча? Я сделал всё как на видео, но свеча всё равно белая.
отделение на игле надо выше ставить
Не пробовал ставить pwk32? Влезает?
привет) пробовал. влазит то он влазит. но натянуть гофру воздушного фильтра - проблема. там вход на карбе больше, чем на 30. ну и выход соответственно. у пвк 28 и 30 размеры одинаковы почти. там всё без проблем встает
Коммутатор смените на NC250 от 177 мотора и будет всë хорошо.
У него грамотнее работает переход от позднего зажигания на раннее.
(Только запитать его надо от +12 а не от катушки генератора)
А он подходит на 165-169fmm двиг?
@@Shtil93 почему нет? Моторы идентичны и коммутатору нет разницы хоть на Дельту ставьте лиш бы 12 вольт было.
@@Kochetkofff отобъем двигателя разве не влияет?
@@Kochetkofff хочешь сказать, еси от 250 кубового двиг поставить к примеру коммутатор на 150 кубов ,он будет исправно как надо работать?
@@Shtil93 что мопед что мотоцикл, разницы нет есть только тип датчика на роторе, а он обычно у всех китайцев и не только, индуктивный.
Если на коммутаторе написана кубатура, то это как соль без ГМО, а что тоже пишут и не врут)
Здравствуйте. Подскажите установил пвк 32 мотор 175 fmmпроблема следуюшия. До середины газа едет нормально открываешь на всю начинает дергать стрелять и будто пытается сильней поехать и в тоже время остановится. Отпускаешь пол газа норм едет , запуск на холодную плохой. И еще если открутить первую или вторую и бросить резко газ идут отстрелы в глушитель
Переливает
Бедная смесь,сгорание такой смеси идёт медленнее, догорает на открытом крапане,если свеча светлого цвета,почти белый изолятор,крутите настройки.
@@user-qd5vg7iq3x свеча чёрная закапченая
Может 135, а не 145? гтж
Привету! Можно ли поменять монифольду не снимая карбюратора?
Привет) можно, только надо ослабить хомут на впуске со стороны карба, чтоб его на заднее колесо утопить чуть
Спасибо
А приёмная труба как сильно нагревается? До красна если да то докудова заранее спасибо.
У меня тоже греется до красна, двигатель дайтона 190
Смесь бедная, посмотрите цвет свечи, бедная смесь очень плохо для движка
Выхлоп прямоток или глушитель?
прямоток
А чё за трубка короткая на карбе нибби в середине?
Дренажная
Среднее положение это какое деление ?
Если снизу вверх смотреть, то 3
Если снизу вверх смотреть, то 3
Ага, а если сверху вниз то 3... Ахаа
Парни,проблема,Мот такой же,но на открытом полном газу Мот делает промалы,как троит,что делать в таких случаях?,уезжали на море на 2 недели,приезжаем,начал троить,тоесть мотик просто стоял,до работал отлично,в чем может быть причина?
Привет, у меня проблема такая же, как сам решил?
@@alexei_video приветствую,кароче,перескочила цепь ГРМ, сбилось газораспределение,в итоге перескочила так,что поршень встретился с клапаном,но клапан не погнуло,выставил метки,все как надо и все,Мот дальше радует
при полном открытие газа с холостого глохнет или нет?
Глохнет, если резко крутнуть
Печально( на пвк 30 такая же беда. Но на 40 и 130 жеклере свеча черничая
У вас как с свечей дела
Глохнет? А зачем такие настройки тогда?
@@sergeyvladimirovich86 это не настройки, а особенность высококубатурных двигателей с карбюратором шиберного типа без ускорительного насоса.
Как провалы убрать? При резком откручивание ручки газа
Разрбрался?
@@user-ul4sg5oe7d нет 🤣
@@rider_bse такая же беда. Как разберёшься пиши🙃 Я грешу на жиклеры
@@user-ul4sg5oe7d да думаю от них толку не будет , у меня на родных раньше не было провалов , щас появились , тк я менял на 30 карб, но он пришел с браком я и поставил обратно 28 появились провалы
@@rider_bse понятно.
Ща жиклёров нет в наличии
Что делать пока ?
Свеча чёрная
Иглу поднять или опустить?
Если свеча черная, смесь надо забеднить. Поднимите иглу) Для проверки: покатались на оборотах выше средних минут 10, остановились, подождали пока голова остынет, чтоб не сорвать резьбу и выкрутить свечу. Двигатель только после остановки не надо запускать снова
@@danilychmovies 140 просверлил и стопор на одно деление приподнял
Винт почти на оборот вывернул
Холостой свой 40 не стал ниче делать
Рвать конечно лучше стал
Но по цвету пока мало покатался
Стрельба есть но не так уже
Почти нет
@@danilychmovies поставил 51 звезду
Агонь
@@absMaster21 интереснее стало?)
@@danilychmovies передачи короткие
Но на 3 в крутую горку пох валит
Ещё жиклёр на 1,5 просверлил
Другой мот с 45 на 2 не смог
Добрый вечер пчихает в карб что может быть bse z1
Коммутатор
После проведенных манипуляций них..я не изменилось ноооо ехать он стал лучше и запускать я его не буду потому что ему капзда!))))
из всех комментариев так и непонятно кто что сделал чтоб отстрел убрать и провал, давайте подъитожим, провал замучил, из занего уже два раза через руль перелетел.
Оно просто называется обоготил смесь. Если хотите без провала то карб серии PWK.
У меня когда по осени начинаются хлопки при торможении двигателем, я закручиваю ВКВ градусов на 30-45. Если винтом не убираются, то ставить больше жиклер хх.
А что плохого в хлопках? Они как-то вредят двигателю?
@@user-yg8il6pg9q они глушитель мне разорвали, поставил с нержавейки
@@user-mw1dr6hj6x хм, ну у меня штатный прямоток на kayo, надеюсь пронесёт
@@user-yg8il6pg9q прямо току ничего не будет, у меня этот двигатель в дорожнике стоит
Двигатель какой стоит на нем?
172фмм-3а
А не легче 30-ый поставить? Или не вариант?
По факту почти одно и тоже
Установка 30 решит проблему??
Не факт, у меня 30 на холостых свеча чёрная, на оборотах белая, игла поднята на максимум, какие жиклеры стоят хз, заказал комплект, как придут буду эксперементировать...
У меня проблема с этим мотом такая. Холостой выставляешь регулировочным винтом. Все норм, но после поездки холостой опять не держит.
Винт холостого хода упирается в раму барашком и от вибрации вращается
@@danilychmovies как вы решили эту проблему?
Я просто от рамы его чуть повернул и он не задевает теперь. Но можно еще сделать так. Выкрутить винт хх, подложить шайбы под пружинку, чтоб она сильнее в барашек давила и чуть растянуть ее. Либо пружинку пожесче поставить
@@danilychmovies Не. Я сделал так. Выкрутил винт, сколько смог и на резьбу капнул фиксатора резьбы. Закрутил, холостой выставил на работающем моторе. Теперь винт вращается довольно туго ито отверткой. Но раз в полгода можно и покрутить, ниче страшного. Зато не уплывает.
@@user-rs9jv8fw2t как вариант кстати)
Только наверно 135 и 42 а не 145! Там максимальный 140 вроде.
у меня стоит 150 на мотолэнд тт 250 пе28
Я на своём опустил иглу , прострелы на прогретом двигателе ушли . но при прогреве , после того как я убираю обогатитель , начинаются хлопки , вообщем ему нужно пропердется и потом нормально работать начинает . хз что с этим делать не знаю .
Какое отношение имеет игла к хлопкам при закрытом дросселе?
@@user-es5gd9ku9g хз , он у меня постоянно стрелял и на закрытие и на открытие , свечка была чёрная , опустил иглу прострелы прошли везде . изначально она стояла приподнятая на одно деление выше . поставил на среднее положение
ребят подскажите пвк 25 на тераксе з салона не стабильная робота на холостых при резком открытии газа провал потом после 2500 подхватывает на нейтрали с холостых резкий газ хлопок в воздухан глохнет
, спасибо всем заранее
бедная смесь . фазы . зажигание . метки грм . свеч
Осел а показать работу до и после не думал записать?
Некоторые наоборот хотят чтобы были отстрелы да вы странный человек
Слыхивал, бывало, про проблемы с карбом у людей. У мну все нормально, провалов нема. А пукает в глушок так даже по-приколу. Еще огнем стреляет. И в минус 20 заводится без проблем. А при плюс 15-20 завожу без обогатителя.
У меня такая же проблема «пулемето-огнеметная» и ещё дым чёрный бывает летит 172fmm карб 30pwk
@@TRAVMAT при резком нажатии газа не упирается?
Это пуканье закончится прогаром клапанов.
Как так настроить? У меня нибби
Так хлопки это норм
Хлопки это нехват...
@@sergeyvladimirovich86 нехват чего?🤣
@@zhenyapriorikov3865 топлива, ты че, бедная смесь, иглу ещё подними, я ваще запарился с карбюратором, на новом карбе игла полностью поднята на нижнее деление из 5ти
@@zhenyapriorikov3865 знаний у того, кто написал "нехват"