【黃昏合併的答案】CHTB 過海隧巴987線(西灣河 Sai Wan Ho → 火炭(駿洋邨) Fo Tan (Chun Yeung Estate))|[

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  • čas přidán 11. 09. 2024
  • 班次 Departure: 2024/08/19 18:05
    用車 Vehicle: 52112 , WV4042 , E-
    過海巴士路線987,由城巴獨營,由西灣河單向開往火炭(駿洋邨),途經鰂魚涌、北角後,取道中環及灣仔繞道、西區海底隧道、青沙公路直達大圍、秦石邨、沙田圍(大涌橋路)、沙田市中心,只於星期一至五下午繁忙時間提供服務。
    開辦背景
    運輸署於《2019-2020年度巴士路線計劃》中,建議開辦一條過海隧巴路線,往返火炭及西灣河。由於沙田區內走線被指迂迴,故獲分拆,輾轉成為過海隧巴986和989線。
    兩線平日下午繁忙時段各提供4班往沙田方向班次,惟平均每班車只載約40人。運輸署和城巴於《2024-2025年度巴士路線計劃》中,建議將兩線下午回程服務合併成新路線987,提早至17:00起開出共9班車。新路線抵達沙田後,途經美輝街、美田路、田心街、大涌橋路、沙燕橋、橫壆街、源禾路及火炭路返回火炭(駿洋邨)。區議員認為編號安排混亂,建議全日雙向使用同一編號。地區組織批評強行合併路線使美松苑、顯徑邨、希爾頓中心、沙角邨居民未受照顧,前往沙田市中心、火炭車程亦將受延長,牽連甚廣,反建議城巴維持原來繁忙時間安排,其餘時段才加開987線。運輸署認為987沙田走線有所精簡,整體行車時間將與986及989線相約;又指被「飛站」屋苑的居民可在其他分站下車,步行較遠路程返回住處,或改搭鐵路。
    2024年8月19日:987線投入服務。
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