Quais são os tipos de híbridos e como funcionam - entenda
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2024
- Híbrido, híbrido plug-in, híbrido leve e micro híbrido. Com tantos nomes os condutores ficam confusos. Quais são as diferenças entre os tipos de híbridos?
O #vrum, o #eniogreco e o #borisfeldman fizeram este vídeo para tentar esclarecer
Mercado, serviços, dicas e muito mais. Se você é apaixonado por carros como nós, acesse: vrum.com.br
Gostou? Não esquece de deixar o like e compartilhar pra todo mundo que ama carro, assim como você.
Fique ligado em nossos conteúdos:
Siga a gente no Insta: / portalvrum
Curta a gente lá no Facebook também: / portalvrum
E não deixe de acompanhar todas as novidades no Twitter: / portalvrum
Eu como mecânico de locomotiva, vou apoiar sempre o híbrido. O povo esqueceu que locomotiva e híbrido. (Eletro-diesel)
Ótimo vídeo. Muitos de nós sabemos a diferença, evidente, mas outras pessoas ainda não sabem e Faltou explicar a diferença entre o Híbrido "normal" e o Híbrido plug-in.
Concordo
Provavelmente isto será tratado em um próximo vídeo.
Tenho o tal "híbrido leve", da Kia. Tem vantagem desligar quando carro parado, aguardando sinal abrir... No lugar do pneu estepe, tem uma bateria, então, veio sem estepe... Carro super equipado, completíssimo, suspensão dura, ñ 'tropicalizado', dando-se a impressão estar dirigindo uma BMW ... Vamos esperar quando ficar velho. Tem 5 anos de garantia. Só a gasolina pq é importado...
Acho um problema a nossa gasolina com no mínino 30% de etanol.
Boris Feldman o Mestre no setor automotivo.
Boa Explicação !!!
Sempre dou jóia
Oi bairristas: "o mineiro, o mineiro, o mineiro" !!!! Morei aí em Mangabeiras, clima maravilhoso!!!! Boris é o melhor sobre carros!!!
Eu sempre que vejo seus vídeos eu dou um layck.
Gostei, parabéns muito bem explicado !
Entao funciona similar ao ERS na formula 1?
Boris, comprei recentemente uma Strada volcano e ela foi roubada muito fácil por dois bandidos. um se enfiou debaixo do carro e desligou a campainha do alarme e em segundos abriu a porta e levou meu carro..
Como evitar esse desligamento da campainha do alarme? tem como blindar essa campainha ou fazer uma campainha separada? tem como colocar por dentro do carro? e por último, o que o Sr. me diz dos rastreadores? meu carro tinha seguro, e sei que seguradora é uma miséria pra te pagar... o quê o Sr. me recomenda?
Legal. Campinas SP 14/07/24
Muito boa a explicação, obrigado.
Gostaria sugerir que Boris fizesse vídeos falando de caminhonete a diesel.
O ideal seria elétricos com cambio com gerador a combustão
Que tal o Hibrido da subaru, pois achei muito legal o motor elétrico estar alinhado como eixo de tração. Achei genial. O Modelo da Nissan e-Power cujo motor à combustão serve unicamente para carregara bateria. Muito mais simples, e leve, sem a complicação das comutações entre elétrico e motor à gasolina. No Brasil com etanol seria10, não?
Tô seguindo o Vrum
Minha sugestão: e as novas pick-up chinesas?
Pane seca pode acontecer no carro a combustão com todo o cenário que o sr Boris citou, com posto muito distante de onde vc está.
BORIS, sou P.C.D. (PESSOA COM DEFICIÊNCIA) e gostaria de saber sua opinião sobre qual a melhor opção do mercado hoje em dia. De preferência com motor a combustão e não elétrico, afinal como você mesmo já disse, comprar lançamento e principalmente uma nova tecnologia pode ser um tiro no próprio pé. Grato pela atenção.
Se agente pode escrever direto da mais crédito , também é bom pra página saber as opiniões.
Com mais de 300 milhões de Toyota, produzidos no planeta Terra.
😂😂 O careca peidou 💨 na parte que tocou ele 😂😂.
Nem precisa discutir, carro tem que ter opção,andar na gasolina e eletricidade, se tem que usar os dois nao presta,mesmo andando devagar mais desde que seja so na eletricidade,so for com os dois prefiro um tres cilidro que é o motor que vrio pra ficar, questão de corrigir poucas coisa.
Se houvesse boa infraestrutura, não haveria o " fantasma da pane seca "...
O problema é que as montadoras não informam que este tipo de veículo deveria ser para uso exclusivamente urbano, quando o tal "fantasma da pane seca" praticamente inexiste. Como em nosso país é quase impossível um trabalhador assalariado comprar um carro tanto usado, quanto zero quilômetro, quando consegue comprar um, o dono quer fazer tudo com o mesmo. Lembro-me que nos anos 60 a maioria só conseguia comprar FUSCA ou outro modelo pequeno. Este carro servia para andar na cidade, viajar, etc. Imaginem 5 adultos viajando num FUSCA... Era a ante sala do inferno; um carro pequeno por dentro, barulhento, manco e, pior, beberrão. A grande alegria da viagem era chegar ao destino e sair do carro. Este mesmo erro repetiu-se com os carros com motor 1000 c.c. e agora com os elétricos.
Gosto dos vedeos
Existe carro hibrido médio no brasil para vender?
Diesel-powered é o melhor na minha opinião.
Excelente
Boa tarde srs, Boris fiquei com uma duvida, esse tal VH leve possui a bateria igual ao outros carros eletréticos?
Os motores de aviões turbo hélice já usam o arranquegerador desde os anos 60. Os bandeirantes, Brasília, king e caravan usam este sistema!
Correções:
Os Híbridos Leves, os verdadeiros híbridos originais,no caso da Toyota:
1-Tracionam o veículo sozinho em curtos percursos ( aprox. 1 km), saúdas de semáforos e estacionar.
2- Não utilizam motores do ciclo OTTO mas, ATIVKINSON ( Alta eficiência e baixa performance)- poderíamos dizer q o motor elétrico opera como um booster/ turbo instantâneo.
Sem duvidas não só Ester híbrido como os demais são a melhor opção para os brasileiros.
Os motores híbridos da Toyota, são inquebráveis.
"Sem gastar combustível" Não existe. O combustível foi consumido em outro momento para carregar a bateria. Não é possível criar energia.
👏👏👏
Sugestão: Melhorem a qualidade do microfone, estou achando o som muito estourado 😅
Tá legal, mas dá pra melhorar. Um terço do post é aquele inicio de cumprimentos e "rapapés" entre os dois e petição de "like"! Uma chatura.
Só discordo, no início do vídeo, quando diz que a ajuda do motorzinho elétrico ao motor a combustão se dá sem consumo de gasolina ou etanol. Ora, todo mundo sabe que em qualquer veículo, a bateria do automóvel é sempre mantida carregada às custas da energia gerada pelo motor a combustão, isto é, energia que provém de parte do consumo de combustível. Logo, quando o motorzinho entra em ação ele estará consumindo energia elétrica da bateria, primariamente fruto da conversão da energia do combustível.
O tema é legal, mas o reflexo dessa luz sbre a mesa...
👏👏👏👏👏👏🤩🤩🤩
Não explicou …..como carrega esse híbrido leve ?
O Híbrido Leve não requer que você carregue ele. Ele usa a bateria do carro que é carregada durante o uso normal do carro no modo alternador. Imagine esse tipo de híbrido como um carro normal só que o motor de arranque ajuda as vezes o motor principal. Assim como não precisa carregar a bateria do carro convencional, não precisa carregar a bateria do Híbrido Leve. Na verdade apenas o híbrido plug-in, por isso do nome, precisa ser carregado manualmente.
@@xUnacx , então é o híbrido que já tem no corolla só que mais fraca
Valeu
Quando vão melhorar esse som lixo aí meus caros. Meu j1 dá um show nesse áudio porcaria de vocês.