Vielen Dank für dieses tolle Erklärvideo. Bin BKF-Azubi im 3. Lehrjahr und wir sollten uns das EBS selbst beibringen. Danke, total gut und verständlich erklärt!😊
Klasse erklärt, dickes Lob von meiner Seite! Habe allerdings ein kleines Problem: bei ca 9.00 sagst du, das Relaisventil könne nur auf- oder zu machen. Hieße, damit gibt's nur Vollbremsung oder gar nix? Kann ja nicht; wo ist mein Denkfehler?
Hallo, leider antworte ich sehr spät, weil ich gerade beruflich ziemlich viel um die Ohren habe. Die Darstellung/Definition der unterschiedlichen Ventile stammt aus der Steuerungs- und Regelungstechnik. Bei der Druckluftbremse ist die Größe des Steuerdruckes u.a. die Größe für den eingesteuerten Bremsdruck. Herzliche Grüße
Vielen Dank für dieses tolle Erklärvideo. Bin BKF-Azubi im 3. Lehrjahr und wir sollten uns das EBS selbst beibringen. Danke, total gut und verständlich erklärt!😊
Dieser Kanal ist einfach goldwert da die Ausbildungsqualität im örtlichen Verkehrsinstitut leider ins bodenlose gesunken ist.
gut erklärt, ein tag vor der prüfung perfekt :)
Vielen Dank und ich wünsche, dass die Prüfung erfolgreich abgeschlossen werden konnte
Klasse erklärt, dickes Lob von meiner Seite! Habe allerdings ein kleines Problem: bei ca 9.00 sagst du, das Relaisventil könne nur auf- oder zu machen. Hieße, damit gibt's nur Vollbremsung oder gar nix? Kann ja nicht; wo ist mein Denkfehler?
Hallo, leider antworte ich sehr spät, weil ich gerade beruflich ziemlich viel um die Ohren habe. Die Darstellung/Definition der unterschiedlichen Ventile stammt aus der Steuerungs- und Regelungstechnik. Bei der Druckluftbremse ist die Größe des Steuerdruckes u.a. die Größe für den eingesteuerten Bremsdruck.
Herzliche Grüße