Byta elbilsbatteri - som att tanka! Alrik besöker Nios batteribytarstation i Norge
Vložit
- čas přidán 9. 07. 2022
- Ladda eller byta batteri? Vilket är bäst och varför? Den kinesiska staten stödjer utbyggnaden av batteribytarstationer, medan Elon Musk anser att det är krångligt, dyrt och onödigt.
Vem har rätt?
Nio planerar att ha nio batteribytarstationer i Sverige redan i år och vi åkte till Oslo för att testbyta ett batteripaket och reda ut vilka fördelar och nackdelar som finns med batteribyten.
Eftersom det ungefär går lika snabbt som att tanka en bil kan de som inte har möjlighet att ladda sin bil hemma använda elbilen precis som en förbränningsmotorbil. Kör och tanka - förlåt - ladda när det behövs.
Vad tycker du - är batteribytarstationer framtiden och skulle du välja en elbil som det går att byta batterier på?
Läs också Alriks reportage på vår sajt: www.mestmotor.se/recharge/art...
Bli premiummedlem på automotorsport.se
www.mestmotor.se/automotorspo...
Följ oss på Facebook
/ automotorsportsverige
Följ oss på Instagram
/ auto_motor_sport_sverige - Auta a dopravní prostředky
![Tesla Taxi FULL HEALTH CHECK: Is The Battery RUINED After 430,000 Miles? [Episode 4]](http://i.ytimg.com/vi/doAcNVuTnXU/mqdefault.jpg)
Passar säkert storstäder med stora bostadsområden utan egna laddplatser och folk som inte bryr sig om vad det kostar. Glad för att det finns som val för den som vill.
Snälla Alrik, häng inte på andras bilar... Du kanske hade fått OK från ägaren innan men bara helt onödigt. Som bilvårdsnörd och bilentusiast får man ju gnutta panik! Annars såg de intressant ut!
Om man kan standardisera, så att batterierna passar alla märken, så är det kanske en grej.
Men att varje märke ska ha sin egen station, tycker jag känns lite märkligt.
I Kina finns det några märken som samsas med samma batterier/batteribytarstationer. För Nio blir det givetvis en konkurrensfördel, som Teslas snabbladdnätverk har varit. /alrik
precis. så med andra ord så kommer vi väl få vänta typ 20år innan dom kan standardisera något som vanligt.. 🙄
Är ju en superidé så länge det finns tillräckligt många stationer och det inte blir för dyrt 🙂
Snälla gör något åt ljudet i era videos! Inte första gången ljudkvalitén är dålig. Kör en fri handhållen mick istället för myggor om ni ska intervjua. Annars är era videos fantastiska!
Ledsen för det! Nio hade hyrt in en fotograf som tydligen inte hade bra koll på ljudutrustningen. /alrik
Bra alternativ som alternativ till att tvingas till ett lite längre stopp för att ladda batteriet. Valfrihet!
Nyttan skulle bli ännu större om flera tillverkare går ihop i ett gemensamt nätverk och kan byta batterier med varandra.
Hvordan finder man så ud af om man arver et gammelt batteri før eller siden eller et som konstant bare er lynladet ?
Alla batterier kontrolleras så att de är "friska" och de laddas inte supersnabbt, mellan 20 och 60 kW, upp till 90 %. Och du kan ju byta när som helst igen. /alrik
kul att ni är och kollar vad norrmännen tycker då dom är ledande inom elbilsanvändandet 😁
Se upp för kina 🇨🇳
Any customer can choose among all our body types so long as it is in the same wheel base.
Har ni möjlighet att göra en video om svenskamännens budgetval av sporthybrid? Toyota corolla touring sport 2,0 gr sport plus?
Vem vet?!!! Är den sportig?
@@automotorsporttv jag personligen anser att den är betydligt snyggare invändigt och mer premium känsla än volvo v60/v90 etc. Men skulle gärna höra eran åsikt samt review angående den. 2,0 gr sport PLUS.
@@hellan7344 Låter spännande, den har jag inte kört. /alrik
Lägg gärna till subtitles te norsken fattar ingenting
Snälla kan inte någon uppfinna ett flytande bränsle som alla bilar kan tanka på samma station på säg max 3 min och 80 mils räckvidd?
🎯
Olja är framtiden!:)
24kr/litern för det flytande bränslet, det är kul!
Ja, jag är galet intresserad av NIOs system o tre av deras nya bilar! et5, et7 och es7.
Jag kommer ej att köpa en elbil som tar längre tid än att tanka en brensledriven bil, till full tank!
Jag ser bara fördelar med detta system. Men som jag använder bilen kommer det inte att vara en avgörande faktor
Har för mig att Tesla hade en idé på en sådan lösning för många pr sedan. Men övergav detta av några anledningar.
Har någon sett hur en bil ser ut undertill efter några mil på nordiska höst- och vintervägar?
Tesla hade en station men väldigt låg användning. Det var dyrt att byta och som sagt enbart en station. PÅ den tiden var också laddning gratis. Man satsade som bekant på sina laddstationer vilket var mycket smart. /alrik
Är detta inspelat på vintern? Ser ut så.
Ja, en del av filmmaterialet var på villovägar, så det blev klart först nu. /alrik
I det månadspriset, ingår det obegränsat batteribyten då?
Vad priserna för bilar/ batteribyten blir i Sverige är inte klart, men jag tror att försäljningen startar i oktober. I Norge ingår det två byten per månad i batterihyran. /Alrik
Tror nästan att detta system kommer vara ett måste i framtiden om alla skall köra elbil, speciellt i storstäder där inte alla kan ladda hemma. Men 2000 tusen för två batteribyten i månaden låter dyrt, känns som att man kanske behöver fler batteribyten än bara två.
Ja, det är kostnaden för att hyra batteriet, dvs bilen blir billigare. Sedan kan man givetvis köpa fler byten. /alrik
Vi är inte långt ifrån att ha 100 mils räckvidd och med snabbladdning kommer man i princip kunna ladda som man tankar. Detta kommer aldrig flyga.
Tror mer på trådlös laddning som är inbyggt på stora parkeringsplatser och vissa vägsträckor
Kanon, växla upp till större batteri vid behov vid långresor, annars mindre... Bättre nyttjande av resurser o slippa släpa omkring på onödig vikt
Yes!
BENSIN ÄR FORTFARANDE BÄST 🏆⛽
Ja det luktar godast om inte annat😎
24kr/litern :) Kul
@@mre6041 Fattiglapp
@@mre6041 Billigare med 24kr/litern än 100 mil för 2000 kr för att byta batteriet :)
Om man kollar på genomströmningen på bilar redan idag på snabbladdarna så kommer det bli på tok för dyrt i förlängningen med batteribyte. I takt med att laddhastighet och räckvidd går upp blir det också rätt ointressant att byta batteriet då bytet kräver att man är där och sen kan man göra vad man nu stannade för att göra.
650 kW!? Är det inte extremt högt? Det är det väl visst. 650 kW kan ge 13 st snabbladdare med 150 kW peak och lastbalansing från ex kempower...
Min gamla elbil från 2019 laddas halvfull på 10 min. Ser inte varför man skulle behöva batteribyte.
Snälla, skaffa en handhållen mikrofon när ni intervjuar folk. Låter skit.
Auto motor och sport, det bästa som hänt youtube 👍👍
Jag tro inte på det 👎 men vi få se hur det blir
klart för detta än att stå och vänta. Jag kommer vänta till man kan byta batteri och priser går ner. tills dess är det diesel som gäller
Så 13 Bilar kan byta batteri sen år det stängt för dagen ? Idag är det mer ån 13 bilar i kö exempelvis på Ionity Mantorp per dag……. Och 2000 kr för 2 byten ? Låter som något truckbranschen har gjort i evigheter
Under tiden så laddas gammal batterier. Det man menar är att det finns alltid 13 full laddade batterier för byte.
@@Nazlininkanali15 det fanns väll bara 13 batterier totalt. Dessa laddades långsamt för att skona slitaget. Alltså kanske max 50 kw, troligtvis 11 ? Det tar 4-7 timmar och fanns det bara totalt 13 på stationen så betyder ju det att det är max 26 bilar om dagen (om nu det 13 första bilarna kommer in på förmiddagen).
Hoppas att du ej är matematik lärare🤭
@@Lucas-wp2ph oh en tesla-kille….. Antar jag.. Åker du annars mycket på natten eller eftersom du syftar på matematiklärare ? Tendenserna nu är ju att laddare är upptagna under dagtid. Kvällstid/natt är ju knappast något bekymmer. Sen måste jag medge att jag inte kikade fullt ut på videon, antar att det behövs någon person på plats också för övervakning och det kan ju också göra att stationen inte kan ha öppet dygnet runt.
@@stefanandersson9609 ja men säg att 13 batterier är full laddade och du kommer för att byta, så blir det kvar 12 full laddade batteri och din gammal laddas under tiden. Tills dom 12 batterierna är redan bytta så är din gammal batteri troligtvis full laddat också. Så det går runt som en cirkel hela tiden. Kapishh??
Jag vill ha en NIO ES7
KAN NI SNÄLLA FIXA MIKROFONERNA NÅGON GÅNG
Det var Nio som hade hyrt in en kameraman och tyvärr fungerade inte hans ljud bra.
Väldigt intressant reportage men tråkigt att ljudet för norrmännen är så dåligt, man har ju svårt redan innan att höra vad dom säger.
Har sagt detta från början , byte av batteri vid alla mackar precis som bensin/diesel ,inget j....a laddande vid höghusen . Nu blir det intressant med batteribil
Så teoretiskt sett kan jag rulla in med splitterny bil/batteri och komma ut med batteri som är gammalt eller sämre än det jag har?
Nah, jag står över.
Alla batterier hälsocheckas varje gång de kommer in. Så det ska inte vara någon risk att man får ett dåligt batteri. /alrik
Du betalar nog inte för batteriet utan hyr det.
Känns lite mekkigt också. Kommer i håg när nåt företag höll på med automatisk bensintankare, man skulle parkera och så kom det ut en robot arm och öppnade tanklocket sedan en annan arm som stoppade in pumpen och fyllde på medans man satt kvar i bilen. Blev ingen hit och får samma vibbar av automatiskt batteribyte 🤣😂
Skulle nog inte kunna skaffa en sådan bil inte kunna ha batteri bytte på en sådan bil bor på landsbygden
Kan du ladda hemma är batteribyten mest tänkta för smidiga långfärder. /alrik
@@automotorsporttv presis . Nu när toyouta ska släppa 7 nya elbilar från toyouta inom bara bara till 2025 så blir nog en elbil från toyouta . 😀 yaris hybrid 5 år snart.
@@andreasnilsson1758 Ja vi hoppas att man kan leverera bilar! /alrik
Varken detta batteri byte system eller snabbladdning med sladd är det bästa lösningen... OM MAN INSTALLERAR Qi PLATTOR PÅ ALLA VÄGAR ELLER ÅTMINSTONE MOTORVÄGEN SÅ ÄR ALLT ELÄNDE ÖVER!!
Och det blir billigt:)?
@@automotorsporttv jag är inte räknat kostnaden men det skulle absolut bli smidigare att ladda samtidig som man kör.👌
@@Nazlininkanali15 Ännu smidigare vore det med batterier som räckte 200 mil:) Skojar lite, men induktionsladdning i vägar skulle bli sjukt dyrt. På parkeringsplatser tror jag däremot att de kommer, men förmodligen inte med så snabb laddning./alrik
Inget för mig, men säkert smidigt för Taxi
Sådant hade vi på våra truckar på jobbet för 20 år sedan. Lite mer manuellt byte men samma koncept.
Taycan laddar 6-80% på 17 min
Jo men kom ihåg att ta vag motorlampan i beaktan. Den drar också en hel del el...
Till lastbilar, bussar, och tyngre fordon ja! Till personbilar, njah
Ljudet var inte bra. Klipper på många ställen! Annars var reportaget bra om batteri bytet på nio!!
tackar, ja Nio hjälpte till med fotograf och hans ljudupptagning fungerade tyvärr inte så bra. /Alrik
Neeeej