Das Riese & Müller Nevo 4, unser beliebtestes E-Bike für Jeden vorgestellt! 🎉😮🚴♂️
Vložit
- čas přidán 14. 05. 2023
- Dein Kontakt zu vit:bikes - Standorte, Lizenzpartner werden, Jobs und Vieles mehr
👉 linktr.ee/vitbikes 👈
▬ Über das Video ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Was kann dieses E-Bike besser als Andere?
Wir wissen es nicht, aber es zu fahren ist ein einmaliges Gefühl.
Vielleicht sind es die Reifen, der Motor, der Rahmen oder der Lenker?
Was es aber alles zu bieten hat, stellen dir Basti und Patrick in diesem Video vor.
Hier gehts direkt zu Patrick:
vitbikes.de/store/berlin-14
Du willst mehr über das Kiox 300 und das SmartphoneGrip lernen?
• Smart System Bosch Kio...
Du willst uns kontaktieren, dann schreib uns eine Mail an:
youtube@vitbikes.de
Unsere Empfehlung für eine Versicherung findest du hier:
service.vitbikes.de/wertgaran...
▬ Über diesen Kanal ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
vit:bikesTV versorgt dich mit allem was du über Fahrräder wissen musst! Du interessierst dich für Fahrräder, Zubehör, Interviews und allem was dazugehört? - Dann bist du hier genau richtig. Ständig neue Videos, von Markus präsentiert - das ist vit:bikesTV. Wir stellen dir die verschiedenen Fahrradarten vor, Testen Fahrradteile und Gadgets und Interviewen interessante Menschen aus der Fahrradwelt. Abonniere uns, um auf dem Laufenden zu bleiben und nichts zu verpassen!
Du hast Fragen? Dann schreib sie uns in die Kommentare oder schicke uns eine Nachricht. Du kannst uns natürlich auch in unserem Laden in München besuchen kommen. Kaffee inklusive 😉
▬ Unser Social Media Kanäle▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Facebook: / vitbikes
Website: www.vitbikes.de/
Instagram: / vitbikes
* Links die mit dem Sternchen gekennzeichnet sind, sind Affiliate Links. Darüber verdienen wir eine kleine (wirklich kleine) Provision, die uns aber dabei hilft dir weiteren kostenlosen Content zu präsentieren. Keine Angst, das kostet dich nix.
Danke für deine Unterstützung!
#Fahrrad #Ebike #vitbikes - Sport
Tolles Rad! Ich habe das Nevo GT 3 Touring HS , also Speedpedelec. Bin komplett begeistert. Einmal Riese & Müller immer Riese& Müller. Nach ausgiebiger Betrachtung und Probefahrten meiner Nachbarn mit meinem Bike, haben jetzt 3 Nachbarn sich Riese& Müller gekauft 2 davon ein Nevo
Habe das Nevo 4 GT Vario mit diversen Umbauten wie Lenkererhöhung, MTB Bremsscheiben, BySchulz Sattelstütze, Johnny Watts , Supernova m99 vorne und hinten, Frontgepäckträger und einiges mehr. Wollte erst das Charger kaufen. Mein Fahrradhändler riet mir davon ab (bin 64 Jahre). Dafür bin ich ihm sehr dankbar. Der Tiefeinsteiger ist klasse. Was soll ich sonst noch sagen? Ach ja, ich liebe meinen Panzer 🤘
Da hat Ihr Händler aber richtig abgesahnt.
@@seeker712 nee, ich wollte das so. Wer kann der kann. Wer nicht ist dann eben neidisch
Ich weiß nicht ob man da von Neid sprechen kann.
Es ist nunmal so, da Fahrräder aktuell ein Preisniveau erreicht haben, da kann man oftmals nur noch mit dem Kopf schütteln.
Das ist einfach nicht mehr gerechtfertigt, da man für das Geld z.B. schon Motorroller, oder sogar Motorräder erhält.
Und das preislich entgegen gesetzt ist schon schwer zu rechtfertigen.
Das Leasing treibt die Preise zusätzlich nach oben. Konnte man schon bei den Autos beobachten, dass die Listenpreise sich rein für das Leasing entwickelt haben.
Der Marktwert zeigt sich dann bei Jahreswagen, welche auch schon mal 50% ihres Listenpreises eingebüßt haben.
Bei Fahrrädern wird es auch so kommen.
Ein Freund hat ein KTM Maccina knapp ein Jahr alt mit 250km für 1700€ gekauft.
Der Neupreis lag laut Rechnung bei 3299€.
Dem Verkäufer war das auch ziemlich egal, er fand's toll und nutzte es dann doch kaum.
Trotzdem kann man sein Geld wirklich sinnvoller verprassen.
@@Melmac5000 ich denke mal man sollte jeden einfach lassen. Der eine bezahlt. Der andere eben nicht. So what?
@@Sledgehammer59 Neben dem Hobby, für das man gerne ein paar EUR locker macht, halte ich stets ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis für kaufentscheidend.
Wer hingegen nur Geld ausgeben will, weil er es hat, wird sein Leben lang suchen und nie zufrieden mit dem sein, was er hat.
Hallo liebe Freunde!
Ja, ich kann diesen Effekt nach der Tour mit dem Nevo komplett nachvollziehen, denn nach gefühlt 20 Probefahrten hatte ich das Glück, das R&M Nevo zu finden und tatsächlich war es, wie ihr es dargelegt habt.
Aufsteigen und wohlfühlen, inklusive Wow-Effekt.
Das war mein Rad und ich habe wirklich drauf gespart.
Ein exzellentes Fahrrad, an dem ich mich heute noch täglich erfreue.
Die Preisentwicklung ist einfach nur noch übertrieben. 6000 für nen Fahrrad...
Warum so abwertend? "Für nen Fahrrad", die Technik hat sich in den letzten Jahren rasant weiterentwickelt. Das kannst du nicht mit einem "normalen" Fahrrad vergleichen, wie man sie noch vor 10-20 Jahren hatte.
9500 euro fur ein Sc Hs Rohlhoff....
Ist nicht Mal ein Bruchteil Wert vom Material her...
@@Craim1 Ja weil man berechnet den Wert von Dingen ja nur anhand des Materials. Herstellungs- und Entwicklungskosten sind natürlich egal und die Facharbeiter leben selbstverständlich auch nur von Luft und Liebe.
@@Craim1 Aber is seh es als ersatz von auto...Farht sich wie ein SUV auf zwei rader...
Bin ich froh, dass ich mir ein HNF Nicolai gekauft habe in unserer Region fährt jede Oma und jeder Opa mit Riese und Müller. Das XD3 sieht zehnmal sportlicher aus.
Ja das stimmt. Das Nicolai haben wir aber leider ewig nicht geliefert bekommen. Daher Riese & Müller gekauft. Mit der Optik muss man halt dann leben.
Bin bei Velo de Ville fündig geworden. Nichts von der Stange, alles auf meine Bedürfnisse konfiguriert. Rahmen gepulvert und unzerkratzbar in Wunschfarbe und das weitaus kostengünstiger. Das gleiche Bosch System verbaut. R&M zahlt man immer 1.000 Euro mehr ...
Dem kann ich nur zustimmen. Für das Nevo4 zahle ich als "einstiegspreis" schon das gleiche, wie für mein SEB 990 Smart Range, inclusive Rohloff.
Es sollte eigentlich ein Nevo oder Charger von R&M werden, dann habe ich mich näher mit dem Thema beschäftigt, und bin ebenfalls auf Velo de Ville gestoßen.
Absolut gleichwertig bei Qualität und Verarbeitung, aber deutlich günstiger. Und die Konfigurationsmöglichkeiten sind auch großartig 👍
Super ebike, nur an der Farbauswahl muss Riese&Müller noch arbeiten. Ich will Farbe mehr Farbe 😊
Habe seit März dieses JJahres ein Nevo 3 Touring würde es nicht gegen einandres eintauschen ,bin enfach hell begeistert Egon
..
Die Preise sind völlig überzogen! Mein Rad von Victoria hat 2021 auch schon 3400 Euro gekostet (urban 11.8)...Und ich muss sagen das es mit Abstand das beste ist was ich je gefahren bin bzw immer noch fahre.... Das Riese hab ich im Urlaub gefahren....kein Vergleich....
.... Ich frag mich sowieso wie solche Preise zustande kommen..... Denke nicht das die Teile den Preis ausmachen....
Der Ladeport da unten in der Wasserschale ist für mich als 4 Season Allwetter Radler ein No Go. Sonst ganz nett bis auf die Sattel Federung, die sicher nicht für Heavy Duty geeignet ist.
Bei einem Kaufpreis von knapp 6.000,- € ganz sicher kein Rad für „JEDEN“ lieber Basti. Unbestritten ist es ein sehr hochwertiges Rad, das muss ich zugeben. Aufgrund seiner Schwere fàhrt es sich auch wie ein Traktor 😊
ich habe jetzt über 5.000 Km mit dem Nevo3 abgespult und es fährt sich meiner Ansicht nach überhaupt nicht wie ein Traktor.
@@kurvenkiller ich habe über 20.000 km mit einem anderen eBike abgespult und bin im letzten Urlaub an der Nordsee 3 Wochen mit einem Novo 3 nahezu täglich unterwegs gewesen. Vorher wollte ich mir unbedingt ein Novo kaufen. Nach dieser Erfahrung habe ich es sein lassen, es ist sogar ein Mittelding zwischen 🚜 und
@@kurvenkiller ich habe auf einem anderen E-Bike sogar über 20.000 km abgespult. Im letzten Urlaub habe ich mir für 3 Wochen ein Novo 3 gemietet und nahezu täglich gefahren, da ich mir ein solches kaufen wollte. Das habe ich tunlichst sein gelassen. Das Novo ist sogar ein Mittelding zwischen 🚜 und Panzer.
In der Regel werden diiese Räder auch gelieast über Jobrad oder ähnlichem da fällt der Preis gar nicht mehr so ins Gewicht da man selber auch während des Leasings kaum was davon bemerkt. Dadurch sind die Hürden mit dem Preis gar nicht mehr so Ausschlaggebend für den Kauf und man kauft sich dann doch was was besser zu einem selber passt. Wer selber finanziert schaut das er Kompromisse machen muss.
@@nogaroc4 🤣Dann haben Oma und Opa Geld und für die Erben bleibt nix über,,,alles Richtig gemacht 😁😁
Mein NEVO 1 Touring von 2017 hat auch schon € 3.600 gekostet. Allerdings lehne ich den ganzen gegenwärtigen „coolen“ und „sportlichen“ Schickimicki wie Kiox, Intuvia100 und Smartphone Grip ab! Ebenso den integrierten Akku. Den finde ich höchst unpraktisch. Das ist ein Fahrrad und kein rollender Computer! Mein NEVO als Schönwetterrad hat knapp 3000 km gelaufen und ich bin 100% zufrieden mit ihm. Alle Servicearbeiten erledige ich selbst, da weiß ich was ich gemacht habe. Sollte das R&M mal die Grätsche machen, werde ich bei dem aktuellen Preisgefüge allerdings leider eine andere Marke kaufen müssen. Der Wettbewerb hat ebenso hochwertige Fahrräder für unter 4 K Euro im Angebot.
1.) Bitte geht doch auch mal näher auf den Gepäckträger ein. Aus meiner Sicht ist dies der größte Schwachpunkt am Nevo. Aufgrund des fast rechteckigen Stangenquerschnitts sind Fahrradtaschen (wir nutzen verschiedene Modelle von Ortlieb) nur mit größten Mühen zu befestigen. Bei normalem Einhängen der Taschen rutschen sie wild hin und her. Und die mitgelieferten Reduzierstücke sind wegen der rechteckigen Form auch nicht verwendbar. Dazu kommt, dass eine zweite Stangenebene fehlt, sodass Trunk-Bags nicht mit seitlichen Hinterrad-Taschen kombiniert werden können. Wirklich schade! Das hat R&M beim Charger4 deutlich besser gemacht.
2.) Bei der Aufzählung der Varianten habt ihr „automatic“ vergessen. Nach meiner Erfahrung haben viele Händler/Werkstätten noch fast gar keine Erfahrung mit der Kombination „Automatik-Enviolo @ Bosch Smart System“. Das ist aber nicht ganz ohne und Bosch müsste hier bei der Integration noch nachbessern. Wenn möglich, macht doch bitte darüber ein extra Video. Danke!
Warum geht man nicht auf die Frage ein was tom hartmann 8977 da fragt? Weitere untere runde Streben für Packtaschen. Und dann das Vorderlicht, oben, wo soll denn da die Lenkertasche hin? Wenn man den Akku ausbaut zum Transport auf der Anhängerkupplung dann hat man keine Abdeckung mehr und somit ein Loch im Rahmen, welche Konstrukteure hat man da bei Riese und Müller?
Nevo 4 in der vorgestellten Konstellation heute gekauft 😊. Freue mich wie Bolle wenn ich es übermorgen abholen kann und dann…… Heia Safari ab gehts auf lange Radtouren. Hatte vorher ein eBike von Cube mit Kettenschaltung- nieeee wieder Kettenschaltung!!!!
Fahre seit einigen Wochen das Nevo 4 (Enviolo, Kiox300, 750Wh).
Super Fahrrad, tatsächlich die Eierlegendewollmilchsau!
Habe mir das Smart Grip geholt und finde dort tatsächlich nicht die Bosch Navigation zentral, sondern die einfache und sichere Anbringung des Handys und natürlich (absolutes Highlight) das induktive Laden.
Zur Navigation nutze ich nach wie vor Komoot. Viele wissen wie energiezehrend für den Handyakku Navigation ist.
Deshalb sind die 50€ für den Grip gut investiertes Geld.
Zu der Navigations und Kartenthematik möchte ich ein wenig wiedersprechen. Ich selber nutze google Maps als auch Komoot zur Navigation. In beiden Apps ist es möglich Karten im Vornherein runterzuladen, so das durchaus eine Navigation auch gewährleistet ist wenn man Offline ist. Einzige Außnahme ist wenn die Route abweicht und neu berechnet werden muss. Dann ist das nicht so gut wenn man kein Netz hat. Ich zum Beispiel habe bei google Maps ganz Deutschland als Offline Karte gespeichert.
Moin Basti olle Kante
8000 Km habe ich nun mit dem Nevo 3 GT Vario runter in 2,8 Jahren . Die Richtige Stabilität vom Rahmen macht sich meiner Meinung erst Bemerkbar auf Unebenen Strecken ,oder wenn man Absperrbarken auf Radwegen durchzirkeln muss da Windet sich nix am Rahmen . Auch wenn der Fahrer schwerer ist . Mit einfachen Worten gesagt , ein Aufschaukeln ,verdrehen des Rahmens habe ich noch nicht gehabt , was wiederum ein sehr sicheres Fahrgefühl gibt auf schlechten Untergrund . Auf glatten Asphalt kann jeder !!!!
Ich bin gespannt wann die Option rohloff e-14 und Nyon kommt oder überhaupt kommt ?
Lg Reini
2,8 Jahre 😂😂😂
Ab heute ist die Rohlhoff cofugerierbahr beim NEVO 4.
Ein vit bike in meiner Nähe. Potsdam oder Berlin wäre noch schöner, aber Teltow ist auch OK. Und in der Bio malt Fabrik gibt es glaube auch einen Fabrikverkauf.
Interessantes Info-Gespräch.😊. Ich habe ein NEVO 3. Wie montiere ich einen langen Schmutzfäner vorne ? Bei nassem Wetter verschmutzt ständig der Motor. Vienen Dank im voraus.
Zubehör passgenau von SKS Blümel Style z.B. 69mm, passt
Über Geschmack kann man ja streiten, aber dass bei diesem Preis am Gepäckträger ein Doppelsteg fehlt! Da kann man ja nicht gleichzeitig Korb und Saccochen montieren. Racktime macht das besser. Und die gefederte Sattelstütze ist eine Billigvariante. Lenkerhöhe nicht verstellbar? Also eher ein Billigmodell auf teuer gemacht.
Wie kommst du bei der CaneCreek auf eine Billigvariante? Das ist eine der leichtesten Parallelogrammstützen und liegt im UVP bei 269.- Euro. Und Lenkerhöhe kannst du über den Konfigurator ja auch beeinflussen. Gruß Basti
@@vitbikes Danke für die Aufklärung! Da bleibt ja nur noch der fehlende Gepäckträgersteg zu bemängeln.
Wenn ich euch richtig verstehe, hat lt. eurer Aussage nur das weiße Nevo4 den hinteren Rahmen lackiert. Das trifft zumindest auch auf die matt graue Ausführung zu.
Danke für den Tipp, falls ich nochmals eins kaufen sollte würde die Option auf jeden Fall genutzt - auch der Onlinekonfigurator ist ja eine feine Sache...
Hab selbst eins. Leider taugt die Federsattelstütze nix. Die Befestigung des Scheinwerfers oben am Vorbau verhindert die Montage einer Klickfixhalterung. Das halte ich für einen Konstruktionsfehler. Musste ich aufwändig umbauen. Sonst ist das Bike gut.
Servus,
Habe eine Frage. Wenn ich bei dem Nevo 4 gt vario bei der Ausstattung den Kiox 300 Display mit dem Komfortkit bzw Komfortlenker wähle, kommt der lenker mit dem großen Cockpit in der Mitte vom Lenker mitgeliefert?
Lg
Kann ich dir aus dem Stehgreif leider nicht sagen. Aber da der Vorbau getauscht wird, ist es meist nicht auf dem Vorbau angebracht, sondern daneben oder darüber.
@@vitbikesim übrigen beim nevo4 wenn man das komfort kit mit dem kiox 300 konfiguriert bekommt man das schöne Cockpit mit dazu beim gewölbten Lenker. Extra bei Riese Müller gefragt und die Bestätigung bekommen 👍🙋🏻♂️
Plant ihr auch einen Standort in oder bei Leipzig ? Dort fehlt ihr noch 😄😄😄
Für fast 6000 Euro bekommt man ja schon einen kleinen Gebrauchten 😊 ich würde gern wissen was die Räder im Einkauft kosten. Wahrscheinlich nur 2-3k Herstellung wahrscheinlich nur 500-1000euro. Da alle scharf auf diese Räder sind und alle Öko, wird das ganze auch nicht so leicht kippen max. 3000€ für so ein Fahrrad sind ok
Sie haben keine Ahnung von EKP. So ein Rad kostet in der Herstellung niemals nur 500 Euro. Das ist kein billiges Ramschrad.
Bei der Ladeklappe hat Riese und Müller das Scharnier weggelassen seit dem Brechen die Dinger ständig ab! Für eine hochpreisige Qualitätsfirma ist dies ziemlich armselig. Das hat mein Radhändler gesagt! Ansonsten sind die Räder Top.
Also Schönheiten sind die Räder ja nicht gerade, sind die aus zwei Doppel-T-Trägern zusammengeschweißt?
Schönheit liegt immer im Auge des Betrachters. Mir gefällt das kantige Design…
Ich rolle mit meinem Nevo 3 GT vario jetzt auf die 4000km-Marke zu in ca. 2 Jahren. Kauf jemals bereut? NEIN! Alleine was die Robustheit angeht, ist das Bike ungeschlagen (125kg bei 1,84m). Bisher 2 Inspektionen ohne nennenswerte Schäden.
könnt ihr mal ein hiplok d1000 oder Litelok x3 testen das soll angeblich auch sehr stabil gegen einer flex sein
hatte eigentlich ein X1 geordert, aber es kam leider nur ein Core. Ist aber schon abgedreht. Kommt bald ;) Gruß Basti
@@vitbikes nice, hab mir jetzt ein d100 geholt aber ein test video mit flex dazu wäre trotzdem cool ;D
Sicher ein tolles Rad, jedoch halte ich Riese und Müller für zu teuer. da wird ordentlich wegen dem Namen draufgeschlagen.
Für den "einstiegspreis" vom Nevo 4, bekomme ich mein Velo de Ville SEB 990 Smart Range schon mit Rohloff, und das ist von der Ausstattung und Qualität durchaus gleichwertig.
Hab ein Nevo 3 mit Enviolo gefahren, mir sagte die Schaltung jedoch überhaupt nicht zu. Sicher eine Sache der Einstellung der Übersetzung und Gewohnheit.
Hab erst mit einem Riese und Müller Nevo oder Charger geliebäugelt, aber wie gesagt, ich finde diese Räder unverhältnismäßig teuer,
daher wurde es das Velo de Ville + Rohloff.
Ich schätze das der Vergleich leider hinkt! Konfiguriere Dir das Velo de Ville SEB 990 mal bitte entsprechend in der Ausstattung fertig. Dann expodiert der Preis im Vergleich zu R&M !
@@svebrau1 genau das habe ich getan. Ich habe auch nicht "von der Stange" gekauft. Inklusive Premium Paket und diversen Extras habe ich etwa 1300 mehr gezahlt. Das ist immer noch günstiger, als das R&M mit Rohloff, ohne extras. Und von der sehr rudimentären Farbauswahl rede ich noch gar nicht.
Bin mit meinem Velo de Ville mit Roloff und by Schulz Sattelstütze auch sehr zufrieden.Roloff top.
Das Nevo hat in Größe 43 eine deutlich schlechtere, billigere und schwerere Gabel - fast 700g!. Trotzdem ist der
Preis derselbe. Bei den 26 Zoll Reifen ist eine 27,5 Zoll Gabel verbaut mit wenig Federweg (wegen der Aufbauhöhe). Es gibt vernünftige passende 26 Zoll Gabeln aber eben nicht von Suntour. Ehrlicher wäre es, das Rad einfach 200E billiger zu machen als in den anderen Größen oder sich einen anderen Gabelpartner zu suchen. Das 26 Zoll Nevo mit seinem 56cm Oberrohr ist einzigartig, weshalb ich es trotzdem kaufen werde und die 400E für eine andere Gabel ausgeben werde. Ich könnte bei 1m60 fast alles fahren, aber es gibt einen Unterschied zwischen können und wollen - der Comfort ist beim kleinen bike einfach besser.
Kantig wie ein alter Volvo. Mein Geschmack trifft es absolut nicht.
Meine Frau stand einem E-Bike sehr kritisch gegenüber, da sie fürchtete es nicht beherrschen zu können. Sie hat sich aufs Nevo3 gesetzt und eine kleine Runde gedreht und das "Grinsen" nicht mehr aus dem Gesicht bekommen. Ihre Aussage "das oder keines"
Und nach über 5000 Km immer noch super zufrieden.............
Hattest du mir nun DEINE Erkenntnisse mitgeteilt oder die von deiner Frau? Irgendwie scheint mir dein Kommentar an mich nicht ehrlich gewesen zu sein
@@heinzjung3428 wir sind beide von dem Nevo3 begeistert. Das entspricht genau den Prioritäten die wir an einem Fahrrad stellen.
@@kurvenkiller das freut mich für euch 😊
An dem neue Modell hat sich außer einem wesentlich höheren Preis nicht viel geändert. Es gibt gleichwertige Bikes zu einem günstigeren Preis.
5800€? Da gab es vor paar Jahren einen guten PKW...
Boa sieht das "smarte" Cockpit von Bosch übel aus....Vergleicht das mit Tenways oder dem, was Brose vorzuhaben scheint (war in eurem Brose Video bei ca. 1:30 zu sehen). Würde ich nicht kaufen. Gewollt & nicht gekonnt
Gut
Fast 6000Euro. Absoluter Wahnsinn. Frage mich immer, wer zockt hier wen ab
Es gibt auch andere schöne und gute Räder.
Mit meinen 77 kg kann ich mich für 750 Akku ohne Hemmungen entscheiden oder????
Ja klar
Hallo, ich frage mich bei euren Beiträgen auf welchen "rosa Wolken "ihr schwebt. Ein Gerät über 4000,00€ kann ja wohl nicht für Jedermann sein, wenn man mal bedenkt wie wenig manche Menschen verdienen. Ich ,ein Rentner mit einer mittelmäßigen Rente, würde mir ein so teures E-Bike jedenfalls nicht anschaffen. Es muß ja auch die Folgekosten beachtet werden, die bei eventuellen Reparaturen kommen könnten. Da ich auch mit 70+ immer noch mit dem Trekkingbike aktiv in MV unterwegs bin bleibe jedenfalls erstmal bei meinem CUBE Trekking Bike. Mal sehen wie lange mir noch das noch gelingt. Alles Gute und Grüße aus HRO
Joo und teilweise wird auch bullshit erzählt. z.b. man kann auf dem Smartphone wenn kein Mobilfunk vorhanden auf keine Karte zugreifen und deshalb wird das tolle teure Display von Bosch beworben.
Ich lade mir immer meine Routen mit Maps für offline Benutzung bei komoot runter. Und der Preis ist so ungefähr so wie bei Lego. Mal sehen was der Kunde bereit ist zu zahlen. Da bleibe ich doch bei KTM für den halben Preis
War heute zur Probefahrt mit dem Nevo4. Meine Frage. Im Video wurden gesagt gesamt 160 kg. Im Laden wurde gesagt 180 kg.
Was ist richtig?
160kg
Die Preise sind irre. Abzockerei ohne Ende. Ist aber herstellerünbergreifend ein Problem.
Also, Riese Müller macht gute Räder. Keine Frage. Ist auch ein SEHR Mitarbeiter freundliches unternehmen. Vorbildlich! Aber sie Räder sind leider so Scheiss teuer, das ich lieber ein anderes gutes Rad bei der Konkurrenz für die Hälfte kaufe.
Wie kommst du darauf das die mitarbeiterfreundlich sind? Nach meiner Kenntnis wird dort sogar die Einrichtung eines Betriebsrates von der Geschäftsleitung boykottiert
@@heinzjung3428 weil die auch Flüchtlinge, sozial schwache und Menschen ohne Vorbildung einstellen und die relativ gut bezahlen und auch zb auch ihre Räder sehr vergünstigt abgeben...
Relativ gut bezahlen, was bedeutet das…gerade mal Mindestlohn? Man könnte auch unterstellen, sie nutzen die Notlage dieser Menschen aus. Die Arbeitgeberbeurteilung früherer Mitarbeiter geben ein ganz anderes Bild ab. Mindestlohn bezahlen - maximaler Gewinn einstreichen, hat für mich nichts mit mitarbeiterfreundliches Unternehmen zu tun. Aber das trifft nicht alleine für R+M zu. Benenne mir eine(n) Geflüchteten der legal und über seinen Arbeitgeber ein R+M eBike sein eigen nennt. Wie realitätsfremd bist du eigentlich?
@@heinzjung3428 die die bei r+m arbeiten. Kein x beliebiger Arbeitgeber. Das habe ich nie gesagt!
Ich weiß gar nicht, warum bei Riese und Müller immer noch diese wirklich sehr, sehr schlecht, gefederte Sattelstütze verbaut? Selbst mit passenden, Gewicht angepassten Gummipuffer, federt diese Sattelstütze sehr schlecht. Wenn man im Internet sich informiert, bauen sehr viele Käufer, diese Stütze nach dem Kauf wieder ab und ersetzen sie, gegen eine andere. Die BySchulz g2 Lt Stütze ist zum Beispiel, um Welten besser.
Gibts da auch eine Männer-Variante?
Nur als Tiefeinstieg. Die Herren Version ist dann ein Charger. Gruß Basti
@@vitbikes Danke dir!
Das ist viel zu teuer, mein Ebike hat 2000€ gekostet und ist sehr ähnlich
Euer beliebtestes ebike? Ihr Glücklichen. Da müssen sich ja bei Euch die (zu) teuer Käufer die Klinke reichen.
Leider viel zu teuer. Das kann nicht das Fahrrad für jedermann sein. Schade
Und doch..Dieses rad seht mann immer mehr..
Ich glaube das hängt mit der immer weiteren Verbreitung von Jobrad und Konsorten zusammen. Da nimmt man dann doch mal leichter ein Rad für 5-6000. Während mal selbst niemals soviel Geld für ein Fahrrad ausgeben würde.
Die letste hose hatte keine taschen....Und wenn es reicht warum nicht ?
Es ist kein Fahrrad, es ist ein E-Bike. E-Bikes sollen keine Fahrräder ersetzen, sie sollen Autos ersetzen. Man kauft sich kein E-Bike, weil man kein Bock auf Fahrradfahren hat, man kauft sich ein E-Bike, weil man kein Bock auf Autofahren hat.
@@SupremebubbleIch kenne niemanden der sein Ebike gekauft hat um sein Auto zu ersetzen.
Warum so viel Spielerei an der Technik.
Dieses fahrrad pur, für 4000 Euro nehme ich.
Jetzt das NEVO 3 viel billiger..
Abkuhlung im branche...
... toll ... weiße Hinterradstrebe bei knapp 6000 € ... Wahnsinn
Ein Supercharger Hs Rohlhoff 9400 euro...Auch wahnsinn.Doch es wirt verkauft...
alles viel zu teuer
Dann lieber ne MT07 für 8400€.
Für so irre viel Geld Kauf ich mir lieber ein schickes altes Mercedes Cabriolet…
Wo willst Du denn für das Geld so ein Auto kaufen ? Dann wohl auch noch fahrbereit ? Du Träumer !
Halte ich für einen "frommen Wunsch", mehr nicht. Und der Umwelt tust Du damit auch keinen Gefallen, denn je älter die Autokarossen, um so umweltschädlicher ...
Das will ich sehen!
Ich warte bis E-Bikes über 10000 Euro kosten ich liebe überteuerten elektroschrott 🥰
schwachsinnige Preise, das können andere Hersteller viel viel günstiger
Und die wären?
Ihr Preishasser, zu teuer?, dann geh doch zu Netto.
Was soll das Rumgenöhle?
Schon mal eines gefahren??
Meistens nicht aber erstmal Meckern.