あの人とドライブトーク！ アウディ e-tron GT に乗りながら、
Vložit
- čas přidán 12. 03. 2022
- Audi e-tron GT quattro
全長×全幅×全高：4990×1965×1415mm
ホイールベース：2900mm
最低地上高：110mm（社内参考値）
総電力量：93.4kWh
最高出力：390kW（530PS）
最大トルク：640Nm
トランスミッション：フロント1速/リヤ2速
車両重量：2280kg
駆動方式：4WD
一充電走行距離：534km(WLTCモード)
車両本体価格：1399万円（税込）
#アウディ #電気自動車 #etronGT
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ow.ly/vhRh7 - Auta a dopravní prostředky
二人ともガチのプロのジャーナリストなのに、二人揃うと完全にコントが始まって面白いｗｗｗ
いつも楽しい動画ありがとうございます😊
お二人で試乗されているのを見ていると、真面目な車の中身の部分と楽しく話されてる部分の温度差が良すぎます！
動画始まってものの2、3分でおもしろ動画なのがわかる最強コンビ
しかも割と正確に車の仕様性能も勉強できるという優れモノ動画
気の合う友人とつるむと、最初まったりしてるのに
なぜか政治の話になると熱くなる。おじさんあるあるですね。
二人ともちゃんとオヂサンで安心した
なんですかこの試乗動画！自分が頭の中でモヤモヤして思ってること言ってくれてるんで見終わったらスッキリ笑笑
仲良くてなにより
高速道路の50kw、90kwじゃ全く役不足、全SAに150kwの充電器置いてもらいたい。
あとは日産さんもアウディ見習って独自の150kw級の充電器置いてもらいたい。
日産はさんつけて
アウディはそのまま
な理由知りたいです！
日本は昔から家電もそうだけどハード(車)を作るのは得意だけど、ソフト面(運用面)が不得意なので、本気で150kwh以上の急速充電器の設置を展開しないとせっかく発売してもマイホーム持ちしか買えないでしょうね。
ウクライナ情勢でエネルギー問題は先行き不透明ですが、日本メーカーもBEV車を発売するなら、高出力の充電器をDLに設置する必要があるでしょう。
欧州では既にIONITYが350kwhの充電器を2025年までに5,000箇所設置するそうなので、日本も重い腰を上げて、チャデモからCCSに切り替えで、高出力充電器を本格的に設置しないとBEVは普及しないでしょうね。
五味さん！五味さんもこれくらいダラダラしてもいいんですよ！まったりした時間をありがとうございます！
やっぱりこのコンビ最高です😂
アウディカッコいい❤️
お2人最高です！！バンビさんいないんですね…
五味さんのレクサス論に一票
あの人と聞いて飛んできました😁
レクサスのブランディングがおかしいと思います。変にユーザーの声に応えて、トヨタブランドと被る価格帯まで種類を出しているのがマズイ。安いグレードを用意するには、ベースの作りがその価格帯でも利益が出る状態にしておく必要があるわけで、そんなベースで高級価格帯まで作っても、初めからコストを掛けて高級価格帯を目指している車に比べて中途半端にならざるを得ないかと。5-600万台まではトヨタブランドで700万以上からレクサスとして用意して、その分相応のコストを掛けた車作りをしてブランディングを行う方が、せっかく存在が認知されている２つのブランドがあるのにもったいないと思います。
e-TronGTの感想が出ませんでした、、、
試乗のみですが、e-tron GTは乗りごこちはホントいいですよね。RSの方はないのですが、更にいいのはちょっと想像できないですね。
この2人の動画を自分のyoutubeのコメディのカテゴリーに保存しておきました
やはりこの２人…
ホワイトデーだからね！
車に、あんまり詳しくないんですが、2人の掛け合いが面白くて毎回見ています！
とても有能な相方…いや、解説員の方でしたねw
久々のラブラブでグダグダなトークがまさかこの車で展開されるとは思わなかったw
ドライブトーク動画楽しいな。
この2人のコラボは最高ですね！
本当に仲良し😃
まなぶさんこんにちは😊 この動画見てて、電気の時代が急加速で来て内燃機関が縮小していくんだろうなと感じてしまいました、電気セカンドカーで内燃機関がメインで所有が理想ですね
まなぶさん、AGAの動画もまたアップしてほしいです。よろしくお願いいたします。
神回ですね
お疲れ様です、御殿山ヒルズ懐かしい！よく地下駐車場にクルマ引き取りに行きました😂
金持ち親父２人でドライブ
なんで、今日、敬語なの？
AudiのEV売れてるらしいね
仲良しすぎるーーーーーー❤️
カップルトーク好きです🤌
かわパリうまそう👍
普通にラジオだったわ。いい感じ
ウィンカーの音がクイズ番組のシンキングタイムみたい（笑）
素敵な映像、見ました。
私たちも、美しい大韓民国の映像を作ってみたいと思います。 お疲れ様
五味さんがこんなゆるーくやってるの初めて見た笑
爆笑でした(๑• •๑)♡
お隣の有識者(助手)の方も相変わらず元気そうでなにより😎
ワチャワチャ＋編集 ウケる🤣
まなぶさん、五味さん楽しい動画ありがとうございます😊
お二方に質問したいのですが、電気自動車の10年後とか、どうなってると思いますか？
バッテリーの寿命を迎えた車が出て来るとは思うのですが、その寿命を迎えた沢山のバッテリーは、どうするんでしょうか？💦
リサイクルって、簡単に出来るんでしょうか？
マナブさんのサングラスかっこいいなぁ。
どこのですか？
EYEVOLです！
またこの2人か
EVでもRSシリーズは即売り切れかw
プリンちゃん以来のいちゃいちゃ動画あざす
まなぶさん、その髪型かっこいいですね！とても似合ってると思います！
ホワイトデーだからデートですか？笑笑
電費と燃費を比較して欲しいな〜
電気自動車毎に、「ガソリン車で言うと、これくらいの燃費の車に相当します」ってのが分かると購入時の参考になると思う
ずっと見てられるwwww
4:02 なんかかわいらしい笑
髪切りましたか？それとも薄くなりましたか？
なんだ！あの人って恋人のことか。
原発動いてほしいなぁ
ロードノイズが大きいです🚗
サングラス似合う
まなぶさんはシフトの時とか手つきがエッチなことがありますね。
まなぶさんは所作がすけべです。
アウディのRSシリーズが好きだからEVでもRS好みです
流石に1000Nm超えは身体への負荷が凄そうだからコンフォートで乗るのがいい感じでしょうけど、RSのフォルムは格好良いからアクセル踏んでしまいそう
でもEV車はやっぱりSUVでマッタリ、ゆったり、リラックスした感じで乗りたいかな！BMWのiXのシンプルなインテリアがいい感じ！目が疲れない、動画で見させて頂いた時のオレンジ味のあるあのカラーは癒やされますね、iXのフォルムはシンプルで物足りなさを感じてしまうけど
アストンマーティンのDBXのフォルムが好きだから、iXのインテリアが加わったら最高かも
今あるEV車の中ではBMWのSUVのiXが欲しい
ガソリン車がもうすぐ終わり迎えてるから最後にDBX707を買うか、iXのM6を買うかで悩み中です
カップルチャンネル設立希望 笑
いつも楽しく見させて頂いてます。
お二人が揃うと、正統派の兄（川口まなぶさん）と出来のいいちょいチャラな弟（五味やすたかさん）の兄弟コンビって感じで車のこともそうですが、お二人の会話が面白いですね(*^_^*)
政治家は自分の利権が無くなるのはいやだから利権を優先するんでしょね。
後は戸建ての借家やマンションの充電環境でしょね。
一軒家は借家でも持ち家でも少し古い家の電気アンペアは30Aの配線で建ててる家があるから電気自動車の充電設備を設置するに電力の契約を30A以上にできない家があるから
日本のエネルギー政策上まだまだ原発は必要悪？として使わないといけないと思います。
もちろん安全対策は至上命題でありますが、その間に再生可能エネなど代替エネを少しでも早く開発して欲しいと思います。
この電費ってかなり悪い感じが・・・
この大容量でも満充電で300km走れませんよ。
運搬船が燃えて沈没してしまいましたね😢
えぇ…
総額380億円で原因はEVのバッテリーだとか…
👨❤️👨
核融合炉が急がれますね
文字でるたびに効果音いらないです、、、
D字型ステアリングの車って一般道は操作しづらそう
@Tonny Almeida 日本車はまん丸が多いですよね。会社はDが多い。
@@user-ru2hl3ci2i 外車は多い傾向ですね
登録者が増える度にIQが上がる藤原千花
ナイス補足w