Треснула рама Урала лесовоза ремонт рамы установили необычную косынку

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 11. 01. 2021
  • Вот уже ни в первый раз, приходится ремонтировать раму Урала лесовоза. Рама Урала лесовоза не выдерживает нагрузок на вывозке леса. Неполадку быстро исправили. Для усиления рамы, трещину заварили сваркой и сверху наложили косынку, которую предварительно стянули болтами а после, по периметру обварили полуавтоматом. Теперь будем посмотреть, как долго отходит рама с такой заплаткой.
    Может кто то уже делал подобную? Напишите в комментариях.
    Если понравилось видео, не забывай ставить лайк!
    Подписывайтесь на канал MOTOR чтобы не пропустить новые и интересные видео!
    Пишите ваши комментарии!
    Желаю Всем приятного просмотра!
    #ремонтрамы #ремонтрамыурал #ураллесовоз #треснуларама #ремонт #треснуларамаустанавливаемкосынку #вывозкалесанаурале #ремонтрамылесовоза #сваркатрещинырамы #восстановлениеиусилениерамы #раманаавтомобильурал #сваркарамылесовозаУрал #Урал #Своимируками #Сваркаполуавтоматом #Заплатканараму #реставрациярамы #порвалорамуналесовозе #MOTOR #каналMOTOR #видеоMOTOR #смотретьMOTOR #треснуларамабыстроисправили #ремонттрещинырамы #трещинарамы #треснуларама #лопнуларама #трещинанараме #вездеход #вездеходсвоимируками
    Видео на ЯндексДзен: zen.yandex.ru/media/motorrrs/...
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 49

  • @anderson4558
    @anderson4558 Před 2 lety +30

    Ремонтировал я раму крана. Она лопнула сразу за кабиной, где начинается неповоротная часть крана. Это место-традиционное место, где ломается рама КАМАЗа. И Камаз них...я не собирается ее в том месте усиливать (уроды, рукожопы). Мне пришлось отстегнуть установку, выжаться на аутригерах и выехать на шасси из под нее. Далее я вырезал лопнувшее место "птичкой" (V-образно) и вварил на это место кусок такой же рамы, то же вырезанной птичкой. Варил с подогревом, полуавтоматом, шов разделал под 75 гр. Потом взял кусок рамы зил-130 (длиной примерно 500мм) и вставил его внутрь рамы, просверлил сквозные отверстия и забил в них шпильки колесные от иномарок (они все 10,9 кл прочности). Отверстия сверлил так, что бы шпилька лезла с натягом в 0,1 мм. Рама зил входит внутрь рамы камаз без зазоров, впритирочку. Слева даже пришлось кувалдой забивать (рама камаза треснула с обеих сторон). Результат-три года оч интенсивной эксплуатации и никаких намеков на новые трещины. Куском рамы зил я усилил как раз то место, где начинается крановая установка.

    • @vladimirgarbuzyuk8408
      @vladimirgarbuzyuk8408 Před rokem +1

      Спасибо за вразумительное описание ремонта рамы .

  • @user-ly4md8cb4r
    @user-ly4md8cb4r Před 29 dny

    Так же на урале делал, 3й год все хорошо

  • @---kx3jc
    @---kx3jc Před 2 lety +4

    Очень просто и красиво. Мастеру успехов в работе. Мастер варит в обычных перчатках - не жалеет рук. Еще крутит гайки рожковым ключом. Все остальное мне нравится. 10 дней назад делал точно такой ремонт рамы Урал, потому пишу отзыв.

  • @romaninappropriate1197
    @romaninappropriate1197 Před 3 lety +3

    Спасибо за видео.

  • @G-gi
    @G-gi Před rokem +2

    А я так и делаю, эксковаторы стрелы тоже, все ходит уже 10тый год, техника работает каждый день

  • @user-se3li8jh4x
    @user-se3li8jh4x Před rokem +2

    Мы обычно такие касынки во внутрь сваривали... Середину на болты рёбра прям в плотную разваривали...

  • @user-cc2qv1th3r
    @user-cc2qv1th3r Před 3 lety +4

    Не плохо получилось молодцы мужикй.

    • @motor124rus
      @motor124rus  Před 3 lety +1

      Старались! Благодарим!

  • @user-kx1ss7lz4m
    @user-kx1ss7lz4m Před 3 lety +3

    Молодцы мужики

  • @serqeizaxarow7745
    @serqeizaxarow7745 Před rokem

    Красивая работа.

  • @Sergei03
    @Sergei03 Před 2 lety +2

    Нормально. Только нужно было высоты добавить ,чтобы шов шёл почти по ребру (верхнему и нижнему) а форма косынки нормальная И ещё, у зил 130 рама ст 35,это производитель заявляет. И на ремонт других рам самое то

  • @pasinevalainen8698
    @pasinevalainen8698 Před 3 lety +1

    Hienosti korjattu. Hyvä video.

  • @borisboris7856
    @borisboris7856 Před rokem +2

    Можно б подрамник удлинить к кабине что б перекрывал трещины и заплату, место есть . А чего не ,,семейником,, от велосипеда гайки крутите?

  • @user-nk1me2qk2c
    @user-nk1me2qk2c Před 2 lety +8

    Я много рам уже переделал
    Надо вовнутрь гнутик вставлять П образный
    И снаружи сверлишь по одному отверстию и сиягиваешь почти на все отверствия кардаными болтами, потом прихватки внутри сплошняком варить не льзя
    Вертикальные швы Рама боится, и трешену обезательно надо остановить

    • @dock_su
      @dock_su Před rokem

      как индусы и пакистанцы?

  • @user-nm1xv7ic2v
    @user-nm1xv7ic2v Před 2 lety

    Мой лайк юбилейный сотый. А мы делали так конкц трещены засверлили ,чтоб дальше не пошла трещена, Выпилили корень трещены проварили электроды УОННИ по книге ремонт рам накладка обязательно из рамы на болты и подрамник натянуть вперед площадка или что стоит. Где готовите Край то красноярский ,а вот что за деревня непончтно?)

  • @MadMax-hl6oo
    @MadMax-hl6oo Před rokem +1

    Классно как держит

  • @Tyagh-Mash
    @Tyagh-Mash Před rokem

    Из какой стали накладка? Что за полуавтомат? Какой диаметр проволоки?

  • @user-ch3gf3cw8e
    @user-ch3gf3cw8e Před rokem

    какая модель у Вас полуавтомат?

  • @user-tg3wl4xb2h
    @user-tg3wl4xb2h Před 2 lety +2

    Скорее всего трещина пошла из-за самодельной струны

  • @user-my5xx7pf7x
    @user-my5xx7pf7x Před rokem

    А вырезы это для увеличения площади провара?!

  • @user-kr8uu9so1p
    @user-kr8uu9so1p Před rokem +2

    Отличная работа, с косынкой будет прочнее чем с завода.

    • @user-nk4gk9nm1g
      @user-nk4gk9nm1g Před rokem

      Косынка ослабит конструкцию .....следующая трещина пойдет в доль косынки .

    • @user-kr8uu9so1p
      @user-kr8uu9so1p Před rokem +1

      @@user-nk4gk9nm1g а если косынку снять, то конструкция усилится?

    • @user-nk4gk9nm1g
      @user-nk4gk9nm1g Před rokem

      @@user-kr8uu9so1p Наш сварщик почти до сантиметра увеличивал трещину и заваривал корень шва . Я много раз видел как лопают рамы по сварке косынок . А после нашего сварщика ничиго не лопало . Причем трещину прорезал газовым резаком , не болгаркой .

  • @user-rq4bc3se4l
    @user-rq4bc3se4l Před rokem +5

    шов продольный допустим,поперечный нет. можно было вместо поперечного шва , насверлить в пластине отверстиий и приварить через отверстия-типа электрозаелёпок, а почему не загннуть на верхнюю полку рамы? угол усилить?

    • @user-tf6vt4ix6c
      @user-tf6vt4ix6c Před rokem +2

      ПОПЕРЕЧНЫЙ ШОВ БЕЗ ПОДРЕЗА И ПРАВИЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОДАМИ ДЕРЖИТ ПРЕКРАСНО ВАРИТЬ НАДО УМЕТЬ

    • @user-rq4bc3se4l
      @user-rq4bc3se4l Před rokem

      @@user-tf6vt4ix6c я говорю исходя из опыта работы на металлоконструкциях, ни в одной технологической карте таких стыков не прописывали. Есть определённые нагрузки которые плохо держит сварка, нет эластичность, да и из программы ПТУ, мы помним о околошовном напряжении металла.

    • @user-vm3xw8hx1p
      @user-vm3xw8hx1p Před rokem

      @@user-rq4bc3se4l ну вот блин ты же правельно ответил околошовные напряжения, соприжения металла, нагрузка. ( Так ответь мне нахрена ты сделал четыре угла.??????) Если ты их закруглишь, падумай где будет напряжение, правельно. Его не будет. И есче, если ты усилил с одной стороны, то и с другой стороны не забудь. Это семетричное усиление. Не важно что там нет трещины. Эта рама и у нее принцип работы свой. Успехов в работе дружище. Каллега.

    • @user-rq4bc3se4l
      @user-rq4bc3se4l Před rokem

      @@user-vm3xw8hx1p рама работает на продольное и поперечное кручение , каждая полка держит нагрузку. усиливать нужно как вертикальную полку так и горизонтальную. если от нагрузки лопнула одна полка в этом месте,то и другие полки в этом месте испытавают нагрузку . либо нарушение эксплуатации ,либо метал говно.

  • @HardNor87
    @HardNor87 Před rokem +3

    Всё классно, но перед сваркой надо было подогреть раму и накладку, мороз на улице.

  • @user-qt7jx1ib3c
    @user-qt7jx1ib3c Před 3 lety +1

    Мы куски рамы выставляли, и башмачными болтами стягивали

    • @motor124rus
      @motor124rus  Před 2 lety

      Можно и так. Мы решили этот способ попробовать! Пока всё в порядке.

  • @user-dv8ww5wp2g
    @user-dv8ww5wp2g Před 3 lety

    Тоже лопнула ромбом хочу варить

    • @motor124rus
      @motor124rus  Před 3 lety +1

      У нас пока ходит, косынка держит. Можете попробовать данный вариант

  • @hardpiter6665
    @hardpiter6665 Před 3 lety +1

    Не надолго!
    Скажи потом на сколько хватило

    • @motor124rus
      @motor124rus  Před 3 lety +1

      Время покажет. Хорошо!

    • @hardpiter6665
      @hardpiter6665 Před 3 lety

      @@motor124rus 👍

    • @user-yu5by7nb8r
      @user-yu5by7nb8r Před 2 lety

      @@motor124rus зачем столько отверстий у раммы грузовика ?

    • @Michael11747
      @Michael11747 Před rokem +1

      @@user-yu5by7nb8r напряжение снимают

  • @user-se8jb2os6p
    @user-se8jb2os6p Před rokem

    Такие ответственные места варяться только электродом УОНИ а не полуовтаматом бестолочи

  • @motor124rus
    @motor124rus  Před 2 lety

    Требуются операторы Харвестера Ponsse ERGO/ по всем вопросам обращаться по тел. 8 904 894 59 95🔊